Combustible
Venta de solo dos gasolinas será obligatoria recién desde mayo

La reducción de la oferta de gasolinas y gasoholes en el Perú, de cinco a solo dos tipos (regular y premium) en grifos y estaciones de servicio, será legalmente obligatoria recién en mayo del 2023, y no en enero como se tenía previsto tras un primer retraso en julio de este año.
El DS 018-2022 del Ministerio de Energía y Minas (Minem) determina, además, que la gasolina de 84 tendrá un año de gracia para seguir vendiéndose a nivel nacional, a excepción de Amazonas, Loreto, Madre de Dios y San Martín, donde se expenderá hasta junio del 2024.
El titular de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH), Carlo de los Santos, explicó a La República que esta decisión se toma para permitir la adecuación de los principales actores del mercado, como grifos y plantas mayoristas, en vista del “retraso a niveles tecnológicos y de RRHH” ocasionado por la crisis económica.
Así, la puesta en marcha del DS 014-2021-EM, modificado por el DS n.º 006-2022-EM, otorgará a las plantas 60 días para adecuar sus cinco tanques, mientras los grifos tendrán hasta 120 para actualizar su oferta. No obstante, es el plazo máximo, por lo que podrían comenzar a vender regular y premium desde enero mismo.
Según la DGH, la reducción a solo dos gasolinas en el mercado peruano permitirá que los mayoristas (puntualmente, Repsol y Petroperú) puedan aprovechar mejor sus tanques. Por ejemplo, si antes tenían que dividir el 100% de su capacidad de almacenaje entre cinco combustibles (84, 90, 95, 97 y 98), ahora solo tendrán que hacerlo entre dos, por lo que se reduce drásticamente el riesgo de desabastecimiento por cierre de puertos o bloqueo de vías.
Lo mismo ocurrirá con los tanques que cada estación tiene bajo tierra, lo cual, además, debería empujar los precios a la baja, pues se amplía el volumen de oferta en todos los grifos, que ahora tendrán que competir entre ellos con solo dos productos. Un paso crucial para garantizar la seguridad energética del país.
“Los grandes actores, que son las unidades mayoristas y grifos, podrán comenzar a adecuarse para la venta de combustibles premium y regular desde enero. No es restrictivo ni obligatorio de manera inmediata, pues se están dando 120 días, pero sí es parte de un proceso para desarrollar un mejor almacenamiento”, refirió.
Gasolina de 84 con luz verde un año más
No obstante, existe una excepción. La venta de la gasolina de 84 octanos, la más barata y contaminante de todas, continuará por un año más en algunas regiones del país, donde su demanda todavía es alta, aunque a nivel nacional su requerimiento cada vez es menor.
Lo mismo ocurrirá en la selva, donde este plazo se extenderá por un año y medio más, debido a las dificultades para el traslado tanto de los productos como de las tecnologías para completar la adecuación de la cadena de suministro, tal cual explica De los Santos.
En efecto, las regiones de Puno, Piura, Lambayeque, Cajamarca y Tumbes son hoy las que más consumen gasolinas o gasoholes de 84 octanos, aunque, de por sí, la demanda de este producto representa menos del 4% a nivel nacional si lo comparamos con sus pares de 90 y 95 octanos, también camino a su desaparición.
Premium y regular: tableros en grifos tendrán dos colores
Perú es uno de los pocos países de la región con cinco tipos de gasolinas de distinto octanaje en el mercado, y algunas de ellas tienen un alto contenido de azufre (84 y 90). Así, los nuevos combustibles serán más amigables con el medio ambiente.
En la práctica, una gasolina premium equivaldrá en octanaje a una de 95, existente hoy en el mercado, mientras una regular tendría las cualidades de una de 93, en promedio.
Los colores de los dispensadores también cambiarán en todos los grifos. En adelante, se usará el azul para identificar la presentación premium y el verde para la regular.
Fuente: La República
Combustible
GORE Ucayali impulsa proyecto de modernización de la refinería de Pucallpa para fortalecer el desarrollo energético en la región

Durante reunión entre el Gobierno Regional de Ucayali y la Cámara Peruana de Bienes y Servicios de Petróleo, Gas y Energía (CAPPETROL), se dieron a conocer los avances para la construcción y modernización de una nueva refinería en la ciudad de Pucallpa. El proyecto cuenta con una capacidad procesamiento de 30 000 barriles, lo que facilitará la obtención de recursos como el petróleo y el gas.
Dicha iniciativa, que tiene como objetivo el fortalecimiento de la cadena productiva del sector de hidrocarburos a nivel regional, propone la implementación de 15 000 barriles en su primera etapa. Además, contribuirá con la dinamización de la producción energética y atraerá la inversión nacional e internacional mediante la reactivación de pozos energéticos.
La primera fase permitirá la reactivación del pozo Sheshea -ubicado a 76 kilómetros de la comunidad Nueva Italia-, del pozo Platanal -ubicado a 45 kilómetros de Iparía-, de los pozos Colpa 1X y 2X -a 50 kilómetros de la comunidad Nueva Italia- y del pozo Los Ángeles 1X, lote 131 -ubicado a 120 kilómetros de Pucallpa-, bajo la propiedad de Petrotal.
Asimismo, la nueva refinería, que será construida en su ubicación actual en sociedad con Petroperú, contará con tecnología altamente garantizada para el procesamiento de crudos livianos, pesados y extra pesados. Con esta construcción, se busca consolidar a Ucayali como un eje clave para desarrollo energético nacional.
En ese marco, Teddy Cáceres, presidente de CAPPETROL, explicó que “la importancia de la refinería reside en el desabastecimiento de combustible ocasionado por las demoras en los traslados desde otras regiones”. Y aseguró que, en Ucayali, existen las condiciones que garanticen la viabilidad del proyecto.
A su turno, el gobernador regional destacó: “Ahora ya no solo reactivaremos el pozo de Sheshea, sino otros pozos que cuentan con crudo adecuado para su uso, lo que permitirá el abastecimiento constante en la región. Además, sumamos la propuesta para la construcción de la nueva refinería, con esto reactivaremos la operación petrolera en la Amazonía.

Combustible
MINEM avanza en el fortalecimiento del marco normativo de la comercialización de biocombustibles

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) informó que continúa avanzando, a nivel multisectorial, en el fortalecimiento del marco normativo que regula la comercialización de biocombustibles en el país, como parte de su apuesta por promover una energía más limpia, fomentar la descarbonización y contribuir al proceso de transición energética.
En ese contexto, el viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama, sostuvo una reunión con representantes de la Embajada de Estados Unidos, en la que se abordaron las oportunidades para el desarrollo del mercado de biocombustibles y sus beneficios para el ambiente y el sector transporte.
Durante el encuentro, se destacó que el MINEM viene coordinando con distintas entidades del Estado la evaluación de una propuesta normativa orientada a establecer criterios de sostenibilidad, calidad y seguridad.
Es importante mencionar que, la cadena de los biocombustibles comprende diversas etapas, que van desde la producción agrícola hasta su procesamiento, obtención y posterior mezcla. En esa línea, el reglamento a cargo del MINEM se enfoca en la etapa final, correspondiente a su comercialización en el mercado.
De manera complementaria, y en articulación con sectores competentes como Ambiente, Desarrollo Agrario y Riego, Producción, Economía y Finanzas, Transportes y Comunicaciones se viene trabajando el reglamento vinculado a las etapas iniciales, con el fin de contar con un enfoque integral que impulse el desarrollo del mercado de biocombustibles.
El MINEM ratifica su voluntad para seguir impulsando esta iniciativa, a través del trabajo conjunto con los distintos sectores, con el objetivo de fortalecer el desarrollo agroindustrial y avanzar hacia una matriz energética más sostenible en el sector transporte.

Combustible
Premier: se están adoptando medidas de reestructuración de Petroperú

El presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo Sánchez, fue enfático en señalar que se están adoptando medidas de reestructuración en Petroperú priorizando la seguridad energética del país, pero sin comprometer la sostenibilidad de las finanzas públicas.
Explicó que la reestructuración integral de Petroperú permitirá corregir los desequilibrios acumulados, fortalecer su gobierno corporativo y asegurar que la empresa opere bajo criterios de sostenibilidad financiera y transparencia. “La intervención que se plantea busca garantizar el abastecimiento de combustibles, proteger a la población, especialmente en las zonas más alejadas, y, al mismo tiempo, establecer reglas claras para que Petroperú transite hacia un modelo viable, sin generar riesgos adicionales para la estabilidad económica del país. Reafirmamos que Petroperú no se privatizará”, afirmó.
De otro lado, informó que la meta del Gobierno a julio de 2026 es superar los 2400 millones de dólares en inversión minera ejecutada en el país. “Hemos asumido el compromiso de entregar al próximo Gobierno una hoja de ruta con 76 proyectos en Asociación Público Privada y proyectos en activos que podrían generar inversiones por más de 80 mil millones de dólares con impacto en 22 regiones del país”, aseguró.

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