GLP
SPGL: rebaja en precio de balón de gas se concretará cuando se agoten inventarios

La Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL) consideró que la rebaja en el precio del balón de gas se concretará cuando se agoten los inventarios actuales, que tienen un precio mayor.
“Las Plantas Envasadoras aún cuentan con inventarios de materia prima GLP a precios mayores. En la medida en que estos se vayan despachando y consumiendo, se podrá disponer de productos con un nuevo precio, que podrán ser colocados en la cadena de comercialización hacia los usuarios”, indicó el gremio en un comunicado.
Pese a ello, consideró que las medidas tomadas por el Gobierno para frenar el alza de los combustibles en el país, permitirán estabilizar el precio del gas licuado de petróleo (GLP) y el balón de gas.
“Consideramos como una acción positiva la inclusión del GLP a Granel en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC) ante el incremento de los precios internacionales y del GLP Vehicular”, indicó en un comunicado.
El gremio señaló que esta decisión generará un impacto estabilizador a sectores industriales que tienen en el GLP a un importante insumo de producción, como es el caso de las avícolas y otros sectores productivos agroindustriales.
También apuntó que provocará la desaparición de los incentivos al contrabando que “agentes autorizados realizaban al comercializar el GLP E como si fuera GLP G, o viceversa, lo que derivaba en acciones de alto riesgo”.
Por otra parte, el cambio del tope de actualización de la Banda del Fondo de Estabilización, de 10% a 3.5%, permitirá variaciones mensuales menores, en comparación a las presentadas en meses anteriores. Asimismo, la nueva Banda establecida en el citado Decreto Supremo traerá consigo una disminución relativa en los precios de venta al público (PVP), añadió la SPGL.
GLP
Perú será sede del 1° Congreso Internacional del GLP organizado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado

La Sociedad Peruana de Gas Licuado reunirá a expertos nacionales e internacionales para analizar el futuro del sector, en un contexto donde el GLP se consolida como un aliado clave para combatir la pobreza energética y fortalecer la seguridad energética del país. EL Gas Noticias participará como medio aliado del encuentro.
El mercado peruano del Gas Licuado de Petróleo (GLP) atraviesa una etapa decisiva. Si bien el combustible abastece a millones de hogares, comercios, industrias y al transporte, los nuevos desafíos apuntan a acelerar la innovación tecnológica, fortalecer la seguridad de la cadena logística, combatir la informalidad y consolidar al GLP como un combustible de adición energética, complementario al gas natural y otras fuentes de energía.
Estos temas serán parte del 1.° Congreso Internacional del GLP – Energía Accesible para Todos, organizado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), que se realizará el martes 29 de setiembre, en el Swissôtel Lima, con el respaldo de organizaciones internacionales como AIGLP y OPIS (A Dow Jones Company).

Innovación tecnológica: el siguiente paso para modernizar el mercado
Aunque el mercado peruano del GLP ha evolucionado significativamente durante los últimos años, aún existen importantes oportunidades para incorporar tecnologías que incrementen la eficiencia, seguridad y formalización del sector.
Entre ellas destacan la masificación del uso de billeteras electrónicas para facilitar las transacciones y reducir el manejo de efectivo, la incorporación de cilindros de GLP de material compuesto, más livianos, resistentes a la corrosión y con indicadores visibles del nivel de combustible, así como el desarrollo de sistemas inteligentes de trazabilidad mediante códigos QR, RFID o sensores que permitan conocer el historial y ubicación de cada cilindro.
Asimismo, la digitalización de la logística y el monitoreo remoto de instalaciones representan herramientas fundamentales para optimizar la distribución y fortalecer la seguridad operativa.
Precisamente, la innovación tecnológica será uno de los ejes principales del Congreso Internacional del GLP.

Seguridad energética y fortalecimiento de la cadena logística
Otro de los grandes retos consiste en fortalecer la resiliencia del sistema de abastecimiento de GLP.
Si bien el Perú cuenta con una infraestructura consolidada para almacenamiento, envasado y distribución, el sector todavía enfrenta vulnerabilidades asociadas principalmente a la informalidad, el envasado ilegal de cilindros, el transporte no autorizado y el incumplimiento de normas técnicas.
En este escenario, especialistas coinciden en que la seguridad no depende únicamente de contar con infraestructura, sino también de reforzar la fiscalización, ampliar la capacidad de almacenamiento estratégico e incorporar tecnologías que permitan monitorear en tiempo real la cadena logística.
La seguridad y transición energética será otro de los temas centrales que serán debatidos durante el congreso.

El GLP como energía de adición para combatir la pobreza energética
Uno de los conceptos que viene cobrando mayor relevancia en el debate energético es el de la adición energética.
Lejos de competir con el gas natural por redes, el GLP se presenta como una solución complementaria que permite ampliar el acceso a energías modernas en aquellas zonas donde la infraestructura gasífera aún no llega.
Gracias a su facilidad de transporte y distribución, el GLP continúa siendo el combustible que permite atender a millones de hogares urbanos, rurales y de difícil acceso, contribuyendo directamente a reducir la pobreza energética.
En ese sentido, programas como Vale FISE evidencian el papel social del GLP al facilitar el acceso de familias vulnerables a un combustible limpio para la cocción de alimentos.
La visión de adición energética reconoce que la transición energética peruana requerirá la convivencia de distintas fuentes de energía, donde el GLP desempeña un rol estratégico como combustible de rápida disponibilidad, amplia cobertura territorial y elevada confiabilidad.

Mercado internacional y oportunidades para el Perú
El encuentro también abordará la evolución del mercado internacional del GLP, así como los principales retos y oportunidades que enfrenta el Perú en un contexto marcado por la volatilidad de los precios energéticos, la transición hacia matrices más limpias y la necesidad de garantizar la seguridad del suministro.
La participación de expertos nacionales e internacionales permitirá analizar experiencias exitosas en innovación, regulación y desarrollo del mercado que podrían ser replicadas en el país.

Un espacio para construir el futuro del GLP
El 1.° Congreso Internacional del GLP – Energía Accesible para Todos se desarrollará el martes 29 de setiembre, de 8:00 a. m. a 6:30 p. m., en el Swissôtel Lima.
Organizado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), el evento reunirá a autoridades, empresas, especialistas y representantes de organismos internacionales para debatir sobre el mercado internacional del GLP, la innovación tecnológica, la seguridad y transición energética, así como los retos y oportunidades para la región y el Perú.
El Gas Noticias acompañará la cobertura de este importante encuentro, que busca generar propuestas para fortalecer un sector que continúa siendo fundamental para la seguridad energética nacional y para llevar energía moderna, segura y accesible a millones de peruanos.

GLP
Perú eleva su dependencia del GLP importado y enciende alerta por abastecimiento

La producción nacional de petróleo sigue cayendo, lo que ha elevado la necesidad de importar combustibles en el país. En ese escenario, el diésel importado ya representa alrededor del 55% del consumo nacional, mientras que el GLP del exterior alcanza el 46%, una cifra muy superior a la registrada el año pasado.
Capacidad de almacenamiento insuficiente y concentrada
Otro de los puntos críticos es la infraestructura de almacenamiento. Según el reporte, la demanda local de GLP y diésel ya supera la capacidad instalada, y cerca del 90% del almacenamiento de GLP del Perú está concentrado en Lima y Callao, lo que deja expuestas a otras regiones ante interrupciones logísticas o fenómenos naturales.
El Niño agrava el riesgo de desabastecimiento
La inminente presencia de un fenómeno El Niño de magnitud fuerte, prevista entre junio y septiembre, podría complicar aún más el transporte de combustibles hacia el interior del país. La combinación de lluvias, bloqueos de carreteras y dependencia de rutas terrestres, marítimas y fluviales incrementa el riesgo de menor abastecimiento e incluso desabastecimiento en varias zonas.

Llamado a más inversión y reservas estratégicas
Ante este panorama, la conclusión central es que el próximo gobierno deberá enfocarse en asegurar reservas estratégicas de combustibles y fortalecer la infraestructura de almacenamiento. Además, se plantea dar mayor impulso a la exploración de petróleo y gas para reducir la dependencia de importaciones y mejorar la seguridad energética del país.
Para recordar: Diego Macera, director del Instituto Peruano de Economía (IPE), sostuvo que varios proyectos impulsados por petroleras como Chevron y Anadarko, en lotes offshore, no fueron suficientes para revertir la caída de la actividad exploratoria. En tanto, Patricia Figueroa, directora ejecutiva de la SPH, insistió en que se debe poner en valor el Lote 192.
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GLP
Así fue el accidente entre una Cisterna GLP de «Doce Gas» y un camión en la vía Chancay-Huaral

Un camión cisterna cargado de gas licuado de petróleo (GLP) sufrió un grave accidente en el kilómetro 6 de la carretera Chancay-Huaral, provocando el cierre total de la vía durante cuatro horas y obligando a la Policía Nacional a evacuar de emergencia a las familias locales ante el riesgo inminente de una explosión.
Evacuación de emergencia
El accidente de un camión cisterna de GLP, perteneciente a la marca Doce Gas, causó alarma generalizada en el kilómetro 6 de la carretera Chancay-Huaral. Ante el inminente peligro de una deflagración a gran escala, los agentes de la Policía Nacional actuaron de inmediato y evacuaron de emergencia a las familias de la zona para ponerlas a salvo de una posible onda expansiva.
Bloqueo y labor de mitigación
Tras la alerta, los bomberos iniciaron rápidamente los trabajos de mitigación aplicando agua a presión sobre la pesada unidad para enfriar el tanque y evitar fugas masivas. Al mismo tiempo, las fuerzas del orden procedieron al cierre total del paso vehicular en la carretera Chancay-Huaral para aislar el perímetro y facilitar las maniobras de los rescatistas.


Versión del chofer e investigaciones
La cisterna siniestrada será internada en un ambiente de la comisaría de Huaral para las pericias correspondientes, dependencia a la cual también trasladaron al chofer del vehículo. En sus primeras declaraciones, el conductor refirió que el camión que iba adelante hizo una mala maniobra, lo que provocó que terminara chocando contra la cisterna que él manejaba.
Riesgo de prensa y reapertura
Durante las labores de control, periodistas de la zona de Chancay y Huaral arriesgaron sus vidas para cubrir el incidente en primera línea, captando imágenes a escasos metros del peligro ante la pasividad de las autoridades encargadas del cerco de seguridad. Finalmente, el siniestro —que inició hacia las 2:00 p. m.— quedó totalmente controlado cerca de las 6:00 p. m., momento en el que se restableció el tránsito vehicular para los cientos de conductores varados.


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