Connect with us

Notas de Prensa

Scania Perú bate récord de unidades de transporte de concentrado en el corredor minero del sur

Published

on

Unidades fueron diseñadas específicamente para las condiciones de trabajo del corredor minero del sur, que va desde los 3,800 msnm hasta los 4,600 msnm.

· Solución integral entregada a Sol del Pacífico, busca la máxima rentabilidad en sus operaciones.

· La solución incluye también el Programa de Mantenimiento Experto, el Servicio Scania Conecta y un financiamiento personalizado a través de Scania Finance.

Reafirmando su liderazgo en el transporte del concentrado de minerales, Scania Perú entregó una solución integral compuesta por 210 remolcadores G410 en configuración 6×4, un Programa de Mantenimiento Experto, el Servicio Scania Conecta y un financiamiento personalizado a través de Scania Finance a la empresa Sol del Pacífico, para sus operaciones en el proyecto minero Las Bambas, en Apurímac.

“Estamos orgullosos de este nuevo hito en el sector minero, pues no solo nos posiciona como líderes en los principales proyectos de gran envergadura en el país sino porque fortalece nuestra alianza estratégica con Sol de Pacífico de más de dos años y reafirma su satisfacción con nuestra propuesta, revalidando la eficiencia, confiabilidad y rentabilidad de nuestra solución integral para sus operaciones” señaló Eronildo Barros, CEO de Scania Perú.

Por su parte, Luis Barthé Gerente General de Transportes y Comercio Sol del Pacífico, destacó la sinergia creada con la marca sueca basada en la confiabilidad de la solución demostrada a lo largo de estos últimos 2 años, el soporte y acompañamiento en la operación.

“Mantenemos nuestra confianza en Scania ya que su solución integral basada en eficiencia, seguridad e innovación nos permite operar de la mejor manera nuestro negocio, maximizando nuestra rentabilidad y generándonos un ahorro de combustible de hasta 4%”, señaló Barthé.

Los 210 remolcadores G410 fueron específicamente diseñados para operar de manera eficiente, segura y brindar máximo confort al conductor en el transporte de concentrado de minerales desde la minera Las Bambas hasta la estación de tren de Pillones, en el distrito de San Antonio de Chuca, Arequipa, recorriendo en condiciones geográficas extremas, superando altitudes que van desde los 3,800 msnm hasta los 4,600 msnm.

Asimismo, las unidades cuentan con un motor de 13 litros, 6 cilindros en línea y 4 válvulas por cilindro, capaz de generar 410 CV a 1900 RPM y un torque de 2150 NM dentro de un rango de bajas revoluciones. Poseen también el sistema de inyección de combustible a alta presión Scania XPI, cuyo motor cumple con el nivel de emisiones Euro V y es el más versátil para este tipo de aplicaciones, demostrando su mayor eficiencia bajo las condiciones más severas de operación.

“Sumado a ello, estos remolcadores han sido configurados con nuestra caja de cambios automatizada y mando electrónico “Scania Opticruise” que tiene 14 velocidades que incluyen 12 marchas hacia adelante y 2 marchas ultra lentas, muy necesarias para romper la inercia del movimiento, además de 2 velocidades de retroceso; y nuestro freno auxiliar Scania Retarder, que en conjunto con el freno de escape del motor generan una potencia de frenado total de 756 KW, demostrando ser el sistema de frenos auxiliares más eficiente en esta aplicación” explicó Agustín Merea, Director de Minería de Scania Perú.

En cuanto a seguridad, que ocupa un lugar central y prioritario para ambas empresas, el directivo explicó que estas unidades cuentan con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor – ADAS, un sistema electrónico de software, sensores y cámaras que aborda las interacciones con los otros vehículos de las carreteras, brindando apoyo a la atención del conductor.

“Este sistema ofrece 3 funciones: control adaptativo de velocidad, la cual permite establecer una distancia mínima constante entre el camión y el vehículo delante de forma automática; el sistema avanzado de frenado, el cual detecta objetos inmóviles en la carretera, generando un frenado automático sin la necesidad de intervención por parte del conductor ; y la alerta de cambio de carril, sistema que reconoce cuando una unidad entra en contacto con las líneas de la carretera y envía al conductor una alerta sonora y de vibración al asiento para mantenerlo al tanto de ello.”, detalló Merea.

En esa misma línea, Rodrigo Moraga, Director de Servicios de Scania Perú, señaló que gracias al servicio Scania Conecta, una tecnología inteligente, basada en sensores avanzados y conectividad inalámbrica, Sol del Pacífico podrá explotar el mayor potencial de la telemetría, lo que le permitirá tomar decisiones en tiempo real.

“Con Scania Conecta, el cliente podrá conocer el rendimiento de cada unidad y su performance, así como tener la posibilidad de trabajar con geocercas que le permitan controlar la velocidad de los vehículos según las especificaciones demarcadas. Además, esta solución contempla un Plan de Mantenimiento Experto con técnicos especializados 100% en Scania que están disponibles los 365 días del año, la más completa logística de repuestos in situ que garantizan la máxima disponibilidad de la flota, así como un taller Scania, ubicado en la provincia de Espinar, en la región Cusco, a 4,000 msnm”, ahondó Moraga.

Finalmente, la solución incluyó un financiamiento directo a través de Scania Finance, brazo financiero de la marca sueca, que configuró una propuesta de valor, a favor de la rentabilidad del negocio y con una tasa competitiva, de acuerdo a las condiciones específicamente solicitadas por el cliente.

“Nuestra profunda experiencia, comprensión del sector de carga pesada en la industria minera y conocimiento detallado de la información financiera, nos permite como Scania Finance, configurar la mejor solución de financiamiento para nuestro cliente, brindando un asesoramiento constante y personalizado” concluyó Sebastián Rodrigo, Country Manager de Scania Finance.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Continue Reading
Advertisement youtube el gas noticias

Notas de Prensa

Pulsar Track Experience Day: Pulsar Perú reunió a su comunidad en una jornada sobre dos ruedas

Published

on

Gasbel Web.

El evento reunió a 16 pilotos provenientes de distintas partes del Perú, además de clubes y aficionados de la comunidad motera. La competencia puso a prueba a los participantes en diferentes desafíos, mientras la expectativa por conocer al ganador se mantiene entre los seguidores de la marca.

La pasión por las motocicletas tomó la pista del Green Arena de Lurín, con la realización de la primera edición del Pulsar Track Experience Day, una jornada que reunió a 16 pilotos provenientes de distintas partes del Perú en una competencia cargada de adrenalina, destreza y espíritu competitivo.

El evento congregó a amantes de las dos ruedas, aficionados al motociclismo deportivo y reconocidos clubes de motociclistas del país, entre ellos el Club Dominar y Club Pulsar, quienes llegaron para compartir su pasión por las motos y acompañar a los participantes durante los diferentes desafíos en pista.

La jornada contó además con la participación de Aida Martínez, reconocida modelo y piloto de motovelocidad, quien estuvo a cargo de la conducción del evento y acompañó el desarrollo de las diferentes actividades que pusieron a prueba la habilidad, precisión y dominio de los 16 competidores.

16 pilotos, un desafío que continúa

Los competidores se enfrentaron a una serie de desafíos diseñados para poner a prueba sus capacidades sobre dos ruedas, en una competencia donde la velocidad, técnica y control fueron determinantes para alcanzar el primer lugar.

Tras superar las diferentes etapas de la competencia, los participantes dejaron todo en la pista en busca del primer lugar. El desenlace de la competencia y la identidad del ganador se mantienen por ahora en expectativa, mientras Pulsar Perú prepara nuevos contenidos para revelar los momentos clave de esta experiencia.

El ganador se llevará la moto insignia de esta competencia, la Pulsar NS400z, motocicleta está equipada con un motor de 373 cc, tecnología Ride-by-Wire, control de tracción y cuatro modos de conducción, atributos que reflejan el espíritu deportivo que caracteriza a la familia Pulsar.

Una experiencia para la comunidad motera

El Pulsar Track Experience Day reafirma la apuesta de Pulsar Perú por desarrollar experiencias propias que permitan a su comunidad vivir de cerca el ADN deportivo, la adrenalina y la pasión que caracterizan a la marca.

Más allá de la competencia, la jornada se convirtió en un punto de encuentro para motociclistas de diferentes partes del país, quienes pudieron compartir experiencias, disfrutar de los desafíos en pista y vivir una jornada alrededor de una pasión común: las motocicletas.

“En Pulsar creemos que la pasión por las motos se vive, se comparte y también se desafía. Por eso desarrollamos experiencias como Pulsar Track, que nos permiten encontrarnos con nuestra comunidad y llevar nuestro ADN deportivo a un escenario donde los moteros son los verdaderos protagonistas”, señaló Nicole Curay, jefe de Marketing de Pulsar Perú.

La participación de clubes como Pulsar y Dominar, junto con la presencia de aficionados y seguidores de la marca, permitió reforzar el carácter comunitario de esta iniciativa y consolidar al Pulsar Track como un espacio para vivir la pasión por las motocicletas más allá del producto.

La competencia continúa

La adrenalina, los desafíos, la competencia y los mejores momentos del Pulsar Track Experience Day continuarán a través de las plataformas digitales de Pulsar Perú.

La experiencia se irá revelando por capítulos, con nuevos contenidos que permitirán conocer las incidencias que se vivieron durante la jornada, los principales desafíos y los momentos que marcaron la competencia. La identidad del ganador y el desenlace final se mantienen por ahora como parte de esta expectativa. Para seguir cada capítulo, así como fotografías, videos y próximos contenidos de la marca, pueden seguir las redes sociales oficiales de Pulsar Perú en Facebook como @BajajPulsarPerú, en Instagram como @PulsarMotosPeru y en TikTok como @pulsarmotosperu.

Continue Reading

Notas de Prensa

Antapaccay mejora un tramo clave de la vía que conecta espinar con Sicuani

Published

on

 La intervención se realizó en el sector “La Zeta”, en Colpahuayco, y permitió recuperar 400 metros de esta importante vía nacional.

Compañía Minera Antapaccay culminó al 100 % los trabajos de rehabilitación del tramo denominado “La Zeta”, ubicado en el sector Colpahuayco de la vía nacional Espinar–Sicuani. La intervención permitió recuperar aproximadamente 400 metros de la vía que se encontraba deteriorada y que es utilizada diariamente por vehículos de transporte de pasajeros y carga.

Los trabajos fueron ejecutados por TM Maquinarias, empresa espinarense, contribuyendo además a dinamizar la participación de proveedores locales.

“Confiamos plenamente en una empresa local como TM Maquinarias para ejecutar estos trabajos, que permitieron poner la vía nuevamente a disposición de la población en tiempo récord. Este tramo es clave para quienes se trasladan entre Espinar, Sicuani y Cusco, y su deterioro representaba un riesgo para las unidades de transporte de pasajeros y carga pesada”, señaló Manuel Pisfil, gerente de Proyectos de Antapaccay.

La rehabilitación comprendió el retiro de 174 m³ de material inadecuado, el perfilado y reconformación de la subrasante, así como la colocación de 750 m³ de material afirmado. También se realizaron trabajos de nivelación, perfilado y compactación de la capa de rodadura, dejando el tramo en condiciones adecuadas para el tránsito vehicular.

Con esta intervención, Antapaccay contribuye a mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial en este importante tramo de la carretera Espinar–Sicuani, favoreciendo el desplazamiento de la población y el transporte de bienes entre Espinar, Sicuani y Cusco.

Continue Reading

Notas de Prensa

Teletrabajo en el Perú: Claves de las nuevas reglas laborales

Published

on

Gasbel Web.

A propósito de las recientes modificaciones al reglamento de teletrabajo, Enrique Arias, asociado del área laboral de Pérez-Llorca, Miranda & Amado, detalla las nuevas exigencias de supervisión, aviso de cambio de lugar de trabajo y el régimen disciplinario para el trabajo remoto

El entorno laboral en el Perú continúa adaptándose a nuevos marcos regulatorios que buscan equilibrar la flexibilidad del trabajo remoto con el cumplimiento normativo. Las modificaciones incorporadas a la reglamentación del teletrabajo establecen un marco de actuación detallado, delimitando tanto las obligaciones directas de los colaboradores como el poder de supervisión y fiscalización que corresponde al empleador.

De acuerdo con Enrique Arias, asociado del área laboral del estudio Pérez-Llorca, Miranda & Amado, si bien esta modalidad supone mayor flexibilidad al prescindir de la asistencia presencial al centro de trabajo, ello no exime al teletrabajador del cumplimiento riguroso de sus tareas dentro de su jornada laboral. A continuación, el especialista destaca los aspectos centrales de la normativa:

Claves de la nueva reglamentación del teletrabajo

  • Custodia y uso exclusivo de equipos: El teletrabajador debe conservar y custodiar diligentemente los equipos, programas y bienes facilitados por el empleador, utilizándolos de manera exclusiva para fines laborales e impidiendo el acceso de terceros. Cuando se presenten fallas técnicas o de conectividad por caso fortuito o fuerza mayor, estas no generarán sanciones disciplinarias ni descuentos, siempre que el trabajador acredite oportunamente el hecho mediante los canales oficiales.
  • Regulación de actividades particulares: Se define como actividad particular a toda aquella ajena a las funciones laborales. El teletrabajador solo podrá realizarlas durante su jornada si cuenta con permisos o licencias otorgadas por la empresa. Si el empleador detecta actividades personales no autorizadas o sin justificación válida, está facultado a iniciar un procedimiento disciplinario por posible comisión de falta grave.
  • Aviso previo para el cambio de lugar de trabajo: Aunque se mantiene la posibilidad de variar la ubicación habitual desde donde se prestan servicios, la nueva norma exige comunicarlo al empleador con un mínimo de cinco días hábiles de anticipación (salvo causa justificada). Dicha comunicación tendrá carácter de declaración jurada, garantizando que el nuevo espacio cuenta con las condiciones informáticas y de conectividad óptimas.
  • Pausas activas obligatorias: Se incorpora formalmente la obligación de realizar pausas activas dentro de la jornada, según las indicaciones del sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo de la empresa.

Ante este nuevo escenario normativo, Enrique Arias recomienda a las empresas adoptar medidas preventivas e implementar políticas internas claras que prevean de forma transparente las obligaciones del teletrabajador, estableciendo reglas concretas sobre el reporte de labores, directivas sobre el uso adecuado de equipos, canales oficiales para reportar contingencias técnicas y programas de difusión continua para que el personal conozca detalladamente sus derechos, prohibiciones y deberes laborales. 

Continue Reading

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados