Notas de Prensa
Scania fortalece la equidad de género en sector transporte con mujeres líderes de Latinoamérica

- Queen of the Road promueve el intercambio de experiencias y pone sobre la mesa temas fundamentales en torno al empoderamiento de las mujeres.
- Iniciativa va alineada al compromiso Scania como parte del Pacto Global de las Naciones Unidas para un desarrollo sostenible de igualdad de género.
- En representación del Perú, participaron dos mujeres empresarias de Transporte Interprovincial Armonía y de Transporte de Personal Sagitario.
Lima, setiembre de 2022 – Con el objetivo de reconocer y dar visibilidad a la contribución de las mujeres en el ecosistema del transporte y la logística, Scania, líder mundial de soluciones de transporte, realizó la Séptima Edición de Queen of the Road, los días 21, 22 y 23 de agosto en São Paulo, Brasil, que incluyó una visita a la fábrica Scania ubicada en San Bernardo de Campo.
Con la participación de dos representantes peruanas, líderes en este rubro, así como de otros países de la región (Colombia, Chile, Brasil, Panamá, México, Argentina, Bolivia y Ecuador) esta edición de Queen of the Road buscó promover el intercambio de experiencias y poner sobre la mesa temas fundamentales en torno al empoderamiento de las mujeres, la diversidad y la inclusión. Asimismo, reunió a personalidades del sector transporte y logística latinoamericano para hacer eco de voces y compartir trayectorias.
“La diversidad e inclusión forman parte de nuestra visión de negocio responsable. A lo largo de estos años, en Scania promovemos activamente la equidad de género, destacando en esta oportunidad mujeres peruanas que han logrado resultados importantes en un sector históricamente dominado por hombres, poco a poco estamos rompiendo esa brecha, por lo que Queen of the Road es un homenaje a ellas”, resaltó Eronildo Barros, director gerente de Scania Perú.
Cuando Scania invitó a mujeres líderes del sector de transporte y logística de América Latina a un evento sobre empoderamiento y equidad de género en el 2016, en realidad estaba impulsando una agenda vital para el negocio. Siete años después, el Queen of the Road, sigue vigente y necesario.
Al igual que otros sectores, el transporte y la logística siguen estando mayoritariamente liderados por hombres, la puerta de entrada, ya sea como profesional de la logística, ingeniería, o como conductoras, sigue siendo una barrera.
“Por ello, nuestro compromiso del liderazgo con la construcción de oportunidades para las mujeres, junto con la transición generacional, está acelerando la diversidad dentro de la empresa” explicó Barros.
Al respecto, Sandra Huerta, Gerente de Marketing, Comunicaciones y Experiencia al Cliente de Scania Perú, señaló que a nivel Scania Latinoamérica se ha incrementado en 20% la cantidad total de mujeres en los últimos años, un 57% labora en los departamentos de economía y finanzas de las diferentes sucursales de la región, mientras que el Management Team de Scania Perú cuenta con una paridad de 40% y 12% de mujeres en posiciones de liderazgo.
“La buena noticia es que la realidad está cambiando. Día a día existen mejoras en las políticas y acciones en el ecosistema de transporte entre el Estado y la empresa privada, que permiten normalizar la presencia de las mujeres en este sector. En Scania estamos abordando el tema y cosechando resultados, hoy en día el porcentaje de mujeres que ocupan posiciones de liderazgo va en aumento” especificó Huerta.
Este esfuerzo forma parte de las acciones y compromisos que la marca asumió al ser parte del Pacto Mundial desde el 2013, respondiendo puntualmente al ODS 5, cuyo objetivo es promover la igualdad entre géneros, no solo como un derecho fundamental, sino como la base necesaria para conseguir un mundo próspero y equitativo. Cabe resaltar que Scania es la única empresa de transporte pesado en el Perú en adherirse a la red local del Pacto Global en el 2020, sumando iniciativas locales para el cumplimiento de dichos compromisos.
Peruanas emprendedoras
En representación de Scania Perú participó Rocío del Pilar Terán, cofundadora, junto a su esposo, de la empresa de transportes de buses Sagitario, ubicada en la región Cajamarca, donde desarrolla su carrera profesional desde hace 17 años. Rocío comparte sus logros con sus 4 hijos y se siente orgullosa de poder hacerse un renombre en este sector.
“Queen of the Road fue un espacio muy emotivo, de aprendizaje y muy interesante. Hemos coincidido en que el rol de la mujer en este sector es muy importante y, por lo tanto, tenemos las mismas oportunidades que los hombres. Espacios como estos permiten que más mujeres se desarrollen y sigan adelante. No se den por vencidas que en la vida todo se puede con buena voluntad, buena actitud y positivismo”, dijo del Pilar.
La acompañó Nelcy Sánchez Espinoza, representante de Turismo Armonía S.A y Expreso Tours Armonía E.I.R.L. En su trabajo, Nelcy, mamá de una joven, es responsable de mejorar todas las áreas de ambas empresas, promoviendo buenas prácticas, valores y principios.
“Participar de este evento me dio la oportunidad de conocer realidades de otros países y ver que el rol de la mujer en este rubro, tradicionalmente liderado por hombres, se está volviendo muy importante dentro del modelo de negocio. Saludo la iniciativa de Scania por fortalecer el empoderamiento de nosotras y espero que más mujeres empresarias puedan tener las mismas oportunidades para seguir adelante”, finalizó Sánchez.
Acerca de Scania:
Scania es un proveedor líder mundial de soluciones de transporte. Junto con nuestros socios y clientes, estamos impulsando el cambio hacia un sistema de transporte sustentable. En 2020, entregamos 66.900 camiones, 5.200 autobuses y 11.000 motores industriales y marinos. Las ventas netas ascendieron a más de 125.000 millones de coronas suecas. Scania opera en más de 100 países y cuenta con más de 50.000 colaboradores. La investigación y el desarrollo se concentran principalmente en Suecia; la producción se lleva a cabo en Europa y América Latina, con centros de productos regionales en África, Asia y Eurasia. Scania es parte de TRATON GROUP.
Scania está presente en Perú desde 1951 y a la fecha cuenta con más de 420 colaboradores trabajando en nueve sucursales propias (Lima, Lambayeque, Cajamarca, Arequipa, Cuzco, Juliaca, Piura, Trujillo y Huancayo), en 12 talleres de servicio en las instalaciones de diversos clientes, 1 punto de venta en Arequipa y en 1 tienda de repuestos en Lima.
Notas de Prensa
Los hidrocarburos se consolidan como el puente energético indispensable para sostener el crecimiento de la Inteligencia Artificial

● Así lo afirmó el ingeniero petroquímico Ricardo Bisso Fernández en el marco de RESMINE 2026.
El vertiginoso avance de la Inteligencia Artificial y la expansión global de los centros de datos están generando una demanda ininterrumpida de energía sin precedentes, superando el consumo eléctrico de países enteros. Esta voracidad computacional requiere de una potencia constante las 24 horas del día, un reto de carga base que las energías renovables intermitentes, como la solar y la eólica, aún no pueden garantizar por sí solas debido a las limitaciones operativas del almacenamiento actual en baterías.
En este contexto, el ingeniero petroquímico Ricardo Bisso Fernández, especialista con más de 40 años de experiencia en el sector y exmiembro de la Comisión de Seguridad Energética del CDL-CIP, presentó sus conclusiones durante el Simposio RESMINE 2026. En su exposición titulada “Los Hidrocarburos como Energy Bridge para la Inteligencia Artificial”, el especialista detalló cómo el gas natural se ubica en el centro de la estrategia de abastecimiento energético global de las principales empresas tecnológicas.
El gas natural, al operar mediante centrales de ciclo combinado, actúa como el eje firme del sistema al ofrecer una capacidad de respuesta inmediata y de alta eficiencia frente a las fluctuaciones de la red. Esta flexibilidad operativa permite evitar microcortes críticos que arruinarían procesos complejos de entrenamiento de modelos de IA, al mismo tiempo que habilita esquemas de autoabastecimiento directo mediante la instalación de plantas de generación privadas junto a los centros de datos para esquivar la saturación de las redes públicas.
A la par del desafío eléctrico, la infraestructura digital enfrenta una compleja paradoja técnica asociada al consumo masivo de agua necesario para la refrigeración de los procesadores. El empleo de alternativas de enfriamiento por aire para mitigar la huella hídrica eleva sustancialmente la demanda de energía, incrementando de manera indirecta la necesidad de recurrir a la generación con gas natural para equilibrar el sistema.
Esta convergencia entre requerimientos energéticos, huella hídrica y nuevas exigencias regulatorias globales está llevando a las grandes firmas de tecnología a aplicar un enfoque de realismo energético. Dicha estrategia combina contratos a largo plazo de gas natural con inversiones paralelas en tecnologías limpias de carga constante que madurarán hacia el futuro, asegurando así la estabilidad y continuidad de sus operaciones computacionales.
Como visión final de la ponencia, se destacó que los hidrocarburos no representan el destino definitivo, sino la solución de transición segura y escalable para el periodo 2025-2035. El uso del gas natural como puente estratégico permite sostener el crecimiento de la economía digital mientras se despliegan soluciones avanzadas como reactores modulares pequeños y geotermia, garantizando un tránsito hacia un ecosistema limpio y descarbonizado de manera eficiente.
Notas de Prensa
Hotel cusqueño gana por séptimo año consecutivo el premio al lujo boutique en Sudamérica

- Perú obtuvo cinco premios sudamericanos por su oferta cultural, gastronómica, natural y su contribución al turismo sostenible.
- Aranwa Cusco Boutique Hotel obtuvo por séptimo año consecutivo el premio South America’s Leading Luxury Boutique Hotel y sumó su séptimo reconocimiento nacional en la misma especialidad.
- El hotel es el único representante peruano nominado a World’s Leading Luxury Boutique Hotel 2026.
El turismo es una actividad estratégica para la economía peruana por su capacidad de generar empleo, atraer inversiones y dinamizar regiones. En los World Travel Awards 2026, Perú obtuvo cinco distinciones sudamericanas, mientras que Aranwa Cusco Boutique Hotel ganó por séptimo año consecutivo el premio South America’s Leading Luxury Boutique Hotel. El hotel también sumó su séptima distinción en la categoría Peru’s Leading Luxury Boutique Hotel, obtenida en distintas ediciones.
Perú fue reconocido como destino líder de Sudamérica y en las categorías de gastronomía, cultura y naturaleza, además de recibir el premio por su contribución al turismo sostenible. Estos resultados muestran la diversidad de la oferta nacional y plantean el desafío de transformar ese reconocimiento en mejores servicios y experiencias turísticas.
El peso económico del sector también se refleja en las cifras. Según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), el turismo receptivo generó US$ 5.351 millones en divisas durante 2025, un 10,1 % más que en 2024. En destinos patrimoniales como Cusco, fortalecer la hospitalidad y su vínculo con el entorno local es una oportunidad para elevar la competitividad.
“Mantener este reconocimiento sudamericano durante siete años consecutivos es una satisfacción, pero también una responsabilidad. La hospitalidad se construye todos los días, en los detalles y en el trabajo de las personas que reciben a nuestros huéspedes. Queremos que quienes nos visiten encuentren comodidad y un servicio cercano, pero también que vivan una experiencia propia de Cusco, que no podrían encontrar en cualquier otro lugar”, señaló Gonzalo Calderón, CEO de Aranwa Hotels Resorts & Spas.
Ubicado en el centro histórico de Cusco, a pocas cuadras de la Plaza de Armas, Aranwa Cusco Boutique Hotel funciona en una casona colonial del siglo XVI, declarada Monumento Histórico Nacional. Cuenta con 43 habitaciones y una propuesta que integra arte, patrimonio y bienestar, adaptada a quienes visitan una ciudad situada a más de 3.000 metros de altura.
De cara a la fase mundial de los World Travel Awards 2026, Aranwa Cusco competirá con establecimientos de Italia, España, Vietnam, Portugal y Sudáfrica, entre otros países. El resultado aún está por definirse; mientras tanto, la nominación ofrece una nueva oportunidad para proyectar la hotelería peruana en mercados internacionales.
Notas de Prensa
Descarbonización del transporte pesado: la clave para hacer más sostenible y eficiente la cadena logística industrial en el Perú

· Innovaciones como la integración de flotas con tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) hacen frente al contexto donde el transporte terrestre de carga genera altas emisiones.
La movilidad de carga pesada es, o debe considerarse, un eje crítico para las metas de mitigación ambiental en el país. Según indicadores del Ministerio del Ambiente (MINAM), el sector transporte representa más del 60% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el país. A ello, se suma la situación del transporte pesado de mercancías, cuyo consumo de diésel abarca entre el 35% y el 45% de los costos operativos totales en una empresa.
Para impulsar soluciones, los tomadores de decisiones en sectores clave como minería, energía, agroindustria y consumo masivo exigen de sus operadores logísticos competitividad tarifaria y la reducción medible de la huella de carbono indirecta (Alcance 3). En este marco, el operador logístico global AGUNSA ha consolidado un plan de transición energética y eficiencia que combina tecnología de combustión de bajas emisiones en carreteras y autogeneración renovable en sus sedes terrestres.
Innovación química para reducir emisiones
La estrategia de transporte terrestre de AGUNSA reside en la operación de su flota de 20 tractocamiones equipados con motores Cummins ISG11.8 de 11.8 litros bajo la norma internacional de emisiones Euro 5. Estas unidades funcionan con la tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) mediante la inyección de urea automotriz de alta pureza en el sistema de escape.
La tecnología SCR neutraliza químicamente los gases antes de su expulsión. Este proceso transforma entre el 90% y el 95% de los óxidos de nitrógeno (NOx) —principales causantes del smog y la contaminación atmosférica— en nitrógeno elemental y vapor de agua inocuos. Esta estrategia permite de AGUNSA innove y opere una de las flota más eco eficiente y amigable del rubro logístico en el Perú. La innovación genera una reducción del 80% de contaminación sólida; y del 60% de gases nocivos al ambiente.
Energía alternativa para garantizar la operatividad
En el ámbito de la infraestructura portuaria y de almacenamiento, AGUNSA implementó un sistema de generación fotovoltaica en su sede de IMUPESA. El proyecto
permite sustituir el consumo de la red eléctrica convencional por energía limpia, reduciendo la dependencia de fuentes no renovables y promoviendo un uso más responsable de la energía dentro de la operación.
Más allá del beneficio ambiental, esta energía renovable abastece de manera ininterrumpida el Centro de Control y Videovigilancia (CCTV) de la planta. Así, AGUNSA garantiza la continuidad de la supervisión de la carga y la seguridad perimetral sin interrupciones, protegiendo la operación frente a cortes de luz en la red o picos de alta demanda.
“La sostenibilidad dejó de ser un discurso de buenas intenciones para convertirse en una decisión estratégica. Al integrar tecnología de bajas emisiones en nuestros camiones y energía solar en nuestras sedes, reducimos el impacto ambiental en las carreteras de forma concreta y medible, garantizando un servicio más eficiente, seguro y competitivo para la cadena de valor de nuestros clientes», destacó Gino Gambini, Gerente de Personas y Sostenibilidad de AGUNSA Perú.
Esta estrategia de la compañía consolida una logística de alto rendimiento alineada con los marcos de sostenibilidad y normativas ambientales vigentes en el país.
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