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Notas de Prensa

Capeco: «Construcción sube en primer trimestre, pero urgen medidas para mantener crecimiento»

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  • La construcción habría culminado el primer trimestre del 2024 con un crecimiento de 3.8%, pese a fuerte contracción de 6.1% experimentada en marzo, de acuerdo con CAPECO.
  • Empresarios de construcción encuestados por CAPECO estiman que sus operaciones aumentarán 3.9% en 2024, una décima porcentual menos de lo que proyectaban en febrero. En el segmento inmobiliario, la previsión de crecimiento para este año es de 3.1%
  • Obra pública habría tenido un avance de ejecución de 0.1% en marzo, según estima CAPECO, pese a lo cual, presentaría una subida de 16.1% en el primer trimestre. Consenso de entidades oficiales y privadas apunta a un crecimiento de 4.0% al cierre del 2024

De acuerdo con la presentación del último Informe Económico de Construcción (IEC 76), el sector construcción habría experimentado un crecimiento de 3.8% en el primer trimestre del 2024, de acuerdo con la estimación preliminar efectuada por CAPECO, como consecuencia de un importante aumento en el avance de obra pública (+16.2%) y a pesar de una leve contracción en el consumo de cemento (-0.1%), explicó Guido Valdivia, director ejecutivo del gremio.

El vocero explicó también que, en febrero de este año, la construcción dejó de ser la actividad productiva de mejor performance (como ocurrió en enero), siendo superada por la de minería e hidrocarburos (15.94%) y la de electricidad, gas y agua (8.09%) y estando por encima de la de transporte, almacenamiento y correo (5.18%). Por su parte, el PBI Nacional presentó un incremento de 2.9% en el segundo mes del año, su mejor performance desde junio de 2022 en que subió 3.4%.

Las expectativas de los empresarios de la construcción entrevistados para el presente IEC, comenta Valdivia, reflejan un optimismo moderado. Proyectan una subida de 3.9% en su nivel de operaciones al cierre del 2024, apenas una décima menos del pronóstico registrado en la medición de febrero. Dentro de los tres segmentos del sector, los constructores de infraestructura son los que esperan un desempeño más favorable al final de este año (+ 4.8%), mientras que los promotores inmobiliarios auguran un crecimiento relativamente menor (+ 3.1%) de sus operaciones.

Aunque, para el ejecutivo de Capeco, de cumplirse esta proyección de las empresas de la construcción, no se revertiría completamente la drástica contracción de 7.9% que afectó al sector en el 2023, debe indicarse que la tasa de crecimiento esperada por los empresarios para sus operaciones al cierre del 2024 es más alta que las estimadas para el PBI construcción por el Banco Central de Reserva (+3.2%) y por las consultoras económicas independientes (entre 0% y 4%, promediando 2.6%). Para el instituto emisor y también para las consultoras, este desempeño dependerá más de la inversión pública (+3.9%, en promedio de seis mediciones recogidas) que de la privada (+1.9% promedio).

Por el lado de la construcción pública, la ejecución de los presupuestos de inversión estatal en el primer trimestre 2024, de acuerdo con el Módulo de Consulta Amigable del MEF, alcanzó un monto récord (8,266 millones de soles, que supera en 31.9% la ejecución en igual periodo del año previo) y también la tasa más alta de eficiencia en la ejecución presupuestal (+12.7%). El desempeño fue positivo en los tres niveles de gobierno: aumentó 62.6% en las regiones, 49.7% en las municipalidades y 14.3% en el gobierno central.  En cuanto a la inversión ejecutada por tipo de obra, se dio un incremento en la inversión en construcción de edificios no residenciales en 60.1%, de obras de prevención de riesgos (80.7%), de infraestructura vial (10.8%) y servicios násicos en 18.5%.

Medidas urgentes para la recuperación del sector inmobiliario

La drástica caída de la colocación de créditos dentro de los programas de vivienda social se atribuye a la demora en tomar decisiones relevantes de política habitacional. De acuerdo con Capeco, estos son algunos cambios importantes para realizarse en busca de la recuperación:

A principios de este mes de abril en que el Primer Ministro Adrianzén se dirigió al Congreso de la República para obtener el voto de confianza al Gabinete que preside, se señaló explícitamente la decisión del gobierno nacional de otorgar 160 millones de soles adicionales para el BBP. Ello permitiría incrementar en 34.4% la colocación de créditos Mivivienda y alcanzar la meta de promover cerca de 58 mil viviendas sociales – considerando tanto Mivivienda como Techo Propio – este año, lo que significaría un aumento de 50.5% respecto a la meta alcanzada en 2023.

Por otra parte, hace falta de actualización de los precios máximos de las viviendas financiadas por créditos del Fondo Mivivienda y los valores de los bonos del Buen Pagador y del Bono de Familiar Habitante crea un desajuste en el mercado. Según Valdivia, esto afecta la sostenibilidad de la oferta, motivando que muchos promotores decidan dejar de atender a este segmento del mercado y otros reduzcan las características de las viviendas (áreas, acabados, equipamientos).  

Asimismo, los conflictos con algunas municipalidades que se resisten a permitir la construcción de proyectos de vivienda de interés social agravan la situación. “Estas decisiones arbitrarias limitan la oferta de vivienda asequible en áreas donde la demanda es alta, lo que contribuye a la escasez de vivienda y al aumento de los precios. Es fundamental que el Ministerio de Vivienda intervenga de manera proactiva para resolver estas disputas y garantizar que se respeten las políticas nacionales de vivienda y desarrollo urbano”, declaró el director ejecutivo de Capeco.

Para abordar estos desafíos, sostuvo Valdivia, que el Ministerio de Vivienda debe fortalecer su rol como ente rector en vivienda y desarrollo urbano. Esto implica establecer mecanismos para hacer cumplir las políticas nacionales, como la creación de un Comité Técnico de Alto Nivel y otorgarle poderes vinculantes. Además, es crucial establecer incentivos para que las municipalidades promuevan la vivienda social y se adhieran a las políticas nacionales. En última instancia, se deben implementar requisitos estrictos en los programas de inversión municipal para garantizar que se priorice la construcción de viviendas asequibles y se evite el desvío de recursos hacia proyectos no prioritarios.

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Notas de Prensa

Caravana de la energía acerca atención de Electrocentro a Huancán, Pumpunya y Chongos Bajo

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La oficina móvil atendió trámites en Huancán y reforzó la orientación sobre FISE y servicio eléctrico en localidades afectadas por los sismos.

Electrocentro llegó con la Caravana de la Energía a Huancán y extendió su recorrido hacia Pumpunya y Chongos Bajo, localidades afectadas por los recientes sismos, para facilitar el acceso al vale de descuento de gas FISE y continuar con la reposición del servicio eléctrico.

Carlos Sanjinés, responsable del área de Atención al Cliente de Electrocentro, señaló que la oficina móvil visita Huancán periódicamente para brindar atención cercana y orientar a los usuarios sobre trámites y servicios. Asimismo, indicó que se reforzó la atención en las zonas afectadas por los movimientos sísmicos.

REGULARIZAN ENTREGA DE VALES FISE

En Pumpunya y Chongos Bajo, varios beneficiarios del FISE perdieron sus recibos de electricidad durante los sismos y desconocían dónde recoger sus vales para la compra del balón de gas. Ante ello, Electrocentro coordinó con las municipalidades para regularizar su entrega. Los beneficiarios de Pumpunya, Chongos Bajo y Chongos Alto podrán recogerlos en las municipalidades correspondientes.

Asimismo, se coordinó con el personal técnico para continuar con la reposición del servicio eléctrico a las familias afectadas.

Germán Paucar, vecino de Pumpunya, agradeció la atención recibida. “Electrocentro conectó nuevamente la energía a mi hogar. No conocíamos el beneficio del vale FISE y agradecemos que nos hayan orientado”, señaló.

Javier Porras, delegado del barrio Centro, destacó que el personal de Electrocentro llegó desde el primer momento del sismo para atender a la población y prevenir accidentes eléctricos. Karina Paucar, presidenta de la Comunidad Campesina de Pumpunya, también resaltó el acompañamiento de la empresa a las familias afectadas.

ATENCIÓN EN HUANCÁN

En Huancán, la oficina móvil atendió solicitudes de los vecinos. Yolanda Mercado recibió orientación sobre su pedido de ampliación de redes eléctricas, mientras Jesica Romero fue asesorada para tramitar la independización de su suministro y solicitar un nuevo medidor.

“La Caravana es más accesible que trasladarnos hasta las oficinas. Nos han atendido y ayudado a llenar el formulario”, manifestó Romero.

Con estas acciones, Electrocentro continúa acercando sus servicios a la población y reforzando la atención a las familias afectadas por los recientes sismos.

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Notas de Prensa

Tottus reúne a los nuevos Capos del Ahorro en una colaboración que llega para ayudar a rendir mejor el presupuesto familiar

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Gasbel Web.
  • La nueva edición de la campaña de Tottus estará vigente del 20 de agosto al 2 de septiembre, con ofertas en distintas categorías.

Hacer rendir el presupuesto familiar se ha convertido en una tarea indispensable en el día a día  de los peruanos. Según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), los gastos destinados a alimentos y mantenimiento del hogar concentran una parte mayoritaria de los ingresos. Para responder a esta necesidad de eficiencia y ahorro, Tottus anuncia el esperado regreso de su campaña Los Capos del Ahorro (CDA).

Esta nueva edición de la campaña arranca con precios aún más bajos en distintas categorías de consumo cotidiano, sumando a cinco nuevos integrantes que asumirán el reto de convertirse en verdaderos aliados del presupuesto familiar. Zagaladas, Mamá Patty, La Chambita, Ariana Bolo Arce y Carlos Carlín son los nuevos rostros que conectarán con el público a través de situaciones reales de compra y tendrán distintas participaciones dentro de la campaña.

Desde productos para el hogar y limpieza hasta snacks, bebidas y tecnología, los nuevos Capos asumirán diferentes categorías y mostrarán cómo aplicar el ahorro inteligente en distintas situaciones del día a día; ya sea abasteciendo la despensa para la semana, preparando una reunión entre amigos o resolviendo necesidades de equipamiento en casa.

“En esta nueva edición de Los Capos del Ahorro queremos seguir acercando nuestra propuesta de precios bajos a las necesidades cotidianas de nuestros clientes, incorporando además nuevos personajes que nos permiten conectar con diferentes públicos y momentos de consumo”, indicó la marca.

La campaña contempla un amplio portafolio de ofertas en categorías esenciales como abarrotes, productos para el desayuno, bebidas, snacks, limpieza, electro y muebles, entre otras. Todas estas promociones están diseñadas para aliviar el bolsillo en los rubros de mayor rotación y demanda.

Para garantizar que el ahorro llegue a todos los hogares peruanos, las ofertas estarán disponibles a nivel nacional tanto en las tiendas físicas de Tottus como en sus canales digitales: Tottus App y Tottus.com.pe, manteniendo las condiciones y disponibilidad de cada canal.

Los Capos del Ahorro estarán de regreso del 20 de agosto al 2 de septiembre, marcando dos semanas de oportunidades clave para el ahorro familiar.

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Notas de Prensa

La IA transforma la gestión de las flotas: las tecnologías que ayudan a prevenir accidentes y reducir costos operativos

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  • La telemática, la videovigilancia inteligente y el análisis de datos permiten identificar conductas de riesgo, anticipar fallas y reducir tiempos improductivos en las operaciones. 

 Durante años, gestionar una flota vehicular significó revisar kilometrajes, registrar consumos en hojas de control y reaccionar ante fallas en el vehículo. Hoy, gracias a la inteligencia artificial, la telemática y el análisis de datos en tiempo real, las empresas monitorean sus vehículos y anticipan averías mecánicas, permitiendoles identificar conductas de riesgo y tomar decisiones más oportunas, mejorando la seguridad y reduciendo costos operativos.

El cambio responde a desafíos que siguen impactando a sectores como transporte, logística, minería, distribución y servicios: accidentes en carretera, consumo ineficiente de combustible, mantenimientos no planificados, tiempos improductivos y dificultades para supervisar el comportamiento de los conductores.  

“Hoy las empresas buscan mucho más que conocer la ubicación de un vehículo. El objetivo es operar con mayor eficiencia, reducir tiempos improductivos y tomar decisiones que impacten directamente en la rentabilidad del negocio. La inteligencia artificial permite esto al interpretar la información que genera cada unidad para anticiparse a situaciones que afectan la operación y optimizar el desempeño de toda la flota. Estamos pasando del monitoreo a la predicción basada en datos”, explica Flor Villón, gerente de Preventa, Proyectos y Soporte Técnico de Hunter Perú.  

Para alcanzar estos resultados, las empresas están incorporando tecnologías que permiten gestionar las flotas de manera cada vez más inteligente. Entre las principales destacan: 

  1. Mayor disponibilidad de las unidades. El mantenimiento predictivo, apoyado en inteligencia artificial y análisis de datos, permite anticipar fallas mecánicas y programar intervenciones antes de que un vehículo quede fuera de servicio, reduciendo interrupciones en la operación. 
  2. **Menos accidentes. **La combinación de telemática, videoanalítica e inteligencia artificial permite identificar conductas de riesgo como excesos de velocidad, frenadas bruscas, fatiga o distracciones al volante para prevenir incidentes antes de que ocurran. 
  3. Menor consumo de combustible. El análisis de rutas, ralentí y hábitos de conducción ayuda a optimizar el uso del combustible y reducir uno de los principales costos operativos de las flotas. 
  4. Reducción de tiempos muertos. Las alertas automáticas y la información en tiempo real agilizan la respuesta ante incidentes y mejoran la planificación de las operaciones, disminuyendo periodos de inactividad. 
  5. Mayor productividad. La integración de monitoreo, mantenimiento y analítica en una sola plataforma permite tomar decisiones más rápidas y basadas en datos, optimizando el rendimiento de toda la flota. 

Villón, explica que la gestión de flotas en la actualidad deja de ser únicamente una tarea de control y seguimiento para convertirse en una herramienta estratégica. La incorporación de tecnología permite reducir costos, prevenir incidentes, elevar la eficiencia, fortalecer la seguridad y mejorar la capacidad de respuesta de las empresas en operaciones cada vez más exigentes.  

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