Combustible
Opecu: «Repsol vende combustibles hasta 9% más caros que Petroperú en refinerías»
El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) alertó hoy que los precios de lista de combustibles en Refinería La Pampilla (Relapasaa) del Grupo Repsol son bastante más caros que Petroperú, siendo la diferencia en gasoholes y gasolinas de hasta 6.8%, en diésel B5S50 de 5.9% y en petróleos industriales de 9%, al cierre del mes de noviembre del presente año.
«La refinería La Pampilla del grupo Repsol vende los gasoholes 84 y 90 a S/ 0.62 y S/ 0.54 por galón, más caros que Petroperú, y los de alto octanaje superan hasta en S/ 0.54 a los estatales. Asimismo, el diésel B5S50 es S/ 0.8 más elevado y los petróleos industriales hasta en S/ 0.59 en la española”, precisó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.
La asociación de consumidores presentó un cuadro comparativo de los precios de lista o explanta, incluidos impuestos, de gasoholes, gasolinas, diésel de uso vehicular, diésel B5S50, residuales seis y 500 que comercializan las refinerías de Repsol y Petroperú, al cierre del mes de noviembre del presente año, basado en informaciones de ambas empresas petroleras.
«El cuadro comparativo no deja ninguna duda de que Repsol expende combustibles a precios más caros que Petroperú, por lo tanto, los usuarios, antes de comprarlos, deben conocer estas grandes diferencias de precios en refinerías, porque así también se reflejarían en los precios de venta al público, en grifos y estaciones de servicios, a nivel nacional”, puntualizó Plate.
Diferencia de precios
Repsol vende el gasohol 84 octanos a S/ 9.78 por galón, incluido impuestos, mientras Petroperú a S/ 9.16 lo cual hace una diferencia de precios de S/ 0.62 o 6.8% más cara en la empresa española.
El gasohol 90 se comercializa a S/ 10.17 en la petrolera extranjera y a S/ 9.63 en la nacional, por lo que la empresa foránea vende a un precio más elevado en S/ 0.54 o 5.6% por galón.
Asimismo, el gasohol 95 octanos se expende a S/ 11.01 por galón en Repsol, mientras a S/ 10.58 en la estatal, siendo así la diferencia más amplia en S/ 0.43 o 4.1% de la española.
En los gasoholes de alto octanaje, el 98 se oferta a S/ 11.55 por galón en la petrolera ibérica, mientras el 97 a S/ 11.01 en la local, así la extranjera vende a precio más elevado en S/ 0.54 o 4.9%.
La gasolina 84 octanos se expende en Repsol a S/ 9.67 y en Petroperú a S/ 9.14, por ello el producto es más caro en S/ 0.53 o 5.8% por galón, en la refinería foránea.
La gasolina 90 se comercializa a S/ 10.19 en la petrolera extranjera y a S/ 9.74 en la nacional, es decir el precio Repsol es superior en S/ 0.45 o 4.6% por galón.
De otro lado, el diésel B5S50 se vende a S/ 10.48 por galón, incluido impuestos, en la petrolera ibérica, mientras a S/ 9.90 en la estatal, por lo que también la diferencia de precios es grande en S/ 0.58 o 5.9% en favor de Repsol.
En el diésel de uso vehicular la diferencia es S/ 0.05 o 0.5% por galón.
El residual seis cuesta más en Repsol que expende a S/ 7.13 por galón, mientras Petroperú a S/ 6.54, es decir que el precio de la petrolera extranjera es mayor al nacional en S/ 0.59 o 9%.
En el mismo sentido el residual 500 es más elevado en la empresa española que vende a S/ 6.91 sobre los S/ 6.35 en Petroperú, equivalente a una mayor diferencia de S/ 0.57 o 9%.
Combustible
Explotan cajero automático dentro de grifo en la ciudad de Ica [Imágenes]

Tras la explosión registrada en un cajero automático ubicado dentro del grifo Gaspetrol en la Panamericana Sur, en Ica, supervisores de Osinergmin llegaron al lugar para verificar las condiciones de seguridad de la infraestructura de hidrocarburos del establecimiento.
Como medida preventiva, Osinergmin dispuso la suspensión del Registro de Hidrocarburos, hasta que se concluya la inspección técnica y se verifique la operatividad y las condiciones de seguridad de sus instalaciones.
Imágenes desde el mismo lugar en el grifo Gaspetrol.
La Policía se encuentra resguardando la zona tras violenta explosión que hicieron volar el cajero automático la madrugada de hoy.





Combustible
Osinergmin realiza operativo de fiscalización a la comercialización de combustibles en Ucayali

El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería, Osinergmin, viene realizando, este lunes 10 de agosto, un operativo en 48 grifos de Pucallpa para monitorear la disponibilidad de los combustibles y verificar que los comercializadores cumplan con reportar sus precios actualizados. Esta importante acción se suma a las fiscalizaciones que el organismo ha venido realizando desde el 30 de julio de manera ininterrumpida, con la finalidad de contribuir con un abastecimiento continuo de combustible para beneficio de la ciudadanía.
Esta mañana, Osinergmin ha verificado que la planta de ventas Pucallpa contaba con un stock de 3 días de gasolina y 2 de diésel, en tanques y cisternas. Esta cantidad de stock se vería reducida, si se persiste en el bloqueo de la carretera Federico Basadre que no permite el ingreso de nuevas cisternas.
Asimismo, Osinergmin advierte que, ante situaciones de inseguridad que ponen en peligro el transporte y suministro de combustible a las estaciones de servicio, las cisternas no podrían salir a despachar el combustible desde la planta de ventas de Pucallpa, agravando la situación en los grifos.
Los supervisores del organismo vienen fiscalizando 48 grifos y la planta de Petroperú para monitorear los inventarios y la evolución del abastecimiento. Asimismo, iniciarán procedimientos de sanción en caso de verificar que los comercializadores no estén reportando sus precios actualizados.
Sobre los precios de los combustibles
Respecto a los precios de los combustibles, Osinergmin recuerda que estos se determinan bajo el régimen de libre mercado, por lo que el organismo no fija ni regula los precios de venta al público. No obstante, supervisa que los establecimientos reporten correctamente sus precios y que esta información sea transparente y accesible para los consumidores.
Osinergmin pone a disposición de la ciudadanía a nivel nacional el aplicativo gratuito “Facilito”, una herramienta que permite ubicar los grifos más cercanos, comparar precios y elegir la mejor alternativa de compra. Si el precio exhibido en un establecimiento no coincide con el registrado en la plataforma, los usuarios pueden reportarlo directamente desde el aplicativo o comunicarse con la línea gratuita 1840.
Osinergmin continuará monitoreando la disponibilidad de combustibles en Ucayali y verificando el cumplimiento de las obligaciones de los agentes del mercado.

Combustible
Cinco buques con crudo permanecen varados y agravan el desabastecimiento de combustibles en Perú

La falta de liquidez de Petroperú mantiene cinco buques con petróleo crudo sin poder descargar en los puertos de Talara y Conchán desde finales de mayo, según los expertos Walter Espinoza y Gaetano Manfredi. La situación habría generado una deuda cercana a US$20 millones por sobreestadía y viene impactando el abastecimiento de combustibles en el mercado nacional.
Falta de liquidez bloquea descarga de crudo
Los especialistas señalan que Petroperú no cuenta con los recursos necesarios para pagar la carga y concretar la descarga de los buques, mientras la permanencia de las embarcaciones continúa generando costos adicionales por estacionamiento.
Ante esta situación, consideran necesaria una intervención urgente del Estado mediante un desembolso que permita destrabar la carga. Según su evaluación, la medida podría facilitar la recuperación de los recursos al aprovechar el actual margen de refinación.
Recomiendan importar crudos ligeros
Espinoza y Manfredi plantean, además, un cambio temporal en la estrategia de abastecimiento de la refinería de Talara. Recomiendan reducir el procesamiento de crudos pesados y priorizar la importación de crudos ligeros, debido a los problemas que presenta la unidad de flexicoking.
Para los expertos, esta alternativa permitiría adaptar la operación de la refinería a sus actuales limitaciones técnicas y contribuir a recuperar progresivamente su capacidad productiva.
Restricciones llegan a los grifos
La paralización de Talara y la imposibilidad de descargar los cargamentos de crudo también estarían afectando la cadena de comercialización. Según los especialistas, las estaciones de servicio vienen enfrentando un sistema de cuotas, mediante el cual reciben cantidades menores a las solicitadas.
Asimismo, advierten diferencias en las condiciones de compra: mientras los grifos vinculados a determinadas marcas pueden acceder a descuentos, las estaciones de bandera blanca afrontarían sobrecostos que pueden llegar a S/2 adicionales.
El impacto ya se extiende fuera de Lima, con problemas de abastecimiento de gasolina y diésel reportados en regiones como Pucallpa.
Transparencia, clave para recuperar la confianza
Finalmente, los especialistas consideran indispensable realizar un análisis técnico riguroso de la refinería y mejorar la transparencia administrativa de Petroperú. A su juicio, recuperar la viabilidad de la empresa requiere conocer con precisión su situación operativa y financiera y adoptar decisiones que permitan superar la actual crisis de abastecimiento

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