El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) informó que inició acciones de fiscalización ante el reporte de presencia de hidrocarburos en el terminal monoboya de la Refinería La Pampilla, operada por Repsol.

De acuerdo con información preliminar recibida por Infobae Perú sobre el incidente, el derrame estaría asociado a la operación del buque Seaways Bonita, que trabajaba con crudo Galeota. La cantidad de petróleo involucrada todavía no ha sido determinada, aunque el reporte interno advierte que podría tratarse de un volumen considerable.

Osinergmin verifica situación en la monoboya

Osinergmin informó que su personal de supervisión se trasladó al lugar para efectuar las inspecciones correspondientes y comprobar el cumplimiento de las medidas técnicas y de seguridad. Las verificaciones permitirán recabar información sobre lo ocurrido en las instalaciones de La Pampilla.

“Iniciamos acciones de fiscalización ante información de presencia de hidrocarburos en el terminal monoboya de la Refinería La Pampilla. Nuestro personal de supervisión se dirige a la zona para realizar las verificaciones correspondientes y comprobar el cumplimiento de las medidas técnicas y de seguridad”, se lee en el post de Osinergmin en X.

Derrame estaría relacionado con el Seaways Bonita

La información reportada por el área de Flotas señala que se confirmó un derrame en la monoboya durante una operación vinculada al buque Seaways Bonita y al crudo Galeota. Por ahora, esta información forma parte del reporte preliminar y se encuentra pendiente de las verificaciones del organismo supervisor.

El volumen de hidrocarburo involucrado continúa sin ser establecido. El reporte señala que la cantidad aún está por determinar, por lo que no existe hasta el momento una cifra oficial que permita dimensionar la magnitud del incidente.

Evaluarán posibles incumplimientos

Como parte de su intervención, Osinergmin determinará si se cumplieron las disposiciones de seguridad y las exigencias técnicas aplicables a las operaciones realizadas en el terminal monoboya. El organismo precisó que cualquier incumplimiento será materia de las acciones correspondientes.

“De identificarse incumplimientos a la normativa vigente, iniciaremos los procedimientos administrativos sancionadores que correspondan”, indicó Osinergmin. Hasta que concluyan las verificaciones, tampoco se ha establecido oficialmente si el incidente tendrá consecuencias sobre las operaciones, el abastecimiento o el mercado.

Respuesta de Repsol al derrame

Consultada por Infobae Perú, Repsol señaló que el hecho registrado durante sus operaciones no es considerado propiamente como un derrame. La empresa explicó que este tipo de situaciones puede presentarse ocasionalmente durante las operaciones y que, cuando la filtración es contenida de manera inmediata, no pasa a mayores.

En ese sentido, Repsol indicó que el terminal cuenta con equipos de barrera instalados alrededor de la zona de operaciones para contener este tipo de filtraciones. La compañía precisó que estos mecanismos forman parte de las medidas disponibles para controlar el hidrocarburo y evitar que el incidente se extienda.

Repsol agregó que no emitirá una declaración adicional o un pronunciamiento formal sobre el hecho.

Otros derrames de Repsol en Perú

• Derrame de 2013: El 4 de febrero de 2013 se produjo un derrame en el Terminal Multiboyas N.° 2 de la Refinería La Pampilla, durante operaciones relacionadas con la descarga de crudo. Aunque inicialmente se reportaron 7 barriles, las posteriores verificaciones determinaron que el volumen alcanzó 195 barriles. El hidrocarburo llegó a aproximadamente 2 kilómetros de mar y afectó principalmente la zona de playa Cavero, en Ventanilla. El caso derivó en un procedimiento sancionador contra Repsol.
• Derrame del 15 de enero de 2022: Es el antecedente de mayor magnitud asociado a Repsol en el país. El incidente ocurrió mientras el buque Mare Doricum realizaba operaciones de descarga en el Terminal Multiboyas N.° 2 de La Pampilla. El derrame alcanzó el litoral de Ventanilla, Santa Rosa, Ancón, Aucallama y Chancay, con consecuencias sobre ecosistemas marino-costeros y actividades como la pesca artesanal y el turismo. El Ministerio del Ambiente lo considera el mayor derrame de petróleo registrado en la zona marino-costera del Perú.
• Segundo derrame del 24 de enero de 2022: Nueve días después del desastre inicial, se registró un nuevo evento en el Terminal Multiboyas N.° 2. La emergencia fue comunicada por la propia Refinería La Pampilla y estuvo relacionada con la presencia de crudo en la superficie marina. Las autoridades trataron este episodio como un evento independiente del ocurrido el 15 de enero, aunque ambos formaron parte de la crisis ambiental generada ese mes.
• Derrame del 5 de diciembre de 2024: Osinergmin informó sobre otro incidente en las instalaciones de La Pampilla, esta vez relacionado con el buque Lord Byron y el Terminal Multiboyas N.° 2. Posteriormente, el OEFA determinó que aproximadamente 2,3 barriles de petróleo crudo fueron vertidos y que el área afectada alcanzó 6.066 metros cuadrados de superficie marina. La investigación identificó una falla en una válvula de desacople rápido, mientras que el hidrocarburo fue contenido mediante barreras.

Fuente: Infobae

Petroperú logró un primer desembolso de US$ 475 millones de la banca internacional, como parte de un financiamiento de hasta US$ 2,000 millones que busca darle liquidez a la empresa estatal y acompañar su proceso de reorganización.

El financiamiento cuenta con el liderazgo de JP Morgan y Citibank y, según informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) no utiliza recursos del Tesoro Público. Los fondos permitirán fortalecer el capital de trabajo de Petroperú, garantizar la continuidad de sus operaciones y atender necesidades vinculadas con la adquisición de crudo y otros servicios esenciales.

La operación se produce en un momento clave para la petrolera estatal, que atraviesa un proceso de reorganización patrimonial y operativa bajo la conducción de Proinversión, organismo adscrito al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Buscan recuperar la confianza

El desembolso coincide además con el inicio de funciones del nuevo Directorio de Petroperú, presidido por Oliver Stark, que tiene entre sus prioridades mejorar el gobierno corporativo, fortalecer la gestión y recuperar la confianza de inversionistas, acreedores y entidades financieras.

El presidente ejecutivo de Proinversión, Luis Del Carpio, destacó que la operación representa una señal de confianza de la banca internacional en el proceso de reorganización de la petrolera.

“Este primer desembolso es resultado de un arduo trabajo para avanzar en la reorganización de Petroperú y demuestra que la banca internacional confía en el proceso que estamos llevando adelante”, señaló.

Del Carpio también resaltó el papel de la Embajada de Estados Unidos en la generación de confianza y expectativas sobre el proceso de transformación de la empresa estatal.

Por su parte, el embajador de Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, calificó el financiamiento como una señal positiva para el país y destacó el liderazgo financiero de JP Morgan y Citibank.

“Este es un paso muy importante ante los ojos del mundo y una señal positiva para el país”, afirmó.

Recursos estarán bajo un fideicomiso

Proinversión precisó que los recursos serán canalizados mediante un fideicomiso administrado y supervisado por la propia agencia, con el objetivo de mantenerlos separados de las cuentas de libre disponibilidad de Petroperú.

De esta manera, el financiamiento tendrá un uso restringido a los fines establecidos, principalmente para cubrir las necesidades inmediatas de la compañía mientras continúa su reorganización.

La estrategia del Gobierno busca que, en el mediano plazo, Petroperú mejore su eficiencia, optimice el uso de sus activos y reduzca progresivamente su dependencia del respaldo estatal.

Proinversión ha establecido como horizonte que Petroperú alcance hacia 2032 una situación de autosostenibilidad financiera, en un proceso que contempla también una mayor participación privada.

Así, el financiamiento internacional de hasta US$ 2,000 millones, la renovación de la conducción de la empresa y la reorganización patrimonial forman parte de una estrategia destinada a estabilizar las finanzas de Petroperú, recuperar la confianza del mercado y sentar las bases para una mayor participación privada.

PetroTal, el principal productor de crudo de Perú, ha asegurado un nuevo régimen de regalías para la producción incremental en el campo Los Angeles en el bloque 131.

En virtud de un acuerdo con la autoridad de licencias de hidrocarburos Perupetro, las regalías sobre la producción incremental que califique de la formación Cushabatay se calcularán según una escala móvil sensible al precio de 5%, 9% y 15%, vinculada al precio de la canasta aplicable, dijo PetroTal en una actualización.

El nuevo marco se aplica a los nuevos pozos y a las reparaciones realizadas como parte del programa de trabajo de 2025 de PetroTal.

La empresa estima que alrededor del 60% de la producción actual del campo tendrá derecho al nuevo esquema de regalías. El 40% restante se mantendrá en la regalía original del 23,5%.

A cambio de la estructura de regalías reducida, PetroTal se ha comprometido a perforar dos nuevos pozos en el bloque en los próximos dos años. La regalía volverá a ser de 23,5% si los pozos no se perforan dentro del plazo.

Además, la futura producción de las formaciones más profundas aún no probadas Noi y Copacabana tendrá una regalía fija del 5%, “marcando un precedente para futuros contratos”, añadió PetroTal.

«Esta nueva estructura, y la disposición del gobierno peruano a negociar términos más competitivos, refleja un esfuerzo más amplio por hacer que el sector de petróleo y gas de Perú sea más atractivo para la inversión», afirmó el operador.

El bloque 131 abarca 15.484ha en las regiones centrales de la Amazonía de Huánuco y Ucayali y es operado a través de Ucawa Energy. La producción hasta finales de agosto de 2026 fue de 347b/d.