Además, cumplió con el pago de intereses de sus bonos internacionales conforme al cronograma establecido

Petroperú registró una utilidad neta acumulada de US$ 248.4 millones al cierre de mayo de 2026, resultado que confirma la evolución positiva de sus indicadores financieros en lo que va del año. De acuerdo con sus estados financieros, la empresa también alcanzó una ganancia bruta de US$ 473.5 millones, reflejando una mejora en el desempeño de sus operaciones.

Asimismo, Petroperú cumplió oportunamente con el pago correspondiente a los intereses de sus bonos internacionales, de acuerdo con el cronograma establecido en sus obligaciones. Este pago reafirma su responsabilidad frente a inversionistas, entidades financieras, proveedores y demás grupos de interés.

Estos resultados se enmarcan en el proceso de fortalecimiento operativo y financiero que viene desarrollando la empresa, orientado a consolidar su gobernanza, sostenibilidad financiera y transparencia de sus procesos, así como a asegurar la continuidad de sus operaciones estratégicas para el abastecimiento energético del país.

· Su presidente y CEO confirmó que este año se perforarán nuevos pozos en el Campo Bretaña

· Demoras con la aprobación de la MEIA-d del Lote 95 postergaron sus planes de inversión.

· Fondo 2.5 debe convertirse en un Fondo Permanente para asegurar el futuro de Puinahua.

El presidente y CEO de PetroTal, Manolo Zúñiga, confirmó que la compañía prevé reanudar la perforación de pozos de desarrollo en el Campo Bretaña del Lote 95 desde octubre próximo.

Durante su participación en Perú Energía 2026, señaló que el plan de perforación de PetroTal contempla la ejecución de dos nuevos pozos este año y una campaña continua durante el 2027, con el objetivo de elevar nuevamente la producción por encima de los 20 000 barriles de petróleo por día (bopd, por sus siglas en inglés).

Al cierre de mayo, la empresa había acumulado una producción superior a los 32 millones de barriles de crudo. Asimismo, durante el primer trimestre de 2026 registró una producción promedio de 14 907 bopd, manteniéndose como el principal productor de petróleo crudo del país. Para este año, PetroTal proyecta alcanzar una producción promedio de 12 000 bopd.

Al respecto, Manolo Zúñiga explicó que la demora en la aprobación de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental detallado (MEIA-d) del Lote 95 —obtenida en marzo pasado tras un proceso de casi tres años y medio— tuvo un impacto en el desarrollo de las inversiones de la compañía. “Como sector, necesitamos que los plazos se cumplan”, manifestó.

Asimismo, destacó el potencial del Campo Los Ángeles del Lote 131, operado por Ucawa Energy con respaldo técnico de PetroTal. Indicó que existen condiciones favorables para realizar perforaciones que permitan confirmar mayores reservas y optimizar los niveles de recuperación de hidrocarburos.

Fondo 2.5 debe convertirse en un Fondo Permanente

El presidente y CEO de PetroTal destacó que el denominado Fondo 2.5, que recibe el 2.5% del valor de la producción del Campo Bretaña para financiar proyectos de desarrollo en el distrito de Puinahua (Loreto), contribuye significativamente a mejorar la calidad de vida de la población. Sin embargo, sostuvo que es el momento de convertirlo en un Fondo Permanente, siguiendo el modelo adoptado por Alaska hace cinco décadas.

Explicó que el Fondo Permanente de Alaska, que actualmente administra más de US$ 89 mil millones y genera dividendos en beneficio de su población, fue creado casi en paralelo al inicio de la actividad petrolera en Loreto. Añadió que Alaska tiene una cantidad de población similar a la de Loreto y que ambos territorios comparten la presencia de comunidades indígenas y una abundante riqueza de recursos naturales.

En ese contexto, exhortó a la Junta de Administración y al Comité Consultivo del Fondo 2.5, integrado por representantes de todo el distrito, a aprobar el mecanismo de ahorro que permitirá reinvertir parte de los recursos con una visión de largo plazo. Al cierre de mayo, los aportes acumulados de PetroTal al Fondo 2.5 superaban los S/ 115 millones.

La compañía incorpora una nueva estación de Gas Natural Vehicular para atender la creciente demanda de flotas pesadas y livianas con una propuesta basada en eficiencia, ahorro y altos estándares operativos.

Primax inicia operaciones de Gas Natural Vehicular (GNV) en su estación de Chilca, ampliando la cobertura de abastecimiento en uno de los principales corredores logísticos del país.

Las operaciones comerciales iniciaron la segunda semana de junio, tras completar una marcha blanca de siete días que permitió optimizar el funcionamiento de los equipos y asegurar estándares operativos alineados con la propuesta de valor de la compañía.

Para esta apertura, Primax incorporó un surtidor de alto caudal con capacidad para atender simultáneamente a dos vehículos pesados y un surtidor de bajo caudal para abastecer a dos vehículos livianos al mismo tiempo. Además, la infraestructura ha sido diseñada para incorporar un surtidor adicional conforme evolucione la demanda, permitiendo responder con eficiencia y flexibilidad al crecimiento del mercado.

Ubicada estratégicamente en el corredor de la Panamericana Sur, en la salida de Lima hacia Ica y el sur del país, la estación de Chilca se incorpora para fortalecer la cobertura de GNV y ampliar la infraestructura disponible en un eje clave para el transporte. Esta zona concentra una alta circulación de tractocamiones, buses, vans y furgones que realizan rutas de mediano y largo alcance.

Como parte de su propuesta de valor, la estación ofrece una alternativa competitiva orientada al ahorro, respaldada por tecnología de última generación, personal especializado y altos estándares de seguridad. Asimismo, permitirá reducir tiempos operativos y evitar desvíos en ruta, contribuyendo a una experiencia de abastecimiento más eficiente y rentable.

Este avance se da en un contexto de crecimiento sostenido de la demanda de GNV, impulsado por una creciente incorporación de buses y tractocamiones que utilizan este combustible, gracias a beneficios asociados a una mayor eficiencia operativa, menores costos por kilómetro recorrido y un menor impacto ambiental. Asimismo, mecanismos de financiamiento como FISE GNV Cálidda y Contugas vienen facilitando la conversión de flotas y acelerando la transición hacia alternativas energéticas más eficientes.

“Con el inicio de operaciones de GNV en nuestra estación de Chilca seguimos avanzando en el desarrollo de una red que acompañe el crecimiento del transporte en el país. Esta apertura fortalece nuestra presencia en un corredor estratégico y nos permite acercar soluciones energéticas más eficientes, accesibles y confiables para nuestros clientes”, señaló Hugo Calderón Gerente de Operación Directa de Primax.

Esta apertura forma parte del plan de expansión de la red de GNV de Primax, que continuará desarrollándose junto con aliados estratégicos para fortalecer la infraestructura disponible en las principales rutas del país y ampliar el acceso a alternativas más seguras, económicas y sostenibles.

Esta apertura forma parte del plan de expansión de GNV de Primax, que continuará sumando estaciones en las principales rutas del país junto con aliados estratégicos.