Los beneficiarios podrán acceder a una reducción directa en el costo de conversión y financiar el saldo restante en 36 cuotas mensuales sin intereses. Para obtener el incentivo, deberán entregar el kit de GLP retirado del vehículo.

Los propietarios de vehículos que funcionan con Gas Licuado de Petróleo (GLP) tendrán la posibilidad de recibir un descuento de S/ 2,000 para realizar la conversión al Gas Natural Vehicular (GNV), a través del Programa Ahorro GNV, impulsado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE).

El incentivo económico se aplicará directamente al costo del proceso de conversión. Asimismo, los conductores podrán financiar el monto restante en un plazo de hasta 36 meses, sin intereses, facilitando así el cambio hacia un combustible que representa menores gastos de operación.

No obstante, el acceso a este beneficio contempla una condición indispensable: los propietarios deberán entregar el kit de GLP desmontado en el taller donde se efectúe la instalación del sistema de GNV. Posteriormente, estos equipos serán sometidos a un proceso de chatarrización.

También será necesario que los vehículos cumplan con las condiciones establecidas por el programa y superen una inspección técnica en alguno de los talleres de conversión que cuenten con un convenio vigente con el FISE.

Los interesados pueden acercarse a los establecimientos autorizados para conocer los requisitos, las condiciones del financiamiento y los pasos necesarios para acceder al descuento.

Para consultar la información del programa y localizar los talleres participantes, pueden ingresar al portal oficial del FISE: www.fise.pe/ahorro-gnv/.

GNV: una alternativa que permite reducir el gasto en combustible

El ahorro económico es uno de los principales motivos para optar por el GNV. En marzo de 2026, Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), señaló en una entrevista con RPP que este combustible puede ser hasta 50% más económico que el GLP y 70% más barato que la gasolina.

Como referencia, indicó que un taxista que recorre aproximadamente 200 kilómetros al día puede destinar alrededor de S/ 600 mensuales al consumo de GNV. En contraste, si utiliza gasolina, el desembolso podría superar los S/ 2,100 al mes.

Estas diferencias representan una oportunidad para reducir los costos operativos, principalmente para los conductores que dependen de sus vehículos como principal fuente de ingresos.

Interrupción del suministro de gas evidenció vulnerabilidad del transporte

Pese a las ventajas económicas del GNV, los problemas de abastecimiento también representan un riesgo para los usuarios de este combustible.

En marzo de 2026, la rotura de un ducto de gas natural en Cusco ocasionó restricciones en el suministro de GNV, obligando a numerosos conductores a utilizar combustibles alternativos para continuar trabajando.

Durante esta contingencia, RPP informó sobre incrementos en los precios del GLP en distintas ciudades. En Chiclayo, el galón llegó a comercializarse hasta en S/ 9.99, mientras que en Lima también se registraron alzas en diferentes estaciones de servicio.

La emergencia puso en evidencia la dependencia de los transportistas respecto al abastecimiento de combustibles y el impacto que las interrupciones del suministro pueden generar en sus economías, especialmente entre quienes utilizan sus unidades para actividades laborales.

La estación, conectada directamente a la red de distribución de gas natural, permitirá atender inicialmente hasta 620 vehículos diarios. La apertura está acompañada del programa Ahorro GNV del FISE, que facilitará la conversión de los primeros 500 vehículos beneficiarios en la región.

Con el objetivo de ofrecer una alternativa de combustible más económica y de menores emisiones para el sector transporte, Quavii, empresa de Promigas responsable de la masificación del gas natural en el norte del Perú, inauguró la primera estación de gas natural vehicular (GNV) en Cajamarca. El establecimiento permitirá abastecer a taxis, vehículos particulares y flotas comerciales, contribuyendo a reducir los gastos de combustible de los conductores.

Economía de Perú

El Servicentro Primavera, donde está la estación GNV, se ubica en la intersección de la Vía de Evitamiento Sur y el jirón San Juan de Dios y representó una inversión de cerca de US$ 1 millón.

Se trata de una estación que está conectada directamente a la red de distribución de gas natural de Quavii. Esta conexión permitirá contar con un suministro continuo para el abastecimiento vehicular y extender la disponibilidad de GNV hacia la sierra norte del país.

“Esta inauguración representa un avance importante en la expansión del gas natural vehicular hacia nuevas ciudades del país. Cajamarca cuenta ahora con infraestructura que permitirá incorporar este combustible al transporte local, generando condiciones para que más conductores puedan acceder a sus beneficios. En el norte del país tenemos 19 estaciones de GNV conectadas que atienden a más de 22,000 vehículos entre livianos y de carga pesada”, señaló Alexandra Boero, gerente de Asuntos Corporativos de Promigas Perú.

La nueva estación dispone de sistemas de almacenamiento, compresión y despacho de GNV, con un consumo diario proyectado de 5.600 metros cúbicos estándar de gas natural y capacidad para atender inicialmente a cerca de 620 vehículos. Se estima que su operación tendrá un impacto  económico directo en 2,500 personas, considerando a propietarios, conductores y familias vinculadas al transporte urbano y comercial.

Ahorro GNV facilitará la conversión vehicular

En Cajamarca se han realizado 140 conversiones vehiculares a GNV, en cuatro talleres locales que ofrecen este servicio. Este impulso es gracias al programa Ahorro GNV, administrado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), el cual proyecta que los primeros 500 usuarios de la región accedan a la conversión vehicular bajo la modalidad de financiamiento sin devolución. Esta medida busca facilitar el cambio de combustible y reducir la inversión inicial que deben asumir los propietarios.

●       El hito refleja la creciente confianza de las empresas en el GNV, combustible peruano que puede generar hasta 60% de ahorro y contribuir a una movilidad más sostenible.

●       Como parte de la renovación de su flota, UNICON adquirió a San Bartolomé 90 camiones mixer CAMC que operarán con GNV, en una operación que contó con el acompañamiento de Cálidda y el Consorcio Camisea.

El parque de vehículos pesados que operan con Gas Natural Vehicular (GNV) en el Perú alcanzó un nuevo hito con la incorporación de la unidad número 10 mil, como parte de la renovación de flota que viene realizando la empresa UNICON. La operación contempla la adquisición de nuevos camiones mixer CAMC, de los cuales 90 estarán equipados para operar con GNV, convirtiendo a este combustible en la principal alternativa energética de esta renovación.

Las unidades serán entregadas por San Bartolomé, distribuidor autorizado de CAMC en el Perú, en una operación que cuenta con la participación de Cálidda, empresa de distribución de gas natural en Lima y Callao, así como del Consorcio Camisea; quienes vienen impulsando la incorporación de este recurso energético en el transporte pesado.

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La renovación de flota por parte de UNICON, empresa de soluciones de concreto premezclado del Grupo UNACEM, permitirá reforzar su capacidad operativa y ampliar la disponibilidad de vehículos para atender la demanda de sus clientes. Asimismo, la incorporación de unidades a GNV permitirá generar ahorros de hasta el 60% en sus gastos operativos, ya que el gas natural mantiene una mayor estabilidad en su precio.

“Para nosotros, como Ministerio, es un honor acompañarlos en un momento tan significativo para el transporte pesado y, sobre todo, porque contribuye a la acción climática con la cual estamos todos comprometidos. Celebrar la llegada de los 10,000 vehículos pesados a GNV en el Perú, en conjunto con la renovación de la flota de UNICON, no es solo un logro corporativo. Es un paso firme en la transición energética nacional” sostuvo Raquel Soto Torres, Viceministra de Gestión Ambiental del Ministerio del Ambiente (MINAM), quien estuvo presente en el acto protocolar realizado hoy en la planta de UNICON de San Juan de Miraflores.

Como se sabe, el GNV ofrece ventajas para el transporte pesado, como autonomía para recorridos de larga distancia y menores emisiones frente a combustibles tradicionales, combinando eficiencia operativa y desempeño ambiental. En esa línea, UNICON incorpora progresivamente alternativas de menor impacto, para avanzar hacia una matriz energética más eficiente.

”Esta renovación de flota es la evidencia concreta de una decisión de largo plazo. Seguimos preparados para atender al país, a nuestros clientes y a los proyectos que vienen. Hoy, cerca del 55% de nuestra flota nacional opera con GNV y hacia octubre esperamos superar el 57%. Como parte del Grupo UNACEM, esta apuesta refleja nuestro propósito de crecer construyendo un mundo más sostenible, con acciones concretas en nuestra operación diaria», señaló Kurt Uzátegui, gerente general de UNICON.

Por su parte, Cálidda impulsa la transición del transporte hacia el GNV, promoviendo una movilidad más eficiente y sostenible. A través del programa de financiamiento: Flotahorro GNV, acompaña a las empresas de transporte pesado en la adopción del gas natural según sus necesidades.

“El transporte pesado tiene un rol fundamental en la transición energética del país y alcanzar los 10 mil vehículos a GNV demuestra que esta tecnología gana espacio en sectores productivos. Desde Cálidda seguiremos impulsando su adopción con iniciativas como Flotahorro GNV, que facilita la incorporación del gas natural en las flotas empresariales”, señaló María Angélica Román, directora comercial de Cálidda.

Para San Bartolomé, la entrega de las unidades representa una operación relevante en el segmento de vehículos especializados para el transporte de concreto y fortalece la presencia de la marca en el mercado peruano de vehículos pesados.

“Alcanzar este hito demuestra que el GNV viene consolidándose como una alternativa real para el transporte pesado en el Perú. Para San Bartolomé, es especialmente significativo acompañar a UNICON en este proceso, con la incorporación de 90 nuevos camiones mixer CAMC configurados para operar con GNV. Con esta entrega, UNICON alcanza las 470 unidades CAMC incorporadas a su flota, de las cuales 297 operan con GNV, reflejando una clara apuesta por esta fuente de energía. Este crecimiento reafirma la confianza en CAMC y nuestro compromiso de ofrecer vehículos eficientes y confiables, alineados a las necesidades de nuestros clientes y a una operación más sostenible”, señaló Hugo Castro, gerente de Marca CAMC – San Bartolomé.

La llegada del vehículo pesado número 10 mil a GNV representa un nuevo avance en la adopción del gas natural en el transporte peruano y evidencia el trabajo articulado entre empresas usuarias, proveedores de vehículos y actores de la cadena energética para ampliar su presencia en el segmento de carga pesada.