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¡ Otra vez PetroPerú !

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Manuel Romero Caro

Nuevamente hace noticia la cuestionada Nueva Refinería de Talara (NRT) . Es que se autorizó a PetroPerú (PP) a endeudarse hasta por US$ 1,300 millones. Como recordarán nuestros lectores, este megaproyecto ha tenido un sin fin de problemas, principalmente en la inversión y el financiamiento. Sobre estos temas su presidente Luis García Rossel (LGR) ha manifestado que “para que un proyecto funcione es importante tener claridad de cuál es el monto de la inversión y cómo se va a financiar. Son dos condiciones necesarias y no se dieron acá”. En relación al endeudamiento hasta por $ 1,30MM , hay que señalar que tanto la resolución que autoriza dicho endeudamiento , como diversos medios de comunicación, han resaltado que el endeudamiento se efectúa “ sin la garantía del Gobierno Nacional”, ya que el aval a los bancos financiadores será otorgado por el Cesce de España. Y ¿cuál va a ser la contragarantía que PP le entregaría al Cesce ?; porque no creo que la operación no tenga contragarantía, y esta tiene un costo a ser considerado. Asimismo, en el supuesto negado que PP incumpliera con sus obligaciones ,¿ ustedes creen que el Gobierno va a dejar que PP caiga en “default”? obviamente que no lo permitiría ,porque eso afectaría directamente la calificación crediticia del Perú. Otro problema adicional es el reciente conflicto entre dos constructoras españolas en la licitación de las Unidades Auxiliares . En el que el segundo puesto ha impugnado el resultado . Sobre esto existen una serie de aspectos que PP debería aclarar: 1) luego que fracasaran las licitaciones originales de los equipos auxiliares , LGR explicó que ello originaría que Técnicas Reunidas (el contratista principal ) terminaría la NRT pero no podría operar porque todavía no estarían listos los equipos auxiliares. Precisando que “estamos en negociación para que ellos (Técnicas Reunidas) se encarguen y sea solo un contratista el que haga la obra” (Gestión 21.02.17). Sin embargo posteriormente LGR retrocedió y señaló, sin mayores explicaciones, que se licitarán tales unidades (G ,25.05.17). ¿ Y qué sucede con las desventajas que explicó por no tener un solo contratista?.2) Otro problema es el aumento de la inversión en los equipos auxiliares. Cuando recién PP licitó esta obras el monto utilizado fue de $ 649 millones; posteriormente, cuando la empresa estuvo negociando con TR para que se encargue de todo, el monto ya estaba en $ 815MM. Y en la última licitación el consorcio ganador ofreció $ 936.6 MM , y el segundo $ 1,170MM. ¿ Es que los montos de inversión pueden escalar tan rápidamente sin que PP explique las razones? 3) Lo anterior nos lleva al problema del escalamiento de la inversión. Tema que generó preocupación del Contralor de la República, quien afirmó que desde los estudios de factibilidad (2008) y la ejecución a marzo del 2017, la inversión había aumentado de $ 1,335 millones a $ 4,155 millones, sin que hayan encontrado “sustento que explique satisfactoriamente todos estos gastos adicionales del incremento del presupuesto ” (G 26.04.17). Y los escalamientos y demoras siguen. 4) Es que los aumentos guardan relación con los considerables retrasos experimentados. Es que los errores, imprevisiones y las marchas y contramarchas, todavía continúan afectando el presupuesto. Eso y la bajísima credibilidad de PP nos llevan a afirmar que nadie está en condiciones de asegurar ni un monto de inversión definitivo ni una fecha cierta de inicio de operaciones de la Nueva Refinería de Talara.

Fuente: Gestión 

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Gulf inicia operaciones en Perú con tres estaciones de servicio en Andahuaylas

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La marca estadounidense de combustibles y lubricantes Gulf, perteneciente al Grupo Hinduja, inició oficialmente su incursión en el mercado peruano de venta minorista de combustibles con la apertura de sus tres primeras estaciones de servicio en Andahuaylas, región Apurímac.

Los nuevos establecimientos serán operados por Servicios Totales de Combustible S.A.C. (SERTOCO), empresa que representa a Gulf en el mercado peruano. Con esta operación, la compañía da el primer paso para desarrollar una red de grifos a nivel nacional.

Aunque Gulf ya comercializaba lubricantes en el Perú, la puesta en funcionamiento de estas estaciones representa su entrada formal al negocio de expendio de combustibles bajo su propia marca.

Andahuaylas es el punto de partida

Las nuevas estaciones ofrecerán combustibles, lubricantes y otros servicios relacionados con el transporte. La operación estará a cargo de SERTOCO, en coordinación con Gulf.

La compañía eligió Andahuaylas como punto inicial de su expansión debido al dinamismo económico de la zona, donde convergen actividades como el comercio, la agricultura, la minería y el transporte.

Luciano Pittaro, gerente de Gulf Oil LATAM, destacó el potencial de las regiones peruanas y señaló que la apertura de los tres establecimientos marca el comienzo de una nueva etapa para la empresa en el país.

Gulf indicó que su estrategia apunta a atender mercados donde el crecimiento de las actividades productivas y el tránsito vehicular impulsen la demanda de combustibles y servicios asociados.

Por el momento, la compañía no ha revelado el monto destinado a estas primeras inversiones ni ha detallado las ubicaciones exactas de los establecimientos o las fechas previstas para las siguientes aperturas.

La compañía apunta a crecer en las regiones

El plan de Gulf contempla una expansión progresiva de su red de estaciones de servicio en el Perú, con especial interés en regiones que presenten una importante actividad económica y requerimientos asociados al transporte.

Con estas tres estaciones, Andahuaylas se convierte en la primera ciudad peruana en contar con grifos operados bajo la marca Gulf. La compañía busca combinar su experiencia internacional con la capacidad operativa de su socio local, SERTOCO.

Su llegada se produce en un mercado en el que participan grandes empresas nacionales e internacionales, además de operadores independientes. La incorporación de Gulf incrementa la competencia por la atención de conductores, empresas de transporte y sectores productivos.

La empresa todavía no ha precisado si sus próximos proyectos se concentrarán en otras localidades de Apurímac o si la expansión continuará directamente hacia otras regiones del territorio nacional.

Gasbel Web.

Gulf cuenta con 125 años de trayectoria

La historia de Gulf se remonta a 1901, cuando fue fundada en Texas, por lo que en 2026 celebra 125 años de trayectoria. La marca también destaca por su participación histórica en el desarrollo de la industria de servicios para automóviles: en 1913 inauguró una de las primeras estaciones de combustible destinadas a atender vehículos.

Actualmente, Gulf forma parte del Grupo Hinduja, conglomerado de origen indio con actividades en sectores como energía, combustibles, automotriz, salud y servicios financieros.

La empresa desarrolla negocios relacionados con combustibles y lubricantes para automóviles, motocicletas, maquinaria industrial y actividades agrícolas.

De acuerdo con información proporcionada por la compañía, Gulf cuenta con más de 1.400 estaciones de servicio en 23 países y regiones, además de presencia comercial en más de 60 mercados internacionales.

Perú se suma a la estrategia de crecimiento regional

La llegada al mercado peruano forma parte de los planes de expansión de Gulf en América Latina, donde la compañía mantiene operaciones en países como Argentina, Brasil y Chile.

Dentro de su estrategia regional, Gulf tiene como objetivo alcanzar más de 1.000 estaciones de servicio en América Latina para 2030, mediante el crecimiento de sus redes existentes y el ingreso a nuevos mercados.

En Perú, las tres estaciones inauguradas en Andahuaylas representan el primer paso de este proyecto. El crecimiento de la red dependerá de los acuerdos que Gulf y SERTOCO establezcan con nuevos operadores y de las regiones que sean seleccionadas para futuras inversiones.

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Rómulo Mucho propone integrar Perupetro a Petroperú para fortalecer la política petrolera

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El exministro de Energía y Minas, Rómulo Mucho, planteó modificar la actual estructura institucional del sector hidrocarburos y propuso que Perupetro deje de operar como una entidad independiente y pase a funcionar como una gerencia de Petroperú.

Durante una entrevista exclusiva con Rumbo Minero Central, Mucho cuestionó la existencia de diferencias entre ambas instituciones y consideró que una integración permitiría reducir las divergencias y mejorar la gestión de los recursos petroleros del país.

“Perupetro no debe ser aparte de una institución, sino debe ser una gerencia de Petroperú”, señaló el exministro, quien precisó que esta propuesta responde a su posición personal y representaría un cambio significativo en la organización del sector.

Cuestiona la política petrolera

Mucho vinculó su propuesta con las dificultades que enfrenta el Perú para atraer inversiones y desarrollar los lotes petroleros disponibles, especialmente en la Amazonía.

Según explicó, el país posee importantes recursos de hidrocarburos, pero algunos lotes arrastran pasivos cuya remediación podría requerir inversiones millonarias, situación que dificulta su entrega a nuevos operadores.

Como ejemplo, mencionó el caso del Lote 192, que ha afrontado dificultades para consolidar un operador y avanzar en su desarrollo.

Para el exministro, estos problemas evidencian deficiencias en la estrategia nacional para impulsar la actividad petrolera. “Está fallando la política petrolera”, afirmó.

Pide mejores condiciones para atraer capital

El exministro consideró que existe interés de inversionistas por participar en el sector hidrocarburos, pero sostuvo que es indispensable generar condiciones que permitan hacer viables los proyectos.

En ese sentido, planteó una mayor articulación entre el Ministerio de Energía y Minas, Petroperú y Perupetro, con el propósito de establecer una estrategia conjunta que facilite el aprovechamiento de los recursos existentes.

A su juicio, las autoridades deben asumir un papel más activo para impulsar una política de largo plazo que permita atraer capital privado, incrementar la producción y desarrollar los lotes petroleros.

Exploración offshore genera expectativas

Durante la entrevista, Mucho también resaltó el potencial de la exploración offshore en el norte del Perú, donde considera que podrían existir oportunidades para ampliar las reservas de hidrocarburos.

Indicó que un eventual descubrimiento de petróleo en aguas profundas sería positivo para la economía nacional, aunque precisó que primero debe comprobarse la existencia de recursos que puedan ser explotados comercialmente.

El exministro tomó como referencia el desarrollo de proyectos offshore en Brasil y sostuvo que, pese al avance de la transición energética, los combustibles fósiles continuarán teniendo participación en la matriz energética mundial debido al crecimiento de la demanda.

Ante este escenario, consideró que el Perú necesita adoptar una estrategia de largo plazo para el sector hidrocarburos, mejorar las condiciones para atraer inversiones y revisar el esquema institucional de las entidades responsables del desarrollo petrolero.

Gasbel Web.
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Petroperú precisa información sobre el proceso de fiscalización y gestión de la Refinería Talara 

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Gasbel Web.

Ante la información publicada en medios de comunicación respecto a los procesos de fiscalización y la gestión de seguridad en Refinería Talara, Petroperú considera necesario brindar las siguientes precisiones: 

  • Los más de 1,600 registros señalados en el Informe de Hito de Control N.° 006-2026-OCI/4243-SCC no pueden ser considerados de manera concluyente como fallas físicas, equipos defectuosos o condiciones inseguras de operación. Estos corresponden a observaciones documentales identificadas en las distintas etapas del desarrollo del proyecto y vienen siendo atendidas de forma progresiva e integral por Petroperú, conforme a las pautas y exigencias establecidas por Osinergmin. 
  • En ese contexto, resulta importante señalar que dicho informe fue emitido por el Órgano de Control Institucional de Osinergmin en el marco del control concurrente al servicio de fiscalización contratado por esa entidad y ejecutado por el Consorcio FIMS. Su finalidad fue verificar la ejecución del referido servicio de fiscalización y no realizar una evaluación integral de las condiciones de seguridad de la Nueva Refinería Talara.  
  • Como parte de este proceso, Petroperú ha presentado el levantamiento del 100% de los registros correspondientes a las etapas de Diseño, Procura y Precomisionamiento, mientras continúa la atención de los registros asociados a la etapa de Construcción, que registra un avance del 76%, encontrándose aún pendiente el pronunciamiento de la autoridad competente. 
  • Por otro lado, la actualización e implementación del Estudio de Riesgos de Seguridad (ERS) se encuentra en pleno desarrollo y ya cuenta con opiniones favorables para las primeras unidades del proyecto. Asimismo, se vienen revisando los cronogramas de adecuación con el propósito de asegurar que la atención de las observaciones se ejecute con el máximo rigor técnico y en estricto cumplimiento de los requerimientos regulatorios del sector. 
  • La Nueva Refinería Talara cuenta además con un Sistema de Gestión basado en la Seguridad de Procesos, implementado para identificar, evaluar y controlar de manera sistemática los riesgos asociados a sus operaciones. Este sistema ha sido objeto de dos auditorías externas realizadas en el marco de la verificación del cumplimiento de la normativa vigente y de los requisitos establecidos por Osinergmin. Adicionalmente, la refinería opera bajo planes de respuesta a emergencias vigentes, sistemas contraincendios probados y protocolos de gestión de riesgos orientados a salvaguardar la integridad de las personas, las instalaciones y el entorno. 
  • Petroperú reafirma su compromiso con la seguridad de sus operaciones, el cumplimiento de las disposiciones regulatorias y la mejora continua de sus procesos, por lo que continuará trabajando de manera rigurosa y transparente hasta culminar la totalidad de los procesos de fiscalización y adecuación previstos por las autoridades competentes. 
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