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El GNV no daña el motor pero el vehículo tiene que estar en buen estado antes de la conversión

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Desde hace unos años, muchos conductores han decidido convertir sus carros hacia el gas natural vehicular (GNV) o el gas licuado de petróleo (GLP). Ello debido a que representa una significativa reducción en cuanto al costo frente al aumento del precio de la gasolina, gasohol, diésel, petróleo y otros combustibles. La República recurrió a un especialista para aclarar el panorama sobre si este cambio podría afectar los motores.

La pandemia por laCOVID-19, la crisis económica mundial y el conflicto entre Rusia y Ucrania han terminado por decretar una subida histórica entorno al precio del petróleo. Con esta difícil coyuntura, solo en Lima, 8 de cada 10 vehículos tienen instalado un equipo alternativo de combustible de gas licuado de petróleo o gas natural vehicular, indicó César Napán, instructor del Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial (Senati) a la agencia Andina.

Sin embargo, los comentarios más frecuentes sobre el cambio a GNV son los daños que este podría generar, como el deterioro de la culata o pérdida de potencia. A continuación, resolvemos estas dudas:

¿Es cierto que el sistema GNV daña el motor de un auto?

Para Carlos Espinar, mecánico automotriz y especialista en sistema de Gas, una conversión de un vehículo a GNV no daña el motor.

“No es cierto que el GNV puede perjudicar al motor de un vehículo. Esto, debido a que este tipo de combustible tiene un líquido natural a diferencia de la gasolina que contiene más químicos, por ejemplo, el plomo y aditivos. No obstante, el conductor siempre debe realizar un mantenimiento y seguimiento al funcionamiento del carro para evitar desperfectos a futuro. Esto se da en todos los casos: ya sea con GNV, GLP o gasolina”, detalló el especialista a La República.

¿Con el sistema GNV el motor pierde potencia?

El técnico de Senati indicó que la potencia del vehículo con un sistema GNV se perderá en un mínimo porcentaje, que es parecido cuando el auto está con el aire acondicionado.

«Es cierto que el carro pierde potencia con el GNV, pero no en un grado mayor. Esto puede llegar a un 10%, lo cual lo hace imperceptible para el conductor. Esta pequeña deficiencia se observa en las salidas del carro”, expresó.

¿La suspensión del auto se puede dañar por el sistema GNV?

“El GNV no daña la suspensión del auto, ya que previamente el taller encargado de realizar la conversión te aconsejará qué tamaño de tanque de gas colocar, dependiendo el peso tu auto”, explicó Espinar.

¿Todos los vehículos son aptos para realizar el cambio al sistema GNV?

El especialista en sistema de gas precisó que todos los vehículos pueden calificar para una conversión a GNV. Deben contar con un buen estado de motor y pasar previamente la evaluación del taller.

Fuente: La República

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Petroperú presenta propuesta para diversificar la oferta energética de las estaciones de servicio en el sur del país mediante GNV

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  • Empresa compartió su experiencia y servicios asociados al suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) durante encuentro con empresarios del sector hidrocarburos.

Petroperú, a través de su Gerencia de Gas, presentó su propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur del país incorporen Gas Natural Vehicular (GNV) a su oferta de combustibles, como una alternativa para diversificar sus negocios, atender nuevos segmentos del mercado y ampliar opciones de abastecimiento para los usuarios.

Al respecto, Petroperú destacó que la incorporación de GNV representa una oportunidad para que los operadores amplíen y diversifiquen su oferta comercial, complementando los combustibles que actualmente expenden y brindando a sus clientes mayores alternativas de abastecimiento. Asimismo, señaló que Petroperú se posiciona como un aliado estratégico para las estaciones de servicio interesadas en participar en este mercado.

Petroperú atiende actualmente a más de 14 mil usuarios residenciales, 32 comercios y 19 industrias en Arequipa, Moquegua y Tacna, a través de seis plantas de regasificación que contribuyen al abastecimiento energético del sur del país. Esta experiencia operativa respalda su apuesta por promover el GNV, un mercado que en el Perú cuenta con más de 350 estaciones, concentradas principalmente en Lima, y que abastecen a más de 344 mil unidades del parque automotor nacional, debido a sus ventajas económicas y ambientales.

Entre sus principales atributos destacan menores costos de operación frente a otros combustibles, altos estándares de seguridad en sus sistemas de almacenamiento y una menor generación de emisiones, características que han favorecido su adopción en distintas regiones del país.

Estas perspectivas fueron compartidas durante la ponencia «Tu grifo, tu crecimiento: apuesta por una estación de GNV», desarrollada en el marco de un evento organizado por la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) en la ciudad de Arequipa, que reunió a empresarios y profesionales del sector hidrocarburos para analizar oportunidades de negocio y tendencias del mercado energético.

Con esta participación, Petroperú reafirma su rol como aliado estratégico de los operadores del sector hidrocarburos, poniendo su experiencia en gas natural al servicio del desarrollo de una red de GNV más amplia, competitiva y descentralizada en el país.

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Petroperú presentó propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur se incorporenGNV

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Petroperú, a través de su Gerencia de Gas, presentó su propuesta comercial para que estaciones de servicio del sur del país incorporen Gas Natural Vehicular (GNV) a su oferta de combustibles, como una alternativa para diversificar sus negocios, atender nuevos segmentos del mercado y ampliar opciones de abastecimiento para los usuarios.

Al respecto, Petroperú destacó que la incorporación de GNV representa una oportunidad para que los operadores amplíen y diversifiquen su oferta comercial, complementando los combustibles que actualmente expenden y brindando a sus clientes mayores alternativas de abastecimiento. Asimismo, señaló que Petroperú se posiciona como un aliado estratégico para las estaciones de servicio interesadas en participar en este mercado.

Petroperú atiende actualmente a más de 14 mil usuarios residenciales, 32 comercios y 19 industrias en Arequipa, Moquegua y Tacna, a través de seis plantas de regasificación que contribuyen al abastecimiento energético del sur del país. Esta experiencia operativa respalda su apuesta por promover el GNV, un mercado que en el Perú cuenta con más de 350 estaciones, concentradas principalmente en Lima, y que abastecen a más de 344 mil unidades del parque automotor nacional, debido a sus ventajas económicas y ambientales.

Entre sus principales atributos destacan menores costos de operación frente a otros combustibles, altos estándares de seguridad en sus sistemas de almacenamiento y una menor generación de emisiones, características que han favorecido su adopción en distintas regiones del país.

Estas perspectivas fueron compartidas durante la ponencia «Tu grifo, tu crecimiento: apuesta por una estación de GNV», desarrollada en el marco de un evento organizado por la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) en la ciudad de Arequipa, que reunió a empresarios y profesionales del sector hidrocarburos para analizar oportunidades de negocio y tendencias del mercado energético.

Con esta participación, Petroperú reafirma su rol como aliado estratégico de los operadores del sector hidrocarburos, poniendo su experiencia en gas natural al servicio del desarrollo de una red de GNV más amplia, competitiva y descentralizada en el país.

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Piura: FISE relanza el programa Ahorro GNV para impulsar el ahorro de miles de transportistas

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Con la participación del director del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), Ricardo Redhead, el ministro de Energía y Minas,Waldir Eloy Ayasta y el director general de Hidrocarburos, Denis Tapia, se realizó el relanzamiento del Programa Ahorro GNV, iniciativa que busca ampliar el acceso al gas natural vehicular (GNV) mediante el financiamiento sin intereses, de la conversión vehicular.

Durante la actividad, realizada en el Grifo San José, de Piura, se destacó que el programa representa una importante oportunidad para que transportistas, emprendedores y familias reduzcan sus gastos en combustible y mejoren su economía, promoviendo al mismo tiempo el uso de una energía más limpia, segura y de origen nacional.

En su intervención, el director del FISE, Ricardo Redhead, resaltó que el gas natural vehicular se ha consolidado como la mejor alternativa para el transporte, al permitir ahorros de hasta 60% en el gasto destinado a combustible, sin afectar el rendimiento del motor y con menores emisiones contaminantes. Asimismo, recordó que el GNV proviene del yacimiento de Camisea, lo que garantiza un abastecimiento estable y costos que no dependen de las fluctuaciones del mercado internacional.

“Nuestro compromiso es que más peruanos puedan acceder a este beneficio. El Programa Ahorro GNV financia la conversión de vehículos ligeros hasta por S/ 6,800, trimotos hasta por S/ 2,500 y vehículos de carga pesada hasta por S/ 200,000, sin cuota inicial, sin intereses y con un sistema de devolución sencillo a través de cada recarga de gas”, señaló.

El Programa Ahorro GNV está dirigido a propietarios de buses, taxis, camiones, mototaxis y vehículos particulares que buscan reducir sus costos operativos y hacer más rentable su actividad. En Piura, la iniciativa ya ha financiado 2,849 conversiones vehiculares, mientras que a nivel nacional supera las 174 mil conversiones, consolidándose como una de las principales políticas públicas para la masificación del gas natural. Además, el crecimiento de la infraestructura energética en la región fortalece este proceso, ya que Piura cuenta actualmente con cinco estaciones de abastecimiento de GNV y próximamente se incorporarán cuatro más, ampliando el acceso a este combustible para miles de usuarios.

El Ministerio de Energía y Minas, a través del FISE, reafirmó que continuará promoviendo soluciones energéticas que fortalezcan la economía de las familias, la competitividad del transporte y el desarrollo sostenible de las regiones. En ese sentido, invitó a los transportistas y propietarios de vehículos de Piura a informarse sobre los beneficios del Programa Ahorro GNV, conocer los requisitos y ubicar los talleres de conversión autorizados ingresando a www.fise.pe, donde encontrarán toda la información necesaria para acceder a este financiamiento y comenzar a ahorrar desde el primer día de uso del gas natural.

Lee y Comparte la Edición 109 de la Revista EL GAS NOTICIAS https://www.calameo.com/read/007928851260e372a274b

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