Combustible
Pedro Gamio: Los precios de los combustibles están bajando por factores externos

Según Pedro Gamio los precios de los combustibles están bajando por factores externos. “En la actualidad, los Estados Unidos y los países miembros de la OPEP están administrando sus inventarios de petróleo. Esto está contribuyendo a mantener el precio del barril en torno a los 70 y 75 dólares”
Sin embargo, aclaró que el nivel de cotización del crudo no es un precio barato y, por el contrario, hay presiones mundiales que pueden hacer que la tenencia se revierta y los combustibles vuelvan a encarecerse.
“El precio actual de petróleo no es barato, sino relativamente alto. El pronóstico para el futuro es reservado, ya que dependerá de la evolución de las guerras y los problemas de seguridad en el comercio mundial”, explicó.
Seguidamente, señaló que una buen nivel de operación de la refinería de Talara podría incidir en los precios, pero el impacto sería mínimo. “El margen de refinería no es lo que define el precio de los combustibles, los factores son internacionales”, subrayó.
En esa línea, el expresidente de Petroperú, César Gutiérrez, enfatizó que Petroperú ha pasado a ser un agente irrelevante en el mercado de los combustibles. “En la actualidad, Petroperú debería abastecer el 50% del mercado, pero su participación se ha reducido a casi el 25%. El resto del mercado lo abastecen tres competidores privados: Refinería La Pampilla, ExxonMobil y Valero Enedro”, precisó.
Apuntó que si Petroperú fuera un agente más dinámico, podría presionar a los otros actores del mercado para que bajen los precios. “Sin embargo, los ciudadanos seguirán observando precios altos, ya que los tres actores del mercado se disputan las cuotas, pero no ofrecen precios óptimos. Los precios óptimos requieren un actor con fuerza que gane mercado y pueda presionar a los demás para que bajen los precios. Este agente debe ser una empresa estatal, pero en la situación actual, no puede darse ese lujo pues debe concentrarse en su propia salvación”, expresó.
En otro momento, Gutiérrez cuestionó las aseveraciones del gobierno de que la refinería de Talará operará a un 100%.
“Es preciso definir qué significa ‘100%’. El concepto de ‘100%’ significaría que si una refinería está diseñada para producir 95.000 barriles por día, esté produciendo esa cantidad sin ninguna restricción, lo cual no ocurre en la actualidad”, afirmó.
Combustibles y refinería
Detalló que la posibilidad de que la refinería de Talara produzca 95.000 barriles diarios es remota pues la refinería fue diseñada para procesar 34.000 barriles diarios de crudo de Talara y 61.000 barriles diarios de crudo importado. “Sin embargo, la producción de crudo de Talara ha ido disminuyendo en los últimos años y actualmente se encuentra en 20.000 barriles diarios”, dijo.
En ese sentido, advirtió que Petroperú deberá importar los 14.000 barriles diarios que faltan y tendrá que hacerlo desde África, lo que le quitaría competitividad.
“Por lo tanto, es probable que la refinería opere a cerca del 80% de su capacidad, ya que no hay suficiente crudo ligero de Talara para alcanzar el 100%”, sentenció.
Fuente: Expreso

Combustible
Se aplicará subsidio a combustibles desde mayo y se dará herramientas a Indecopi para combatir la especulación

En sesión de la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso de la República, Ricardo Villavicencio, Director de Procesamiento, Transporte y Comercialización de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), indicó que se está elaborando un decreto supremo para declarar en emergencia la comercialización en el mercado de combustibles y que establecerá puntualmente dos medidas.
La primera de ellas, explicó, le dará herramientas al Instituto de Defensa de la Competencia y Propiedad Intelectual (Indecopi) para que pueda supervisar y prevenir casos de especulación y acaparamiento de combustibles, lo que, de acuerdo al Código de Protección al Usuario, requiere que, mediante decreto supremo, se declara en emergencia a esa actividad.
La segunda medida, anotó, apunta a brindar un marco legal general al Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) para que en caso se necesite alguna medida adicional referida a exoneraciones y para garantizar el abastecimiento, la pueda aplicar.
Esa propuesta de norma, indicó Villavicencio, fue presentada a la Comisión Multisectorial de Calidad Regulatoria del Gobierno y fue aprobada por dicha comisión. Con ello, ya el MINEM está iniciando el proceso de trámite para su aprobación final, calculando que dicho decreto supremo esté ya publicado en los siguientes días.

Subsidios
El funcionario refirió que se van a aplicar subsidios a los combustibles consumidos por los transportistas, a partir de mayo próximo, como resultado de acuerdos adoptados en mesas técnicas sostenidas con gremios de transportistas semanas atrás.
“Hay unas mesas técnicas que se han creado con los gremios de los transportistas, donde hace dos semanas aproximadamente ya hubo reuniones y un consenso con estos gremios, con el Ministerio de Transporte y con el Ministerio de Economía y Finanzas, para establecer el subsidio que se daría durante el mes de mayo”, anotó, aunque no detalló en qué consistirán tales subsidios.

Combustible
Petroperú alerta riesgo de paralización y pide financiamiento urgente por US$ 2,000 millones

La empresa estatal Petroperú advirtió que podría dejar de producir combustibles en los primeros días de mayo si no obtiene un financiamiento urgente, en medio de una severa crisis de liquidez y un complejo escenario internacional que presiona el mercado del petróleo.
Riesgo inminente de paralización de refinerías
El presidente de Petroperú, Roger Arévalo, alertó que la situación es crítica y podría derivar en la paralización progresiva de las principales refinerías del país. Actualmente, la refinería de Iquitos ya se encuentra detenida por falta de crudo, mientras que las plantas de Talara y Conchán enfrentan un alto riesgo de suspender operaciones en el corto plazo.
Según precisó, el punto más crítico se presentaría a inicios de mayo, lo que podría afectar directamente el abastecimiento de combustibles a nivel nacional.
Presión internacional y falta de liquidez
La crisis responde, en gran medida, a factores externos como el incremento del precio del petróleo y tensiones geopolíticas en mercados clave, lo que ha reducido la disponibilidad de crudo y endurecido las condiciones de compra.
En este contexto, los proveedores exigen pagos al contado, lo que ha generado una fuerte presión sobre la caja de la empresa estatal, que actualmente no cuenta con recursos suficientes para garantizar la continuidad de sus operaciones.

Pedido de decreto de urgencia para financiamiento
Frente a este escenario, Petroperú ha solicitado al Ejecutivo la emisión de un decreto de urgencia que le permita acceder a un financiamiento de hasta US$ 2,000 millones, principalmente a través de la banca privada.
La propuesta contempla una garantía estatal contingente, que se activaría solo en situaciones excepcionales, con el objetivo de asegurar la compra de crudo y evitar un desabastecimiento de combustibles en el país.
Advertencia de impacto nacional
Arévalo fue enfático al señalar que, de no concretarse el financiamiento en el corto plazo, el Perú podría enfrentar una crisis de abastecimiento energético. “Si no tomamos medidas de emergencia, nos quedamos sin combustible”, advirtió.
La situación pone en evidencia la vulnerabilidad de la cadena de suministro energético nacional y reabre el debate sobre la sostenibilidad financiera de la empresa estatal en un contexto internacional adverso.

Combustible
GORE Ucayali impulsa proyecto de modernización de la refinería de Pucallpa para fortalecer el desarrollo energético en la región

Durante reunión entre el Gobierno Regional de Ucayali y la Cámara Peruana de Bienes y Servicios de Petróleo, Gas y Energía (CAPPETROL), se dieron a conocer los avances para la construcción y modernización de una nueva refinería en la ciudad de Pucallpa. El proyecto cuenta con una capacidad procesamiento de 30 000 barriles, lo que facilitará la obtención de recursos como el petróleo y el gas.
Dicha iniciativa, que tiene como objetivo el fortalecimiento de la cadena productiva del sector de hidrocarburos a nivel regional, propone la implementación de 15 000 barriles en su primera etapa. Además, contribuirá con la dinamización de la producción energética y atraerá la inversión nacional e internacional mediante la reactivación de pozos energéticos.
La primera fase permitirá la reactivación del pozo Sheshea -ubicado a 76 kilómetros de la comunidad Nueva Italia-, del pozo Platanal -ubicado a 45 kilómetros de Iparía-, de los pozos Colpa 1X y 2X -a 50 kilómetros de la comunidad Nueva Italia- y del pozo Los Ángeles 1X, lote 131 -ubicado a 120 kilómetros de Pucallpa-, bajo la propiedad de Petrotal.
Asimismo, la nueva refinería, que será construida en su ubicación actual en sociedad con Petroperú, contará con tecnología altamente garantizada para el procesamiento de crudos livianos, pesados y extra pesados. Con esta construcción, se busca consolidar a Ucayali como un eje clave para desarrollo energético nacional.
En ese marco, Teddy Cáceres, presidente de CAPPETROL, explicó que “la importancia de la refinería reside en el desabastecimiento de combustible ocasionado por las demoras en los traslados desde otras regiones”. Y aseguró que, en Ucayali, existen las condiciones que garanticen la viabilidad del proyecto.
A su turno, el gobernador regional destacó: “Ahora ya no solo reactivaremos el pozo de Sheshea, sino otros pozos que cuentan con crudo adecuado para su uso, lo que permitirá el abastecimiento constante en la región. Además, sumamos la propuesta para la construcción de la nueva refinería, con esto reactivaremos la operación petrolera en la Amazonía.

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