El Ministerio de Energía y Minas (Minem), ha señalado que el progreso de la reparación de los ductos de Camisea alcanza el 74%. La excavación de la quebrada en los ductos del gas natural ha finalizado, mientras que el avance de los trabajos de la tubería de reemplazo y la instalación del válvula de línea continúan en proceso.

Como se sabe, se declaró en emergencia la prestación del servicio del gas a nivel nacional hasta el sábado 14 de marzo, cuando el Gobierno espera que el servicio sea restablecido.

El Ministro de Energía y Minas, Ángelo Alfaro Lombardi, precisó el martes que las obras de reparación del ducto están en su último tramo de ejecución, ya culminaron en gran parte las cuadrillas técnicas de las labores de instalación y ajuste de los tramos dañados.

El presidente José María Balcázar indicó días antes que, si se cumple el cronograma de trabajo establecido para llevar a cabo la reparación del sistema de transporte de gas natural, este sábado día 14 se reabriría la venta de gas natural vehicular (GNV) en grifos del país. “El sábado se reabrirá el sistema de gas para los grifos, el sistema que reactivará la distribución del gas natural vehicular y comenzará el abastecimiento de forma progresiva de las estaciones de servicio”, anotó.

En cuanto a las tuberías necesarias para el gasoducto, precisó que ya habían sido trasladadas a la zona de intervención para ejecutar los trabajos programados. “Las tuberías necesarias para la reparación del gasoducto ya han sido trasladadas a la zona dentro de los plazos establecidos, lo que permite avanzar en la segunda etapa de los trabajos para poder restablecer el sistema de transporte de gas natural”, anotó.

Por: Arturo Vásquez Cordano, Socio de GĚRENS y ex Viceministro de Energía

El incidente ocurrido el 1 de marzo en el sistema de transporte de gas natural del gas de Camisea marcó un hecho inédito para la infraestructura energética del Perú. Por primera vez desde que el gas natural comenzó a transformar la matriz energética del país hace más de dos décadas, el sistema de transporte sufrió una interrupción de esta naturaleza, que obligó a detener simultáneamente los dos ductos que lo conforman: el ducto de gas natural seco y el ducto de líquidos de gas natural.

Según lo anunciado por el Ministerio de Energía y Minas, los trabajos de reparación presentan avances importantes y podrían completarse dentro del plazo de 14 días estimado por Transportadora de Gas del Perú (TGP). Sin embargo, es importante recordar que la recuperación plena del sistema dependerá de que ambos ductos entren nuevamente en operación.

El sistema de Camisea funciona como una infraestructura integrada. El ducto de gas natural seco abastece a las centrales eléctricas, a los hogares, a la industria y al transporte que utiliza gas natural vehicular (GNV). El ducto de líquidos, por su parte, transporta los líquidos de gas natural que luego se procesan en la planta de fraccionamiento de Pisco para producir GLP, un combustible esencial para millones de hogares. La operación simultánea de ambos ductos es, por tanto, clave para restablecer el abastecimiento energético habitual.

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Durante la emergencia se activaron mecanismos de racionamiento previstos en la normativa vigente. Estas medidas han permitido priorizar el suministro hacia los hogares, pequeños comercios, industrias esenciales y el transporte público masivo. Al mismo tiempo, se establecieron restricciones temporales para el uso de GNV en taxis y transporte privado, así como limitaciones en el consumo de grandes empresas.

Estas decisiones, aunque necesarias para administrar la escasez temporal, han generado preocupación sobre la confiabilidad del sistema de gas natural. Sin embargo, conviene poner este episodio en perspectiva. Durante más de veinte años de operación, el sistema de Camisea ha funcionado con altos niveles de confiabilidad, permitiendo una transformación profunda de la matriz energética del país.

Gracias al gas natural, el Perú pudo sustituir combustibles líquidos más caros y contaminantes, reducir los costos de generación eléctrica y mejorar la competitividad de su economía. Hoy el gas natural es el principal combustible del sistema eléctrico y una fuente energética fundamental para la industria, el transporte y los hogares.

La reciente escasez también dejó ver algunos efectos indirectos en el mercado energético. Muchos vehículos duales, ante la menor disponibilidad de GNV y GLP, aumentaron su consumo de gasoholes, lo que elevó la demanda de combustibles líquidos en los grifos. Este incremento ha puesto presión sobre la logística de abastecimiento basada en camiones cisterna, en un contexto internacional de mayores precios del petróleo asociados a tensiones geopolíticas en Medio Oriente.

Este contraste resalta una de las ventajas del gas natural: su capacidad de transportar grandes volúmenes de energía de manera continua y eficiente a través de ductos, reduciendo costos logísticos y mejorando la seguridad energética.

Por estas razones, el gas natural seguirá siendo una de las mejores alternativas para la matriz energética peruana. Además de ofrecer costos competitivos, cumple un rol fundamental para garantizar la estabilidad del sistema eléctrico, complementando otras fuentes de generación y permitiendo responder con flexibilidad a las variaciones de la demanda.

En el corto plazo, la prioridad es clara: culminar con éxito la reparación de los dos ductos del sistema de Camisea y restablecer plenamente el transporte de gas desde la planta de Malvinas. Lograrlo permitirá recuperar la normalidad del suministro energético y reafirmar la confianza en un recurso que ha sido clave para el desarrollo económico del país.

El ex viceministro de Hidrocarburos, Enrique Bisetti, sostuvo que el Perú debe replantear las condiciones del contrato del proyecto gasífero de Camisea antes de que finalice su vigencia en los próximos 15 años. Según el especialista, una renegociación permitiría garantizar la seguridad energética, impulsar la masificación del gas natural y viabilizar proyectos estratégicos para el desarrollo industrial del país.

Renegociación como prioridad energética

Bisetti recordó que, durante su gestión en el gobierno de Pedro Castillo, se elaboró un informe técnico y una carta dirigida al consorcio operador de Camisea proponiendo iniciar un proceso de renegociación contractual.

A su juicio, el país debe abordar este tema con una visión de Estado basada en los principios de seguridad y soberanía energética, considerando que el contrato vigente tiene un horizonte limitado antes de su expiración.

Propuesta: un nuevo desarrollo gasífero

El exviceministro planteó que la renegociación del contrato debería ir acompañada de nuevas iniciativas de exploración y producción, entre ellas el desarrollo de un nuevo proyecto gasífero en Madre de Dios–Candamo.

Esta estrategia, según explicó, permitiría ampliar la disponibilidad de gas natural en el país y reducir la dependencia de una sola fuente de suministro.

Gasoducto del Sur y polo petroquímico

Bisetti también consideró clave reactivar la construcción del Gasoducto del Sur, conocido como SIT Gas, para asegurar la masificación del gas natural en el sur del país.

De concretarse estas medidas, el Perú podría contar con el 100% de disponibilidad de la molécula de gas a precios competitivos, lo que abriría la puerta a proyectos postergados como el polo petroquímico del sur y fortalecería el desarrollo industrial nacional.

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