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Gas Natural

Carolina del Norte amplía oferta de carga rápida de GNV para flotas de larga distancia

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Piedmont Natural Gas inauguró una nueva estación de GNV en Fayetteville, señal de la creciente demanda mientras más empresas eligen gas natural limpio y asequible para alimentar sus flotas de autos y camiones. Esta es la segunda locación de GNV que Piedmont anunció en un año. La nueva estación está estratégicamente ubicada cerca de la ruta I-95 para brindar un fácil acceso a camiones y otros transportistas de larga distancia. También se encuentra junto al centro de atención al cliente y operaciones de Piedmont, que se inauguró en 2017.

“Piedmont está comprometido con prácticas comerciales sostenibles y estamos haciendo nuestra parte para ayudar a que el GNV esté más disponible como fuente de combustible alternativo. Ahora podemos atender mejor a nuestros clientes y ayudar a que incluso más compañías reduzcan su huella de carbono haciendo que esta fuente de combustible esté disponible”, dijo Karl Newlin, vicepresidente senior y director comercial de operaciones de gas natural de la empresa matriz de Piedmont, Duke. Energía.

Hasta la fecha, Piedmont ha convertido aproximadamente el 40% de su propia flota de vehículos a gas natural y espera que ese porcentaje continúe creciendo. Solo en 2017, el negocio de GNV de Piedmont creció en casi un 25%. Además, Piedmont y sus clientes desplazaron más de 6 millones de galones de gasolina y diesel a través del uso de GNV.

La estación, diseñada con tecnología de llenado rápido, es parte de la red de estaciones de acceso público de la compañía, con siete estaciones en Carolina del Norte, tres ubicaciones en Carolina del Sur y una en Tennessee.

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Gas Natural

Hunt Oil redobla su apuesta por el gas en Perú y emite bonos por US$ 630 millones para reforzar operaciones en Camisea

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La compañía Hunt Oil Company Perú reafirma su compromiso con el desarrollo gasífero nacional mediante una emisión de bonos por US$ 630 millones, con el objetivo de fortalecer sus operaciones en Camisea, expandir áreas de exploración y asegurar el suministro energético a largo plazo. La firma estadounidense, con 25 años en el país, ha invertido más de US$ 3.000 millones y ahora busca consolidarse como actor clave en la matriz energética del Perú.

Sostener el potencial de Camisea

Con esta operación financiera, Hunt Oil busca reperfilar su deuda hasta 2038, en línea con el vencimiento del contrato de Camisea en 2040. Parte del capital se destinará a proyectos de compresión de gas, una técnica crítica para sostener la productividad de los reservorios a medida que maduran. Estos recursos permitirán garantizar el cumplimiento de contratos de suministro con empresas clave como Cálidda en Lima y Contugas en Ica, fortaleciendo la estabilidad energética del país.

Exploración cerca de Camisea

Martín Grisolle, CEO de Hunt Oil Company Perú, adelantó que se evalúa explorar nuevas zonas cercanas a los lotes actuales, aprovechando la infraestructura existente y reduciendo así los costos de desarrollo. Además, no se descarta solicitar nuevas concesiones ni explorar potenciales oportunidades en regiones como la Cuenca Talara. La empresa ya ha invertido más de US$ 200 millones en el Lote 76 (Madre de Dios), pese a resultados no exitosos, demostrando su disposición a asumir los riesgos inherentes a la exploración.

Peru LNG impulso internacional

Hunt Oil también tiene una participación importante en Peru LNG, la planta de licuefacción de gas natural que permite exportar a mercados como Asia y Europa. Aunque el contrato del Lote 56 vence en 2028, existen posibilidades de extensión hasta 2030. La reciente incorporación del fondo MidOcean Energy, respaldado por Saudi Aramco, como socio de Peru LNG, subraya el atractivo del gas peruano en el escenario global. Actualmente, la composición accionaria de Peru LNG incluye a Hunt Oil (35%), MidOcean (35%), Shell (20%) y Marubeni (10%).

Este renovado dinamismo en torno al gas natural reafirma la relevancia del sector hidrocarburos en la seguridad energética y económica del Perú.

Condensado con Información: El Comercio

Gasbel Web.
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Combustible

SPH indica que el 80% del territorio nacional aún no ha sido explorado para hallar hidrocarburos

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En una reciente columna publicada en el diario Correo, Martín Mejía del Carpio, miembro del Consejo Directivo de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), alertó sobre la urgente necesidad de fortalecer la exploración de hidrocarburos en el país. Señaló que más del 80% del territorio nacional con potencial hidrocarburífero permanece sin explorar, lo que incrementa la dependencia del Perú de combustibles importados como el diésel y el GLP.

Asegurar reservas
Mejía del Carpio enfatizó que esta inacción afecta la independencia energética del país y genera una alta presión fiscal debido a los subsidios a los combustibles, que desde el año 2000 superan los S/ 32 mil millones. También destacó la importancia de reponer las reservas de gas natural, como en el caso de Camisea, que ha generado importantes ahorros al Estado. “No hay energía más cara que la que no se tiene”, advirtió el directivo, al exhortar a las autoridades a impulsar políticas claras para incentivar nuevas inversiones en exploración.

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Gas Natural

Feria AltFuels-Expotransporte 2025 arranca con impulso al gas natural y modernización del transporte de carga

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Con participación de autoridades del sector y empresas líderes en soluciones energéticas, se inauguró la feria y congreso AltFuels/Expotransporte 2025, destacando el rol del gas natural como política de Estado y la modernización del transporte de mercancías en un Perú que se proyecta como hub logístico regional desde el puerto de Chancay.

Autoridades y energía limpia marcan el inicio del evento
El evento, que se desarrolla en el Complejo Ferial Villa, cuenta con la presencia de la viceministra de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Iría Cárdenas, así como representantes del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), Osinergmin y la Asociación de Grifos y Estaciones del Perú. En la primera jornada, se desarrolló una conferencia centrada en el gas natural como herramienta clave en la transición energética del país.

Perú como eje logístico y energético en Sudamérica
Durante las exposiciones, se abordó la necesidad de modernizar el transporte de carga en un contexto donde el Perú, con el próximo funcionamiento del puerto de Chancay, se posiciona como un punto estratégico para el comercio internacional. Esta transformación requiere nuevas tecnologías vehiculares y sistemas de abastecimiento energéticos más eficientes.

Innovación en la sala de exhibición
En la zona de exhibición, empresas del rubro de hidrocarburos presentaron soluciones tecnológicas para estaciones de venta de GLP, cargadores de GNL, cisternas para gas natural licuado y modernos dispensadores. Estas propuestas buscan fortalecer la infraestructura energética con enfoque sostenible y eficiente.

El evento continúa hasta el 4 de julio
La feria AltFuels/Expotransporte 2025 continuará hasta el jueves 4 de julio, día central donde se realizarán exhibiciones técnicas y nuevas conferencias enfocadas en los desafíos y oportunidades para consolidar la transición energética del Perú.

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