Economía
Inflación llega a 1% en marzo

La inflación registró su mayor avance mensual en los últimos 12 meses en Lima Metropolitana, de acuerdo información oficial. Según el INEI, el índice de precios al consumidor correspondiente a Lima Metropolitana y Callado aumentó 1.01% en marzo del presente año respecto a febrero pasado, mayor al porcentaje esperado por el mercado (0.76%). Cabe precisar dicho nivel ha sido al registrado en marzo del año anterior cuando subió 1.25%, mientras que en marzo del 2022 fue 1.48%. Asimismo, durante el primer trimestre del 2024, el incremento en los precios se situó en 1.59% en comparación el 1.78% del año pasado, mientras que la inflación de los últimos doce meses se ubicó en 3.05%, manteniéndose ligeramente por encima del rango meta determinado por el Banco Central de entre 1% y 3%.

El INEI sostuvo que el resultado de marzo último se explicó por el comportamiento de los precios observados en las divisiones de consumo: Educación, con un aumento de 4.20%, Alimentos y Bebidas no Alcohólicas con 1.70%, Transporte con 0.80%, Restaurantes y Hoteles con 0.49% y Salud con 0.43%, explicando estas divisiones el 96% del resultado del mes.

En cuanto al comportamiento de la división Transporte, el cual mostró un incremento mensual de 0.8%, su desempeño fue determinado básicamente por el alza de precios en los combustibles para vehículos, como petróleo diésel en 3.6%, gasohol en 3.2%, gas licuado de petróleo vehicular en 1.4% y gas natural vehicular en 0.4%, por incremento del precio internacional del petróleo; y transporte de pasajeros por aire, tales como pasaje aéreo internacional en 1.6% y pasaje aéreo nacional en 0.3%. En igual sentido, mostraron aumento de precios el transporte de pasajeros por carretera, destacando movilidad a centros de estudio en 8.0% por inicio de la temporada escolar, así como pasaje en ómnibus interprovincial en 2.0% por una mayor demanda estacional en semana santa, y pasaje en moto taxi en 1.9%. Contrariamente, presentaron reducción de precios la adquisición de vehículos, como automóviles nuevos en -0.4% por menor tipo de cambio. Cabe precisar que, respecto a los precios de los automóviles nuevos, durante el primer trimestre del 2024 han mostrado un aumento de 0.6%, mientras que la variación interanual se situó en -0.67%.
Por su parte, el Índice de Precios a Nivel Nacional registró un avance mensual de 0.94% en el tercer mes del 2024. En tanto, durante los primeros tres meses, la inflación llegó a 1.37%, y la variación anual se ubicó en 2.67%.

Asimismo, respecto al índice de precios de las principales ciudades del Perú, durante marzo del presente año la ciudad que reportó un mayor nivel de inflación anual fue Ayacucho con una variación anual de 3.28%, seguido de Huaraz con 3.26% y Lima Metropolitana con 3.05%, siendo las únicas tres ciudades que presentan inflación superior al 3%, el resto ya se ubica dentro del rango meta el BCRP. De otro lado, las ciudades con menor inflación fueron Piura con 0.74%, Iquitos con 0.43% y Pucallpa con -0.10%.

El aumento de la inflación durante marzo del presente año se explicó en buena parte por el componente estacional de los precios relacionados con la temporada escolar, presentando alza de precios las pensiones en las instituciones educativas particulares, tanto en colegios como en las de enseñanza superior. No obstante, el incremento no ha sido tan alto como el observado en marzo del 2023, por lo que la inflación anual terminó desacelerándose de 3.29% a 3.05%. Por su parte, terminado el efecto del aumento estacional de precios observado en el tercer mes, se esperaría que la inflación continúe con su tendencia descendente en los siguientes meses, y de no producirse ningún shock o evento inesperado, se situaría dentro del rango meta del BCRP en el corto plazo.
Elaborado por la Gerencia de Estudios Económicos de la AAP

Economía
Moody’s advierte que un eventual default de Petroperú podría encarecer el financiamiento del Estado

Un incumplimiento de pagos por parte de Petroperú sí podría afectar el costo de financiamiento del Gobierno peruano, advirtió Renzo Merino, vicepresidente del Grupo de Riesgo Soberano de Moody’s. Aunque el impacto no sería automático en la calificación crediticia, sí podría generar riesgos reputacionales y presiones en las tasas de interés que enfrenta el Estado en los mercados internacionales.
En entrevista publicada por el diario La República, el analista explicó que los mercados evalúan no solo la capacidad de pago de una empresa estatal, sino también el grado de respaldo implícito o explícito que recibe del Gobierno.
Riesgo reputacional y efecto en el costo de deuda
Merino sostuvo que, en casos donde una empresa estatal enfrenta dificultades de repago, pueden generarse riesgos reputacionales para el soberano, especialmente si ha existido apoyo financiero previo. En el caso peruano, recordó que el Gobierno ha brindado respaldo a Petroperú, lo que podría llevar a los inversionistas a asumir algún nivel de compromiso estatal.
En ese contexto, un default podría traducirse en mayores costos de financiamiento para el Gobierno, no necesariamente por un cambio inmediato en la calificación soberana, sino por una percepción de mayor riesgo país.
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Expectativa de mejora operativa con la refinería
El ejecutivo señaló que la expectativa es que las finanzas de Petroperú mejoren en los próximos años, especialmente con la operación plena de la nueva refinería de Talara. Según indicó, el mercado está atento a la capacidad de la empresa para estabilizar su flujo de caja y cumplir con sus obligaciones.
Merino también explicó que los inversionistas no solo observan si existe apoyo del Gobierno, sino cómo se implementa dicho respaldo y bajo qué condiciones, aspecto clave para la evaluación crediticia.
El rol del Estado ante una eventual crisis
Consultado sobre la posibilidad de que el Gobierno no concrete reuniones con acreedores o no garantice respaldo adicional, Merino indicó que ello podría agravar la percepción de riesgo. Sin embargo, enfatizó que cada caso se evalúa según sus particularidades y el marco legal vigente.
Finalmente, advirtió que un deterioro mayor en la situación financiera de la empresa podría tener implicancias más amplias para el mercado energético y para otros actores vinculados, como Petroperú Trading, dependiendo de la magnitud del escenario adverso.
El mensaje central es claro: más allá del desempeño individual de la petrolera estatal, la clave está en cómo el mercado percibe la relación entre la empresa y el Estado, y en qué medida un eventual incumplimiento puede trasladar presión al perfil crediticio soberano del Perú.

Economía
Se inició la ejecución para la nueva carretera central

Este gobierno reafirma ante la ciudadanía que la Nueva Carretera Central no se paralizará y que su ejecución está plenamente garantizada. En una reunión de trabajo liderada por el presidente de la República, José María Balcázar, se adoptaron acuerdos concretos que aseguran el inicio de obras y la continuidad integral del megaproyecto que beneficiará a todos los peruanos.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, formó parte de esta reunión donde anunció que el MTC es brazo técnico del proyecto y se ha optimizado junto al Ministerio de Economía y Finanzas el monto de esta obra. Agregó, además, que ha calendarizado principales hitos a cumplir para contar con estudios definitivos finalizados y la obra se pueda convocar, adjudicar e iniciar durante la gestión del presidente Balcázar.
Como resultado de esta reunión, el presidente Balcázar Zelada señaló que se han garantizado 600 millones de soles como parte de los recursos designados para este 2026 y que aseguran el inicio de la ejecución física de la obra.
Además, el titular del MTC y la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles, se comprometieron con las autoridades de la macrorregión Centro a trabajar en la solución integral del proyecto, revisando los mecanismos y modalidades de financiamiento que permitan garantizar la continuidad y culminación de la Nueva Carretera Central.
Esta gestión asume con firmeza la responsabilidad de impulsar la Nueva Carretera Central con transparencia, eficiencia y un compromiso inquebrantable con el desarrollo del país, reafirmando que se trata de una infraestructura clave para la integración territorial, la competitividad económica y la mejora de la calidad de vida de la población.

Economía
Perú creció 3,4% en 2025

El Perú registró un crecimiento de 3,4% en el año 2025, en línea con las estimaciones oficiales del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), consolidando la recuperación económica y reafirmando la solidez de los fundamentos macroeconómicos del país.
Según informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), con este resultado la economía peruana acumuló dos años consecutivos de expansión, en un contexto de fortalecimiento de la demanda interna, recuperación de la inversión privada y mayor ejecución de obras públicas.
“El desempeño económico registrado en 2025 confirma una recuperación sólida y ordenada de nuestro país, y consolida las bases para una expansión sostenida en los próximos años. Estos resultados nos ubican entre las economías más dinámicas de la región”, afirmó la ministra de Economía y Finanzas, Denisse Miralles.
La expansión del PBI registrado en 2025, se sustentó principalmente en el dinamismo de los sectores no primarios. Destacó el crecimiento de la construcción (6,7%), comercio (3,6%), servicios (3,0%) y manufactura no primaria (1,9%), impulsados por la recuperación de la inversión privada, el mayor avance de la inversión pública y la mejora del consumo de los hogares, lo que contribuyó a una mayor generación de empleo.
En el ámbito de los sectores primarios, el agropecuario creció 4,8%, acumulando dos años de expansión gracias a las mayores cosechas de arándano, uva, palta, café y papa, así como al mayor dinamismo del subsector pecuario. Asimismo, la pesca aumentó 2,9% por el mayor desembarque para consumo humano directo, mientras que minería e hidrocarburos creció 1,4%, sostenido por la mayor producción de cobre, zinc y plata.
La ministra Miralles subrayó que la expansión observada refleja la solidez de los fundamentos macroeconómicos del país. “La política fiscal responsable, el adecuado manejo monetario y el alto nivel de reservas internacionales han permitido sostener la estabilidad económica incluso en un entorno internacional aún desafiante”, indicó.
En particular, en diciembre de 2025, la actividad económica creció 3,8%, a pesar de un fuerte efecto estadístico en contra (dic-2024: 5,1%), y acumula 21 meses consecutivos de expansión. Ese mes destacó el fuerte dinamismo de la construcción (12,0%, la tasa más alta desde enero de 2024) y la manufactura no primaria (6,0 %, la mayor desde octubre de 2024), así como el crecimiento del comercio (4,9%) y los servicios (3,3%), en línea con la recuperación de la demanda interna.
La titular del MEF señaló que la economía peruana continuará liderando el crecimiento económico a nivel de los países de la región en 2026. Esto en línea, con los buenos resultados de los indicadores de actividad económica en el primer mes del año. En enero, la demanda eléctrica creció 3,9% anual, acelerándose respecto a diciembre (2,4%) y noviembre (0,9%), lo que anticipa un buen desempeño de la actividad productiva.
Asimismo, las importaciones de bienes de capital aumentaron 11,6% en enero, acumulando 22 meses consecutivos de crecimiento, lo que evidencia confianza empresarial y mayores decisiones de inversión. En paralelo, las importaciones de bienes de consumo crecieron 10,6% en enero, registrando 17 meses de expansión, mientras que el indicador de big data del consumo mostró un crecimiento de 18,3%, acumulando 26 meses consecutivos en terreno positivo.
“La estabilidad y la disciplina macroeconómica son condiciones indispensables para atraer inversión y sostenerla en el tiempo. Desde el MEF seguimos impulsando medidas para destrabar proyectos público-privados, fortalecer la confianza empresarial y mejorar la eficiencia del Estado, con el objetivo de generar más empleo formal y elevar la productividad”, enfatizó la ministra.
El Gobierno reafirmó así su compromiso de consolidar el crecimiento económico, preservar la sostenibilidad fiscal y promover reglas claras y predecibles que impulsen la competitividad y el bienestar de las familias peruanas.

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