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Primer bus 100% eléctrico para la minería llega al Perú y será el primero en recorrer la sierra peruana
Patricia Elliot, Viceministra de Energía, junto a Daniel Cámac, Deputy Country Manager de ENGIE Perú, y Alfredo Román, gerente de Innovación y Desarrollo de Gold Fields, presentaron hoy el primer bus 100% eléctrico para la minería peruana.
“La electromovilidad es una tendencia a nivel mundial y el Perú está caminando hacia eso. Por ello, en el Ministerio de Energía y Minas estamos trabajando para impulsar el ingreso de esta tecnología al Perú”, declaró la Viceministra.
Este bus se encuentra correctamente acondicionado para viajes interprovinciales y será utilizado para el traslado del personal del proyecto minero Cerro Corona ubicado en Cajamarca, hacia donde partirá este lunes 29 de abril.
“El bus se trasladará desde Lima hasta Cajamarca, pasando por las ciudades de Chimbote, Trujillo, entre otras; y enfrentando diversas geografías, tipos de suelo y carreteras. Con esto, queremos demostrar que el transporte eléctrico no solo es posible en Lima, sino también en otras condiciones al interior del país”, explicó Daniel Cámac, Deputy Country Manager de ENGIE Perú.
Por otra parte, Rafael Sáenz Ráez, Gerente de Comunicaciones de Gold Fields recalcó la importancia de que el sector minero se sume a la implementación de proyectos de movilidad eléctrica: “Nuestra compañía es la primera del sector minero en apostar por la movilidad eléctrica, el ahorro de energía y el cuidado del medio ambiente”
Para el proyecto, se ha instalado el cargador eléctrico más alto del mundo a 3,998 msnm. “Como parte de nuestro compromiso con la movilidad eléctrica, ENGIE ha logrado instalar el cargador eléctrico en el punto más alto del mundo y descentralizar la tecnología hacia la sierra norte del Perú”, dijo Cámac.
El bus posee una autonomía de 280 Kms hasta su próxima carga de electricidad y su costo de operación es 87% menor frente a un bus convencional. El precio de una carga completa fluctúa entre los S/36 y S/38, a diferencia de los S/296 que cuesta proveer un bus con combustible.

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Alcalde de Lima sostiene que la creación de una Policía Municipal tiene respaldo constitucional y fortalecería la seguridad ciudadana

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, defendió la propuesta de crear una Policía Municipal y aseguró que esta iniciativa cuenta con respaldo constitucional, además de ser viable para reforzar la seguridad ciudadana. En ese sentido, exhortó a la presidenta electa, Keiko Fujimori, a impulsar su implementación en el menor tiempo posible como parte de la estrategia para enfrentar la delincuencia.
La autoridad edil rechazó las versiones que cuestionan la legalidad de la propuesta y afirmó que existen fundamentos jurídicos que avalan su creación. Asimismo, destacó que una encuesta realizada este año muestra que el 70,4 % de la población respalda la conformación de una Policía o Guardia Municipal.
Reggiardo indicó que esta iniciativa forma parte de las propuestas que viene promoviendo desde hace varios años y lamentó que anteriores gobiernos no hayan mostrado voluntad política para concretarla. A su juicio, una fuerza municipal permitiría que la Policía Nacional concentre sus esfuerzos en combatir delitos de mayor gravedad, como la extorsión y el crimen organizado, mientras que los agentes municipales asumirían funciones relacionadas con el control del tránsito y las infracciones menores.
El alcalde también recordó que la sentencia 437-2020 del Tribunal Constitucional establece que la seguridad ciudadana no es una responsabilidad exclusiva de la Policía Nacional, sino que los gobiernos locales también pueden participar activamente en esta labor.
Además, señaló que la propuesta cuenta con el respaldo de alcaldes distritales, gremios de transporte urbano e interprovincial, representantes de centros comerciales como Gamarra, Mesa Redonda y el Triángulo Grau, así como de entidades internacionales, entre ellas la Policía Municipal de Madrid y la Embajada de Estados Unidos en el Perú.
Reunión con transportistas
Las declaraciones fueron ofrecidas luego de una reunión en el Palacio Municipal con representantes del sector transporte. Durante el encuentro, Reggiardo manifestó su disposición de trabajar de manera coordinada con los gremios y anunció que gestionará una reunión con la presidenta electa para trasladarle las principales preocupaciones del sector.
Asimismo, informó que la Municipalidad Metropolitana de Lima instalará una mesa de trabajo para evaluar el modelo de gestión del transporte urbano y plantear al próximo Gobierno que las competencias de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) regresen a la comuna limeña.
Según explicó, centralizar nuevamente la administración del transporte permitiría una mejor coordinación con las funciones que actualmente desempeña la municipalidad, como la gestión de semáforos, la señalización y el mantenimiento de las principales vías metropolitanas.
Proyectos de seguridad
Reggiardo también destacó las acciones que ejecuta la Municipalidad de Lima para fortalecer la seguridad ciudadana, entre ellas la construcción del primer Centro de Control y Monitoreo C5 del país, que integrará el seguimiento de 4.500 cámaras de videovigilancia distribuidas en la capital.
Del mismo modo, resaltó la implementación de corredores seguros, como el desarrollado en Chuquitanta, en San Martín de Porres, donde aseguró que la incidencia delictiva se redujo gracias al monitoreo permanente mediante más de 50 cámaras y un centro de control especializado.
Finalmente, adelantó que ya se iniciaron las coordinaciones para ejecutar nuevos corredores seguros en los sectores sur, centro y este de Lima Metropolitana antes de concluir su gestión, con el objetivo de brindar mayores condiciones de seguridad al transporte público y a los ciudadanos.

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Petroperú obtiene reconocimiento por proyecto sostenible de cacao en la Amazonía

Petroperú obtuvo el segundo lugar en los Premios ProActivo 2026 “Tejiendo alianzas para transformar territorios”, en reconocimiento al proyecto Ikam Kuitamat (cuidemos el bosque), una iniciativa de siembra de cacao que contribuye al fortalecimiento de la cadena productiva de este cultivo, recuperando áreas deforestadas y promoviendo nuevas oportunidades económicas para familias Awajún de la región Amazonas.
El proyecto se desarrolla en comunidades nativas ubicadas en áreas cercanas al Tramo II del Oleoducto Norperuano (ONP). En su primera etapa, permitió la instalación de 115 hectáreas de cacao bajo sistemas agroforestales en zonas degradadas pertenecientes a 80 familias indígenas Awajún de las comunidades de Najaim Paraíso, Nueva Unida, Tayuntsa y Alto Pajakuts, en el distrito de Nieva, provincia de Condorcanqui, región Amazonas.
La intervención estuvo orientada inicialmente a la recuperación productiva y ambiental del territorio. En esta nueva etapa, el proyecto busca consolidar su sostenibilidad mediante la integración de los productores a mercados formales, el fortalecimiento de sus capacidades organizativas, la promoción de la comercialización colectiva y la consolidación de la cadena de valor del cacao.
Con esta iniciativa, Petroperú reafirma la importancia de promover intervenciones sostenibles en la Amazonía, que articulen el desarrollo productivo, la protección del ambiente y el fortalecimiento de capacidades de las comunidades indígenas, bajo un enfoque de responsabilidad, diálogo y generación de valor compartido.

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FISE anuncia culminación del programa BonoGas en cuatro regiones por bajo potencial de usuarios elegibles

El Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) comunicó la culminación del Programa BonoGas en determinadas zonas de Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque, debido al bajo potencial de usuarios elegibles identificado en estas áreas. Las nuevas afiliaciones solo podrán realizarse hasta el 17 de julio de 2026, mientras que los suministros ya aprobados continuarán su trámite hasta su liquidación.
Decisión alcanza a cuatro regiones
A través del Comunicado N.° 7, emitido el 13 de julio de 2026, el FISE informó su decisión de no continuar con la ejecución del Programa de Promoción de Suministros de Gas Natural financiado con recursos del FISE en las zonas correspondientes a Áncash, Cajamarca, La Libertad y Lambayeque.
La decisión fue adoptada luego de que el concesionario informara sobre el estado de las redes de distribución de gas natural en las ciudades comprendidas en el programa. A ello se sumó la evaluación de las metas alcanzadas por las empresas instaladoras de Gas Natural Residencial (GNR).
De acuerdo con el FISE, estos análisis permitieron identificar un bajo potencial de usuarios elegibles bajo el Programa BonoGas, lo que llevó a determinar la culminación de la iniciativa en las zonas señaladas.

Nuevas afiliaciones solo hasta el 17 de julio
Como parte del proceso de culminación, el FISE precisó que las nuevas afiliaciones al programa podrán realizarse únicamente hasta el viernes 17 de julio de 2026.
Asimismo, las construcciones y habilitaciones correspondientes a los suministros que hayan sido aprobados hasta esa fecha continuarán con su trámite regular hasta la respectiva liquidación.
Para completar las actividades pendientes, se ha establecido un plazo máximo de 30 días calendario, contados conforme al proceso correspondiente.
FISE evaluará otros mecanismos para continuar la masificación
El Fondo de Inclusión Social Energético aclaró que esta decisión no implica el abandono de su compromiso con la masificación del gas natural ni con el objetivo de ampliar el acceso de la población a este recurso energético.
En ese sentido, informó que evaluará la adopción de otros mecanismos que permitan dar continuidad a dicho objetivo, los cuales serán comunicados oportunamente.
La medida marca un cambio en la estrategia de expansión del programa en estas cuatro regiones y pone de relieve la necesidad de revisar los mecanismos de promoción de conexiones de gas natural en zonas donde la demanda potencial y el número de usuarios elegibles no alcanzan los niveles esperados.


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