Con la finalidad de analizar la situación del mercado y evaluar alternativas que contribuyan con el abastecimiento de hidrocarburos, ante la declaratoria de emergencia y el racionamiento del suministro de gas natural, Osinergmin convocó a las principales plantas mayoristas de abastecimiento de gasoholes, diésel y GLP.

Durante la reunión, las plantas informaron que actualmente cuentan con stock disponible de gasohol premium, gasohol regular y diésel, y que se encuentran despachando combustibles a su máxima capacidad operativa. No obstante, la alta demanda de estos hidrocarburos, utilizados como sustitutos del GNV, ha generado largas colas de camiones cisterna en dichas plantas.

En ese sentido, indicaron que la situación responde principalmente a limitaciones logísticas para el despacho de combustible, más que a una falta de inventarios. Por ejemplo, precisaron que una cisterna que antes podía abastecer hasta tres grifos al día, actualmente solo logra abastecer uno, debido a los tiempos de espera en las plantas.

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Respecto al Gas Licuado de Petróleo (GLP), la empresa Pluspetrol, que cuenta con la mayor capacidad de almacenamiento, informó que mantiene stock disponible del producto, y que se tiene prevista la llegada de un buque con cargamento de GLP para el próximo 17 de marzo, lo que contribuirá a reforzar el abastecimiento.

En relación con el precio de los combustibles, los representantes de las plantas señalaron que las variaciones registradas responden a factores del mercado internacional, y no al racionamiento del gas natural dispuesto recientemente.

Finalmente, Osinergmin invocó a priorizar el abastecimiento de los combustibles destinados a los hogares, así como al transporte, con el objetivo de mantener el suministro para la ciudadanía durante el periodo de emergencia.

El monitoreo realizado por el regulador al 9 de marzo revela que las principales plantas de GLP cuentan con inventarios limitados, por lo que se han dispuesto medidas logísticas extraordinarias para garantizar el abastecimiento durante la emergencia por racionamiento de gas natural.

El seguimiento realizado por el Osinergmin a las principales plantas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) del país muestra que el sistema cuenta con una autonomía promedio cercana a tres días, en el marco de la emergencia energética decretada por el Ministerio de Energía y Minas debido a restricciones en el suministro de gas natural.

Inventarios en plantas muestran autonomías diferenciadas

De acuerdo con el monitoreo efectuado por el regulador, las plantas de almacenamiento y despacho de GLP presentan distintos niveles de autonomía operativa.

Entre las instalaciones evaluadas se encuentran:

• Pluspetrol (Planta Pisco): 5.5 días de autonomía
• Solgas: 3.7 días
• Zeta Gas: 1.5 días
• Terminales del Perú: 2.3 días

A partir de estos datos, el cálculo promedio arroja una autonomía aproximada de 3.2 días, lo que evidencia la necesidad de mantener un monitoreo permanente del abastecimiento mientras se normaliza el sistema energético.

Medidas excepcionales para asegurar el abastecimiento

Frente a este escenario, Osinergmin aprobó medidas excepcionales y transitorias destinadas a facilitar la logística y el transporte de combustibles en el país.

Entre las principales disposiciones se encuentran:

• Uso combinado de tractos y cisternas inscritos en distintas fichas del Registro de Hidrocarburos del mismo operador, con el objetivo de optimizar el transporte de combustibles.
• Autorización para transportar diésel en compartimentos habilitados para gasolinas o gasoholes, bajo condiciones técnicas que garanticen la seguridad de la operación.
• Facilitación de la importación de combustibles, permitiendo que unidades con placas extranjeras transporten derivados de hidrocarburos o GLP sin requerir inscripción previa en el Registro de Hidrocarburos.

El organismo regulador informó que los principales terminales de combustibles del Callao mantienen inventarios suficientes para atender la demanda durante el periodo de racionamiento de gas natural dispuesto por el Gobierno.

En el contexto de la emergencia energética declarada por el Ministerio de Energía y Minas, Osinergmin informó que mantiene un monitoreo permanente del abastecimiento de hidrocarburos a nivel nacional. Al 9 de marzo de 2026, la entidad verificó que los principales terminales de combustibles líquidos cuentan con inventarios que permiten sostener el suministro en el país durante el periodo de contingencia.

Inventarios en terminales del Callao aseguran suministro de combustibles

El organismo supervisor precisó que los terminales de combustibles ubicados en el Callao —Conchán, Callao, Pampilla, Valero y Tescom— registran inventarios que, de manera combinada, permiten contar con autonomía suficiente de Diesel B5, Gasohol Regular y Gasohol Premium para atender la demanda en el marco de la emergencia.

Este monitoreo forma parte de las acciones adoptadas por el regulador para garantizar la continuidad del suministro energético, especialmente en un escenario marcado por restricciones en la disponibilidad de gas natural.

Autonomía limitada en plantas de GLP bajo seguimiento

Respecto al abastecimiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP), Osinergmin informó que el seguimiento realizado a diversas plantas del país muestra niveles de autonomía diferenciados.

Entre las instalaciones monitoreadas se encuentran:

• Pluspetrol (Planta Pisco): 5.5 días de autonomía
• Solgas: 3.7 días
• Zeta Gas: 1.5 días
• Terminales del Perú: 2.3 días

El organismo señaló que estos niveles son monitoreados de forma continua para evaluar la evolución del abastecimiento durante la contingencia.

Medidas excepcionales para facilitar logística e importación

En paralelo, Osinergmin aprobó medidas excepcionales y transitorias destinadas a facilitar el abastecimiento de combustibles en el país.

Entre las principales disposiciones se incluyen:

• Autorizar el uso combinado de tractos y cisternas inscritos en distintas fichas del Registro de Hidrocarburos de un mismo operador, optimizando la logística de transporte.
• Permitir el transporte de diésel en compartimentos habilitados para gasolinas o gasoholes, bajo condiciones técnicas de seguridad.
• Facilitar la importación de combustibles, autorizando que unidades con placas extranjeras puedan transportar derivados de hidrocarburos o GLP sin necesidad de inscripción previa en el Registro de Hidrocarburos.

Contexto internacional también presiona al mercado energético

El regulador recordó que la actual coyuntura energética también se ve influida por factores externos, como la tensión geopolítica en el Medio Oriente, que impacta en los precios internacionales del petróleo y sus derivados, añadiendo presión al mercado energético nacional.

Finalmente, Osinergmin reafirmó que continuará con acciones permanentes de supervisión y exhortó a los agentes mayoristas y minoristas del mercado de hidrocarburos a priorizar el abastecimiento a hogares, transporte público y transporte particular, con el objetivo de garantizar la atención de los sectores más sensibles durante la emergencia.