GLP
MINEM comunica reinicio de descarga de GLP en terminales del Callao

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) informó que desde el domingo 21 de mayo se está realizando el proceso de descarga de 67 mil barriles de Gas Licuado de Petróleo (GLP) al terminal de la empresa Zeta Gas en Ventanilla (Callao), lo que contribuirá a incrementar las existencias de ese hidrocarburo y evitar riesgos de desabastecimiento.
Esto fue confirmado por Luis García Cornejo, titular de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH) del MINEM, quien indicó que desde el buque «Colca» se viene descargando el producto hacia la planta de abastecimiento en el primer puerto.
En paralelo, se espera que en las próximas horas las autoridades portuarias habiliten la descarga de GLP almacenado en el buque «Mar Pacífico» hacia las plantas de Zeta Gas y Petroperu, situadas también en el distrito de Ventanilla.
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Y en el caso de SolGas, que tiene la planta de almacenamiento más grande en el Callao, tiene en espera la habilitación para la descarga desde el buque «Enrico Fermi», que cuenta con GLP importado.
Cabe recordar que el MINEM emitió la Resolución Ministerial Nº 208-2023-MINEM, para implementar medidas temporales de excepción para los agentes que comercializan Gas Licuado de Petróleo (GLP), con el fin de asegurar la atención de la demanda nacional de gas para uso doméstico.
Entre las medidas adoptadas se establece la habilitación de los volúmenes de GLP destinados a venta a granel, para que puedan ser comercializados como GLP envasado y así atender los requerimientos de los hogares y familias.
Asimismo, se autorizó el uso de los inventarios de seguridad almacenados en las plantas de abastecimiento de GLP que la ley exige para enfrentar situaciones de riesgo o emergencia, para garantizar la atención de las necesidades básicas de la población en esta coyuntura.
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GLP
Más de 1,300 emergencias por fugas de gas en el año: sepa cómo evitarlas

- *La prevención sigue siendo la herramienta más efectiva para evitar accidentes vinculados al uso doméstico del gas.
En lo que va del 2026, se han registrado 1,320 emergencias por fugas de gas a nivel nacional, según el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. Solo en marzo se reportó el mayor número de incidentes del trimestre, lo que resalta la importancia de impulsar iniciativas y promover acciones concretas que fortalezcan la seguridad en el uso doméstico del gas.
En el Perú, más de 8 millones de hogares dependen del balón de gas como principal fuente de energía para cocinar, lo que lo convierte en un elemento esencial en la vida diaria. Detrás de estas emergencias suelen encontrarse factores como conexiones deterioradas, falta de mantenimiento o el uso de implementos que no cumplen con estándares de seguridad. A esta problemática se suma la circulación de balones de procedencia informal y accesorios de baja calidad, que incrementan significativamente el riesgo dentro del hogar al no ofrecer garantías adecuadas.
“El aumento de estos casos demuestra que aún existen oportunidades de mejora en el uso del gas en los hogares. En Limagas, la seguridad y el bienestar de las familias peruanas son una prioridad; por ello, hemos lanzado la campaña ‘Tu seguridad no tiene precio’, con el objetivo de promover prácticas adecuadas y generar mayor conciencia sobre el uso responsable del gas. Muchas veces se trata de detalles que parecen menores, pero que, de no corregirse a tiempo, pueden generar situaciones de riesgo”, señaló Ignacio Schneider, gerente general de Limagas.
Claves para identificar un balón de gas seguro
Karen Zapana, gerente de Seguridad y Medio Ambiente de Limagas recomienda tomar en cuenta los siguientes aspectos al momento de adquirir un balón de gas:
- *Verifica el precinto de seguridad: debe estar intacto. Si presenta señales de manipulación, no lo aceptes.
- *Revisa el logotipo de la marca: debe estar claramente visible en el asa o en la parte superior del balón.
- *Confirma los colores distintivos: cada empresa tiene una identidad visual definida; diferencias en los tonos pueden ser señal de irregularidad.
- *Observa el rotulado del cilindro: el nombre o logo debe ser nítido y corresponder a la marca adquirida.
- *Compra en puntos autorizados: adquiere siempre tu balón a través de distribuidores formales o canales oficiales de la marca.

GLP
Conversión de vehículos al uso de GLP solo se puede garantizar con una conversión certificada

El aumento en la conversión vehicular a GLP ha venido acompañado de una mayor oferta de servicios informales, lo que representa un riesgo directo para conductores y unidades. Una instalación deficiente puede generar fallas mecánicas, fugas e incluso accidentes.
Claves para una conversión segura
Especialistas recomiendan verificar que el taller esté autorizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), exigir equipos homologados y certificados, y solicitar garantía tanto de los componentes como del servicio de instalación. Estos elementos son esenciales para asegurar un sistema confiable.
Inspección técnica obligatoria
Una vez realizada la conversión, el vehículo debe pasar por una inspección técnica que valide el cumplimiento de las condiciones de seguridad. Este paso es indispensable para garantizar que el sistema GLP opere correctamente.
Los talleres de conversión de gas natural GNV también son autorizados por Ministerio de Transportes y Comunicaciones para la conversión GLP:
ENCUÉNTRALOS AQUÍ
https://portal.mtc.gob.pe/reportedgtt/form/frmTallerGLP.aspx

GLP
Falta de previsibilidad regulatoria y constante rotación de funcionarios frenen inversión en el sector hidrocarburos

Rodrigo Perera, representante de Solgas, advirtió que la falta de previsibilidad regulatoria y la constante rotación de funcionarios en el sector hidrocarburos están impidiendo el desarrollo de proyectos de infraestructura necesarios para evitar crisis de desabastecimiento en el país.
Perera fue enfático al señalar que las inversiones en el sector energía se proyectan a horizontes de 20 a 40 años; sin embargo, en el Perú, las reglas han cambiado drásticamente en periodos cortos. «En los últimos años hemos pasado por múltiples versiones del Fondo de Estabilización, con cambios de obligatoriedad y controles de precios escondidos», señaló, subrayando que esta variabilidad destruye la confianza del inversionista.
Subvaloración
Un punto crítico de su exposición fue el análisis del Precio de Paridad de Importación. Según el ejecutivo, la referencia de precio actual subvalora el costo real de mantener y construir infraestructura. «Estudios independientes demuestran que lo que se debería dedicar al ítem de infraestructura es más del doble de lo que aparece hoy en día en la paridad», afirmó Perera.


Informalidad y la especulación
Para el representante de Solgas, la falta de almacenamiento estratégico la termina pagando el consumidor final, pero no en beneficio de la industria formal, sino de los especuladores.Impacto en regiones: Perera citó el caso de Arequipa, donde el precio puede dispararse hasta los 150 soles durante una crisis logística.
Fuga de recursos: «Como país ya estamos pagando la infraestructura, pero ese dinero no va a las empresas que invierten, sino a especuladores aguas abajo cuando falta el producto», lamentó.
«GLP para rato»
Finalmente, Perera hizo un llamado a las autoridades para que el planeamiento energético deje de ver al GLP como un combustible de transición efímera.
Sostuvo que, al igual que en países con matrices maduras, el gas licuado tiene un rol permanente. «Esto no es un reemplazo de A por B, es una adición energética para acompañar el crecimiento del país», concluyó.

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