GNV
Día de la Seguridad Vial: Cuatro recomendaciones básicas si conduces un vehículo convertido a GNV

Actualmente en el Perú hay más de 400,000 vehículos que funcionan a Gas Natural Vehicular (GNV), según el portal Infogas, y se proyecta un mayor crecimiento debido a que se trata de un combustible mucho más económico, limpio y menos contaminante.
Si bien el factor económico incide en mayor grado para que los conductores prefieran un vehículo a GNV, es importante que conozcan que estos también requieren de un mantenimiento periódico, tal y como, los que funcionan con combustibles líquidos a base de petróleo.
En el marco de la celebración del Día Mundial de la Seguridad Vial este 10 de junio, es importante que los transportistas de este tipo de vehículos conozcan las acciones necesarias para prevenir accidentes, cuidando la integridad de peatones y usuarios en las vías públicas y en espacios privados.
Pensando en ello, PRIMAX te brinda unas recomendaciones para saber cómo cuidar un vehículo de carga con GNV:
- Revíselo de manera anual: La revisión anual es obligatoria y si no la realiza el chip del vehículo se bloqueará de manera automática. Ese tipo de mantenimiento puede realizarse en cualquier taller debidamente autorizado.
- Asegúrese de dar mantenimiento al cilindro: La revisión del cilindro instalado en el vehículo también debe realizarse de manera rigurosa. El tiempo recomendado para el mantenimiento de cilindros tipo GNV-1 es cada 5 años y los GNV-2 y GNV-4 cada 04 años. Los conductores deben recordar que en todos los casos la fecha de revisión del cilindro se cuenta desde la fecha de fabricación o desde su última revisión en un Centro de Reprueba Periódica de Cilindros. Si no pasa la revisión, el chip del vehículo será bloqueado.
- Utilizar el vehículo a gasolina alternando con el GNV: Se recomienda que para rutas muy largas, cada cierto tiempo debe intercalarse y utilizar ambos sistemas para evitar que el motor sufra daños. Recordemos que hay sistemas del vehículo que necesitan utilizar gasolina como los inyectores, la bomba de gasolina y el filtro de gasolina entre otros.
- Nunca retire, ni preste el chip de GNV de su vehículo: Es importante cumplir con esta norma, ya que cada Chip corresponde únicamente al vehículo que fue convertido a GNV y guarda la información certificada y registrada en Infogas de Cofide.
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GNV
Cisterna que transportaba gas natural se vuelca en la Panamericana Sur

Un camión cisterna que transportaba gas natural sufrió una volcadura en la carretera Panamericana Sur, a la altura del sector de Vítor, generando la restricción del tránsito durante varias horas.
El vehículo, de placa F7C-878, quedó recostado sobre uno de sus lados tras el accidente. Debido a la carga inflamable que trasladaba, las autoridades dispusieron la restricción total del paso por la zona como medida de prevención.
El conductor resultó afectado y tuvo que ser trasladado de emergencia en un vehículo particular hacia el centro de salud más cercano, ante la demora en la llegada de una ambulancia de los bomberos.
La presencia de gas natural en la cisterna generó preocupación entre quienes transitaban por el lugar, por lo que se adoptaron medidas de seguridad mientras se atendía la emergencia y se realizaban las labores para retirar el vehículo de la vía.

GNV
30 nuevos buses GNV reforzarán la ruta entre San Juan de Lurigancho y Chorrillos

Las unidades de 12 metros pertenecen a ETUL 4 S. A. y forman parte del proceso de renovación de la flota de transporte público promovido por la ATU.
La modernización del transporte público en Lima y Callao continúa con la incorporación de 30 nuevos buses de 12 metros propulsados a GNV, que serán destinados a la ruta 1054 de la empresa ETUL 4 S. A., conectando San Juan de Lurigancho con Chorrillos.
La presentación de las unidades contó con la participación del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; el gerente general de ETUL 4 S. A., Wilfredo Cruz; además de representantes del sector transporte y conductores.
Durante la actividad, se resaltó la importancia de generar condiciones que permitan a las empresas formales acceder a financiamiento y continuar invirtiendo en vehículos más modernos.
Hernández señaló que los títulos habilitantes otorgados desde 2025 brindan mayor estabilidad jurídica a los operadores, facilitando la planificación de inversiones y el acceso a créditos para renovar sus flotas.
Más de 700 buses nuevos en circulación
Con estas 30 unidades, ya son más de 700 los vehículos nuevos incorporados al transporte público de Lima y Callao como parte de las acciones impulsadas por la ATU para modernizar la flota.
Los nuevos buses buscan reemplazar progresivamente unidades antiguas y de menor capacidad por vehículos modernos, contribuyendo al desarrollo de la denominada macromovilidad.
Asimismo, cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, reforzando el componente tecnológico del sistema de transporte público.
La incorporación de estos vehículos permitirá fortalecer el servicio de la ruta 1054, que articula San Juan de Lurigancho y Chorrillos, dos de los principales puntos de generación y atracción de viajes de Lima.
Títulos habilitantes favorecen nuevas inversiones
La adquisición de esta primera flota también refleja el impacto de los títulos habilitantes otorgados por la ATU. Al disponer de un mayor horizonte de operación, las empresas pueden respaldar sus proyectos de inversión ante las entidades financieras y acceder a alternativas de financiamiento para renovar sus vehículos.
La ATU, organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), continuará impulsando la renovación de las flotas y la inversión de los operadores formales, con el objetivo de avanzar hacia un sistema de transporte público más moderno, seguro y eficiente en Lima y Callao.

GNV
Bono de S/ 2,000, sin intereses para que conductores conviertan sus vehículos a GNV

Durante el 2026, más de 14 mil vehículos accedieron al Programa Ahorro GNV, impulsado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) del Ministerio de Energía y Minas, para financiar su conversión a gas natural vehicular (GNV). Esta iniciativa busca facilitar la transición a un combustible más económico y sostenible.
El programa contempla el Bono de descuento no reembolsable de S/ 2,000 aplicado directamente al costo de conversión para unidades que migren de GLP a GNV. Para acceder a este beneficio, el propietario debe dejar el kit de GLP desmontado en el taller autorizado. Asimismo, se ofrece el Bono Provincia, que otorga un descuento del mismo monto sobre el saldo financiado a personas naturales sin negocio que conviertan sus vehículos a gasolina en talleres y estaciones fuera de Lima y Callao.
Dado que ambos beneficios no son acumulables, los usuarios acceden a una única opción de descuento de S/ 2,000, según corresponda, pudiendo financiar el saldo restante en cuotas sin intereses. A la fecha, Ahorro GNV opera en 10 departamentos a través de 204 talleres, sumando más de 177 mil conversiones acumuladas desde su creación. En lo que va del año, Lima lidera la cobertura con 11 mil conversiones, seguida de Cusco (777), Callao (742) e Ica (739).
Beneficio adicional para taxistas
En el marco del Decreto de Urgencia N.° 002-2026, los taxistas que utilicen GNV pueden acceder a un apoyo extraordinario de hasta S/ 120 para la compra de combustible. El beneficio está dirigido a conductores con autorización vigente al 9 de marzo de 2026, emitida por la ATU (Lima y Callao) o por las municipalidades provinciales correspondientes (Ica y Lima Provincias).

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