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Transporte

ATU: cuatro nuevas estaciones del Metropolitano entrarán en operación en quincena de diciembre

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Una noticia muy esperada por los vecinos de Lima Norte. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) informó que en quincena de diciembre comenzarán a funcionar las cuatro estaciones de la ampliación norte del Metropolitano, que fueron entregadas -de forma parcial- por la Municipalidad de Lima, el pasado 31 de octubre.

Debido a esta ampliación de recorrido, se crearán nuevas rutas y algunas ya existentes modificarán su trazado, informó Omar Revolledo, vocero de la ATU, en Ampliación de Noticias.

Se trata de las estaciones Universidad, 22 de Agosto, Belaunde Los Incas, que cubren un recorrido de 7.4 kilómetros, de los más de 10 km. que tiene la obra en su conjunto.

“La ATU anunció que algunos servicios regulares, expresos y alimentadores del Metropolitano van a variar sus recorridos y paradas desde la segunda quincena de diciembre, cuando comenzaran a funcionar las cuatro estaciones de la ampliación norte, que fueron entregadas de forma parcial por la Municipalidad de Lima, el pasado 31 de octubre”, declaró el funcionario.

Revolledo estimó que unos cien mil usuarios se verán beneficiados por esta obra. “Esto nos va a permitir mejorar la operación que tenemos ahora en el Metropolitano, y servir a las personas de la zona norte de la ciudad que tenían una obra sin poder ser utilizada, que es lo más importante”, apuntó.

Cambian rutas del Metropolitano

El representante de la ATU indicó que, ante la entrada en operación de las nuevas estaciones, habrá cambios en algunas rutas, como la B; y también se crearán nuevas líneas.

“Nuestra ruta B es la que va a cambiar, la que va a ser que se encargue de estas cuatro nuevas estaciones y va a llevar a las personas hasta la Estación Plaza de Flores, que es en Barranco”, refirió.

“Tenemos también servicios expresos nuevos creados, como son 11 y 12. El 11 es el que baja directamente a la zona norte, con estas nuevas cuatro estaciones”, agregó.

Asimismo, habrá modificaciones en las rutas de los alimentadores. Según indicó Revolledo, algunos ya no llegarán hasta la Estación Naranjal, ya que no será necesario llegar hasta ahí para llegar a la ruta troncal.

“Los alimentadores van a cambiar. Muchos de ellos ya no van a dejar (a los pasajeros) en Naranjal, sino te van a dejar en la estación Los Incas, para poder descongestionar”, declaró.

“El alimentador que viene de Puente Piedra, por ejemplo, en vez de llegar hasta Naranjal y avanzar por todo el tráfico de estos diez kilómetros más, es importante que llegue a Los Incas, para que las personas puedan ganar este espacio de tiempo”, agregó.

Revolledo recordó que para el 24 de julio de 2024 está prevista la entrega de las 17 nuevas estaciones de la ampliación norte, con lo que entrará en operación este tramo en su totalidad.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

GNV

¡Viajes limpios y seguros entre Ate y Callao! Suman buses a GNV y con botón de pánico

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Gasbel Web.

Más buses se incorporan en Lima Este para mejorar los tiempos de traslado de los usuarios que viajan entre Ate y el Callao, como parte de la apuesta por modernizar el parque automotor con unidades de tecnología limpia y moderna, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

Se trata del ingreso de cinco buses de 12 metros, equipados con tecnología a gas natural, lo que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y avanzar hacia un transporte más sostenible.

Estas unidades además cuentan con cámaras de seguridad y botón de pánico, conectados al Central de Emergencia 105 de la Policía Nacional del Perú, lo que permite una respuesta inmediata ante situaciones de riesgo como robos o extorsiones.

“Estamos pasando de la micromovilidad a la macromovilidad con el ingreso de buses con mayor capacidad para trasladar usuarios por viaje. La inversión del sector privado es fundamental en este proceso de modernización y hoy cuenta con respaldo financiero gracias a la entrega de títulos habilitantes”, afirmó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, durante la inauguración.

Los buses, de diseño moderno, se integran a la flota vehicular para optimizar los tiempos de traslado, ofreciendo mayor capacidad, asientos más amplios y la posibilidad de realizar pagos mediante billeteras digitales.

Las unidades recorrerán avenidas estratégicas como Los Chancas, César Vallejo, Riva Agüero, Nicolás Ayllón, México, Arenales, Brasil, Universitaria y Venezuela, consolidando un eje de integración clave entre Lima Este y el Callao.

“Hemos dado pasos concretos para mejorar las condiciones de inversión a favor de nuestros transportistas. No solo Lima Este suma nueva flota, sino que también se fortalece la ruta 1445, que conecta el Callao con el Centro de Lima”, señaló Hernández.

De esta manera, la modernización del parque automotor consolida el trabajo articulado entre la ATU y el sector privado, impulsando un transporte público más seguro, eficiente y sostenible, con estándares de calidad que responden a las necesidades reales de los usuarios.

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Minería

Antamina concluye estudios para la carretera Recuay – Aija – Huarmey, un hito para la integración y desarrollo de Áncash

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  • Proyecto vial conectará la Costa con la Sierra, fortaleciendo la integración territorial y generando nuevas oportunidades para miles de familias ancashinas.

En un importante avance para el desarrollo de la región, Compañía Minera Antamina presentó al Gobierno Regional de Áncash el último entregable de los estudios para la rehabilitación y mejoramiento de la carretera AN-109, una vía estratégica que permitirá unir la Costa con la Sierra, atravesando la Cordillera Negra y conectando directamente a las provincias de Recuay, Aija y Huarmey.

Este hito, que se enmarca en un convenio suscrito en 2023 entre el Gobierno Regional Áncash y Antamina, representa un paso clave hacia la consolidación de una infraestructura vial moderna que facilitará el acceso a servicios, impulsará el comercio local y promoverá el desarrollo productivo de las comunidades a lo largo de su recorrido.

La carretera AN-109 no solo fortalecerá la conectividad entre territorios históricamente aislados, sino que también contribuirá a dinamizar las economías locales, reducir tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de miles de ciudadanos.

Asimismo, esta vía abrirá nuevas oportunidades para el desarrollo del turismo en Áncash, al facilitar el acceso a diversos atractivos naturales, paisajísticos y culturales ubicados tanto en la costa como en la sierra. La conexión directa entre Huarmey, Aija y Recuay permitirá integrar circuitos turísticos que hoy presentan limitaciones de acceso, promoviendo una mayor afluencia de visitantes, dinamizando economías locales y revalorizando el patrimonio regional.

Este importante logro es resultado del trabajo articulado las municipalidades provinciales de Recuay, Aija y Huarmey, así como el Gobierno Regional de Áncash y Compañía Minera Antamina, en un esfuerzo conjunto orientado a promover iniciativas sostenibles que generen valor para la región.

Antamina reafirma así su compromiso con el desarrollo de Áncash, impulsando proyectos que contribuyen al cierre de brechas y al bienestar de las poblaciones, en coordinación con las autoridades y actores clave del territorio.

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GNV

Cusco supera las 4 mil unidades a GNV y acelera transición hacia un transporte más económico y limpio

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La región Cusco avanza en la masificación del gas natural vehicular (GNV) con más de 4,000 unidades convertidas, impulsadas por el respaldo del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) y el Consorcio Camisea, generando ahorros significativos para los conductores y reduciendo el impacto ambiental del transporte.

Crece el parque automotor y aumenta presión sobre la ciudad

El parque automotor en Cusco ya supera las 117,000 unidades, reflejando un crecimiento de 46% en los últimos nueve años, según la Cámara de Comercio local. Esta expansión plantea desafíos importantes para la movilidad urbana, con proyecciones que estiman más de 130,000 vehículos en circulación hacia finales de 2026.

Más de 4,000 vehículos ya operan con GNV

En este contexto, destaca la incorporación de más de 4,000 unidades que funcionan con gas natural vehicular, resultado de un programa de conversión automotriz promovido por el Consorcio Camisea y el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE).

Este avance marca un hito en la diversificación de la matriz energética del transporte en la región, tradicionalmente dominada por el diésel.

Ahorro directo para conductores y menor impacto ambiental

El uso de GNV representa un beneficio económico tangible para los transportistas. Se estima un ahorro diario de S/ 6.12 por galón, equivalente a una reducción de hasta 56% frente a la gasolina regular.

Además, el impacto ambiental es considerablemente menor:

  • Reducción de hasta 30% en emisiones de CO₂
  • Disminución de 97% en monóxido de carbono
  • Eliminación casi total del material particulado

Estos factores posicionan al GNV como una alternativa clave para un transporte más sostenible.

Infraestructura y apoyo técnico impulsan la conversión

La expansión del GNV en Cusco ha sido posible gracias al soporte de nueve talleres autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así como a la operación de dos estaciones de servicio en la ciudad, con otras dos próximas a entrar en funcionamiento a cargo de la empresa EVA Energy.

PERÚ ENERGÍA Cusco pondrá el tema en agenda

El impulso a la masificación del gas natural será uno de los ejes centrales de PERÚ ENERGÍA Cusco, evento que se realizará el 21 de mayo en el Hilton Garden Inn.

El encuentro reunirá a actores del sector para definir estrategias, promover inversiones y consolidar el acceso al gas natural en beneficio de la población y las actividades productivas de la región.

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