Energía
Crisis eléctrica en Piura: central de Enel reduce operación por falta de gas natural, ¿qué es lo que sucedió?
La central Malacas, de Enel, trabaja a menos del 15% de su capacidad. La Refinería de Talara acapara el gas que antes servía para la generación eléctrica hacia industrias y hogares.
El sector eléctrico atraviesa una compleja situación en Piura debido a la ausencia de gas natural para generación eléctrica, lo que ha ocasionado al menos dos apagones en dicha región y en la vecina Tumbes.
La escasez del recurso energético ha puesto en jaque a la mayor central de energía del norte peruano: la Central Térmica Malacas, de Enel Generación Piura.
Reducción de capacidad
Luis Chiok, gerente general de Enel Generación Piura, explicó que la falta de gas impacta directamente en las operaciones de la planta térmica, que ha reducido su capacidad de producción de electricidad de un 40% a un 15% en los últimos dos años.
“Enel va a seguir manteniendo sus operaciones mientras tengamos el gas natural, pero si la situación empeora y no podemos sostenerlas, se hace inviable continuar”, manifestó el funcionario.
Malacas tiene capacidad para producir hasta 330 MW en tres unidades de generación: una a diésel (reserva fría) y dos a gas natural que nunca han trabajado al 100% por la falta del hidrocarburo.
Hasta el 2023, la central producía regularmente entre 130 y 140 MW con un factor de planta de 40%, gracias a 30 millones de pies cúbicos diarios (MMPCD) de gas provenientes de los lotes de hidrocarburos de Talara. Hoy solo genera 50 MW con un factor de planta del 15%, pues recibe apenas 11 MMPCD de gas.
Hoy produce apenas 50 MW de energía con un factor de planta del 15%, debido a que “recibe solamente 11 MMPCD de gas natural para sus operaciones”, indica Chiok.
Cambio de control de lotes
Desde octubre del 2023, los lotes de Talara pasaron temporalmente (por dos años) a Petroperú, por decisión del gobierno de Dina Boluarte.
“Hablamos de una producción de gas que antes estaba disponible para Enel, pero que ahora Petro-Perú no le quiere vender, y tiene todo el motivo de no hacerlo porque lo necesita para sus propias operaciones”, señaló una fuente del sector energía.
Ante ello, Enel ha recurrido a otros proveedores: UNNA Energía (lote IV) y OIG (lote X), que le suministran los 11 MMPCD actuales. Sin embargo, este volumen es insuficiente para sus operaciones.
Alternativas bloqueadas
Enel espera que los lotes I, VI y Z-69 —que Petroperú administra de forma transitoria— regresen al sector privado este año. No obstante, las licitaciones de Perú-Petro están entrampadas por trámites burocráticos o falta de postores.
Otra alternativa sería el lote XIII (Olympic), el mayor campo gasífero del norte peruano en Sechura. Sin embargo, el transporte por el ducto de Promigas resulta inviable por su alto costo.
“El concesionario (Promigas) cobra una tarifa siete veces mayor a la que pagan las generadoras eléctricas de Lima por el mismo concepto. Ese alto precio no nos permite consumir el gas del sur de Piura, que podría ser una solución”, explicó Chiok.
Tarifa Regulada
Sin embargo, es preciso indicar que el precio final del gas natural se compone del costo de la molécula más las tarifas reguladas de distribución y transporte, cuando corresponda. En el caso de los clientes independientes —como los generadores eléctricos— son libres de negociar directamente con los productores. Además, la tarifa de distribución en Piura está regulada por Osinergmin bajo el contrato de concesión vigente.
Riesgo para la seguridad energética
La falta de gas natural y su encarecimiento han relegado a Malacas del primer y segundo lugar en el despacho de energía térmica del COES, al quinto o sexto puesto, perdiendo competitividad.
Como consecuencia, la seguridad energética en el norte del país se ha debilitado, pues Malacas representa el 22% de la capacidad eléctrica instalada de la región.
“Esto significa que, ante una falla en el sistema de transmisión eléctrica, lo cual puede ocurrir en Trujillo, Chiclayo o Chimbote, todo el norte del país quedaría aislado”, advirtió Chiok.
De acuerdo con el COES, esta situación persistirá hasta que se construyan las nuevas líneas de transmisión en 500 kV: “Huánuco-Tocache-Celendín-Trujillo” y “Enlace 500 kV Celendín-Piura”, que reforzarán el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).
Propuestas de solución
Enel ha comunicado su crítica situación a Osinergmin, el Ministerio de Energía y Minas, Petroperú, Perú-Petro, el Gobierno Regional de Piura y el Congreso de la República, planteando posibles soluciones:
- Reducir las tarifas de distribución de gas en el norte para equipararlas a las de Lima y así aprovechar el gas disponible en el sur de Piura.
- Acelerar la adjudicación de los lotes I y VI a operadores privados que retomen el desarrollo y exploración de pozos para aumentar la producción.
Si Malacas sale del sistema, habría un fuerte impacto en el suministro eléctrico, ya que se dejaría de generar energía con gas natural. Ello representaría alrededor de US$ 60 millones anuales adicionales, costo que podría recaer en los usuarios domiciliarios e industriales.
FUENTE: EL COMERCIO
Energía
Arequipa albergará el primer terminal especializado de hidrógeno verde del Perú y proyecta inversiones de US$ 3,000 millones
Arequipa continúa consolidándose como uno de los principales destinos para las inversiones en energías renovables de América Latina al convertirse en sede del primer terminal marítimo especializado para hidrógeno y amoníaco verde del Perú, una infraestructura estratégica que fortalece el ingreso del país a la nueva economía global de combustibles limpios.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) otorgó la habilitación portuaria a la empresa Horizonte de Verano S.A.C. para desarrollar este terminal especializado, que contempla amarraderos marítimos, tuberías subacuáticas, sistemas de almacenamiento de amoníaco verde y una planta desalinizadora, infraestructura clave para la producción y exportación de energías limpias hacia mercados internacionales.
El proyecto integral demandará una inversión estimada de US$ 540 millones y permitirá producir hidrógeno y amoníaco verde utilizando exclusivamente energía solar y eólica. El proceso empleará agua de mar desalinizada y aire para generar combustibles libres de emisiones de dióxido de carbono (CO₂), contribuyendo a los objetivos globales de descarbonización y transición energética.
La iniciativa se desarrollará en cinco etapas y prevé una inversión inicial de US$ 120 millones, con el inicio de operaciones proyectado hacia finales de 2029. Asimismo, representa uno de los proyectos energéticos más innovadores que se desarrollan actualmente en el país.
La habilitación de esta iniciativa fue posible gracias al trabajo articulado entre el sector privado, la asociación H2 Perú y el Gobierno Regional de Arequipa, que desde 2025 viene brindando acompañamiento técnico y promoviendo condiciones favorables para el desarrollo de inversiones vinculadas a las energías renovables.
“El hidrógeno verde representa una oportunidad histórica para diversificar la economía regional y posicionar al Perú como proveedor de combustibles limpios para el mundo. Arequipa cuenta con condiciones excepcionales para liderar esta transición energética y atraer inversiones que generen empleo, innovación y desarrollo sostenible”, destacó el gobernador regional de Arequipa, Dr. Rohel Sánchez Sánchez.
AREQUIPA APUESTA POR UNA MEGA PLANTA DE HIDRÓGENO VERDE
En paralelo, el Gobierno Regional de Arequipa impulsa una de las iniciativas energéticas más ambiciosas del continente: una Planta de Hidrógeno Verde bajo la modalidad de Proyecto en Activos, con una inversión estimada de US$ 2,500 millones.
La propuesta contempla un componente energético en Santa Rita de Siguas sobre un área de 5,000 hectáreas y un componente industrial en Matarani, en un terreno de 161 hectáreas inscrito a nombre del Gobierno Regional. El proyecto prevé una producción anual de 80 mil toneladas de hidrógeno verde destinadas al mercado nacional y a la exportación.
Con el primer terminal especializado de hidrógeno verde del país y una cartera de proyectos que supera los US$ 3,000 millones, Arequipa emerge como uno de los principales polos de producción de energías limpias de Sudamérica, con capacidad para atraer inversión internacional, impulsar exportaciones sostenibles y contribuir a la descarbonización de la economía global.
Energía
MINEM aprueba nuevas Fichas de Homologación para luminarias LED de alumbrado público y fortalece la transición energética en el Perú
o Medida contribuirá a una mejor iluminación de calles y espacios en el marco de la transición energética que impulsa el país.
El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) aprobó la modificación de cuatro Fichas de Homologación para luminarias LED de alumbrado público en los rangos de potencia de 50 W a 55 W, 90 W a 100 W, 140 W a 150 W y 190 W a 200 W; además de incorporar una nueva Ficha de Homologación para luminarias LED de 35 W a 45 W, mediante la Resolución Ministerial N° 215-2026-MINEM/DM.
Esta medida, que forma parte del Plan Multianual de Homologación 2026-2028, permitirá que las entidades públicas cuenten con especificaciones técnicas estandarizadas para la adquisición de luminarias LED, garantizando equipos de calidad, mayor eficiencia energética y un mejor desempeño en los sistemas de alumbrado público a nivel nacional.
Entre las principales novedades destaca la incorporación de una nueva Ficha de Homologación para luminarias LED de 35 W a 45 W, ampliando las alternativas tecnológicas disponibles para atender las diversas necesidades de iluminación pública en el país.
Las Fichas de Homologación contienen especificaciones técnicas de cumplimiento obligatorio para todas las entidades públicas que realicen contrataciones de luminarias LED de alumbrado público, lo que permitirá procesos de compra más eficientes y alineados con criterios de sostenibilidad.
Con esta acción, el MINEM reafirma su compromiso con la promoción del uso eficiente de la energía, incorporando tecnologías energéticamente eficientes que reduzcan el consumo de electricidad, disminuyan los costos de operación y mantenimiento, y mejoren las condiciones de iluminación y seguridad en calles, avenidas, parques y otros espacios públicos; contribuyendo a la reducción del impacto ambiental y fortaleciendo así la transición energética hacia un modelo más sostenible.
La medida se sustenta en la Ley N° 27345, Ley de Promoción del Uso Eficiente de la Energía, que declara de interés nacional el uso eficiente de la energía para asegurar el abastecimiento energético, proteger a los consumidores y contribuir a la mitigación de los impactos ambientales. Del mismo modo, el Decreto Supremo N° 004-2016-EM establece que las entidades públicas deben adquirir o reemplazar equipos energéticos utilizando la tecnología más eficiente disponible en el mercado
Las Fichas de Homologación de Luminarias LED de Alumbrado Público pueden ser descargadas en el siguiente enlace: https://acortar.link/Vm7AwO.
Energía
APN otorga habilitación portuaria proyecto de USD 540 millones para la construcción de primer terminal de hidrógeno verde en el Perú
La APN, entidad adscrita al MTC, otorgó la Habilitación Portuaria a la empresa Horizonte de Verano SAC. para el desarrollo de un proyecto portuario que consta, en su primera etapa, de dos (2) amarraderos monoboyas y tuberías subacuáticas, tendrá también una terminal marítima con un sistema de almacenamiento de amoníaco ubicado en la costa, contará con tanques aislados térmicamente para almacenar este compuesto a temperaturas criogénicas, además de un sistema de tuberías submarinas para el abastecimiento de amoniaco a naves tanqueras y una planta de desalinización.
El proyecto integral comprende una planta que producirá hidrógeno y amoníaco verde, cuya característica diferencial del amoniaco obtenido de hidrocarburos, es que con este proceso el amoniaco se obtiene del agua de mar y del aire, sin emitir CO2 en su uso. Para su producción se utilizará energía exclusivamente renovable, como la solar y eólica.
La inversión integral estimada para el proyecto Horizonte de Verano es de USD 540 millones de dólares, el cual se desarrollará en cinco (05) etapas, previéndose ejecutar en su primera etapa USD 120 millones y entrada en operación hacia finales del año 2029.
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