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Notas de Prensa

Repsol e Iberia firman un convenio para avanzar hacia una movilidad más sostenible

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Repsol

– Esta colaboración se enmarca en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que pro-mueve Naciones Unidas a través de la Agenda 2030.

– Contempla programas y actividades conjuntas en tres ámbitos: el desarrollo de combustibles para aviación de bajas emisiones de carbono, la producción de electricidad e hidrógeno re-novable para descarbonizar la flota de vehículos de Iberia y la transición ecológica hacia instalaciones más sostenibles a través de nuevas tecnologías basadas en inteligencia artifi-cial, entre otras.

– Repsol lleva años inmersa en un proceso de transformación y de diversificación de sus ne-gocios con el objetivo de liderar la transición energética, siendo la primera compañía de su sector en fijarse la meta de ser una compañía cero emisiones netas en el año 2050.

– Iberia forma parte de IAG, primer grupo en comprometerse a lograr 0 emisiones netas en 2050. Además, en 2030 operará un mínimo de un 10% de sus vuelos con combustibles de origen sostenible.

– Este convenio refuerza el papel de ambas compañías como actores relevantes en la transi-ción energética y establece un marco general de colaboración para avanzar hacia la conse-cución de los objetivos globales de desarrollo sostenible.

Iberia y Repsol han firmado un convenio de colaboración para avanzar hacia una movilidad más sostenible, entre otros objetivos. El acuerdo entre la compañía multienergética y la aerolínea se enmarca en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que promueve Naciones Unidas a través de la Agenda 2030.

El Consejero Delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, y el Presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, han formalizado el acuerdo, que se traduce en el desarrollo de ambiciosos programas y actividades conjuntas en tres ámbitos: la investigación y producción de combustibles para avia-ción de origen sostenible, capaces de reducir la huella de carbono derivada de su combustión en vuelo; el desarrollo de procesos para la producción y suministro de electricidad e hidrógeno renovable que permitan descarbonizar la flota de vehículos terrestres de Iberia; y la gestión energética de las instalaciones de Iberia mediante sistemas avanzados (Energy Management System) e inteligencia artificial, así como instalaciones de autoconsumo.

Para Javier Sánchez-Prieto, Presidente de Iberia, “este acuerdo con Repsol es completamente estratégico para que Iberia pueda avanzar en el compromiso de sostenibilidad que ha adquirido. Nuestra estrategia de sostenibilidad actual se basa, sobre todo, en lograr la máxima eficiencia de nuestras operaciones, y ofrecer a nuestros clientes una experiencia de viaje cada vez más sostenible. El acuerdo con Repsol refuerza nuestra apuesta más a futuro por la investigación y el desarrollo de combustibles para aviación de origen sostenible, la transición ecológica de nues-tros equipos en aeropuertos y una gestión más eficiente de nuestras instalaciones”.

Por su parte, el Consejero Delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha afirmado que “la puesta en marcha de este acuerdo de colaboración con un socio estratégico para la compañía como es Iberia es un paso más en el Plan Estratégico de la compañía, que nos permitirá avanzar en el objetivo de ser una compañía cero emisiones en 2050. Repsol tiene la capacidad de ofrecer una respuesta global a las necesidades de un sector como es el de la aviación, que requiere una solución multienergética para cubrir su demanda de energía, tanto en tierra como en aire, donde la electrificación presenta dificultades”.

En este sentido, Repsol lleva años inmersa en un proceso de transformación y de diversificación de sus negocios con el objetivo de liderar la transición energética, siendo la primera compañía de su sector en apoyar el Protocolo de Kioto, en emitir un bono verde y, también, en diciembre de 2019, en fijarse la meta de ser una compañía cero emisiones netas en el año 2050. Para ello, ha presentado un Plan Estratégico 2021-2025 que marcará la transformación de la compañía en los próximos años y supondrá una aceleración en la transición energética.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha definido dos objetivos globales para el sector: una mejora del 2% anual en la eficiencia del consumo de combustible hasta 2050 y un crecimiento neutro en carbono a partir de 2020. Para lograr estas metas y promover el creci-miento sostenible de la aviación internacional, la OACI está aplicando una serie de medidas que incluyen mejoras en la tecnología aeronáutica y operativas, combustibles de aviación sostenibles y otras basadas en el mercado como las recogidas en el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA).

Iberia forma parte de IAG, que ha ido más allá de este objetivo de OACI y ha sido el primer grupo aéreo en comprometerse a lograr 0 emisiones netas en 2050. Además, en 2030 las aerolíneas de IAG operarán un mínimo de un 10% de sus vuelos con combustibles de origen sostenibles. El Grupo adquirirá un millón de toneladas de combustible de aviación sostenible al año, lo que le permitirá reducir las emisiones de carbono en dos millones de toneladas para 2030, lo que equi-vale aproximadamente a la absorción de CO2 de un bosque con una extensión similar a 400.000 campos de fútbol. Adicionalmente, IAG se convertirá en el primer grupo de aerolíneas del mundo en extender su compromiso de emisiones netas cero de CO2 a su cadena de proveedores.

Iberia está desarrollando su estrategia medioambiental sobre tres pilares: operaciones más efi-cientes − donde se incluyen todas las iniciativas de renovación de flota, reducción del consumo de combustible y electrificación de sus vehículos, entre otras −; una experiencia de viaje más sostenible para sus clientes − a través de la digitalización de servicios, la eliminación progresiva de plásticos a bordo, el desarrollo de su sistema de gestión de residuos y la compensación de la huella de carbono−; y su compromiso con la transición ecológica de la aviación a través, sobre todo, de su colaboración en la investigación y desarrollo de combustibles de origen sostenible.

Comunicado de prensa Madrid, 14 de julio de 2021 3Repsol produjo en 2020 los dos primeros lotes de biojet del mercado español en sus centros industriales de Puertollano y Tarragona, y su fabricación se extenderá a otras instalaciones de Repsol en España. Con este hito, en línea con su vocación de ofrecer soluciones pioneras para el sector aeronáutico, la compañía multienergética ha avanzado en la producción de combusti-bles con baja huella de carbono en un sector como el de la aviación, donde alternativas como la electrificación no son viables en estos momentos.

Además, Repsol lidera el suministro multienergético en España, aportando soluciones que me-joran la eficiencia, aumentando el peso de energías de bajas emisiones. La compañía ya tiene en marcha iniciativas para fabricar combustibles de bajas emisiones basados en residuos en los distintos centros industriales, un eje que forma parte de su estrategia de descarbonización. Asi-mismo, producirá combustibles sintéticos cero emisiones netas a partir de hidrógeno renovable y CO2, que podrán utilizarse en los motores instalados actualmente en los aviones.

Por todo ello, ambas compañías han configurado un grupo de trabajo, formado por representan-tes de las dos empresas, en el que se concretarán todas las actividades y proyectos de futuro con el objetivo de lograr una movilidad más sostenible y una gestión energética más eficiente.

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Notas de Prensa

Mauricio rocha asume el liderazgo de SGS en América Latina para acelerar el crecimiento y acompañar la transformación sostenible de las industrias

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En un momento en que las industrias extractivas, energéticas y de infraestructura de América Latina enfrentan transformaciones sin precedentes, la capacidad de liderazgo se ha convertido en un factor determinante para el éxito empresarial. Impulsadas por nuevas exigencias regulatorias, desafíos operativos cada vez más complejos y una creciente expectativa de sostenibilidad e integridad, las organizaciones requieren una visión estratégica que les permita fortalecer su resiliencia y acelerar su competitividad en un entorno en constante evolución.

La transformación de estos sectores está impulsando una nueva agenda empresarial, en la que productividad, sostenibilidad, innovación tecnológica y confianza se encuentran cada vez más vinculadas. Para responder a esta coyuntura, SGS —líder mundial en pruebas, inspección y certificación— despliega su capacidad técnica, experiencia sectorial y red global para acompañar a las organizaciones en la gestión de sus desafíos operativos, regulatorios y tecnológicos.

Como parte de esta evolución, la compañía ha nombrado a Mauricio Rocha como nuevo Head de Latinoamérica, una posición desde la que tendrá la responsabilidad de impulsar en la región la ejecución de la Estrategia 2027: Acelerando el Crecimiento, Construyendo Confianza (Strategy 2027: Accelerating Growth, Building Trust), la hoja de ruta corporativa de SGS orientada a acelerar el crecimiento, fortalecer la confianza de los clientes y desarrollar nuevas oportunidades en mercados estratégicos.

Con más de 25 años de experiencia liderando operaciones, negocios y procesos de transformación en la industria minera y de servicios de aseguramiento, Rocha llega a esta posición tras desempeñarse como Managing Director de SGS Chile y liderar SGS Minerals, una de las plataformas de crecimiento más relevantes de la compañía en la región.

Su trayectoria, además, está marcada por la incorporación de inteligencia artificial, analítica avanzada y herramientas digitales para optimizar operaciones industriales complejas. Desde su nueva posición, plantea una ruta centrada en tres desafíos estructurales para las industrias latinoamericanas:

Sostenibilidad y nuevas exigencias regulatorias

La creciente presión por cumplir con normativas ESG, responder a las expectativas sociales y avanzar hacia metas de descarbonización está modificando la manera en que las empresas gestionan sus operaciones. Sectores como minería, energía e infraestructura necesitan avanzar en su transición hacia modelos más sostenibles sin comprometer la continuidad, productividad y seguridad de sus procesos.

“El desafío está en acompañar a las industrias en esta transición sin perder de vista la productividad y la continuidad de sus operaciones. Desde nuestra perspectiva, IMPACT NOW y los objetivos de Strategy 2027 nos permiten poner nuestras capacidades técnicas al servicio de soluciones que generen valor a largo plazo para los clientes y que, al mismo tiempo, respondan a las nuevas exigencias regulatorias y ambientales”, señala Mauricio Rocha, Head of Latin America de SGS.

Disrupción tecnológica y confianza digital

La aceleración tecnológica está generando nuevos retos para organizaciones que operan con sistemas cada vez más conectados y procesos soportados por grandes volúmenes de información. La adopción de inteligencia artificial, analítica avanzada y herramientas digitales abre oportunidades para mejorar la eficiencia y la toma de decisiones, pero también aumenta la necesidad de garantizar la integridad, seguridad y trazabilidad de los datos.

“La transformación digital no consiste únicamente en incorporar nuevas tecnologías. También implica generar confianza sobre la información, los sistemas y los procesos que soportan las operaciones. Digital Trust es una respuesta a esa necesidad, porque permite a las organizaciones avanzar en su transformación tecnológica con mayores niveles de seguridad, trazabilidad y confianza”, explica Rocha.

Cadenas de valor más resilientes y cercanas

La volatilidad del comercio internacional, los cuellos de botella logísticos y la necesidad de reducir vulnerabilidades están llevando a numerosas industrias a revisar la configuración de sus cadenas de suministro. El near-shoring aparece así como una oportunidad para acercar determinados procesos productivos a los mercados de destino y fortalecer la capacidad de respuesta de las empresas.

“América Latina tiene una oportunidad relevante frente a la reorganización de las cadenas globales de suministro. El near-shoring puede impulsar nuevas inversiones y fortalecer las capacidades productivas locales, pero para aprovechar esa oportunidad será fundamental elevar los estándares de calidad, seguridad, productividad y cumplimiento. Ahí es donde debemos trabajar para maximizar el valor para nuestros clientes, y construir cadenas de valor más resilientes y competitivas”, afirma el nuevo Head of Latinoamérica de SGS.

La experiencia de SGS en industrias como minería, energía, infraestructura, manufactura, recursos naturales y tecnología permite abordar estos desafíos desde una perspectiva que combina conocimiento sectorial, aseguramiento, innovación y capacidad técnica.

Con esta evolución en su estructura de liderazgo, SGS busca fortalecer su capacidad de ejecución regional y acelerar el desarrollo de sus plataformas estratégicas. El nombramiento de Rocha se produce, además, en un momento en que la competitividad empresarial en América Latina está cada vez más relacionada con la capacidad de las organizaciones para integrar sostenibilidad, transformación digital, productividad y confianza.

Bajo el marco de la estrategia, la compañía continuará enfocada en desarrollar servicios de alto valor y acompañar a las organizaciones que enfrentan los desafíos derivados de la transición energética, la digitalización y la transformación de sus cadenas de valor.

Más que responder de manera aislada a cada uno de estos fenómenos, el desafío para las industrias latinoamericanas será integrarlos dentro de una misma agenda de competitividad. La capacidad para operar de forma eficiente, cumplir con nuevas exigencias regulatorias, incorporar tecnología y generar confianza será cada vez más determinante para sostener el crecimiento y abrir nuevas oportunidades en la región.

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Notas de Prensa

¿Qué quiere ser tu hija? Cinco claves para que elija su futuro sin estereotipos

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●       Conocer nuevas profesiones, explorar la tecnología y recibir orientación desde la secundaria puede ampliar las opciones de las niñas y adolescentes.

Las oportunidades profesionales también se construyen antes de buscar el primer empleo. Según un informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) publicado en 2025, basado en PISA 2022, en América Latina y el Caribe el 14% de las adolescentes de 15 años espera trabajar en ocupaciones de ciencia, tecnología, ingeniería o matemáticas (STEM), frente al 26% de los varones. En Perú, la diferencia en esas expectativas supera los 15 puntos porcentuales.

Con motivo del Día Internacional de la Niña, que se conmemora el 11 de octubre, Silvana de los Heros, gerente de Asuntos Corporativos de Zegel, plantea que la orientación vocacional debe empezar durante la secundaria y acercar a las estudiantes a opciones que quizá aún no conocen. El acompañamiento de las familias y los colegios puede ayudarlas a explorar sus intereses con más información y confianza.

“Antes de preguntarles qué carrera van a estudiar, debemos darles oportunidades para descubrir qué pueden hacer. Conocer a una profesional, participar en un taller o desarrollar un proyecto puede acercarlas a un camino que no habían considerado. Lo importante es que puedan elegir por sus intereses y capacidades, sin descartar opciones por ser mujeres”, señala de los Heros.

Para ampliar las oportunidades desde la adolescencia, la vocera comparte cinco recomendaciones que pueden ayudar a las familias a acompañar a sus hijas en la exploración de sus intereses y opciones profesionales:

  1. Conversar sobre sus intereses antes de pedirle que elija una carrera. La experta recomienda preguntarles qué actividades disfrutan y qué problemas les gustaría resolver. Escuchar sus respuestas va a permitir explorar alternativas sin exigir una decisión definitiva ni trasladar las expectativas de los adultos.
  1. Acercarla a experiencias prácticas. De los Heros sugiere buscar talleres escolares, visitas o cursos introductorios de programación, ciencia o diseño digital. Probar estas actividades le permitirá conocer en qué consisten y descubrir si despiertan su interés.
  1. Mostrarle mujeres que trabajan en distintos campos. Conversar con técnicas, ingenieras o profesionales de tecnología puede ayudarla a imaginarse en esos espacios. La vocera aconseja conocer qué hacen en su día a día, cómo se formaron y qué dificultades superaron.
  1. Evitar que una dificultad se convierta en una etiqueta. Si le cuesta matemática o ciencia, conviene identificar dónde necesita apoyo y coordinar con sus docentes. La especialista recomienda evitar frases como “los números no son para ti” y reconocer sus avances durante el aprendizaje.
  1. Explorar juntas las rutas de formación y empleo. La vocera propone comparar carreras técnicas y universitarias, revisar qué se aprende y en qué se puede trabajar. También sugiere considerar costos, duración y becas, para conectar sus intereses con opciones viables de formación.
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Notas de Prensa

Miraflores será el escenario de la 12° Exhibición de Autos Clásicos Británicos con ingreso libre

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  • El BRITÁNICO y el Club del Automóvil Antiguo del Perú presentan una selección de cerca de 30 de los mejores vehículos de fabricación británica. La cita será el 17 y 18 de octubre en el Cultural Station.

En su 12° edición, la Exhibición de Autos Clásicos Británicos, organizada por el BRITÁNICO y el Club del Automóvil Antiguo del Perú (CAAP), llegará a un nuevo espacio con ingreso gratuito.

El sábado 17 y domingo 18 de octubre, el Cultural Station de Miraflores recibirá una importante colección de cerca de 30 vehículos de fabricación británica que destacan por su diseño y valor histórico. La exhibición reunirá automóviles de distintas épocas y marcas emblemáticas de la industria automotriz del Reino Unido –como el icónico taxi londinense LTI TX4 del BRITÁNICO– ofreciendo al público la oportunidad de apreciar de cerca modelos que forman parte de la historia del automovilismo y que reflejan la tradición, innovación y estilo que han caracterizado a la ingeniería británica a lo largo de las décadas.

Además, se destaca el trabajo que implica conservarlos en el tiempo, ya que su restauración involucra la búsqueda de piezas y repuestos originales. Una vez concluido este proceso, su cuidado continúa mediante labores de mantenimiento y un uso periódico que ayude a prevenir su deterioro.

La Exhibición de Autos Clásicos Británicos se ha convertido en una cita imperdible para aficionados y familias que quieren descubrir curiosidades y la tradición automovilística británica desde una experiencia cercana y entretenida.

Datos del evento:

  • Fecha y hora: sábado 17, de 8 a.m. a 9 p.m. / domingo 18 de 8 a.m. a mediodía. 
  • Dirección: Cultural Station (Jr. Bellavista 538, Miraflores).
  • Ingreso libre.
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