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Notas de Prensa

Programa “Educación Vial Somos Todos”: Autopista del Norte impulsa la educación vial en niños de colegios públicos

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La concesionaria vial del norte del Perú reafirma su compromiso con la seguridad, a través de diversas iniciativas educativas y campañas de concientización para prevenir incidentes en las carreteras del país.

Autopista del Norte, concesionaria de la red vial 4 en el país y que forma parte del grupo Aleatica, operador global de infraestructura con una vasta experiencia en proyectos viales y de movilidad sostenibles, reactiva para este 2024 su programa “Educación Vial Somos todos”, con el que busca continuar con la línea de compromiso de priorizar la seguridad ante todo.

Desde el 2017, vienen desarrollando este programa en alianza con importantes actores vinculados al tema como el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, empresas de transporte, direcciones de transporte regional y gobiernos locales, para implementar capacitaciones y charlas dirigidas a dos públicos:

●        Peatones (escolares y padres de familia de los colegios ubicados al costado de la carretera que administran) con el taller del peatón seguro.

●        Conductores (vehículos pesados y livianos) con el curso gratuito de manejo defensivo.

El objetivo de estas acciones es promover conductas seguras y responsables al volante, abarcando aspectos fundamentales de la seguridad vial que incluyen:

●        Respeto de las normas de tránsito.

●        Prevención de accidentes.

●        Señalización.

●        Manejo a la defensiva.

●        Límites de velocidad.

Asimismo, se busca lograr un cambio en el comportamiento a través de conductas positivas y la reducción de la negligencia al conducir. Durante el 2023, 2762 personas fueron capacitadas, llevando en su momento esta iniciativa a:

●        Virú, impactando a 540 estudiantes, 95 padres de familia y 52 conductores.

●        Casma, con 450 estudiantes capacitados, 52 padres de familia y 253 conductores.

●        Casma, nuevamente con 510 estudiantes, 30 padres de familia y 130 conductores.

●        Huarmey /Paramonga, llegando a 460 estudiantes, 95 padres de familia y 105 conductores.

La concesionaria Autopista del Norte, trabaja mancomunadamente en el tema de seguridad vial, por esto, implementa constantemente campañas y programas en pro de la seguridad de los usuarios y pobladores, aparte del programa “Educación Vial Somos todos”, también ejecutan el Programa de Reducción de Accidentes (PRA), con el que han logrado disminuir hasta en un 50% el índice de accidentalidad vial en los sectores de influencia de la Panamericana Norte, acciones con las que buscan seguir proporcionando seguridad en las vías, desde luego, considerando el factor humano.

En esa línea de acciones, el pasado mes de abril, desarrollaron una capacitación sobre seguridad vial direccionada a conductores de buses interprovinciales que se desplazan en la ruta Trujillo – Lima, la actividad estuvo orientada a difundir técnicas de manejo defensivo para conductores, así como despertar conciencia en ellos sobre las principales causas de accidentes en las carreteras: exceso de límites de velocidad, distracciones al volante, conducción en estado de ebriedad, cansancio y falta de descanso.

“En Autopista del Norte trabajamos en pro de la seguridad vial y accidentabilidad desde un enfoque integral, combinando factor humano con infraestructura y mejoras en la vía por medio de capacitaciones, charlas, acciones de concientización, promoviendo conductas responsables. Además, la seguridad vial no solo implica proteger a los conductores y pasajeros de vehículos, sino también a los peatones, por tal razón, es imprescindible seguir trabajando para crear entornos viales seguros y promoviendo una cultura de respeto y cuidado en las carreteras”, afirma Rafael Moya, director ejecutivo de Autopista del Norte.

La activación de la campaña 2024, se llevará a cabo en el I.E. Carlos Aramburu (distrito de Santa) y el I.E. JC Mariátegui (Cambio Puente); ambos sectores impactados directamente por la próxima Vía de Evitamiento Chimbote, que construye Aunor.

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Notas de Prensa

Ferreycorp en el Top 10 de empresas peruanas líderes en sostenibilidad: Merco ESG

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Por octavo año consecutivo, la corporación Ferreycorp fue destacada en el Top 10 del ranking Merco Responsabilidad ESG, que reconoce a las empresas peruanas con mejor reputación en sostenibilidad, por sus buenas prácticas en los ámbitos social, de gobierno corporativo y medioambiental. Más de 39,000 encuestados valoraron sus prácticas en estos aspectos, ratificándola como uno de los referentes en el país y líder en su sector.

“No podemos hablar de futuro ni de proyección de una empresa a largo plazo sin concebir la sostenibilidad como un eje transversal de la estrategia y el despliegue de nuestras operaciones. Por ello, la integramos en cada aspecto de nuestra gestión, desde la identificación de productos y servicios con mejoras en su impacto medioambiental, los principales procesos operativos internos que cuidan la observancia de nuestros valores y el desarrollo de nuestra gente, hasta la manera en que nos relacionamos con todos nuestros grupos de interés”, destacó Mariela García de Fabbri, gerente general de Ferreycorp.

Merco ESG incorpora la percepción de diversos grupos, como directivos de empresas, expertos en responsabilidad social, analistas financieros, periodistas, miembros del Gobierno, representantes de ONG y sindicatos, gestores de redes sociales, asociaciones de consumidores y los propios trabajadores; contempla la conversación digital sobre las marcas; e incluye una evaluación de méritos, con un extenso conjunto de indicadores.

Compromiso con la sostenibilidad

Con más de 60 años en el mercado de valores, Ferreycorp es un referente en gobierno corporativo, con robustas prácticas que incluyen el trato igualitario a los accionistas y la supervisión de un directorio plural. Resalta su sistema de cumplimiento y compromiso anticorrupción: Ferreycorp y todas sus empresas cuentan con la Certificación Antisoborno de Empresarios por la Integridad, y ocho de ellas con ISO 37001- Sistema de Gestión Antisoborno.

En materia social, resalta la labor de gestión humana de la corporación, con más de 7,900 colaboradores, para impulsar su desarrollo y bienestar integral; atraer, retener y desarrollar el talento para lograr su máximo potencial; aportar un excelente clima laboral; y promover su inclusión, seguridad y equidad.

Con impacto en la comunidad, Ferreyros viene financiando y ejecutando 16 Obras por Impuestos por más de S/ 230 millones, para más de 60,000 peruanos en diversas regiones. Asimismo, ha beneficiado a otras 60,000 personas la Asociación Ferreycorp, con 27 años desarrollando competencias profesionales, valores éticos y responsabilidad ciudadana entre universitarios, labor a la que se suman los Clubes de Operadores y de Técnicos de Equipo Pesado.

En el aspecto ambiental, las empresas de Ferreycorp impulsan activamente la economía circular mediante la reparación y reconstrucción de componentes y maquinaria, prolongando su vida útil. Además, las marcas que representan vienen introduciendo productos diseñados para minimizar el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. A su vez, la corporación demuestra un firme compromiso con la gestión responsable de sus huellas ambientales.

De interés

Ferreycorp es la única empresa peruana en todas las ediciones del Índice de Sostenibilidad Dow Jones para la región MILA-Alianza del Pacífico, desde 2017, e integra por cuarto año el Índice de Sostenibilidad de la Bolsa de Valores de Lima y de S&P Dow Jones Índices.

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Las etapas del proyecto Algarrobo podrían tardar hasta 11 años para el inicio de operaciones

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El proyecto minero El Algarrobo, adjudicado a la compañía Buenaventura en diciembre de 2024, se desarrollará en varias etapas antes de entrar en operación. Según Rogger Incio, director de Proyectos de Proinversión, este proceso tomará aproximadamente 11 años, así lo precisó en el programa Diálogos Mineros del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

La primera fase, que durará tres años, incluye la consolidación del acuerdo social y el desarrollo de un proyecto hídrico en la localidad de Locuto. “Al final del tercer año cuando se logre el acuerdo social, recién se pasaría a la siguiente etapa, que es la de los estudios exploratorios para lograr un estudio de factibilidad en un máximo de cinco años”, explicó Incio.

Si el estudio de factibilidad arroja proyecciones sostenibles y rentables el siguiente paso sería la fase de construcción. “Recién ahí se transfiere las concesiones mineras a la empresa que lo va a construir. Esos son tres años más y después de ello se pasa a la etapa operativa. Estamos hablando de once años para llegar recién a la operación de la mina”, precisó.

Cabe recordar que El Algarrobo representa una inversión de US$ 2.753 millones y de acuerdo a lo proyectado por la compañía Buenaventura, se estima que produzca 15.000 toneladas diarias de cobre, plata y zinc.

Primera etapa incluirá proyecto hídrico para Locuto

El proyecto hídrico en el que trabaja Buenaventura beneficiará a una población de aproximadamente 14 mil habitantes, así como a 1.400 comuneros propietarios de las tierras. Cabe recordar que la inversión estimada para El Algarrobo es de 2.753 millones de dólares, consolidándose como uno de los proyectos más importantes de Proinversión.

Finalmente, Incio destacó la relevancia de este proyecto para la región Piura y los retos que implica su ejecución. «Han pasado más de 22 años que no se podía mover ese proyecto minero», recordó, en referencia a intentos previos fallidos en esta zona . No obstante, enfatizó

que si todas las partes involucradas se mantienen firmes y alineadas con el marco legal, el proyecto minero saldrá adelante y se consolidará como un ejemplo de inversión responsable en el sector.

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Proinversión impulsará proyecto de fosfatos en Piura: Licitación arrancará en febrero

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El Ministerio de Energía y Minas (Minem) encargará oficialmente a ProInversión la licitación del proyecto Salmueras de Bayóvar, una ambiciosa iniciativa para la explotación de fosfatos ubicada en Sechura, en la región Piura. Según Rogger Incio, Director de Proyectos de ProInversión, se espera que el proceso se formalice en febrero de 2025, marcando un hito en la industria minera no metálica del país.

El proyecto abarca 94,000 hectáreas y representa una oportunidad para incrementar la producción de fosfatos en el Perú, mineral esencial para la industria de fertilizantes y el sector agrícola. Estudios previos realizados en la zona arrojan indicios de la existencia de grandes reservas de fosfato con alto potencial comercial, lo que genera expectativas entre inversionistas nacionales e internacionales.

“Es un proyecto que lo estamos acogiendo por encargo del Ministerio de Energía y Mina. Estimo que en el mes de febrero ya debe estar siendo encargado formalmente. Es un proyecto importante porque va a incrementar el volumen de producción de fosfatos a futuro. Creo que va a ser de mucho interés entre los inversionistas”, señaló Incio en una entrevista con Diálogos Mineros del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

El Minem está en proceso de elaborar el informe de evaluación exigido por el Decreto Legislativo 1362 para transferir el encargo a ProInversión. Una vez concluido este trámite, se espera que el proyecto ingrese a la cartera de promoción de inversiones.

Este proyecto no solo va contribuir a la minería en Piura sino que también reforzará la producción de insumos fundamentales para el sector agrícola, impulsando la competitividad del Perú en los mercados internacionales.

Piura, productor de fosfatos

De acuerdo al Boletín Estadístico Minero del Minem, la extracción de fosfatos acumulada a noviembre de 2024 ascendió a 12 279 578 TM lo que significó un incremento interanual de 13.1%. A nivel de titulares mineros, Compañía Minera Miski Mayo S.R.L. permaneció como el mayor extractor de fosfatos con el 99.8% de participación. Es importante precisar que, Piura continúa siendo el único departamento extractor de fosfatos en Perú.

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