Combustible
Venta de solo dos gasolinas será obligatoria recién desde mayo

La reducción de la oferta de gasolinas y gasoholes en el Perú, de cinco a solo dos tipos (regular y premium) en grifos y estaciones de servicio, será legalmente obligatoria recién en mayo del 2023, y no en enero como se tenía previsto tras un primer retraso en julio de este año.
El DS 018-2022 del Ministerio de Energía y Minas (Minem) determina, además, que la gasolina de 84 tendrá un año de gracia para seguir vendiéndose a nivel nacional, a excepción de Amazonas, Loreto, Madre de Dios y San Martín, donde se expenderá hasta junio del 2024.
El titular de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH), Carlo de los Santos, explicó a La República que esta decisión se toma para permitir la adecuación de los principales actores del mercado, como grifos y plantas mayoristas, en vista del “retraso a niveles tecnológicos y de RRHH” ocasionado por la crisis económica.
Así, la puesta en marcha del DS 014-2021-EM, modificado por el DS n.º 006-2022-EM, otorgará a las plantas 60 días para adecuar sus cinco tanques, mientras los grifos tendrán hasta 120 para actualizar su oferta. No obstante, es el plazo máximo, por lo que podrían comenzar a vender regular y premium desde enero mismo.
Según la DGH, la reducción a solo dos gasolinas en el mercado peruano permitirá que los mayoristas (puntualmente, Repsol y Petroperú) puedan aprovechar mejor sus tanques. Por ejemplo, si antes tenían que dividir el 100% de su capacidad de almacenaje entre cinco combustibles (84, 90, 95, 97 y 98), ahora solo tendrán que hacerlo entre dos, por lo que se reduce drásticamente el riesgo de desabastecimiento por cierre de puertos o bloqueo de vías.
Lo mismo ocurrirá con los tanques que cada estación tiene bajo tierra, lo cual, además, debería empujar los precios a la baja, pues se amplía el volumen de oferta en todos los grifos, que ahora tendrán que competir entre ellos con solo dos productos. Un paso crucial para garantizar la seguridad energética del país.
“Los grandes actores, que son las unidades mayoristas y grifos, podrán comenzar a adecuarse para la venta de combustibles premium y regular desde enero. No es restrictivo ni obligatorio de manera inmediata, pues se están dando 120 días, pero sí es parte de un proceso para desarrollar un mejor almacenamiento”, refirió.
Gasolina de 84 con luz verde un año más
No obstante, existe una excepción. La venta de la gasolina de 84 octanos, la más barata y contaminante de todas, continuará por un año más en algunas regiones del país, donde su demanda todavía es alta, aunque a nivel nacional su requerimiento cada vez es menor.
Lo mismo ocurrirá en la selva, donde este plazo se extenderá por un año y medio más, debido a las dificultades para el traslado tanto de los productos como de las tecnologías para completar la adecuación de la cadena de suministro, tal cual explica De los Santos.
En efecto, las regiones de Puno, Piura, Lambayeque, Cajamarca y Tumbes son hoy las que más consumen gasolinas o gasoholes de 84 octanos, aunque, de por sí, la demanda de este producto representa menos del 4% a nivel nacional si lo comparamos con sus pares de 90 y 95 octanos, también camino a su desaparición.
Premium y regular: tableros en grifos tendrán dos colores
Perú es uno de los pocos países de la región con cinco tipos de gasolinas de distinto octanaje en el mercado, y algunas de ellas tienen un alto contenido de azufre (84 y 90). Así, los nuevos combustibles serán más amigables con el medio ambiente.
En la práctica, una gasolina premium equivaldrá en octanaje a una de 95, existente hoy en el mercado, mientras una regular tendría las cualidades de una de 93, en promedio.
Los colores de los dispensadores también cambiarán en todos los grifos. En adelante, se usará el azul para identificar la presentación premium y el verde para la regular.
Fuente: La República
Combustible
PetroTal produce 13 726 barriles por día en el primer semestre del año

· La empresa sigue realizando labores preparatorias para su campaña de perforación e impulsa el proyecto de conectividad en Puinahua con recursos del Fondo 2.5.
La producción promedio de PetroTal durante el primer semestre de 2026 alcanzó los 13 726 barriles de petróleo por día (bopd, por sus siglas en inglés), resultado que se mantiene por encima de la proyección anual de la compañía, estimada en 12 000 bopd.
En tanto, la producción promedio de la empresa durante el segundo trimestre del año alcanzó los 12 557 barriles de petróleo por día (bopd), volumen que provino en su gran mayoría del Campo Bretaña del Lote 95, ubicado en el distrito de Puinahua (Loreto).
«Nuestro sólido desempeño operativo, la venta del taladro Amazonía-1 y el favorable contexto de los precios del petróleo nos han permitido fortalecer nuestra disponibilidad de caja, mientras continuamos preparándonos para ejecutar las inversiones programadas para la segunda mitad del año», señaló el presidente y CEO de PetroTal, Manolo Zúñiga.
Como parte de ese plan, entre julio y setiembre la empresa sustituirá bombas y tuberías en al menos cuatro pozos del Campo Bretaña. Esta intervención, debidamente planificada y presupuestada, se ejecutará en paralelo con las labores preparatorias de la campaña de perforación que comenzará en octubre, explicó el directivo.
Beneficios para el distrito productor
Todas las localidades y comunidades del distrito de Puinahua contarán con acceso a internet y cobertura de telefonía móvil, gracias a un proyecto que se ejecuta con recursos del Fondo Permanente para el Desarrollo del Distrito de Puinahua (Fondo 2.5), que recibe los aportes de PetroTal desde el 2022.
“A junio pasado, los aportes de PetroTal al Fondo 2.5 superaron los S/. 117 millones. El proyecto de conectividad es un ejemplo concreto de cómo estos recursos, administrados por representantes de la propia población, Perupetro y la Municipalidad de Puinahua, se traducen en iniciativas de desarrollo que mejoran la calidad de vida en el distrito donde se ubica el Campo Bretaña”, comentó Raúl Farfán, vicepresidente de Sostenibilidad de PetroTal.
Asimismo, entre enero y junio de este año, Puinahua recibió aproximadamente S/. 12 millones de canon y sobrecanon petrolero, de acuerdo con información del Ministerio de Economía y Finanzas. La producción del Campo Bretaña constituye la principal fuente de estos recursos, que fortalecen la capacidad de inversión de la municipalidad distrital y permiten financiar obras prioritarias como colegios, veredas y otra infraestructura pública en beneficio de la población.
Incremento del Fondo Social para el Lote 131
El modelo de desarrollo sostenible y ahorro para la etapa postpetróleo, impulsado por PetroTal en el Lote 95 con el Fondo 2.5, también será implementado en el Lote 131 por Ucawa Energy, tras la modificación del contrato de licencia aprobada mediante el Decreto Supremo N° 007-2026-EM.
Con esta modificación, el aporte al fondo de desarrollo pasará del 1.5% al 2.5% del valor de la producción fiscalizada de petróleo del Lote 131, replicando el modelo del Lote 95. Esta medida fortalecerá el financiamiento de proyectos y promoverá el ahorro en beneficio de las comunidades del área de influencia de las operaciones que Ucawa desarrolla con el respaldo de PetroTal.

Combustible
Deterioro institucional del Estado llevó a Petroperú a su crisis actual

Entre el 2021 y 2026 (hasta el 9 de julio de este año), el tiempo de permanencia en sus cargos de las as autoridades de Perupetro, Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Petroperú se redujo en comparación al período 2016 y 2020, repercutiendo negativamente en la petrolera estatal, que hoy está en un proceso de reestructuración de la mano de Proinversión.
Al respecto, el Instituto Peruano de Economía (IPE), con datos de las tres citadas entidades públicas, precisó que entre el 2016 y 2020 las autoridades registraron una vigencia de 25, 6 y 7 meses (Perupetro, Minem y Petroperú, respectivamente), mientras que entre el 2021 y 2026 fue de 6, 5 y 4 meses.
“Hay un deterioro institucional generalizado en el Estado y en las entidades públicas del sector hidrocarburos”, señaló Carlos Gallardo, gerente general del IPE.
Refirió que desde el 2013, Petroperú ha recibido rescates financieros de parte del Estado que suman S/ 32,100 millones, siendo el último por $ 2,000 millones (crédito obtenido en una entidad privada, pero tiene garantía del Estado) y de los cuales $ 500 millones están siendo gestionados ante Proinversión, que administrará los ingresos y gastos de la empresa.
La petrolera, actualmente, tiene pasivos (deudas) por $ 7,800 millones, los que suman cuatro veces su patrimonio (conjunto de bienes, derechos y obligaciones).
El principal activo de la petrolera es la refinería de Talara, por la que ha tomado grandes deudas, pero actualmente está operando por debajo de su capacidad, se estima en unos 45 mil barriles de crudo, cuando puede refinar hasta 95 mil barriles.
Desde marzo a la fecha, como consecuencia de la crisis del petróleo por la guerra en Medio Oriente, ha obtenido un buen margen de refinación (unos $ 40 por barril), que le ha permitido hacer caja a la petrolera.
Fuente: Diario Correo

Combustible
Refinería Iquitos fortalece seguridad energética de la Amazonía con nueva infraestructura de almacenamiento

- Operación de Petroperú incrementa su capacidad de almacenamiento, reforzando el abastecimiento de combustibles esenciales para Loreto y otras regiones de la selva.
Petroperú fortaleció la operación de la Refinería Iquitos con la incorporación de mayor almacenamiento de combustibles, que suma 1.68 millones de galones adicionales para diésel y gasolinas, incrementando su autonomía y capacidad de respuesta para atender la demanda energética de la Amazonía peruana.
Esta mejora resulta clave para una región con características únicas en el país, donde la logística depende principalmente de los ríos amazónicos y puede verse afectada por factores climáticos, como los periodos de bajo caudal que dificultan el transporte de productos y mercancías.
La Refinería Iquitos cumple un rol fundamental en el abastecimiento de combustibles para Loreto, San Martín y zonas de Ucayali, contribuyendo al desarrollo económico y social de una región que enfrenta importantes desafíos de conectividad.
Un activo estratégico para la Amazonía
Ubicada en la provincia de Maynas, a orillas del río Amazonas, esta operación cuenta con una capacidad de procesamiento de hasta 12 mil barriles diarios de petróleo crudo y permite atender servicios esenciales como la generación eléctrica, el transporte fluvial, las actividades productivas y la conectividad aérea.
La Refinería Iquitos cumple un rol estratégico para la Amazonía peruana, especialmente en Loreto, región que no está conectada al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) y depende principalmente de combustibles líquidos para asegurar la continuidad energética de hogares, hospitales, comercios e industrias.
Asimismo, abastece los combustibles necesarios para las embarcaciones que conectan comunidades a través de los ríos amazónicos —principal medio de transporte en la región—, así como Turbo A-1 utilizado en operaciones aéreas civiles e institucionales, contribuyendo a mantener la integración y atención de zonas alejadas y fronterizas.
Con estas acciones, Petroperú reafirma su compromiso de garantizar el abastecimiento oportuno de combustibles y contribuir al desarrollo económico y social de la Amazonía peruana.

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