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GLP

Miguel Novoa: «Es peligroso recargar balones de gas en grifos y estaciones de servicio»

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Se abrió la  polémica en torno a un posible envasado o recarga de balones de gas doméstico [GLP] en los grifos y estaciones de servicio, de acuerdo a la propuesta que se encuentra en la Comisión de Defensa del Consumidor del Congreso de la República.

Para el especialista en el sector hidrocarburos Miguel Novoa, la aprobación y aplicación de este proyecto expondría a los consumidores a un peligro inminente en la recarga de balones, ya que el envasado de un cilindro incluye un proceso de inspección pre llenado del gas.

La propuesta linda con lo ilegal y lo inseguro, ya que según los establecido ningún balón deber ser llenado por terceros, en este caso grifos. De usarse cilindros diferentes, lo que pasaría es que las estaciones llenarían cualquier tipo de balón ya que, una de las cosas de lo que se adolece en sector, es la falta de fiscalización.

En el aspecto técnico, los balones de gas antes de ser llenados en una planta de envasado son objeto de una revisión técnica, mantenimiento y un control para para evitar el sobrellenado que pueden causar una tragedia.

Miguel Novoa, mencionó una serie de detalles a tomar en cuenta para entender el por qué un cilindro de gas no debe recargarse en un grifo o estación de servicio.

ATENCIÓN CON LOS 11 ASPECTOS POR QUE NO SERÍA CONVENIENTE RECARGAR EL BALON DE GAS EN LOS GRIFOS

¿Por qué no es conveniente técnicamente el envasado de cilindros en un Gasocentro?

A) ASPECTOS LEGALES Y DE COMERCIALIZACIÓN

1) Es ilegal: los cilindros actuales son propiedad de las empresas envasadoras, por lo que no pueden ser envasados por terceros. Los impulsadores de la norma dirán que se usarán cilindros “especiales” con una conexión distinta y de propiedad del usuario, sin embargo, todos sabemos lo que va a suceder: los gasocentros tendrán sus adaptadores y procederán a llenar no solo los cilindros “especiales” sino todos los cilindros.

2) Habrá envasado ilegal de cilindros de las Plantas Envasadoras: Son miles de gasocentros y Osinergmin tendría que tener un ejército de supervisores que sabemos no los puede tener ni va a suceder. Lo que si tenemos certeza es que se empezará masivamente a envasar de forma ilegal los cilindros de las PE.

3) Es inviable económicamente: ¿Cómo consumirán GLP el usuario mientras su cilindro está en mantenimiento o lo lleva a llenar? Necesitarían al menos 2 cilindros y si cada cilindro cuesta $200 (Cilindro Composite) entonces estamos hablando de un total de $400 (S/1600) por familia. Si se ahorrara por ejemplo S/10 por cada balón llenándolo en un Gasocentro y se consumen 12 balones al año, para pagar la inversión se requeriría 1600/(12×10) = 13.3 años (sin considerar el costo de oportunidad del capital). Esto es completamente inviable económicamente, salvo que el objetivo oculto sea emplear los cilindros que las Empresas Envasadoras poseen y mantienen. Así es muy fácil lograr descuentos cuando la cuenta la paga otro.

4) Se diluirá la responsabilidad actual de la PE: Si un accidente ocurre en la casa de un usuario, el seguro de la PE cubrirá sus gastos. Si se aprueba el llenado en gasocentros, la PE podrá argumentar que ese cilindro fue llenado fuera de sus instalaciones y por tanto no es responsable, dejando al usuario indefenso y metido en un tema judicial largo para obtener una compensación.

5) ¿Quién atenderá las emergencias en las casas de los usuarios?: Actualmente los usuarios tienen la posibilidad de llamar a quien le compró el balón de gas para que se lo cambie o le soluciones emergencias. Eso no sucederá si se permite el llenado en los Gasocentro.

B) ASPECTOS TECNICOS

6) Es muy probable que en la práctica los gasocentros envasen cilindros en malas condiciones: Las Plantas Envasadoras, al ser responsables de los envases que comercializa, realiza siempre una inspección previa antes del envasado. El gasocentro, al no ser responsable por el cilindro, no tendrá reparos en llenarlo sin esta inspección previa.

7) No habrá mantenimiento: Si los cilindros “especiales” son propiedad de los usuarios, ¿Cómo harán el mantenimiento del mismo? ¿Quién asumirá el costo? Lo más probable es que nunca les hagan mantenimiento correctivo ni preventivo para no quedarse sin GLP, o bien por el monto económico o bien por desconocimiento sobre donde hacerlo.

8) Riesgo de BLEVE por sobrellenado: Las Plantas Envasadoras no sobrellenan sus cilindros porque la compra es por balón. En el Gasocentro, mientras más kilos le pueda poner al cilindro más ganará el establecimiento, por lo tanto, existe un incentivo perverso para en contra de la seguridad. Si ese cilindro es sobrellenado en un Gasocentro al 100% a una temperatura de 13 grados y luego es llevado a una casa donde hay por ejemplo 24 grados, esos 9 grados de diferencia hacen una sobrepresión hidrostática (diferente a la presión de vapor de aproximadamente 9*108 psi = 972 psi, muy por encima de la presión máxima de operación 250 psi, e inclusive encima del límite de tensión máxima, lo que ocasionaría o bien la apertura de la válvula de seguridad dentro de un domicilio o lo que es peor, la falla catastrófica y sin aviso previo.

9) Riesgo por el tipo de válvula: La válvula actualmente utilizada en los cilindros cuenta únicamente con un dispositivo de retención simple (check). Durante el proceso de llenado, es frecuente que este dispositivo de retención simple falle al no cerrar adecuadamente (a diferencia de los automóviles que son de doble check). En caso que el check del cilindro no funcione, tendremos una fuga de GLP líquido durante el llenado en el Gasocentro.

10) Imposibilidad de evitar una explosión o deflagración dentro del Gasocentro: Si una fuga sucede en una PE, la misma no encontrará fuentes de ignición cercanas. Caso contrario es que estas fugas se produzcan en un Gasocentro.  En estos casos el riesgo es alto debido a la presencia de múltiples fuentes de ignición como son los motores de los vehículos, radios, celulares, etc. De igual forma la libre circulación del público dentro del Gasocentro dificultan tener un control adecuado de la situación en caso de una emergencia.

11) Incremento del uso de balones como tanque en mototaxis y vehículos menores: En algunas ciudades del Perú algunas unidades vehiculares (principalmente automóviles del modelo Tico y mototaxis) han instalado equipos que funcionan con balones de GLP, incumpliendo lo dispuesto en las normas legales dadas por el MTC. Si se permite el envasado de estos cilindros, es de esperar la proliferación de esta práctica ilegal.

En resumen, la propuesta de permitir a los Gasocentros envasar cilindros, es ilegal, no sustentable económicamente, genera informalidad e incremente innecesariamente los riesgos al público.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

GLP

Liberan la Panamericana Sur tras choque entre camión y cisterna GLP que ocasionó fuga de gas

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El choque entre una cisterna que transportaba gas licuado de petróleo (GLP) y un camión en la Panamericana Sur, en el distrito de San Borja, produjo este lunes el cierre de esta vía en el sentido de norte a sur ante una filtración. El incidente tuvo lugar pasadas las 8:00 horas y, de inmediato, se activaron los protocolos de seguridad.

Un equipo de más de veinte bomberos se ha acercado a las inmediaciones del Hipódromo de Monterrico, en la Av. El Derby, para realizar las labores correspondientes. El tráfico ha sido desviado por rutas alternas, lo que causó una gran congestión vehicular en pleno inicio de semana.

Lima Expresa, la operadora de la Vía Expresa Línea Amarilla y la Vía de Evitamiento, informó que el accidente ocurrió fuera de la concesión y que el tráfico se extiende desde el Puente Santa Anita. “Se recomienda tomar vías alternas”, se lee en un mensaje difundido en X (antes Twitter).

En un video difundido en la misma plataforma, la compañía detalló que el conductor del camión intentó sin éxito controlar el choque por alcance. La cisterna transportaba 6,000 galones de GLP. “La zona está totalmente aislada y se están realizando esfuerzos para controlar la fuga”, agregó.

Cerca de las 6pm, RPP confirmó que la Panamericana Sur ha sido reabierta tras la fuga de gas que afectó la vía, permitiendo así la reanudación normal del tránsito.

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GLP

Osinergmin suspende 27 locales de venta de GLP sin autorización y sanciona a grifos en Espinar

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En un operativo conjunto, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), junto con la Municipalidad Provincial de Espinar y la Policía Nacional, ha intensificado la fiscalización de grifos y estaciones de servicio para garantizar la seguridad y el acceso a servicios de calidad para los usuarios.

Estos operativos han permitido identificar diversas irregularidades, como la venta de combustibles por debajo de los estándares establecidos y el incumplimiento en la actualización de precios en el aplicativo Facilito.

Como resultado, se han detectado 27 locales de venta de GLP que operaban sin el Registro de Hidrocarburos correspondiente, poniendo en riesgo la seguridad de la población de la provincia de Espinar. Osinergmin ha dispuesto la suspensión inmediata de estos establecimientos e iniciado los procesos sancionatorios correspondientes a 2 grifos que vendían combustible por debajo de los estándares establecidos y a 9 grifos que no habían actualizado sus precios en el aplicativo Facilito.

Osinergmin reafirma su compromiso de velar por el cumplimiento de las normas en el sector de hidrocarburos y exhorta a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad a través de la línea gratuita 1840.

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GLP

Balón de gas doméstico se podrá vender en cilindros de material compuesto para GLP

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El Ministerio de Energía y Minas, a través de la Resolución Directoral N° 273-2024-MINEM/DGH, en el marco del Decreto Supremo N° 001-2022-EM, estableció las condiciones técnicas y de seguridad para la comercialización y uso de cilindros de material compuesto para el GLP, insumo también conocido como el gas doméstico.

Esta norma permitirá a las familias contar con una nueva alternativa de cilindros para el uso de GLP pues el material compuesto que se empleará presenta diversas ventajas; serán fabricados con material no corrosivo, con una vida útil prolongada (30 años), no explotan, son fáciles de manipular y tienen un peso menor al cilindro de acero, entre otras.

La mencionada norma establece que los cilindros de material compuesto deben ser diseñados, fabricados y probados de acuerdo con la norma ISO 11119-3 y contar con un dispositivo electrónico para su comercialización, el cual contendrá un número único de identificación electrónica que permita obtener la información relacionada a su fabricación, mantenimiento, inspección, reparación y destrucción, entre otros.

Dichos recipientes de GLP pueden comercializarse únicamente en las presentaciones de 5 kg, 7.5 kg, 10 kg y 15 kg, y deben contar con una válvula para graduar o interrumpir el flujo de gas contenido en un cilindro de GLP de material compuesto; asimismo, el regulador de presión de los cilindros “Premium” es compatible con dicha válvula.

El MINEM, fomenta la incorporación de nuevas tecnologías, siempre que cuenten con las condiciones de seguridad regidas por las normas establecidas por la Dirección General de Hidrocarburos, aplicando dicha normativa a las empresas envasadoras, plantas envasadoras, locales de venta, distribuidores de GLP en cilindros, medios de transporte de GLP en cilindros y todo establecimiento autorizado a comercializar GLP en cilindros.

Cabe mencionar que el OSINERGMIN cuenta con un plazo de noventa 90 días calendario, contados a partir de la publicación de la presente norma, para aprobar las disposiciones y procedimientos que resulten necesarios para la aplicación de la presente resolución.

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