Transporte
Estación Central de la Línea 2 registra 79 % de avance y fortalecerá la conexión con el Metropolitano

La construcción de la Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao alcanzó un avance del 79 %, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes. Esta infraestructura, que forma parte de la Etapa 1B del proyecto, presenta importantes progresos tanto en las obras civiles como en los acabados arquitectónicos.
Los trabajos ejecutados comprenden la construcción de estructuras, losas de cubierta, vestíbulo, escaleras de acceso y muros de albañilería. Asimismo, se desarrollan labores de arquitectura como instalaciones eléctricas, colocación de pisos, tabiquería, señalización, equipamiento y acabados. Una vez concluida, la estación será el principal punto de integración entre el primer metro subterráneo del país y el sistema del Metropolitano.
La infraestructura se ubica bajo la avenida Paseo Colón y estará conectada con la Estación Central del Metropolitano mediante un túnel peatonal subterráneo de aproximadamente 180 metros de longitud. Esta conexión facilitará el transbordo entre ambos sistemas de transporte, permitiendo desplazamientos más rápidos, cómodos y seguros para miles de usuarios.
La estación contará con tres niveles subterráneos. El primero albergará el vestíbulo comercial y el área de control de acceso, con conexión directa al Metropolitano; el segundo estará destinado a las plataformas de embarque y desembarque; mientras que el tercer nivel alojará el túnel ferroviario por donde circularán los trenes de la Línea 2.
Como parte de la ejecución del proyecto, dos tuneladoras realizaron la excavación del tramo subterráneo e instalaron de manera simultánea los anillos de concreto que conforman el túnel. Una de estas máquinas ya completó su recorrido por la zona de la Estación Central, dejando terminado el tramo por donde transitarán los trenes.
Con este avance, el MTC continúa desarrollando la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, una obra que busca modernizar el transporte urbano de la capital. La Estación Central se perfila como uno de los principales nodos de integración del sistema de transporte público al conectar la Línea 2 con el Metropolitano y mejorar la movilidad de miles de pasajeros cada día.
Transporte
¿Cuál es el horario de transporte público para este feriado del 23 de julio?

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informa sobre el horario especial que tendrán los servicios de transporte público autorizado este jueves 23 de julio, por el feriado del Día de la Fuerza Aérea del Perú.
• Transporte regular: De 4:30 a.m. a 12:00 a.m. (medianoche), sujeto a la demanda del servicio.
• Taxis autorizados: Funcionarán las 24 horas del día.
• Corredores complementarios: Atenderán de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. con sus servicios habituales.
• Aerodirecto: operará en sus rutas y horarios habituales.
• Línea 1 del Metro de Lima y Callao: Operará de 5:30 a.m. a 10:00 p.m., con una frecuencia de paso de trenes de 5 a 12 minutos, dependiendo de la franja horaria.
• Línea 2 del Metro de Lima y Callao: Funcionará en su horario habitual de 6:00 a.m. a 11:00 p.m.
• Metropolitano: funcionarán los servicios regulares A, B y C de 5 a.m. a 10 p.m., el servicio Expreso 1 de 6:00 a.m. a 9 p.m. y el Expreso 5 de 6 a.m. a 8 p.m. Los buses alimentadores operarán hasta las 11 p.m.
La ATU recomienda a los usuarios tener en cuenta esta información para evitar inconvenientes en sus viajes. Asimismo, mantenerse informados a través de los canales oficiales de la institución sobre la actualización de los servicios.

Transporte
¿Quieres saber más sobre el uso de la plataforma del subsidio para operadores de transporte de carga y pasajero?

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) realizará este martes 21 de julio, a las 4:00 p. m., una charla virtual dirigida a empresas y operadores de transporte de carga, interprovincial y urbano provincial, con el objetivo de orientar sobre el uso de la Plataforma Digital de Subsidio (PDS) y facilitar el acceso al Subsidio Extraordinario Nacional.
Durante la capacitación, los participantes recibirán información sobre el registro de comprobantes electrónicos de combustible y la documentación que deberán presentar para solicitar el beneficio económico. Asimismo, se explicará el funcionamiento de la plataforma y el procedimiento que deben seguir para completar correctamente el trámite.
La iniciativa forma parte de las acciones de acompañamiento que desarrolla la ATU para garantizar que las empresas de transporte puedan acceder al subsidio otorgado por el Gobierno frente al incremento de los precios de los combustibles.
El Subsidio Extraordinario Nacional fue establecido mediante el Decreto de Urgencia N.° 004-2026 y contempla un apoyo de S/ 4 por cada galón de diésel B5 y diésel B20, con un contenido de azufre de hasta 50 partes por millón (ppm), adquirido por los transportistas durante un periodo de dos meses.
La entidad precisó que el beneficio será calculado sobre el consumo de combustible que cumpla con las condiciones establecidas en la norma, por lo que el registro oportuno de los comprobantes electrónicos constituye un requisito indispensable para acceder al subsidio.
La ATU recordó que las solicitudes podrán presentarse a partir del 30 de julio de 2026 mediante la Plataforma Digital de Subsidio. Entre los requisitos figuran contar con autorizaciones y habilitaciones vehiculares vigentes emitidas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), los gobiernos regionales o las municipalidades provinciales, según corresponda.
Los transportistas interesados en participar en la charla virtual podrán conectarse a través del enlace habilitado por la ATU. https://teams.microsoft.com/meet/275378269553428?p=z7BXbhglCXsFmS0oQy

Transporte
Mercado de motocicletas crece 46,1% en Perú y acelera la demanda por soluciones integrales para los motociclistas

El crecimiento del parque motociclista impulsa una mayor demanda de vehículos, lubricantes y equipamiento especializado. En respuesta, Grupo Socopur amplía su oferta de soluciones de movilidad, mantenimiento y seguridad para acompañar la evolución del mercado.
Lima, julio de 2026. El mercado peruano de motocicletas atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo. Entre enero y junio de 2026 se inmatricularon 204.492 motocicletas, lo que representa un crecimiento de 46,1% respecto al mismo periodo del año anterior, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Este comportamiento confirma la creciente importancia de la motocicleta como una alternativa de movilidad personal, herramienta de trabajo y medio de transporte para miles de peruanos.
El crecimiento sostenido del parque motociclista también está transformando las necesidades de los usuarios. Hoy, la decisión de compra ya no termina con la motocicleta: los usuarios buscan un ecosistema de soluciones que integre tecnología, eficiencia, mantenimiento especializado y mayor seguridad durante todo el ciclo de vida del vehículo.
En este contexto, Grupo Socopur responde a esta evolución ampliando su oferta de soluciones en movilidad, lubricación y equipamiento especializado, consolidando una propuesta integral que acompaña el crecimiento del mercado y las nuevas exigencias de los consumidores.
Movilidad urbana con mayor eficiencia y tecnología
El crecimiento del mercado responde a una demanda cada vez más diversa. Mientras el segmento de motocicletas Urbanas de 111 cc a 125 cc registra un crecimiento de 51,2% entre enero y junio de 2026, el segmento Todo Terreno de 201 cc a 250 cc, que registra un incremento de 101,7%, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
Para responder a esta evolución del mercado, Grupo Socopur continúa ampliando su oferta con propuestas dirigidas a distintos perfiles de motociclistas. En el segmento urbano, Hero registró un crecimiento de 100,0% entre enero y junio de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, incrementando además su participación de mercado de 1,6% a 2,3%.
Como parte de esta estrategia, la marca incorpora la nueva Hero Xoom 125, un scooter desarrollado para responder a la creciente demanda del segmento urbano de 111 cc a 125 cc. El modelo incorpora rines de 14 pulgadas para una mayor estabilidad, Sistema Integrado de Frenado (IBS), iluminación Full LED y tecnología i3S, que apaga automáticamente el motor durante las detenciones para optimizar el consumo de combustible.
Asimismo, Hero amplía su oferta en el segmento de mediana cilindrada con la nueva Hunk 250, equipada con frenos ABS, conectividad Bluetooth y un motor que acelera de 0 a 60 km/h en apenas 3,2 segundos, dirigida a usuarios que buscan un mayor nivel de desempeño y equipamiento.
En este segmento, LIFAN también continúa fortaleciendo su presencia en el país, registrando un crecimiento de 62,7% entre enero y junio de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior, e incrementando su participación de mercado de 2,9% a 3,2%.
Como parte de esta estrategia, Grupo Socopur incorpora las nuevas LIFAN KPS250 y KPT250, dos motocicletas que integran una plataforma mecánica de nueva generación de 249 cc con motor DOHC de cuatro válvulas, inyección electrónica (EFI), refrigeración líquida y caja mecánica de seis velocidades. Esta configuración incorpora tecnologías orientadas a ofrecer una conducción más eficiente, una respuesta más ágil y un desempeño estable tanto en ciudad como en carretera.
Mientras la LIFAN KPS250 está orientada a quienes buscan una motocicleta de estilo deportivo con gran maniobrabilidad para un uso predominantemente urbano, la LIFAN KPT250 responde a un perfil de conducción más versátil, ofreciendo una posición de manejo más cómoda y mayor protección frente al viento para recorridos de larga distancia.
El mantenimiento evoluciona junto con el motociclista
El crecimiento del parque motociclista también incrementa la demanda por soluciones de mantenimiento que contribuyan a preservar el desempeño y prolongar la vida útil de los vehículos.
Como respuesta a esta tendencia, Motul renueva su portafolio de lubricantes para motocicletas incorporando la tecnología NGEN Core™, una innovación orientada a mejorar la sostenibilidad de sus productos sin modificar el desempeño que caracteriza a la marca.
La actualización comprende las líneas Motul 5100 y Motul 3000, cuyas nuevas etiquetas permiten identificar con mayor facilidad las especificaciones técnicas y beneficios de cada lubricante.
Adicionalmente, la línea Motul 7100 incorpora un holograma de seguridad y un código QR único que permite verificar la autenticidad del producto desde un teléfono móvil, ofreciendo una herramienta adicional para combatir la comercialización de lubricantes falsificados y brindar mayor confianza a los usuarios.
Mayor oferta para un mercado cada vez más especializado
El desarrollo del mercado también impulsa una demanda creciente por componentes especializados que respondan a diferentes estilos de conducción.
Frente a este escenario, Grupo Socopur incorpora a su portafolio la marca de llantas para motocicletas Kingtyre, fortaleciendo su oferta mediante una mayor cobertura comercial y soporte especializado para distribuidores y clientes.
El portafolio contempla soluciones para motocicletas adventure, dual sport, sport, off road, racing y touring, ampliando la oferta disponible para un mercado cuyos usuarios demandan cada vez mayores niveles de desempeño y seguridad.
«El crecimiento que viene registrando el mercado demuestra que el motociclista peruano busca mucho más que un vehículo. Hoy espera una propuesta integral que combine tecnología, mantenimiento, seguridad y respaldo posventa durante toda la vida útil de su motocicleta. Esa evolución del consumidor también impulsa a la industria a desarrollar soluciones cada vez más completas y especializadas», señaló Mariela Guerra, gerente de Marketing de Grupo Socopur.
En un mercado que continúa expandiéndose a doble dígito, el desarrollo de soluciones integrales será uno de los principales factores que marcarán la evolución de la industria. Más allá del crecimiento en la venta de unidades, el verdadero desafío será acompañar al motociclista durante todo el ciclo de vida de su vehículo, incorporando innovación, seguridad y servicios que respondan a un consumidor cada vez más informado y exigente

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