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Combustible

Tras agravarse crisis, Venezolana Citgo requiere a crudo canadiense

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Los problemas de suministro de petróleo de Venezuela son tan graves, que sus refinerías en Estados Unidos recurren a Canadá en busca de ayuda.

Citgo Petroleum Corp., la mayor importadora de EE.UU. de petróleo venezolano y unidad de la compañía estatal Petróleos de Venezuela SA, ha empezado a hacer discretas consultas con el objeto de comprar crudo canadiense para sus refinerías en Texas y Louisiana, según personas familiarizadas con la situación.

Las importaciones se usarían para reemplazar los declinantes envíos de Venezuela, donde la producción cayó en julio al nivel más bajo en 14 años.

Venezuela, el país que tiene las mayores reservas mundiales de crudo, envía menos a Citgo porque dirige más de su menguante producción a China e India para reembolsar préstamos.

El crudo canadiense, que es igualmente pesado y alto en azufre que el petróleo venezolano, es un reemplazo natural, dijo Dinara Millington, vicepresidenta de investigaciones del Instituto de Investigación en Energía de Canadá en Calgary. “Canadá estaría en la mejor posición porque ese volumen estaría más o menos garantizado”, dijo Millington.

Sería la primera vez que Citgo importa petróleo canadiense para sus refinerías de Lake Charles, Louisiana, y Corpus Christi, Texas, en más de dos años. Si bien Canadá es el mayor proveedor de petróleo de EE.UU., más de la mitad de ese volumen se absorbe en plantas del Medio Oeste.

Limitadas conexiones de oleoductos y un transporte ferroviario caro hacen difícil que el petróleo canadiense llegue a los compradores de la costa del Golfo de EE.UU., sede del mayor grupo de refinerías del mundo.

Las importaciones estadounidenses procedentes de Venezuela declinaron la semana pasada a 507,000 barriles por día, el nivel más bajo en cinco meses, según datos de la Administración de Información sobre Energía de EE.UU. (EIA por la sigla en inglés).

Los últimos datos mensuales muestran que en mayo las refinerías del Golfo de Citgo recibieron 176,000 barriles por día de Venezuela, la menor cantidad desde diciembre.

Voceros de PDVSA y Citgo no contestaron los correos electrónicos en los cuales se les solicitaban declaraciones.

Otras refinerías

Citgo no es la única compañía que mira hacia el norte. Las refinerías estadounidenses también buscan suministros alternativos en un contexto de temor a que las sanciones de EE.UU. –que en el actualidad apuntan contra ciudadanos venezolanos- puedan expandirse y abarcar las importaciones de petróleo del país sudamericano.

Una refinería del Golfo ha empezado a probar fuel oil de Rusia y Medio Oriente y bitumen diluido de Canadá como posibles sustitutos, según una persona familiarizada con el tema.

Citgo comienza a sentir los efectos de la declinación de la producción venezolana, exacerbada por 20 años de acuerdos de dinero por petróleo firmados con China, Japón, India y, en el más reciente de los casos, con Rusia.

Rosneft PJSC, que suscribió dos acuerdos a largo plazo de petróleo y derivados, dijo que ha hecho prepagos totales por suministros futuros de petróleo de alrededor de US$ 6,000 millones. Eso hace que quede menos petróleo a procesar para las refinerías que controla PDVSA.

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Nueva estación de servicio se une a la Petrored

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Una nueva estación de servicio, que forma parte del Grupo KIO, se ha unido a la Petrored, la cadena más grande de grifos del país. Este flamante local está ubicado en el kilómetro 18.5 de la Av. Túpac Amaru, en Carabayllo, una zona estratégica debido a su alta demanda y tránsito de carga pesada.

En esta estación de servicio también se ha inaugurado una tienda VAO, que viene a ser la décima de Lima y la numero 33 de la cadena de tiendas por conveniencia a nivel nacional. Con ello se consolida una propuesta de valor con una marca fresca, alegre y amigable, que ofrece productos de alta calidad a un precio justo.

La petrolera estatal continúa buscando alianzas estratégicas con sus clientes y proyecta cerrar este año con 36 tiendas en funcionamiento y para el 2025 buscarán consolidar y ampliar su presencia en nuevas ciudades del país.

Petroperú cuenta además con una sólida red de 720 estaciones de servicio y 18 plantas de venta para garantizar el abastecimiento de combustibles de calidad en todo el país, lo que lo convierte en ventaja competitiva que le permite llegar a todos los rincones del territorio nacional, ofreciendo una mejor experiencia a los clientes, quienes además de la calidad y precio siempre valoran el buen servicio que se le brinda.

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Precios de referencia de gasolinas se incrementó a 0,31% y gasoholes premium y regular 0,07% en promedio

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Los precios de referencia de las gasolinas/gasoholes premium y regular se incrementaron en promedio 0,31%, 0,07% respectivamente, mientras que las gasolinas/gasoholes de 84 octanos se redujeron 0,40%. Por su parte, los precios de referencia del diésel B5 y de los residuales se incrementaron en promedio 0,38% y 0,08%. Por otro lado, los precios de referencia del alcohol carburante y del biodiésel B100 se redujeron 0,64% y 3,74% respectivamente.

Finalmente, el precio de referencia de importación del GLP se redujo en 0,39% en relación a su precio de la semana anterior.

Nota

  • Los Precios de Referencia reflejan el comportamiento de los precios internacionales de los combustibles y son calculados a nivel de plantas mayoristas.
  • No es una regulación de precios, sino un indicador referencial sobre los niveles de precios ofertados en las plantas mayoristas con el objetivo de brindar transparencia al mercado de combustibles.
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Nueva Refinería de Talara fue inaugurada en el 2023 «pese a problemas operativos y fallas», según reporte periodístico

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Aquel 29 de diciembre del 2023, en Talara hubo mucho festejo, innumerables aplausos, agua bendita para el megaproyecto y, por supuesto, esperanza tras el anuncio presidencial que resultó no ser tan cierto.

La realidad era otra: el proyecto de modernización de la refinería de Talara no estaba al 100 % como lo anunció aquel día la presidenta, junto a su entonces ministro de Energía y Minas, Óscar Vera, quien ahora es el nuevo gerente general de Petroperú.

Y es que los desperfectos surgieron apenas se iniciaron las operaciones, obligando a paralizar la principal unidad de la nueva refinería, primero por 90 días, y luego sin mayor explicación, se amplió el plazo de paralización. Hoy, casi un año después, informes técnicos internos, a los que Cuarto Poder accedió en exclusiva, nos revelan al detalle la verdadera situación en la que se encontraba el megaproyecto antes, durante y después del día que decidieron iniciar las operaciones.

Los documentos demuestran las sospechas: que varias unidades aun no estaban listas en ese momento, algunas apenas estaban completando las maniobras de arranque para ingresar a la tan anunciada era de refinación de vanguardia. Sin embargo, para la foto de aquel día, para la presidente y para el ministro Vera, ya se trataba de un proyecto culminado.

Innumerables cuestionamientos e interrogantes rodean esta nueva gestión encabezadas por Alejandro Narváez y Óscar Vera, son los nuevos rostros de Petroperú con viejos lazos con este golpeado sector que desde ayer estrena ministro.

Fuente: Cuarto Poder /América TV

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