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Combustible

Paris, México y Atenas prohibirían circulación de vehículos a diésel a partir del 2025

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En la Cumbre de Alcaldes C40, en el Distrito Federal, los alcaldes de París, de Ciudad de México y de Atenas, acordaron que en sus ciudades quedará prohibida la circulación de vehículos a diésel a partir del año 2025, a fin de contrarrestar la contaminación atmosférica y el cambio climático.

Estas ciudades no son las únicas interesadas en eliminar los vehículos a diésel de sus calles, sino que varios países europeos de mayor desarrollo, aunque minoritaria aún, están marcando un camino que sirve de ejemplo para que otros países adopten la misma medida.

Medidas en Perú

Actualmente en nuestro país, la política energética promueve la masificación del gas natural; sin embargo el diésel sigue siendo el principal combustible de nuestros vehículos.

El año pasado, en la COP21, 175 países –incluyendo el Perú– se comprometieron a adoptar medidas para reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Dejar los combustibles fósiles es, en muchos de esos casos, parte importante de sus compromisos.

Antecedentes

En abril se presentó un proyecto en el Parlamento de los Países Bajos para suprimir los automóviles a diésel y a gasolina para el 2025. La iniciativa contaba con el apoyo de la mayoría de parlamentarios.

En junio, los principales partidos de Noruega acordaron prohibir la venta de vehículos propulsados por combustibles fósiles a partir de 2025, como parte del cambio total de su política energética.

Y en octubre, el Bundesrat, el Consejo Federal de Alemania, aprobó una resolución para prohibir la venta de vehículos a diésel y a gasolina a partir de 2030, medida que se suma a otras –como sus fuertes incentivos al uso de vehículos no contaminantes– coherentes con su política de transición energética hacia las energías renovables.

 

 

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Combustible

Nueva estación de servicio se une a la Petrored

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Una nueva estación de servicio, que forma parte del Grupo KIO, se ha unido a la Petrored, la cadena más grande de grifos del país. Este flamante local está ubicado en el kilómetro 18.5 de la Av. Túpac Amaru, en Carabayllo, una zona estratégica debido a su alta demanda y tránsito de carga pesada.

En esta estación de servicio también se ha inaugurado una tienda VAO, que viene a ser la décima de Lima y la numero 33 de la cadena de tiendas por conveniencia a nivel nacional. Con ello se consolida una propuesta de valor con una marca fresca, alegre y amigable, que ofrece productos de alta calidad a un precio justo.

La petrolera estatal continúa buscando alianzas estratégicas con sus clientes y proyecta cerrar este año con 36 tiendas en funcionamiento y para el 2025 buscarán consolidar y ampliar su presencia en nuevas ciudades del país.

Petroperú cuenta además con una sólida red de 720 estaciones de servicio y 18 plantas de venta para garantizar el abastecimiento de combustibles de calidad en todo el país, lo que lo convierte en ventaja competitiva que le permite llegar a todos los rincones del territorio nacional, ofreciendo una mejor experiencia a los clientes, quienes además de la calidad y precio siempre valoran el buen servicio que se le brinda.

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Combustible

Precios de referencia de gasolinas se incrementó a 0,31% y gasoholes premium y regular 0,07% en promedio

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Los precios de referencia de las gasolinas/gasoholes premium y regular se incrementaron en promedio 0,31%, 0,07% respectivamente, mientras que las gasolinas/gasoholes de 84 octanos se redujeron 0,40%. Por su parte, los precios de referencia del diésel B5 y de los residuales se incrementaron en promedio 0,38% y 0,08%. Por otro lado, los precios de referencia del alcohol carburante y del biodiésel B100 se redujeron 0,64% y 3,74% respectivamente.

Finalmente, el precio de referencia de importación del GLP se redujo en 0,39% en relación a su precio de la semana anterior.

Nota

  • Los Precios de Referencia reflejan el comportamiento de los precios internacionales de los combustibles y son calculados a nivel de plantas mayoristas.
  • No es una regulación de precios, sino un indicador referencial sobre los niveles de precios ofertados en las plantas mayoristas con el objetivo de brindar transparencia al mercado de combustibles.
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Combustible

Nueva Refinería de Talara fue inaugurada en el 2023 «pese a problemas operativos y fallas», según reporte periodístico

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Aquel 29 de diciembre del 2023, en Talara hubo mucho festejo, innumerables aplausos, agua bendita para el megaproyecto y, por supuesto, esperanza tras el anuncio presidencial que resultó no ser tan cierto.

La realidad era otra: el proyecto de modernización de la refinería de Talara no estaba al 100 % como lo anunció aquel día la presidenta, junto a su entonces ministro de Energía y Minas, Óscar Vera, quien ahora es el nuevo gerente general de Petroperú.

Y es que los desperfectos surgieron apenas se iniciaron las operaciones, obligando a paralizar la principal unidad de la nueva refinería, primero por 90 días, y luego sin mayor explicación, se amplió el plazo de paralización. Hoy, casi un año después, informes técnicos internos, a los que Cuarto Poder accedió en exclusiva, nos revelan al detalle la verdadera situación en la que se encontraba el megaproyecto antes, durante y después del día que decidieron iniciar las operaciones.

Los documentos demuestran las sospechas: que varias unidades aun no estaban listas en ese momento, algunas apenas estaban completando las maniobras de arranque para ingresar a la tan anunciada era de refinación de vanguardia. Sin embargo, para la foto de aquel día, para la presidente y para el ministro Vera, ya se trataba de un proyecto culminado.

Innumerables cuestionamientos e interrogantes rodean esta nueva gestión encabezadas por Alejandro Narváez y Óscar Vera, son los nuevos rostros de Petroperú con viejos lazos con este golpeado sector que desde ayer estrena ministro.

Fuente: Cuarto Poder /América TV

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