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Combustible

Análisis de la evolución de demanda de gasoholes regular y premium en Lima Metropolitana y el Perú desde el 2012 – 2023 (agosto) proyectado al 2035

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Desde marzo del presente año 2023 pasamos de tener gasoholes 84, 90, 95, 97 y 98 octanos a solamente gasoholes “Regular” (90 octanos) y “Premium” (95, 97 y 98), debemos tener en cuenta que G-84 (gasolinas y gasoholes de 84 octanos) se sigue comercializando en las regiones de Amazonas, Loreto, Madre de Dios y San Martin hasta junio del 2024.

La demanda nacional de combustibles hasta el mes de febrero del 2023 ha estado marcada principalmente por el incremento de los volúmenes comercializados de G-90 hasta finales del 2021 con una caída constante a partir de esa fecha y el incremento de la demanda de G-95 (Se debe indicar que la demanda de G-95 hasta el año 2017 era menor que la demanda de G-84 la cual mantiene una tendencia negativa de su demanda y ya pronto dejará de ser comercializada).

Como dato curioso vemos en el siguiente gráfico que la demanda a nivel nacional de G-84 (209,340 galones/día en promedio) es superior que la de G-97 y G-98 (sumados dan 78,539 galones/día en promedio).

Si actualizamos la demanda nacional previa al cambio de nombre de los combustibles para poder ver el comportamiento de la G-Regular y la G-Premium es a través de la suma de las demandas de los combustibles previamente analizados, G-Regular (G-90) y G-Premium (G-95, G-97 y G-98), podemos ver en el gráfico 2 que se mantiene la caída de G-Regular desde el 2022, mientras que por otro lado podemos observar la constante subida de G-Premium, esto podría entenderse como que existe ya a nivel nacional una modernización del parque automotor, en donde vehículos antiguos están siendo reemplazados para dar paso a las nuevas versiones que requieren un mayor nivel de octanaje.

La demanda de combustibles en Lima Metropolitana ha tenido cambios interesantes a lo largo de la historia, en estos últimos 11 años, podemos observar en el gráfico 3 como el Gasohol 95 venía con un creciendo de su demanda y esto debido a la modernización del parque automotor, si bien el cruce se iba a dar a finales del 2019 como se teníamos estimado, esto tuvo un cambio debido a la caída de la demanda producto de la crisis generada por el Covid-19, sin embargo a mediados del 2020 el  Gasohol 95 pasó a ser el principal combustible comercializado en Lima Metropolitana.

Siguiendo con el dato curioso que observamos en la demanda nacional, en el caso de Lima metropolitana era al revés, Gasohol 84 tuvo una demanda de 1,807 galones/día mientras que Gasohol 97 y 98 tuvieron una demanda de 65,917 galones/día.

Al igual que el ejercicio hecho en la demanda nacional, analizaremos la demanda de Gasoholes Regular y Premium en Lima Metropolitana, en este caso podemos observar que desde Julio 2016 el consumo de G-Premium superó a G-Regular, actualmente (agosto 2023) la diferencia en promedio es de 164,594 galones/día.

Ahora, si trabajamos en una proyección al 2035 (fecha en la que muchos países se han enfocado como el gran cambio de hacia la movilidad sostenible y verde), podemos ver que G-Regular muestra una tendencia hacia la baja desde el 2022, mientras que G-Premium mantendría su crecimiento de demanda al interior del país lo que llevaría a superar a G-Regular aproximadamente en el año 2035.

Ahora, si trabajamos en una proyección al 2035 (fecha en la que muchos países se han enfocado como el gran cambio de hacia la movilidad sostenible y verde), podemos ver que G-Regular muestra una tendencia hacia la baja desde el 2022, mientras que G-Premium mantendría su crecimiento de demanda al interior del país lo que llevaría a superar a G-Regular aproximadamente en el año 2035.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Combustible

Producción de petróleo en Perú alcanzó los 39.44 MBPD en septiembre, pero cayó 6.9% interanual

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La producción de petróleo en el Perú llegó a 39.44 miles de barriles por día (MBPD) durante septiembre de 2026, según las cifras oficiales de Perupetro difundidas por la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH). Aunque el resultado representó un leve incremento frente a agosto, significó una caída del 6.9% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Entre los principales productores de petróleo destacaron el Lote 95, ubicado en Loreto, con 11.612 MBPD; el Lote X, en Piura, con 9.084 MBPD; y el Lote 8, también en Loreto, con 4.334 MBPD. En contraste, los lotes 67, XV, XX y Z-6, entre otros, no reportaron producción durante el periodo analizado.

Gas natural: leve avance mensual, pero retroceso anual

En cuanto al gas natural, la producción nacional registró un ligero aumento, al pasar de 1,639 millones de pies cúbicos por día (MMCFD) en agosto a 1,643 MMCFD en septiembre de 2026. Sin embargo, al compararla con septiembre del año pasado, se evidencia una disminución del 10%.

Los lotes 88, 56 y 57, ubicados en Cusco, concentraron los mayores volúmenes de producción de gas natural. El Lote 88 alcanzó los 1,034 MMCFD, seguido del Lote 56, con 325 MMCFD, y del Lote 57, con 213 MMCFD.

SPH plantea impulsar inversiones y ampliar el acceso al gas natural

La Sociedad Peruana de Hidrocarburos señaló que los resultados de septiembre reflejan que, pese a la recuperación mensual, la producción petrolera continúa por debajo de los niveles alcanzados un año atrás.

Ante este panorama, el gremio considera necesario promover nuevas inversiones en exploración y desarrollo de hidrocarburos, así como acelerar la masificación del gas natural para ampliar su acceso a hogares, comercios e industrias.

Según la SPH, avanzar en ambos frentes permitirá reforzar la seguridad energética nacional, facilitar el acceso a una fuente de energía más competitiva y aprovechar de forma responsable el potencial hidrocarburífero del país.

Gasbel Web.
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Combustible

Contraloría alerta sobre falta de sustento por 3358 galones de combustible en la Municipalidad de Candarave

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Gasbel Web.

La entidad de control advirtió que no existen documentos que acrediten la entrega y utilización de más de 3 mil galones de diésel donados a la comuna. El presunto perjuicio económico asciende a S/ 46 486.

La Contraloría General de la República (CGR) identificó irregularidades en el manejo de 3358 galones de petróleo diésel B5 UV recibidos por la Municipalidad Provincial de Candarave, en Tacna, mediante donaciones de una empresa privada y del Gobierno Regional de Tacna (GRT). Según el organismo de control, la municipalidad no cuenta con documentación suficiente que demuestre el destino y uso del combustible.

Los recursos estaban destinados al mantenimiento de las vías de acceso en los sectores de Huanuara, Calacota, Kataña y San Juanani, así como a la atención de emergencias ocasionadas por la temporada de lluvias.

De acuerdo con el Informe de Orientación de Oficio N.° 035-2026-OCI/0678-SOO, que comprende el período evaluado entre el 2 de febrero y el 18 de septiembre de 2026, el combustible salió del almacén municipal sin que se acreditara su utilización. Asimismo, no se registró el saldo que habría quedado disponible, situación que genera riesgos de pérdida, desvío de recursos y afectación al patrimonio público por un monto estimado de S/ 46 486.

Dos donaciones sin documentación suficiente

Uno de los principales hallazgos está relacionado con la salida de 2000 galones de diésel, valorizados en S/ 22 733, que fueron donados por una empresa privada en febrero de 2026.

La Contraloría advirtió que no se presentaron vales de combustible, partes diarios de maquinaria ni informes que permitieran comprobar que el petróleo fue utilizado en los trabajos de mejoramiento vial autorizados en Huanuara, Calacota, Kataña y San Juanani.

Además, los registros entregados por la municipalidad correspondían a fechas anteriores a la donación y consignaban traslados en zonas distintas de las previstas para la ejecución de las labores.

El segundo caso corresponde a 1358 galones de combustible, valorizados en S/ 23 753, entregados por el Gobierno Regional de Tacna para atender las necesidades generadas por las lluvias.

Aunque se indicó que el diésel fue empleado en trabajos de mantenimiento de carreteras, la comisión de control constató que no había partes diarios de maquinaria debidamente firmados por los residentes o responsables de las obras que respaldaran las actividades realizadas. Durante la inspección, también se verificó que los tanques de almacenamiento de combustible de la municipalidad se encontraban vacíos.

Intentaron justificar el consumo con copias simples

El informe señala que, posteriormente, los funcionarios presentaron copias simples de vales para intentar sustentar el uso del combustible. Sin embargo, esta documentación no resultó suficiente para acreditar adecuadamente las operaciones.

A ello se suma la ausencia de documentos que respalden el reingreso de 670 galones de diésel que habrían quedado como saldo, lo que impide establecer con claridad el destino final de ese volumen.

La Contraloría también observó que las labores de habilitación de vías se habrían ejecutado de manera informal, sin un plan o ficha técnica que definiera las actividades de mantenimiento y sin la supervisión técnica del Equipo Funcional de Mantenimiento de Obras ni del Instituto Vial Provincial.

Estas deficiencias representarían incumplimientos de las disposiciones de control aplicables y dificultarían verificar la correcta utilización de los recursos entregados a la municipalidad.

Contraloría solicita medidas correctivas

Ante los riesgos identificados, la Contraloría notificó el informe al alcalde provincial de Candarave para que disponga las acciones preventivas y correctivas correspondientes.

El objetivo es reducir los riesgos advertidos, fortalecer el control sobre los bienes y recursos públicos y garantizar que las donaciones recibidas por la entidad sean utilizadas para los fines establecidos.

Fuente: Contraloría General de la República, Informe de Orientación de Oficio N.° 035-2026-OCI/0678-SOO.

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Combustible

Producción de petróleo en Perú superó los 39 MBPD en setiembre

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  • Comparado con el mismo mes del año pasado se observa una caída de 6.9%.

Lima, octubre de 2026.- La Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH) informó que según las últimas cifras oficiales de Perupetro, la producción de petróleo en Perú alcanzó 39.44 miles de barriles por día (MBPD) en el mes de septiembre de 2026, lo que, si bien significó un leve crecimiento respecto al mes anterior, en términos interanuales representó una disminución de 6.9%.

Entre los lotes con mayor producción durante el periodo indicado figuran: el Lote 95 ubicado en Loreto con 11.612 MBPD; el Lote X con 9,084 MBPD (Piura) y el Lote 8 con 4.334 MBPD, (Loreto). Por otro lado, los lotes que no registran producción son: Lote 67, XV, XX, Z-6, entre otros.

De otro lado, la producción de gas natural experimentó un ligero aumento en el mes de análisis, al pasar de 1,639 millones de pies cúbicos por día (MMCFD) en agosto a 1,643 MMCFD en septiembre del 2026. Respecto al mismo mes del año pasado se observa una disminución de 10%.

En este escenario, los lotes que reportaron mayor crecimiento de producción fueron: Lote 88 con 1,034 MMCFD, Lote 56 con 325 MMCFD y Lote 57 con 213 MMCFD, todos ubicados en Cusco.

Para la Sociedad Peruana de Hidrocarburos, los resultados de septiembre muestran que, pese al ligero repunte mensual, la producción de petróleo continúa por debajo de los niveles registrados hace un año. Esta tendencia evidencia la necesidad de impulsar nuevas inversiones en exploración y desarrollo de nuestros recursos, pero también de avanzar en la masificación del gas natural para que más hogares, comercios e industrias puedan acceder a una energía más competitiva. Ambos desafíos son fundamentales para fortalecer la seguridad energética del país y aprovechar de manera responsable nuestro potencial hidrocarburífero.

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