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Hidrocarburos

Repsol: riesgos y coberturas tras el derrame de petróleo en Ventanilla

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Tras el derrame de petróleo el último 15 de enero, durante las operaciones de descarga en el terminal 2 de la Refinería La Pampilla, Repsol está bajo investigación y depende de lo que dispongan las autoridades competentes, cuando sus informes finales determinen responsabilidades.

¿Cuáles son los principales riesgos que enfrentan las empresas durante este tipo de actividades? Victor Velasco, Head of Specialties de Lockton Perú, la corredora de seguros independiente más grande del mundo, señaló que, durante la descarga del crudo, existen muchos riesgos.

Estos van desde daños materiales, originados por un posible impacto del barco, hasta la posible destrucción del medio ambiente, que pueden ser responsabilidad del barco tanquero o del operador del terminal. Por ello, es importante que todos los involucrados estén preparados y adquieran los seguros respectivos.

Para hablar precisamente de lo ocurrido en Ventanilla, el experto explica que existen tres actores importantes durante una operación de esta índole:

– El operador o dueño del terminal: para este tipo de operaciones, la compañía debe contar con una póliza de Responsabilidad Civil contra terceros. Dicho seguro responde frente a una lesión corporal, daño personal o material con un límite asegurado importante; asimismo, también incluye la cobertura de contaminación y remediación, que no solo se limita al control, contención y limpieza.

– Cia Naviera o armador del tanquero: en este caso en particular, otro de los principales actores es la Cia Naviera, la cual se encarga de trasladar el petróleo. Para operar, es relevante que se cuente con una póliza de Responsabilidad Civil contra terceros llamada P&I (Protection & Indemnity), que principalmente tienen coberturas entre un billón y dos billones de dólares. Dicho dinero servirá para cubrir contingencias a terceros afectados y que entran en rigor cuando se demuestre la responsabilidad del barco.

– Contratistas de operaciones: para realizar este tipo de operaciones, deben estar presentes los contratistas de operaciones, empezando por los prácticos que toman el control del barco para acoderarlo en el terminal, los buzos para la conexión de las mangueras y los que se encargan de la contingencia ambiental que pudiera suceder. Ellos deben contar con una póliza de Responsabilidad Civil marítima para errores y omisiones. Asimismo, las embarcaciones que usan deberán contar con una cobertura (P&I).

Principales acciones tomadas

Por otro lado, Velasco también comentó que Repsol ha activado su plan de contingencia. Ello se ve reflejado en la contratación de compañías y personal para labores de remediación. Este tipo de gastos, explicó el ejecutivo, son cubiertos por la póliza de Responsabilidad Civil adquirida.

Además, sobre el pago de indemnización a los afectados, el experto señaló que este dependerá de lo que puedan negociar los damnificados con la compañía de seguros.

Para ello, es importante que el bróker de seguro pueda diseñar un plan de asesoría de riesgos específicamente para la operación que se realice, cubriendo todas las necesidades de la empresa de manera personalizada.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Hidrocarburos

MINEM inicia histórica remediación de pasivos ambientales de hidrocarburos para beneficiar a la población talareña

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Con una inversión superior a los S/ 21.6 millones, se realizará el abandono permanente de 34 pozos de alto riesgo en los distritos de La Brea y Lobitos.

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través de la Dirección General de Asuntos Ambientales de Hidrocarburos (DGAAH), anunció el próximo inicio de la ejecución del «Proyecto de Abandono Permanente de 34 Pozos de Alto Riesgo», ubicados en la provincia de Talara (Piura).

Esta iniciativa marca un hito al constituir la primera intervención directa del Estado orientada a la remediación de pasivos ambientales generados por actividades de hidrocarburos.

Luego de un proceso de selección, el pasado 9 de abril se suscribió el contrato con el Consorcio Alum & Perutractor para la remediación de los pasivos. El servicio se ejecutará entre abril de 2026 y febrero de 2027.

El MINEM detalló que la intervención se centrará en 33 pozos ubicados en el distrito de La Brea y uno en el distrito de Lobitos, ambos en la provincia de Talara.

Con la culminación de estos trabajos, el MINEM logrará atender al 21% del total de pozos de alto riesgo identificados a nivel nacional, beneficiando a más 14 mil ciudadanos de los distritos mencionados.

Este proyecto no solo permitirá controlar los riesgos a la salud y a la calidad del ambiente, sino que permitirá recuperar el valor de los terrenos para la comunidad, reafirmando el compromiso del Estado con la remediación de los pasivos ambientales de hidrocarburos en beneficio de la población.

El titular de la DGAAH, Efraín Soto, destacó la importancia de la suscripción de este contrato, ya que “constituye el primer paso para remediar los pasivos ocasionados por pozos que tienen muchos años sin haber sido sellados herméticamente. Este proceso, que asumimos como MINEM, beneficiará a la población y al medio ambiente”, señaló.

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Hidrocarburos

Subsector hidrocarburos disminuyó en 9,73%

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En febrero de 2026, el subsector Hidrocarburos disminuyó en 9,73%, por reducción del volumen de explotación de petróleo crudo (-24,3%), la producción de líquidos de gas natural (-6,2%) y gas natural (-0,5%).

El resultado desfavorable del subsector fue determinado por la menor producción de petróleo crudo en Petrotal Perú (Lote 95), Petroperú (Lote Z-69), OIG Perú (Lote X), UNNA Energía (Lotes III y IV), Ucawa Energy (Lote 131), Olympic (Lote XIII) y Corporación del Sur (Lote V); además de la ausencia de producción de Petrolera Monterrico (Lotes II, XV y XX) por conclusión de contrato.

Con relación a los líquidos de gas natural, se registró menor producción en Pluspetrol Perú Corporation (Lote 88), Repsol (Lote 57) y Petroperú (Lote Z-69), así como la ausencia de actividad de Aguaytía Energy (Lote 31-C). En cuanto al gas natural, la producci

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Hidrocarburos

Producción de petróleo en el primer trimestre fue de 37 mil barriles por día

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  • En marzo de 2026, la producción alcanzó los 38.94 MBPD

La Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH) informó que, según las últimas cifras oficiales de Perupetro, la producción de petróleo en el Perú alcanzó un promedio de 37.45 miles de barriles por día (MBPD) durante el primer trimestre de 2026, registrado una caída de 19,9% respecto al primer trimestre del año 2025 cuando la producción fue de 46.80 MBPD.

En detalle, solo en el mes de marzo de 2026, la producción llegó a 38.94 MBPD, mostrando una recuperación respecto a meses previos.

Entre los lotes con mayor producción durante marzo figuran: Lote 95 con 13.69 MBPD, ubicado en Loreto; seguido del Lote X con 7.40 MBPD, ubicado en Piura y el Lote Z69 con 4.06 MBPD, ubicado también en Piura.

Producción de gas natural

De otro lado, la producción de gas natural registró un promedio de 1,148 millones de pies cúbicos por día (MMCFD) durante el primer trimestre de 2026, lo que significó una caída de 10,2% respecto al primer trimestre del año 2025 cuando la producción alcanzó los 1,279 MMCFD.

En marzo de 2026, la producción de gas natural fue de 836 MMCFD. En este mes, los lotes con mayor producción fueron: Lote 88 con 519 MMCFD; Lote 57 con 131 MMCFD y Lote 56 con 119 MMCFD, todos ubicados en Cusco.

Para reactivar la producción y atraer nuevas inversiones es fundamental garantizar condiciones de previsibilidad, respeto a los contratos vigentes y estabilidad para el desarrollo de proyectos. Así como asegurar la continuidad institucional y una regulación clara que permita destrabar inversiones en espera y fortalecer la seguridad energética del país, señaló el gremio.

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