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Notas de Prensa

Sistema de Garantías Mobiliarias: ¿Qué ventajas traería para el proceso de los créditos vehiculares una vez entre en vigencia?

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El acceso al crédito es uno de los impulsos más importantes para generar el crecimiento económico de un país. De hecho, al cierre de julio del último año, los créditos vehiculares crecieron un 5,6% de acuerdo con el informe de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Las garantías mobiliarias forman parte de este proceso de gestión de créditos y cumplen con ser un respaldo sobre dichos financiamientos. Por lo que, una posible formalización y estandarización para los registros de bienes muebles, traería beneficios tanto para los acreedores comunes, deudores, así como para las entidades financieras.

De acuerdo con Renzo Aquije, gerente del Área Legal de Acceso Crediticio, esta alternativa brinda facilidades crediticias y mejora las condiciones para la compra de un bien mueble debido al respaldo que brinda dicha garantía. No obstante, el Perú aún no cuenta con un Sistema Informativo de Garantías Mobiliarias (SIGM), el cual ayudaría a dinamizar el proceso de financiamiento vehicular.

Este sistema, cuya norma se encuentra aprobada desde el 2018 (D.L. N° 1400) y que aún no entra en vigencia, se encuentra influenciado por estándares internacionales y experiencias exitosas de otros países como México, Costa Rica y Colombia, lo cual crea una alta expectativa de cambios positivos en la forma en la que actualmente se consiguen créditos de cualquier tipo y se adquieren bienes muebles, entre ellos los vehículos.

Beneficios de contar con el Sistema Informativo de Garantías Mobiliarias (SIGM)

Sin duda alguna, es de gran importancia para los actores que participan en los negocios jurídicos de créditos (acreedor – deudor) contar con seguridad jurídica. Actualmente, las garantías mobiliarias se encuentran reguladas por la Ley N° 28677 vigente desde el 2006, con la cual, entre otros aspectos, mejoró el tratamiento normativo en la recuperación y realización de bienes muebles, brindando  así celeridad con procesos extrajudiciales; sin embargo, después de casi 17 años de su entrada en vigencia, resulta importante atender diversas necesidades normativas para el correcto tratamiento de las garantías mobiliarias en las relaciones crediticias, es así que la atención de tales mejoras se encuentran reguladas en el D.L. 1400.

En ese sentido, mediante el registro electrónico en el SIGM se busca que los agentes se vean beneficiados con un procedimiento sencillo y económico donde no se pierda la prelación y oponibilidad del crédito ante terceros mediante la publicidad que otorga el mismo, logrando así una mejor distribución de los riesgos por parte de las entidades financieras y la diversificación de activos que mantienen en poder dichas instituciones.

Por otro lado, Renzo Aquije, señala que en el sector financiero se mostraría un panorama de competencia favorable, debido a que mayores instituciones ofrecerían préstamos o créditos vehiculares con garantía mobiliaria, existiendo así una mejor oferta crediticia para la sociedad, logrando así un dinamismo económico

“Tal y como se menciona en la Exposición de motivos del D.L. 1400 (2018), las reformas al régimen de garantías mobiliarias buscan ‘facilitar el acceso al crédito formal en el Perú, disminuyendo su costo y aumentando los plazos de otorgamiento de este, de forma que responda a las necesidades de los consumidores, al ciclo económico de las empresas, financiando su capital de trabajo, adquisición de activos fijos y fomentando la inclusión financiera’, añadió”

Esta mejora también se extiende al ámbito regulatorio, beneficiándose al estandarizar el análisis de los riesgos en cartera. Dado que, actualmente existen enfoques y modelos internos distintos de calificación que varían dependiendo de la entidad financiera.

Nueva plataforma para Garantías Mobiliarias

De acuerdo con la norma que dispone la creación del sistema, se plantea la creación de una plataforma única, que permitirá inscribir avisos para publicitar las garantías mobiliarias, así como sus modificaciones o cancelaciones.

Es decir, que aquellos bienes que los clientes desean colocar como garantías para la adquisición de un crédito ya sea vehicular o de cualquier otro tipo, deberán inscribirse en el SIGM a través de los avisos electrónicos. Asimismo, esta plataforma será administrada por la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP).

Según el análisis de Acceso Crediticio, este nuevo sistema traerá grandes beneficios para las personas que antes no podían calificar a un préstamo y ahora podrán tener la oportunidad de obtenerlo. Además, significará contar con una vía moderna, rápida y eficiente para garantizar la seguridad de aquellos bienes que ofrece el cliente solicitante como garantía real en respaldo del crédito.

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Notas de Prensa

Cadena hotelera peruana Costa del Sol inició operaciones e inauguró su primera oficina en Miami, EE.UU.

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Firmes en su compromiso de contribuir con la consolidación del Perú como hub regional y con el propósito de acercar su oferta hotelera a viajeros y agencias de viajes con interés de visitar el país, la cadena hotelera peruana Costa del Sol inició operaciones el pasado 1ero de septiembre en Miami, EE.UU. e inauguró su primera oficina comercial en el centro de dicho estado.

“Este paso nos llena de orgullo y ratifica nuestro compromiso como cadena peruana de larga trayectoria y experiencia en el sector hotelero por seguir fomentando el desarrollo del Perú como uno de los principales hubs de la región” apuntó Mario Mustafá, CEO de Costa del Sol.

La operación -cuya oficina se encuentra en Downtown Miami, la principal zona comercial y financiera de la ciudad-, está dirigida a atender nuevas ofertas comerciales y robustecer la presencia de Costa del Sol con las alianzas que ya tienen establecidas con las distintas agencias de la zona y el público en general.

Al respecto, Mario Andrés Mustafá Artadi, Director Comercial de Costa del Sol en Miami señaló que estar presencialmente en esta ciudad reforzará su alianza con Wyndham y su estrategia comercial para ampliar la oferta hotelera de la mano de colaboradores dedicados únicamente a sus hoteles y a atender consultas y necesidades de clientes corporativos y agencias de viajes.

“Esperamos desarrollar el mercado americano desde esta ciudad, apuntando no solo al público de Florida sino a los viajeros americanos en general y también de otros países que transiten por negocios o turismo” apuntó.

Con esta nueva oficina, que a la fecha cuenta con 3 peruanos formalmente empleados, Costa del Sol proyecta, durante su primer año de operación, una ocupación de dos dígitos y un incremento de hasta 30% en sus ventas respecto al periodo actual.

“Nuestro objetivo es ser la cadena hotelera peruana más grande del Perú, estamos trabajando arduamente con los diferentes públicos a los que atendemos para poder otorgarles tarifas corporativas, de agencias y especialmente promocionales a través de nuestra web www.costadelsolperu.com” refirió Mustafá Artadi.

Finalmente, de cara a los próximos 5 años, la cadena espera que esta oficina represente aproximadamente un 30% del share del negocio, aumentando su ocupación hasta en 10% del valor actual.

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Menos del 50% de las organizaciones cumplirán sus objetivos de descarbonización en 2030

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Siemens, compañía global líder en tecnología, ha publicado un estudio sobre la naturaleza dividida en la transición de las infraestructuras titulado “Siemens Infrastructure Transition Monitor 2023: The Great Divide on The Path to Net Zero”. Los datos del informe revelan que existe una alineación limitada sobre las prioridades y la mejor manera de avanzar hacia un mundo descarbonizado y eficiente en el uso de los recursos. Mientras que más de la mitad de los encuestados cree que la transición de las infraestructuras se está acelerando en su región, una cuarta parte de los participantes – altos ejecutivos de siete grandes grupos industriales – afirma que el progreso es “demasiado lento”, mientras que el 29% cree que el progreso es “coordinado”, y el 31% lo califica de “bien encaminado”.

El estudio se propuso medir el estado actual de la transición de las infraestructuras, incluida la evolución de los sistemas, servicios, edificios y estructuras necesarios para que las industrias, las ciudades y los países funcionen eficazmente. Los datos se recogieron mediante una encuesta

mundial a 1.400 altos ejecutivos de 22 países, así como una serie de entrevistas en profundidad con dirigentes y expertos.

Los principios rectores de la investigación esbozados en el informe incluyen la necesidad de que la transición de las infraestructuras tenga un impacto positivo más allá de la descarbonización. En segundo lugar, es obligatoria una integración más inteligente de las infraestructuras para influir en el cambio. Por último, hay que actuar urgentemente y a toda velocidad para evitar consecuencias mundiales desastrosas.

En palabras de Matthias Rebellius, director general de Siemens Smart Infrastructure, “la transición de las infraestructuras se está acelerando, ejerciendo presión sobre los sistemas de todo el mundo, desde la energía a la movilidad, pasando por los edificios. Y es que, la evolución de las infraestructuras mundiales es de suma importancia para avanzar hacia la descarbonización, la eficiencia de los recursos y el bienestar social. Por eso, la tecnología y la digitalización son fundamentales para lograr esta transición de forma inteligente y sostenible. En Siemens Smart Infrastructure ya hemos dado los primeros pasos, creando productos, sistemas, soluciones y servicios innovadores para apoyar los retos presentes y futuros de la urbanización y el cambio climático.”

El cambio no se está produciendo lo suficientemente rápido

A pesar de la aceleración de la transición de las infraestructuras, es necesario un progreso más rápido a nivel regional (de cada país) para apoyar un mundo con bajas emisiones de carbono. La energía es una prioridad clave, ya que casi tres cuartas partes de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero proceden de la producción, el uso y el transporte de energía.

Según el informe, menos del 10% cree que su región (o país) está “avanzado, plenamente integrado y a gran escala” en los principales objetivos energéticos de la transición. Según McKinsey, para descarbonizar el sistema energético mundial harían falta unos 275 billones de dólares para introducir cambios profundos en la generación, distribución y consumo de energía eléctrica. Se considera que las autoridades reguladoras tienen la mayor responsabilidad en este sentido (según el 31% de los encuestados), seguidas de cerca por los propietarios últimos de los activos, los inversores/accionistas (25%). Las empresas (17%), los políticos (13%) y los ciudadanos (13%) tienen alguna responsabilidad, pero bastante menor.

La descarbonización es una ventaja competitiva para las ciudades

En la lucha contra el cambio climático, las ciudades tienen un importante papel que desempeñar. En el estudio, la mitad de los encuestados (51%) cree que ir por delante en la descarbonización

es una ventaja competitiva para una ciudad. La descarbonización de la movilidad, incluidas las redes de transporte público y los vehículos comerciales y privados, es una prioridad para reducir las emisiones. El 45% de los encuestados considera que sus ciudades han hecho progresos para fomentar el uso del transporte público. Sin embargo, según el informe, el 44% también cree que la privatización del transporte público aceleraría la descarbonización. En cuanto a las políticas de movilidad viables, el 46% de los ejecutivos cree que deberían utilizarse subvenciones o impuestos para que los coches eléctricos fueran más baratos que los vehículos de motor de combustión. En la actualidad, la falta de infraestructuras de recarga es el mayor obstáculo para la adopción generalizada de los vehículos eléctricos.

Sólo el 40% espera alcanzar sus objetivos de descarbonización este año

Las empresas se ven presionadas para descarbonizar sus modelos de negocio, activos e infraestructuras. Según el informe, casi la mitad tienen objetivos para las emisiones de Alcance 1 y 2 (47%). Sólo el 40% cree probable cumplir sus objetivos para el año que viene y sólo el 44% espera cumplir sus objetivos para 2030. El informe indica que podría existir una correlación entre la confianza en las perspectivas de crecimiento de la organización y la confianza en los objetivos de descarbonización.

Otra área clave de consideración para las empresas son sus edificios. Sólo el 37% de los encuestados calificó a su organización de madura o avanzada en la mejora de la eficiencia energética de instalaciones y edificios, y sólo el 30% dijo lo mismo de la electrificación y/o descarbonización de la calefacción y la refrigeración. No obstante, existe la esperanza de que las empresas puedan aprovechar soluciones innovadoras para mejorar el rendimiento y la sostenibilidad de sus edificios sin necesidad de nuevas construcciones de gran envergadura, pero los avances deben ser más rápidos.

Tecnología y digitalización para acelerar la transición

El informe indica que la tecnología y la digitalización son palancas clave para el éxito de la transición de las infraestructuras. Se espera que tengan el mayor impacto en la descarbonización, la eficiencia de los recursos y el bienestar en los próximos tres años. Las tecnologías clave que podrían tener el mayor impacto positivo incluyen las predicciones y la automatización impulsadas por la IA, la realidad virtual y aumentada, y las redes móviles 5G. Según casi la mitad de los encuestados, la digitalización tiene un potencial significativo o masivo para apoyar el progreso en eficiencia energética (48%), productividad (46%) y descarbonización (45%) dentro de sus organizaciones.

Matthias Rebellius, CEO de Siemens Smart Infrastructure, concluyó que “en general, el informe confirma que, si bien no siempre hay una fuerte alineación entre los ciudadanos, las empresas y el gobierno sobre los principales requisitos y objetivos de la transición de la infraestructura, es fundamental actuar ahora para mitigar los efectos del cambio climático. La colaboración y la digitalización en los ámbitos de la energía, la movilidad y los edificios serán fundamentales para allanar el camino hacia un mundo descarbonizado.”

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Primax premiará a sus clientes con 15 camionetas Mitsubishi New Outlander

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Una vez más, PRIMAX, la compañía líder de energía, regresa con su promoción más grande y esperada del año. En la nueva edición, la campaña “La promo Primax más esperada” reconocerá la preferencia de sus clientes y sus consumos de combustibles en las estaciones de servicio con el sorteo de 15 vehículos Mitsubishi New Outlander 2024.

Para participar y ganar una de las camionetas de alta gama y considerada como uno de los modelos más seguros de la temporada, los clientes deben seguir una mecánica bastante sencilla. Por consumos de gasoholes de S/.30, diésel S/.60, GLP S/.30 y GNV S/.15 en las estaciones PRIMAX identificadas con la promoción, reciben un cupón y/o comprobante de pago (con un código alfa numérico o QR), el cual podrá registrar en la web www.primax.com.pe

La campaña les permitirá participar en los dos sorteos programados. El primero se realizará el 09 de noviembre y el segundo y último el 20 de diciembre. Para mayor información, los usuarios pueden ingresar a la web y revisar los términos y condiciones de la campaña.

Esta promoción también permite que sus clientes puedan duplicar sus opciones de ganar obteniendo un doble cupón cuando realicen consumos de la nueva gasolina premium de PRIMAX, G-PREMIUM G-PRIX. Los afiliados a la tarjeta Bonus que canjeen puntos para comprar combustible duplicarán sus opciones. Asimismo, si realizan pagos con las tarjetas BBVA también se duplican las opciones para participar del sorteo, marca con la cual PRIMAX tiene una alianza por ser una de las entidades financieras más sólidas del país.

“La ruta que seguimos en PRIMAX tiene al cliente en el centro de todas nuestras acciones. Vamos más allá de la comercialización de combustibles, nos enfocamos en brindar una experiencia memorable en cada uno de los puntos de contacto que ellos tienen con la marca. Esta nueva edición de la campaña emblema es una oportunidad para reafirmar nuestro compromiso por llevarles una oferta de valor diferenciada” sostuvo Yuri Proaño, Country Manager de PRIMAX en Perú.

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