La reapertura de estas vías permitirá mejorar la conexión entre La Victoria y el Cercado de Lima, facilitando nuevamente el desplazamiento del transporte público, vehículos de carga y unidades particulares.

El tránsito vehicular en las avenidas 28 de Julio y Parinacochas fue restablecido parcialmente tras la recuperación de seis carriles que permanecieron restringidos por las obras de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Así lo informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

La intervención permitió habilitar dos carriles en la cuadra 22 de la avenida 28 de Julio y otros cuatro en la cuadra 4 de Parinacochas. En esta última vía, tres carriles corresponden al sentido norte-sur y uno al sentido sur-norte, mejorando la circulación entre La Victoria y el Cercado de Lima.

Los tramos recuperados comprenden 60 metros de la avenida 28 de Julio y 90 metros de Parinacochas, sectores que permanecieron cerrados durante cerca de tres años debido a la construcción del pozo de ventilación PV-15 de la Línea 2. La reapertura fue posible luego de que el concesionario retirara los cercos que delimitaban las áreas de trabajo.

Como parte de las labores de recuperación, se ejecutó la rehabilitación de pistas, veredas, rampas y espacios verdes. Asimismo, se colocó señalización horizontal y vertical para garantizar condiciones adecuadas de circulación tanto para conductores como para peatones.

En tanto, efectivos de la Policía Nacional del Perú se encargan de dirigir el tránsito en la zona, con el objetivo de mantener la fluidez vehicular en los carriles que fueron habilitados.

Esta medida se suma a otras liberaciones de vías efectuadas durante el presente año en las estaciones Manco Cápac y Cangallo, además del pozo de ventilación PV-14, donde también se retiraron los cercos de construcción y se recuperó el tránsito vehicular.

La Asociación Automotriz del Perú destacó que la morosidad disminuyó en bancos, financieras y empresas de créditos, mientras estas últimas entidades aumentaron su participación en el financiamiento vehicular.

La cartera de créditos vehiculares del sistema financiero peruano superó los S/ 5,000 millones a septiembre de 2026, registrando un crecimiento interanual superior al 16%, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Este resultado refleja una recuperación del dinamismo del financiamiento vehicular, luego de mantenerse relativamente estable durante 2024 y parte de 2025.

Al respecto, Alberto Morisaki, gerente de Operaciones y Analítica de la AAP, destacó la importancia del financiamiento para facilitar el acceso a vehículos nuevos y contribuir a la renovación del parque automotor nacional, cuya antigüedad promedio supera los 14 años en el segmento de vehículos livianos.

«El crédito vehicular cumple un papel importante para que más familias y empresas, especialmente las pequeñas, puedan acceder a vehículos nuevos, más seguros, eficientes y con menores emisiones. Contar con un mercado de financiamiento más competitivo también contribuye a modernizar progresivamente nuestro parque automotor», señaló Morisaki.

El financiamiento vehicular también registra cambios importantes en la composición del mercado. Si bien los bancos mantienen el liderazgo, su participación pasó de 73.1% en 2015 a 51.9% en octubre de 2026. En contraste, las financieras incrementaron su presencia de 8.1% a 25%, mientras que las empresas de créditos avanzaron de 17.8% a 22.6% durante el mismo periodo.

Esta evolución evidencia una mayor diversificación de las entidades que participan en el financiamiento vehicular, con una creciente presencia de instituciones especializadas que ofrecen productos vinculados a la adquisición de vehículos y mantienen una estrecha relación con concesionarios y puntos de venta.

“Estamos viendo una mayor diversificación del financiamiento vehicular, con entidades especializadas que ofrecen productos adaptados a diferentes perfiles de clientes. Esto permite atender necesidades distintas en términos de condiciones, plazos y requisitos de financiamiento”, explicó el representante de la AAP.

Otro indicador favorable es la reducción de la morosidad en las principales entidades que ofrecen créditos vehiculares. Entre diciembre de 2024 y setiembre de 2026, este indicador disminuyó de 4.4% a 3.3% en los bancos, de 4.3% a 2.6% en las financieras y de 2.9% a 1.6% en las empresas de créditos.

Para Morisaki, esta evolución es consistente con un entorno económico más favorable y constituye una señal positiva sobre el comportamiento de las obligaciones financieras vinculadas a la adquisición de vehículos.

“La reducción de la morosidad en los distintos tipos de entidades financieras es una señal favorable para el mercado de crédito vehicular. Esta evolución es consistente con una mejora en la capacidad de pago de los hogares y con condiciones económicas más favorables”, indicó.

En ese sentido, durante el segundo trimestre de 2026, la economía peruana registró un crecimiento de 2.6%, mientras que la demanda interna aumentó 5.2% y el consumo privado avanzó 3.7%. Por su parte, la inversión privada creció 17.6%.

Estos indicadores, junto con la menor morosidad y la diversificación de las entidades financieras, configuran un escenario favorable para el desarrollo del crédito vehicular, cuyo fortalecimiento puede contribuir progresivamente a la renovación del parque automotor, la seguridad vial y una movilidad con menores emisiones.

La compañía conmemora 75 años de presencia ininterrumpida en el mercado peruano con el lanzamiento del camión S 550 A6X4NA – Edición Aniversario, una unidad que incorpora tecnología, seguridad y confort para el transporte pesado. En el ámbito comercial, Scania ya supera las 900 unidades entregadas en 2026 y proyecta alcanzar los 1,300 vehículos al cierre del año, mientras consolida su liderazgo en el segmento de buses interprovinciales con una participación de mercado de 44.6%.

75 años de evolución y consolidación en el transporte nacional

Desde su llegada al Perú en 1951, Scania ha desarrollado una trayectoria marcada por la evolución de su oferta de productos y servicios, así como por la consolidación de una estructura propia para atender las necesidades del transporte y las industrias del país.

Entre sus principales hitos figuran la consolidación de una red 100% propia en 1993, la apertura de su sede de Huachipa y el inicio de operaciones de Scania Finance en 2011. Posteriormente, la compañía incorporó el portafolio Green Efficiency (2019), una nueva generación de buses (2023), el motor Scania Super (2024) y Scania Power Solutions (2025).

Actualmente, esta infraestructura comprende más de 30 puntos de atención y una conectividad superior a los 8,000 vehículos en el territorio nacional, lo que fortalece su capacidad de acompañamiento técnico y atención a sus clientes.

“Cumplir 75 años en el Perú representa mucho más que celebrar nuestra historia. Es reconocer el camino que hemos construido junto a nuestros clientes, colaboradores y socios estratégicos, acompañando el crecimiento del transporte y de las industrias que mueven el país. Hoy tenemos una operación sólida, una propuesta integral y el compromiso de seguir impulsando un transporte más eficiente, seguro y sustentable”, señaló Fernando Ríos, CEO de Scania Perú.

Crecimiento comercial y liderazgo en el segmento de buses interprovinciales

En el ámbito comercial, Scania supera las 900 unidades entregadas durante 2026 y proyecta cerrar el año con 1,300 vehículos. Uno de sus principales resultados se registra en el segmento de buses interprovinciales, donde mantiene el liderazgo con una participación de mercado de 44.6%, además de registrar un crecimiento de 71% en volumen respecto a 2025.

En otros segmentos también evidencia avances. En camiones de larga distancia alcanza una participación de mercado de 13%, mientras que en el segmento de distribución incrementó su participación de 4.8% a 5.6%.

Estos resultados reflejan el posicionamiento de la compañía en distintas modalidades del transporte, respaldado por una oferta de vehículos, servicios y soluciones financieras orientadas a los requerimientos de sus clientes.

Expansión de la red de atención y servicios a nivel nacional

Como parte de su estrategia de crecimiento, Scania viene ampliando su cobertura comercial y de posventa en distintas regiones del país. Entre sus recientes avances figuran la apertura de tiendas de repuestos en Cusco y Tarapoto, un taller express en Nasca y mejoras en sus instalaciones de Trujillo.

Asimismo, ha incorporado el formato de talleres móviles, una alternativa que permite acercar los servicios técnicos a las operaciones de sus clientes y atender sus necesidades de mantenimiento.

La empresa también contempla ampliar su cobertura en Lima y abrir nuevas sucursales en el centro del país, con el objetivo de fortalecer su presencia territorial y brindar un soporte más cercano a los transportistas y operadores de flotas.

S 550 A6X4NA: una edición especial que combina potencia, tecnología y seguridad

Como parte de las celebraciones por sus 75 años, Scania presentó el S 550 A6X4NA – Edición Aniversario, una unidad con diseño conmemorativo que reúne atributos tecnológicos y de desempeño para las exigencias del transporte pesado.

El vehículo incorpora un motor de 13 litros y 550 HP, configuración 6×4 y cabina S Class. Además, cuenta con tecnologías como Scania SmartDash y el sistema de asistencia a la conducción ADAS 2.0, orientados a fortalecer la experiencia del conductor y contribuir a una operación más segura y eficiente.

“Esta edición de aniversario reúne atributos que forman parte de nuestras propuestas de valor: potencia, tecnología, seguridad y confort. El S 550 está diseñado para responder a las exigencias del transporte pesado, ofreciendo un equipamiento integral que contribuye al desempeño de la operación y a la experiencia del conductor. Es una unidad especial que celebra nuestra historia, pero también representa hacia dónde seguimos avanzando”, indicó Eduardo Hidalgo, director de Vehículos y Power Solutions de Scania Perú.

De esta manera, la compañía conmemora sus 75 años en el mercado peruano reafirmando su apuesta por el desarrollo del transporte nacional, mediante una propuesta integral que combina vehículos, tecnología, servicios especializados y soluciones orientadas a mejorar la productividad y competitividad del sector.