Los mototaxistas de Loreto, Ucayali y Madre de Dios ya cuentan con una plataforma digital habilitada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para registrar sus compras de gasolina o gasohol y acceder al beneficio económico establecido por el Gobierno.

El registro comenzará este sábado 19 de setiembre y permitirá a los conductores solicitar un beneficio de S/4 por cada galón de gasolina o gasohol adquirido, con un límite de hasta S/100 mensuales por beneficiario. La medida tendrá una vigencia de tres meses, contados desde el día siguiente de la publicación del Decreto de Urgencia N.° 011-2026.

Los interesados deberán realizar el trámite de manera virtual a través de la plataforma habilitada por el MEF.

El beneficio está dirigido a los conductores que brindan el servicio de transporte público de pasajeros mediante vehículos automotores menores de categoría L5 (mototaxis), siempre que cumplan con los requisitos establecidos en la normativa.

Entre las condiciones se encuentran:

• Contar con DNI vigente.
• Tener licencia de conducir vigente Clase B, Categoría II-C.
• Contar con un vehículo de categoría L5 registrado con su respectiva Placa Única Nacional de Rodaje.
• Tener SOAT vigente o, cuando corresponda, un CAT vigente emitido por una AFOCAT.

Asimismo, las compras de combustible deberán efectuarse en Loreto, Ucayali o Madre de Dios, específicamente en establecimientos que tengan inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.

Otro requisito es que cada adquisición esté respaldada por un comprobante electrónico de pago.

Registro será completamente virtual

El procedimiento no requiere la creación de un usuario ni contraseña. Para registrar cada compra, el conductor deberá proporcionar los datos de su licencia de conducir, la información correspondiente al vehículo y los datos consignados en el comprobante electrónico de pago.

Una vez ingresada la información, la compra quedará pendiente de validación. La plataforma permitirá consultar posteriormente el estado de cada registro y conocer el monto del beneficio acumulado.

El proceso de verificación involucrará a distintas entidades. La información consignada en los comprobantes será contrastada con los registros de la SUNAT, mientras que el MEF verificará que las adquisiciones cumplan con las condiciones establecidas en el Decreto de Urgencia y determinará el monto que corresponde a cada beneficiario.

Finalmente, una vez concluida la validación, el MEF enviará la relación de beneficiarios al Banco de la Nación.

Esta entidad será la encargada de efectuar el pago directamente al beneficiario identificado mediante su DNI o, cuando corresponda, a través de un representante debidamente autorizado.

El Gobierno estableció un subsidio temporal de S/4 por cada galón de gasolina o gasohol adquirido por conductores de mototaxis que brindan servicio de transporte público de pasajeros en Loreto, Ucayali y Madre de Dios.

La medida fue aprobada mediante el Decreto de Urgencia N.° 011-2026 y busca mitigar de manera parcial el impacto del incremento extraordinario de los precios de los combustibles. El beneficio tendrá una vigencia de tres meses, contados desde el día siguiente de la publicación de la norma en el diario oficial El Peruano.

Tope de S/100 mensuales

De acuerdo con la disposición, cada conductor podrá recibir un subsidio equivalente a S/4 por galón, con un límite máximo de S/100 al mes.

El Ejecutivo señala que la medida responde a la volatilidad de las cotizaciones internacionales de los combustibles, influenciada por conflictos internacionales y otros factores que han generado presiones sobre los precios en el mercado nacional.

En ese contexto, el Gobierno considera necesario aplicar un mecanismo focalizado, temporal y trazable que permita compensar parcialmente el aumento extraordinario de los costos del combustible.

¿Quiénes podrán acceder?

El beneficio estará dirigido a los conductores de vehículos automotores menores de categoría L5, correspondiente a las mototaxis, que presten el servicio de transporte público de personas en las tres regiones comprendidas por la norma.

Entre los requisitos figuran contar con:

• Vehículo de categoría L5 registrado con Placa Única Nacional de Rodaje.
• DNI vigente.
• Licencia de conducir vigente Clase B, Categoría II-C.
• SOAT o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) vigente.
• Las demás condiciones previstas en el Decreto de Urgencia.

Registro de las compras

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) será responsable de implementar un aplicativo destinado al registro y validación de los conductores beneficiarios, además de determinar el monto correspondiente a cada uno.

Los pagos serán realizados directamente a través del Banco de la Nación.

Para acceder al subsidio, los conductores deberán registrar sus compras de combustible mediante una plataforma o formulario web. Las adquisiciones deberán estar sustentadas con comprobantes de pago electrónicos y efectuarse en establecimientos autorizados por Osinergmin.

Buscan garantizar continuidad del servicio

Con esta medida, el Ejecutivo busca contribuir a la continuidad del servicio de mototaxis, considerado una alternativa importante de transporte para miles de ciudadanos de Loreto, Ucayali y Madre de Dios.

El decreto lleva las firmas de la presidenta de la República, Keiko Fujimori; del presidente del Consejo de Ministros, Luis Galarreta; del ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba; del ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey; y del ministro de Justicia y Derechos Humanos, Ernesto Álvarez.

La Contraloría General de la República (CGR) identificó diversas situaciones que podrían poner en riesgo la infraestructura, las operaciones y los recursos económicos de Petroperú en la refinería de Talara, en Piura, ante eventuales lluvias intensas asociadas al Fenómeno de El Niño (FEN).

Las observaciones fueron consignadas en el Informe de Visita de Control N.° 015-2026-OCI/0084-SVC, elaborado tras una inspección realizada entre el 19 y el 25 de agosto de 2026.

Presencia de aguas oleosas

Durante la visita, la comisión de control detectó aguas oleosas en el área del rack principal de la Casa de Bombas 5 y en la zona del antiguo Separador API de la refinería.

Aunque Petroperú tiene previstas labores para limpiar y recuperar estos espacios, la Contraloría señaló que dichas acciones todavía no han concluido. Esta demora podría dificultar la atención oportuna del problema.

El organismo de control advirtió que, ante lluvias intensas, los hidrocarburos presentes en estas áreas podrían desplazarse hacia otros sectores de la refinería si no se ejecutan a tiempo las labores de limpieza. Esto incrementaría el riesgo de contaminación ambiental y podría ocasionar pérdidas económicas para la empresa estatal.

Alertas sobre el Oleoducto Overales

Otro de los puntos observados corresponde al Oleoducto Overales, infraestructura construida en 1975 y destinada al transporte de crudo. El ducto está compuesto por tuberías de acero instaladas en diferentes tramos y tiene una extensión aproximada de 9.34 kilómetros.

La inspección permitió identificar deficiencias relacionadas con el estado de sus sistemas de soporte. Entre ellas figuran el deterioro de soportes y bases de concreto, elementos parcialmente cubiertos por acumulación de material y segmentos de tubería que no presentan un apoyo visible sobre las estructuras instaladas.

Según la Contraloría, estas condiciones podrían aumentar la vulnerabilidad del oleoducto frente a fenómenos climáticos vinculados con El Niño. La erosión, socavación o pérdida de capacidad de soporte del terreno podría generar desplazamientos, deformaciones y mayores esfuerzos sobre las tuberías.

De no corregirse estas deficiencias, existe el riesgo de afectar la integridad mecánica del ducto y generar restricciones en las operaciones, posibles fugas de crudo, contaminación ambiental y pérdidas económicas.

Infraestructura presenta señales de deterioro

La inspección también permitió detectar otros componentes de la infraestructura de la refinería que podrían verse afectados por eventos climáticos extremos.

En la nueva línea submarina, por ejemplo, se observaron dos muros de contención laterales que presentan deterioro en su parte superior, con fisuras y desprendimientos superficiales del concreto. Para la Contraloría, estas condiciones podrían reducir la capacidad de los muros para cumplir adecuadamente su función de protección frente a eventos climáticos adversos.

Asimismo, algunos tramos de los canales destinados a evacuar aguas pluviales presentan acumulación de lodo y vegetación en su interior, situación que podría dificultar su funcionamiento durante episodios de lluvias intensas.

Falta de mantenimiento de motobombas

Otra situación identificada está relacionada con las motobombas de la refinería, equipos que cumplen un papel importante ante posibles emergencias.

La Contraloría señaló que no se habrían implementado las acciones necesarias para garantizar su adecuado mantenimiento, luego de que el contrato correspondiente fuera resuelto debido a incumplimientos del proveedor.

Esta situación podría afectar la disponibilidad de los equipos para responder ante eventuales emergencias durante el Fenómeno de El Niño y, además, reducir su vida útil.

Contraloría pide adoptar medidas preventivas

Ante las situaciones identificadas, la Contraloría recomendó poner estos hechos en conocimiento del presidente de Petroperú para que se adopten las medidas correspondientes.

El objetivo es que la empresa estatal pueda reducir los riesgos ambientales, económicos y operativos, así como reforzar la protección de la infraestructura de la refinería de Talara frente a posibles eventos climáticos asociados al Fenómeno de El Niño.