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GLP

Miguel Novoa: «Es peligroso recargar balones de gas en grifos y estaciones de servicio»

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Se abrió la  polémica en torno a un posible envasado o recarga de balones de gas doméstico [GLP] en los grifos y estaciones de servicio, de acuerdo a la propuesta que se encuentra en la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso de la República.

Para el especialista en el sector hidrocarburos Miguel Novoa, la aprobación y aplicación de este proyecto expondría a los consumidores a un peligro inminente en la recarga de balones, ya que el envasado de un cilindro incluye un proceso de inspección pre llenado del gas.

La propuesta linda con lo ilegal y lo inseguro, ya que según los establecido ningún balón deber ser llenado por terceros, en este caso grifos. De usarse cilindros diferentes, lo que pasaría es que las estaciones llenarían cualquier tipo de balón ya que, una de las cosas de lo que se adolece en sector, es la falta de fiscalización.

En el aspecto técnico, los balones de gas antes de ser llenados en una planta de envasado son objeto de una revisión técnica, mantenimiento y un control para para evitar el sobrellenado que pueden causar una tragedia.

Miguel Novoa, mencionó una serie de detalles a tomar en cuenta para entender el por qué un cilindro de gas no debe recargarse en un grifo o estación de servicio.

ATENCIÓN CON LOS 11 ASPECTOS POR QUE NO SERÍA CONVENIENTE RECARGAR EL BALON DE GAS EN LOS GRIFOS

¿Por qué no es conveniente técnicamente el envasado de cilindros en un Gasocentro?

A) ASPECTOS LEGALES Y DE COMERCIALIZACIÓN

1) Es ilegal: los cilindros actuales son propiedad de las empresas envasadoras, por lo que no pueden ser envasados por terceros. Los impulsadores de la norma dirán que se usarán cilindros “especiales” con una conexión distinta y de propiedad del usuario, sin embargo, todos sabemos lo que va a suceder: los gasocentros tendrán sus adaptadores y procederán a llenar no solo los cilindros “especiales” sino todos los cilindros.

2) Habrá envasado ilegal de cilindros de las Plantas Envasadoras: Son miles de gasocentros y Osinergmin tendría que tener un ejército de supervisores que sabemos no los puede tener ni va a suceder. Lo que si tenemos certeza es que se empezará masivamente a envasar de forma ilegal los cilindros de las PE.

3) Es inviable económicamente: ¿Cómo consumirán GLP el usuario mientras su cilindro está en mantenimiento o lo lleva a llenar? Necesitarían al menos 2 cilindros y si cada cilindro cuesta $200 (Cilindro Composite) entonces estamos hablando de un total de $400 (S/1600) por familia. Si se ahorrara por ejemplo S/10 por cada balón llenándolo en un Gasocentro y se consumen 12 balones al año, para pagar la inversión se requeriría 1600/(12×10) = 13.3 años (sin considerar el costo de oportunidad del capital). Esto es completamente inviable económicamente, salvo que el objetivo oculto sea emplear los cilindros que las Empresas Envasadoras poseen y mantienen. Así es muy fácil lograr descuentos cuando la cuenta la paga otro.

4) Se diluirá la responsabilidad actual de la PE: Si un accidente ocurre en la casa de un usuario, el seguro de la PE cubrirá sus gastos. Si se aprueba el llenado en gasocentros, la PE podrá argumentar que ese cilindro fue llenado fuera de sus instalaciones y por tanto no es responsable, dejando al usuario indefenso y metido en un tema judicial largo para obtener una compensación.

5) ¿Quién atenderá las emergencias en las casas de los usuarios?: Actualmente los usuarios tienen la posibilidad de llamar a quien le compró el balón de gas para que se lo cambie o le soluciones emergencias. Eso no sucederá si se permite el llenado en los Gasocentro.

B) ASPECTOS TECNICOS

6) Es muy probable que en la práctica los gasocentros envasen cilindros en malas condiciones: Las Plantas Envasadoras, al ser responsables de los envases que comercializa, realiza siempre una inspección previa antes del envasado. El gasocentro, al no ser responsable por el cilindro, no tendrá reparos en llenarlo sin esta inspección previa.

7) No habrá mantenimiento: Si los cilindros “especiales” son propiedad de los usuarios, ¿Cómo harán el mantenimiento del mismo? ¿Quién asumirá el costo? Lo más probable es que nunca les hagan mantenimiento correctivo ni preventivo para no quedarse sin GLP, o bien por el monto económico o bien por desconocimiento sobre donde hacerlo.

8) Riesgo de BLEVE por sobrellenado: Las Plantas Envasadoras no sobrellenan sus cilindros porque la compra es por balón. En el Gasocentro, mientras más kilos le pueda poner al cilindro más ganará el establecimiento, por lo tanto, existe un incentivo perverso para en contra de la seguridad. Si ese cilindro es sobrellenado en un Gasocentro al 100% a una temperatura de 13 grados y luego es llevado a una casa donde hay por ejemplo 24 grados, esos 9 grados de diferencia hacen una sobrepresión hidrostática (diferente a la presión de vapor de aproximadamente 9*108 psi = 972 psi, muy por encima de la presión máxima de operación 250 psi, e inclusive encima del límite de tensión máxima, lo que ocasionaría o bien la apertura de la válvula de seguridad dentro de un domicilio o lo que es peor, la falla catastrófica y sin aviso previo.

9) Riesgo por el tipo de válvula: La válvula actualmente utilizada en los cilindros cuenta únicamente con un dispositivo de retención simple (check). Durante el proceso de llenado, es frecuente que este dispositivo de retención simple falle al no cerrar adecuadamente (a diferencia de los automóviles que son de doble check). En caso que el check del cilindro no funcione, tendremos una fuga de GLP líquido durante el llenado en el Gasocentro.

10) Imposibilidad de evitar una explosión o deflagración dentro del Gasocentro: Si una fuga sucede en una PE, la misma no encontrará fuentes de ignición cercanas. Caso contrario es que estas fugas se produzcan en un Gasocentro.  En estos casos el riesgo es alto debido a la presencia de múltiples fuentes de ignición como son los motores de los vehículos, radios, celulares, etc. De igual forma la libre circulación del público dentro del Gasocentro dificultan tener un control adecuado de la situación en caso de una emergencia.

11) Incremento del uso de balones como tanque en mototaxis y vehículos menores: En algunas ciudades del Perú algunas unidades vehiculares (principalmente automóviles del modelo Tico y mototaxis) han instalado equipos que funcionan con balones de GLP, incumpliendo lo dispuesto en las normas legales dadas por el MTC. Si se permite el envasado de estos cilindros, es de esperar la proliferación de esta práctica ilegal.

En resumen, la propuesta de permitir a los Gasocentros envasar cilindros, es ilegal, no sustentable económicamente, genera informalidad e incremente innecesariamente los riesgos al público.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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FISE propone billeteras digitales para optimizar subsidio de GLP en Perú

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En un esfuerzo por modernizar el acceso a la energía en los sectores más vulnerables, el Director Ejecutivo del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), Francisco Torres Madrid, presentó una ambiciosa hoja de ruta que prioriza la digitalización y la innovación técnica. Durante su disertación, en el marco de la XV Conferencia Perú GLP 2026, el funcionario reveló que el fondo no solo busca expandir su alcance, sino transformar la experiencia del usuario mediante herramientas que garanticen la continuidad del servicio y la transparencia en el canje de beneficios.

Innovación tecnológica: Billeteras digitales y medición inteligente
El FISE se prepara para dar un salto tecnológico ante las limitaciones del sistema actual. Torres Madrid anunció que se encuentran desarrollando una billetera electrónica propia para independizar el canje de los vales de los sistemas del Banco de la Nación, los cuales han presentado fallas recurrentes.
«Estamos desarrollando lo necesario para contar con una billetera electrónica que nos permita viabilizar y acelerar las compras y el canje… no es posible que por un medio tecnológico estemos dejando de lado a familias», sentenció el directivo.
Asimismo, propuso la implementación de sistemas de medición inteligente en los hogares. Esta tecnología permitiría a los consumidores saber con exactitud cuánto gas les queda, eliminando la incertidumbre y permitiéndoles gestionar su recarga de manera oportuna para asegurar la continuidad del servicio.

Propuestas estratégicas para zonas remotas
Para combatir la escasez de oferta en los puntos más alejados del país, el FISE elevó al Ministerio de Energía y Minas propuestas para modificar el esquema de abastecimiento:
Áreas Geográficas Exclusivas:
Implementar licitaciones para que empresas se encarguen del suministro exclusivo en zonas donde la libre competencia no ha llegado en 20 años.
Kits de Cocción: El fondo propone que la entrega del GLP vaya acompañada de cocinas, asegurando que el beneficiario cuente con la herramienta adecuada para aprovechar el recurso.

Cifras de impacto: Un programa con cobertura del 98%
El programa Vale de Descuento GLP se ha consolidado como la intervención social con mayor penetración en el Perú, alcanzando al 98% de los distritos a nivel nacional.
Beneficiarios: Al cierre del último año, el FISE atendió a más de 1,390,000 beneficiarios en 1,280,000 viviendas.
Reducción de brechas: El acceso al GLP en sectores de pobreza extrema ha crecido exponencialmente, pasando de un 4% en 2012 a un 27% en la actualidad.
El valor base de vale FISE es de S/ 20.00, pero recientemente ha aumentado temporalmente a S/ 30.00 o hasta S/ 43.00-S/63.00 para familias de bajos recursoso, zonas específicas, ollas comunes o comedores populares.

EL ARTÍCULO COMPLETO EN EL GAS NOTICIAS N° 108

https://www.calameo.com/read/007928851d1269f1cfddf

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GLP

Bogotá será epicentro del 8° Congreso Internacional del GLP, para analizar los retos de crecimiento del sector

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  • El evento, organizado por la Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA, se llevará a cabo los días 19 y 20 de agosto de 2026 en el Club El Nogal de la capital colombiana.
  • Expertos nacionales e internacionales analizarán el papel del GLP como eje fundamental en la transición energética y la productividad de los sectores de la economía.

La Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA anuncia la realización del 8° Congreso Internacional del GLP, el evento más relevante para la industria del Gas Licuado del Petróleo (GLP) en el país. Bajo el eje temático “Energía en crecimiento”, el encuentro reunirá a los principales actores del sector público y privado para debatir las estrategias que posicionarán a este energético como una solución clave para atender las necesidades de abastecimiento energético a nivel nacional e internacional.

El Congreso, que tendrá lugar en el Club El Nogal de Bogotá los días 19 y 20 de agosto de 2026, profundizará en el análisis de cómo el GLP está impulsando sectores estratégicos de la economía, desde el residencial hasta el industrial, comercial y de transporte. El evento cuenta con el apoyo internacional de World Liquid Gas Association (WLGA), Asociación Iberoamericana de GLP (AIGLP) y de OPIS, una compañía de Dow Jones.

Gasbel Web.

La programación académica de esta octava edición contará con conferencias de talla mundial y paneles integrados por expertos que abordarán temas críticos, como las tendencias globales del GLP y su impacto directo en el mercado colombiano, análisis de las políticas públicas y marcos regulatorios, la geopolítica mundial y sus impactos en el mercado del GLP, entre otros.

“Este congreso llega en un momento crucial para analizar el futuro energético del país. El GLP, además de ser un combustible de uso residencial, es un aliado estratégico para los sectores industrial y comercial, un pilar de la canasta energética, que garantiza un suministro constante y limpio”, señaló Alejandro Martínez Villegas, presidente de GASNOVA.

En cuanto a la muestra comercial del 8° Congreso GASNOVA, esta se consolida como la principal vitrina del sector del GLP en Colombia. Además, en ediciones anteriores, cerca del 75% de los asistentes lograron establecer vínculos comerciales significativos durante el evento.

Inscripciones abiertas

GASNOVA ha habilitado el proceso de registro para empresarios, académicos, funcionarios públicos y público interesado en asistir. El evento cuenta con tarifas diferenciales para empresas afiliadas y público en general, consolidándose como una inversión estratégica para quienes buscan entender el rumbo del GLP, y el Oil & Gas en la región. Visite el sitio web: https://www.gasnova.co/8o-congreso-internacional-del-glp-gasnova/

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GLP

RMB SATECI primera carrocera peruana en recibir certificación ASME para fabricación, recertificación y mantenimientos de tanques GLP

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En un entorno donde la seguridad operativa, la trazabilidad y el cumplimiento normativo son factores críticos en la industria del GLP, RMB SATECI consolida su posicionamiento como referente en el diseño, fabricación y mantenimiento de recipientes a presión, alineando sus procesos a estándares internacionales de alta exigencia.

Los tanques para Gas Licuado de Petróleo (GLP) desarrollados por RMB son diseñados bajo criterios de ingeniería que consideran variables como presión de operación, ciclos de carga, fatiga de materiales y condiciones de servicio.
La fabricación se ejecuta mediante procesos calificados que incluyen procedimientos de soldadura (WPS/PQR), personal certificado, control dimensional, ensayos no destructivos (END) —como radiografía industrial y líquidos penetrantes— y pruebas hidrostáticas, asegurando la integridad estructural y hermeticidad de cada unidad.

Obtención de certificaciones
Un hito clave en la evolución técnica de RMB es la obtención de certificaciones otorgadas por la American Society of Mechanical Engineers (ASME), organismo de referencia global en la regulación de recipientes a presión. RMB se distingue como la única empresa en el Perú en contar con una triple certificación ASME, incorporando los sellos U, T y R, los cuales abarcan integralmente el ciclo de vida de los equipos.
El sello U autoriza la fabricación de recipientes a presión conforme al Código ASME Sección VIII, aplicable a tanques estacionarios. El sello T certifica la fabricación de recipientes montados sobre unidades de transporte, mientras que el sello R habilita la inspección, reparación y alteración de equipos certificados, garantizando su continuidad operativa bajo condiciones seguras y normadas.

Fabricación
Como parte de su portafolio, RMB fabrica tanques GLP sobre chasis desde 1,000 galones, incorporando sistemas de despacho a granel con monitoreo digital remoto, que permiten controlar volúmenes en tiempo real y optimizar la trazabilidad de las operaciones.
Asimismo, desarrolla tanques estacionarios soterrados desde 2,000 hasta 120,000 galones, diseñados para máxima durabilidad y con una garantía estructural de hasta 10 años, asegurando confiabilidad en aplicaciones de almacenamiento de gran escala.
En el segmento de transporte, RMB produce semirremolques para GLP con capacidades de hasta 17,000 galones, en configuraciones de 2 y 3 ejes. Estas unidades incorporan vigas principales fabricadas en aceros de alta resistencia, lo que permite reducir el peso estructural e incrementar la carga útil, optimizando la eficiencia operativa del transporte.

Calidad y trazabilidad
Esta propuesta integral se respalda en estrictos controles de calidad, trazabilidad de materiales y auditorías permanentes, alineadas a estándares internacionales. Para el usuario final, esto se traduce en mayor seguridad, vida útil extendida de los equipos y cumplimiento regulatorio en toda la cadena de valor del GLP.
Con este nivel de especialización, RMB SATECI no solo fortalece su liderazgo en el mercado nacional, sino que eleva el estándar de la industria, posicionándose como un socio estratégico para proyectos que demandan soluciones seguras, certificadas y tecnológicamente avanzadas.

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