Antes de iniciar sus recorridos diarios, cada bus del Metropolitano pasa por una serie de controles técnicos que aseguran su correcto funcionamiento. Estas revisiones se realizan en los patios talleres como parte de las acciones de supervisión que exige la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) a cada uno de los cuatro concesionarios operadores de buses del “COSAC I”, para garantizar la seguridad de los usuarios y la continuidad del servicio.

El control comprende la revisión de los principales sistemas del vehículo: frenos, neumáticos, luces, dirección, puertas, sistema neumático y transmisión en óptimas condiciones. Además, se comprueba que cada bus cuente con la documentación obligatoria vigente conforme a la normativa.

El mantenimiento de las unidades se realiza de manera permanente según los planes y programas definidos por cada concesionario, considerando indicadores tales como: horas y kilómetros de operación. A ello se suman las inspecciones periódicas preventivas y correctivas, así como la aprobación de la inspección técnica vehicular cada seis meses, requisito indispensable para mantenerse en servicio.

Si una unidad presenta fallas o no cumple con las condiciones de seguridad, no sale a operar. No obstante, el Metropolitano cuenta con buses retén que permiten reemplazar la unidad de inmediato, sin afectar la continuidad del servicio ni la atención a los usuarios.

La ATU supervisa estos procesos con visitas inopinadas a los patios talleres, revisión documentaria y verificación técnica de las unidades antes de su salida. En todos los casos, los buses deben contar con Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV), Certificado de Autorización de Bus (CAB) y SOAT vigente.

Conductores certificados
Los concesionarios están obligados a que sus conductores cuenten con licencia profesional A-III-A o A-III-C vigente, haber aprobado evaluaciones médicas (evaluación de un médico ocupacional), de pericia en el manejo de vehículos, y capacitaciones especializadas. Ninguno de los conductores debe registrar antecedentes por conducción en estado de ebriedad, consumo de drogas o participación en accidentes graves. Además, antes de cada jornada, se someten a pruebas de alcoholemia como parte de los controles internos.

La ATU también emite el Certificado de Autorización del Conductor (CAC), requisito indispensable para conducir buses del Metropolitano. A la fecha, se han otorgado más de 1300 certificaciones para solicitados por las empresas concesionarias.

Estas acciones se complementan con el monitoreo desde el Centro de Gestión y Control (CGC) de la ATU, desde donde se supervisa la operación de buses, estaciones y terminales. Este sistema permite detectar incidencias y activar protocolos de atención inmediata en coordinación con el SAMU, el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, la Policía Nacional del Perú y los cuatro concesionarios operadores de buses.

El Indecopi informa a la ciudadanía sobre cuatro alertas de seguridad emitidas por proveedores de vehículos, quienes han dispuesto el llamado a revisión de determinadas unidades debido a posibles fallas que podrían incrementar el riesgo de accidentes.

Toyota del Perú S.A. llamó a revisión 14 vehículos Lexus GS-F y RC-F, fabricados entre 2014 y 2019, debido a un posible defecto en la bomba de combustible que podría impedir el funcionamiento del motor o provocar su apagado en marcha. Los consumidores pueden verificar su vehículo en www.toyotaperu.com.pe/llamado-revision, llamar al 0-800-00669 o escribir a cac@toyota.com.pe. Más detalles de la alerta en este enlace.

Por su parte, Diveimport S.A. convocó a revisión 43 vehículos RAM 1500 (2025-2026), por posibles fallas en las luces de giro y freno del remolque, lo que podría dificultar la advertencia a otros conductores y aumentar el riesgo de accidentes. Contacto: (01) 712-2000 o acciondefabrica@divemotor.com.pe. Más detalles de la alerta en este enlace.

En tanto, MC Autos de Perú S.A.C. llamó a revisión 87 vehículos Mitsubishi Xpander y Xpander Cross (2025), debido a un posible defecto en el respaldo de los asientos de la segunda fila, que podría incrementar el riesgo de lesiones en caso de frenadas bruscas o choques. Contacto: (01) 630-7225 o reclamos.pe@astara.com. Más detalles de la alerta en este enlace.

Asimismo, Ford Perú S.R.L. convocó a revisión 330 vehículos Ford Explorer (2025), por posibles fallas en la imagen de la cámara de retroceso y sistemas de asistencia al conductor, lo que podría elevar el riesgo de accidentes. Contacto: 0800-71587 o acfordpe@ford.com. Más detalles de la alerta en este enlace.

El Indecopi recuerda que los consumidores pueden reportar productos que generen riesgos en https://www.alertasdeconsumo.gob.pe/incidente. El Sistema de Alertas de Consumo es una herramienta del Indecopi para difundir información sobre productos que pueden representar riesgos no previstos o imprevisibles para la seguridad o la salud de los consumidores o sus bienes. La información difundida es proporcionada por los proveedores y las autoridades sectoriales competentes.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), recuerda a la ciudadanía que el ingreso de vehículos particulares a la vía exclusiva del Metropolitano constituye una infracción grave y es sancionado con una multa de S/ 440, equivalente al 8% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), además de la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor.

Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad vial y la adecuada operación del sistema de transporte público, evitando riesgos para los usuarios y retrasos en el servicio. La presencia de vehículos no autorizados en estos carriles exclusivos afecta directamente la fluidez del sistema y pone en peligro tanto a pasajeros como a operadores.

De acuerdo con la normativa vigente, solo los vehículos de emergencia, como ambulancias, unidades de bomberos y patrulleros de la Policía Nacional del Perú, pueden hacer uso de esta vía, siempre que se encuentren atendiendo una emergencia comprobada y circulen con las señales audibles y visuales encendidas.

El MTC destaca que, a través de operativos permanentes en coordinación con la Policía Nacional del Perú, se viene intensificando la fiscalización en distintos puntos de la ciudad, con el fin de sancionar a los infractores y promover una cultura de respeto a las normas de tránsito.

Asimismo, se recuerda que el uso indebido de la vía exclusiva no solo constituye una falta legal, sino que también puede generar accidentes de tránsito y afectar a miles de usuarios que dependen diariamente del Metropolitano para sus desplazamientos.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirma su compromiso de seguir fortaleciendo la seguridad vial, promover el respeto a las normas de tránsito y garantizar un sistema de transporte público más seguro, ordenado y eficiente para todos los ciudadanos.