GNV
Cuánto puedo ahorrar si convierto mi automóvil de gasolina a GNV

¿El alza del precio de la gasolina afecta tu bolsillo? Si estás acostumbrado a largos y trayectos continuos, una alternativa es poder convertir tu vehículo GNV, que es una alternativa más económica y amigable con el medioambiente.
En la actualidad, ocho de la cada 10 vehículos que circulan en Lima tienen instalado un equipo alternativo de combustible de gas licuado de petróleo (GLP) o gas natural vehicular (GNV) y los 2 restantes son a gasolina o conversiones clandestinas, indica César Napán, instructor del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati),a la agencia Andina.
El especialista destaca el ahorro de uso del gas y otros puntos que mencionaremos a continuación.
¿Cuánto puedo ahorrar si convierto mi automóvil de gasolina a GNV?
La conversión de un vehículo de gasolina a Gas Natural Vehicular (GNV) permitiría al usuario ahorrar cerca del 70% del precio del combustible al mes, debido a que en promedio solo gastaría cerca de 600 soles frente a los más de 2,000 soles que se invierte en gasolina en el mismo periodo de tiempo, señaló César Napán, instructor del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati).
En ese sentido, el especialista puso como ejemplo el gasto de un vehículo usado para taxi. Explicó que si un taxista, trabajando de 10 a 12 horas diarias y recorriendo cerca de 200 kilómetros al día, puede gastar en gasolina al mes cerca de S/2,100. Sin embargo, si la unidad utiliza GLP, su consumo será la mitad ](S/1,000); y si usa el GNV consumiría S/624.
¿Convertir el vehículo de gasolina a gas es conveniente para todos?
No siempre. La decisión de convertir el vehículo a alguno de estos sistemas de gas (GLP o GNV), debe depender de su uso y frecuencia al medio de transporte.
- Si el conductor solo lo utiliza para el traslado de la familia o ir al trabajo, es decir no es uso comercial o grandes trayectos, no es necesario modificarlo.
- En cambio, si acostumbra viajar fuera de Lima o hacer tramos largos lo recomendable es tener GLP porque los grifos que surten este combustible se encuentran a nivel nacional.
¿Cuánto cuesta la conversión de un vehículo de gasolina a gas?
Estos son los costos en promedio:
- De gasolina a GNV: el costo oscila entre S/3,800 a S/4,000. (con certificado de garantía)
- De gasolina a GLP: el costa es en promedio de S/ 2,500.
Nota: siempre debe acudir a un centro especializado, que se encuentre autorizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
¿Cuáles son las ventajas y desventajas del GNV?
A continuación, unos datos que debes tomar en consideración:
Ventajas
- Es más económico
- No genera monóxido de carbono y es totalmente amigable y ecológico con el medio ambiente.
Desventajas
- Abastecimiento limitado: son pocos los lugares donde abastecen. La mayoría de puntos están en Lima, pero no hay muchos en provincias.
¿El gas daña el motor o deteriora el vehículo?
No, pero eso depende a qué taller acudas. La instalación de un equipo alternativo al vehículo no deteriora el motor o alguna otra parte de la maquinaria, siempre y cuando acudas a lugares de garantía, ya se utiliza una mejor tecnología que la utilizada hace 10 años.
“Las primeras conversiones de vehículos a Gas Natural eran sistemas mecánicos donde el instalador tenía un desarmador y un alicate para regular el cambio. Ahora lo que se realiza es el inyectado a través de unas electrobobinas y estas son calibradas por una computadora”, explicó César Napán, instructor del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati).
Consejos para mantener su vehículo en buen estado:
- Es fundamental que, cuando se haga una conversión, se refuerce la suspensión porque se le está agregando un peso adicional al vehículo.
- Se debe utilizar un refrigerante de buena calidad para mantener el auto en perfecto estado.
- Cada 15 mil a 20 mil kilómetros se debe cambiar los filtros de purificación (No esperar hasta que estos se encuentren deteriorados o rotos porque perjudica el sistema de funcionamiento).
¿Dónde puedo encontrar talleres autorizados para conversión a gas?
Si desea realizar la conversión de su vehículo a GNV o GLP de forma privada puede consultar relación de talleres autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a nivel nacional. Si desea más información sobre la modificación, puede ingrear a Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) donde obtendrá toda la información que necesita.
Fuente: Gestión

GNV
Se cerraron tres establecimientos de conversión de vehículos a GNV que ponían en riesgo a usuarios

Con el fin de fortalecer la seguridad vial desde diferentes frentes, la Superintendencia Nacional de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancía (Sutran), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), ejecutó un operativo simultáneo de fiscalización contra talleres dedicados a la instalación y conversión de vehículos al sistema de Gas Natural Vehicular (GNV) en el distrito de La Victoria.
Producto de ello, se clausuraron tres locales conocidos como Salas Motor Gas, Gasmotors Automotriz y GLP-GNV. Los establecimientos no contaban con autorización de la autoridad competente para brindar este servicio.
Tras la intervención de personal de la Sutran, se hallaron alrededor de 10 cilindros de gas llenos y expuestos en los talleres sin considerar el grave riesgo que esto configuraba para usuarios y trabajadores.
La acción estuvo liderada por el titular de la Sutran, Gilmer Alvarez Zapata, quien remarcó la importancia de actuar frente a estos casos: “La supervisión y fiscalización permanente son clave para avanzar en el fortalecimiento de la seguridad en nuestras carreteras en favor de toda la ciudadanía. En ese sentido, intervenir este tipo de instalaciones de conversión permite identificar y contrarrestar graves de situaciones de riesgo para la integridad de todos los usuarios”.
Como parte del operativo, se intervino cinco locales en total que funcionaban brindando el servicio de instalación o conversión de vehículos al sistema GNV. En tres de estos casos se procedió con el cierre de los establecimientos. El objetivo principal era verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas y legales para que estos talleres pudieran operar.
Según el Reglamento de Talleres de Conversión a GNV, cuando un establecimiento no cuenta con autorización vigente para brindar este servicio, se configura una infracción de tipo TGNV.1, falta calificada como muy grave. Esto conlleva a una sanción cuya multa equivale a 10 Unidades Impositivas Tributarias (UIT).
Esta acción, encabezada por la Sutran y desarrollada en diferentes puntos de La Victora de forma simultánea, contó con la participación de instituciones como la Policía Nacional del Perú (PNP), el Ministerio Público y la Municipalidad Distrital de La Victoria.
De esta manera, la entidad viene intensificando las labores de control para garantizar, a todo nivel y desde diversas instancias, un viaje seguro para todos los usuarios.

GNV
¡Viajes limpios y seguros entre Ate y Callao! Suman buses a GNV y con botón de pánico

Más buses se incorporan en Lima Este para mejorar los tiempos de traslado de los usuarios que viajan entre Ate y el Callao, como parte de la apuesta por modernizar el parque automotor con unidades de tecnología limpia y moderna, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
Se trata del ingreso de cinco buses de 12 metros, equipados con tecnología a gas natural, lo que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y avanzar hacia un transporte más sostenible.
Estas unidades además cuentan con cámaras de seguridad y botón de pánico, conectados al Central de Emergencia 105 de la Policía Nacional del Perú, lo que permite una respuesta inmediata ante situaciones de riesgo como robos o extorsiones.
“Estamos pasando de la micromovilidad a la macromovilidad con el ingreso de buses con mayor capacidad para trasladar usuarios por viaje. La inversión del sector privado es fundamental en este proceso de modernización y hoy cuenta con respaldo financiero gracias a la entrega de títulos habilitantes”, afirmó el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, durante la inauguración.
Los buses, de diseño moderno, se integran a la flota vehicular para optimizar los tiempos de traslado, ofreciendo mayor capacidad, asientos más amplios y la posibilidad de realizar pagos mediante billeteras digitales.
Las unidades recorrerán avenidas estratégicas como Los Chancas, César Vallejo, Riva Agüero, Nicolás Ayllón, México, Arenales, Brasil, Universitaria y Venezuela, consolidando un eje de integración clave entre Lima Este y el Callao.
“Hemos dado pasos concretos para mejorar las condiciones de inversión a favor de nuestros transportistas. No solo Lima Este suma nueva flota, sino que también se fortalece la ruta 1445, que conecta el Callao con el Centro de Lima”, señaló Hernández.
De esta manera, la modernización del parque automotor consolida el trabajo articulado entre la ATU y el sector privado, impulsando un transporte público más seguro, eficiente y sostenible, con estándares de calidad que responden a las necesidades reales de los usuarios.

Combustible
Alza de combustibles impulsa el uso del GNV: más de 313,000 autos livianos operan con gas natural en Lima y Callao

- El incremento de la gasolina y el diésel impulsa la conversión de vehículos livianos hacia el gas natural, consolidándose como una alternativa más económica y de precio estable.
Lima, abril de 2026.- El incremento sostenido de los precios de las gasolinas y el diésel por la guerra en Medio Oriente, ha llevado a los conductores a buscar alternativas más económicas para movilizarse, lo que viene impulsando la conversión de vehículos a gas natural como una solución frente a la volatilidad de los combustibles tradicionales.
Entre enero y marzo de este año, más de 7,000 vehículos livianos fueron convertidos a Gas Natural Vehicular (GNV) en Lima y Callao. Con ello, ya son más de 313,000 unidades las que operan con este recurso energético, consolidando al GNV como una de las principales alternativas frente al GLP, gasolina y el diésel.
“En un contexto como el actual, el gas natural vehicular se consolida como una alternativa clave para una movilidad más sostenible y accesible. No solo permite aliviar el gasto de las familias, sino que también contribuye a reducir emisiones y avanzar hacia un transporte más limpio para la ciudad”, indicó José Saco, subgerente de Movilidad Liviana de Cálidda.

El GNV no solo destaca por su estabilidad frente a la volatilidad internacional, sino porque es 55% más barato que el GLP y hasta 70% más económico que la gasolina, lo que se traduce en un menor gasto mensual para miles de conductores, especialmente aquellos que utilizan su vehículo como herramienta de trabajo.
A ello se suma una infraestructura consolidada en Lima y Callao, con una red de más de 320 estaciones de servicio que garantiza el abastecimiento oportuno, así como los más de 150 talleres autorizados para la conversión a GNV de vehículos GLP o gasolineros.
Además, el acceso a esta tecnología se ha facilitado gracias al financiamiento con 0% interés impulsado por el Estado a través del FISE, que permite cubrir hasta el 100% del costo de conversión mediante un sistema de carga inteligente con chip electrónico. De esta manera, los usuarios pueden pagar en cuotas cada vez que cargan GNV, sin necesidad de realizar un pago inicial y con plazos de hasta tres años sin intereses. Esto aplica tanto para mototaxis, como para vehículos livianos.

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