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Combustible

Opecu: Precio de combustibles bajó tras ocho semanas consecutivas al alza

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Osinergmin reportó la caída semanal del precio internacional de combustibles que fue de 2.33% después de ocho semanas consecutivas al alza, por lo que Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) aseveró que debe reflejarse en el precio del gasohol  desde el 16 de enero hasta el domingo 22 de enero del 2017 en beneficio de los usuarios en el país.

Tras la caída internacional de precios de combustibles de hasta 2.33 %, Héctor Plate Cánepa, presidente del Opecu, manifestó que “las refinerías ya deben emitir sus nuevos precios conteniendo el íntegro de la variación semanal, a la baja”.

84 octanos
El precio internacional del gasohol 84 octanos bajó de S/ 6.02 a S/ 5.88 variando S/ 0.14 o 2.3% por galón, respecto de la semana anterior, lo cual significa que las refinerías deberán trasladar al mercado interno una reducción de S/ 0.18 por galón, incluido impuestos, monto íntegro que a la baja también deberá reflejarse en los precios de venta en grifos y estaciones de servicio en el país.

90 octanos
El gasohol 90 octanos disminuye de S/ 6.29 a S/ 6.15 variando S/ 0.14 o 2.2% por galón, respecto de la semana anterior, por lo tanto las refinerías y grifos deben bajar sus respectivos precios en S/ 0.18 por galón, incluido impuestos.

Las gasolinas 84 y 90 octanos varían de S/ 5.94 a S/ 5.81 y de S/ 6.24 a S/ 6.10, respectivamente, y disminuyen S/ 0.13 y S/ 0.14 o 2.2% por galón, en relación con la semana anterior, así refinerías, grifos y estaciones de servicios deberán reducir S/ 0.17 y S/ 0.18 por galón, incluido impuestos.

95 octanos
El gasohol 95 octanos contrae de S/ 6.67 a S/ 6.56 y varía S/ 0.11 o 1.6% por galón, respecto de la semana anterior, por ello refinerías, importadores, y grifos deben modificar sus respectivos precios en S/ 0.14 por galón, incluido impuestos.

97 octanos 
El gasohol 97 octanos pasa de S/ 6.78 a S/ 6.70 cayendo S/ 0.08 o 1.2% por galón, respecto de la semana anterior, en consecuencia los comercializadores en general deben modificar sus precios, a la baja, en S/ 0.10 por galón, incluido impuestos. Esta variación es también para el gasohol 98.

Diésel B5S50
De otro lado, el diésel B5S50 disminuye S/ 0.02 o 0.3% por galón, por lo que las refinerías deberán variar sus precios en S/ 0.02 por galón, incluido impuestos, asimismo cayeron los residuales en S/ 0.01 o 0.2% por galón, equivalente a S/ 0.012 incluido impuestos, en el mercado nacional.

GLP 
Finalmente, el precio internacional del gas licuado de petróleo (GLP) a granel, bajó de S/ 1.55 a S/ 1.52 por kilo, es decir varia S/ 0.03 o 1.9% por kilo, incluido impuestos, en el país.

“Recomendamos a los usuarios tener en cuenta estas variaciones de precios de combustibles que rigen en la presente semana, y no pagar de más. Cuide su economía”, puntualizó Plate.

 

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Combustible

Osinergmin: fijan nuevas bandas de precios para Petróleo Industrial 6, Diésel B5 y GLP que aplicará desde el de marzo

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A través de la Resolución OSINERGMIN N° 016-2024-OS/GRT, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) estableció una nueva banda de precios y márgenes comerciales para el Petróleo Industrial 6, Diésel B5 y Gas licuado de petróleo (GLP) envasado que se aplicará desde el 1 de marzo.

Estas bandas se fijan para los precios de aquellos productos incluidos en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles Derivados del Petróleo y se actualizan de manera simultánea y obligatoriamente cada dos meses.

Para el Petróleo Industrial 6, utilizado en Generación Eléctrica en Sistemas Aislados, la banda establecida tiene un límite inferior de S/ 8 y un límite superior de S/ 8.10 por galón. Esa banda de precios estará vigente hasta el jueves 24 de abril.

En el caso del diésel B5 para uso vehicular, el límite inferior de la banda es de S/ 11.19 y el límite superior es de S/ 11.29 por galón. Esto se aplicará hasta el 28 de marzo.

Mientras que para el GLP envasado, también conocido como balón de gas, se estableció un límite inferior de S/ 2.03 y un límite superior de S/ 2.09 por kilogramo.

La resolución, publicada esta mañana por el Osinergmin, lleva la firma del Gerente de Regulación de Tarifas, Miguel Juan Révolo Acevedo.

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Combustible

Aprueban decreto de urgencia para asegurar el abastecimiento de combustible en Petroperú

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El Consejo de Ministros aprobó un decreto de urgencia para asegurar el abastecimiento de combustible y “mejorar la gobernanza” de la empresa estatal Petroperú.

El titular del Gabinete, Alberto Otárola, explicó que la norma contempla recomponer de manera inmediata el directorio de la compañía pública. El Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe) elegirá otro. 

“Lo que queremos es profesionalizar una institución que, en tiempos pasados, ha sido coto de intereses políticos”, apuntó.

Otárola Peñaranda detalló, además, se da hado luz verde a “medidas de austeridad” en lo que concierne a “la disciplina y calidad de gasto y en relación con el flujo de caja proyectado para los próximos cinco años”.

Fuente: RPP

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Combustible

MINEM dicta medidas por escasez de combustible para avión

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El Ministerio de Energía y Minas (Minem) anunció que permitirá, durante las próximas dos semanas, que los productores y distribuidores mayoristas de Turbo A-1, combustible utilizado por los aviones, operen con existencias (reservas) en planta menores a cinco días, debido a un inminente riesgo de desabastecimiento del mercado.

La resolución 059-2024-MINEM/DGH revela que los problemas de producción en la Refinería Talara de Petroperú, por la complejidad de su arranque (durante su etapa de modernización), han llevado a que el combustible Turbo A-1 “se encuentre fuera de especificación, lo que ha originado diversos retrasos en las operaciones de los buques de cabotaje”.

Ello se suma al cierre debido a oleajes anómalos que dispuso Dicapi en el Terminal Multiboyas Punta Arenas, Terminal Multiboyas Negritos, Muelle Carga Líquida Petroperú y Muelle Híbrido MU2, para toda actividad marítima, subacuática y portuaria, “ocasionando congestión de naves en Talara y retrasos en desembarques de combustibles, como el Turbo”.

“Si bien, a la fecha, aún se cuenta con inventarios de Turbo A-1, el suministro del Hidrocarburo en la Planta de Abastecimiento de Callao, podría verse afectado y significaría un impacto negativo no solo en el normal desarrollo continuo y confiable en el abastecimiento de combustibles, sino también en los efectos que, como externalidad, puede generar”, refirió el ministerio.

Luego de los 15 días en que proveedores como Petroperú y Repsol incumplirán (bajo supervisión) con sus inventarios mínimos, se dará una ventana de cinco días más para que vuelvan a reponerlos. La petrolera estatal ya ha adelantado estar en capacidad de cumplir con la normativa y tener listo el Turbo A-1 apenas las condiciones climáticas lo permitan.

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