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Combustible

Se evalúa suspender peajes en las concesiones viales

En la reunión que sostuvieron autoridades del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) con diversos gremios de transportistas de carga, estos advirtieron que si no se suspende el cobro de peajes en las concesiones viales, una opción es que incrementen sus fletes, o que dejarán de brindar el servicio de transporte de alimentos perecibles a los mercados mayoristas de la capital.

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Así lo informó a Geovani Diez, presidente del Gremio de Transportistas y Logística (GTL), que señaló que, ante esta exigencia, el MTC les ha requerido que presenten un mayor sustento y argumentos adicionales a su pedido de suspensión de los peajes de vías concesionadas, para que pueda ser evaluado por el MEF y la Presidencia del Consejo de Ministros.

“Les ponemos en la balanza. Si se sigue cobrando peajes, los camiones dejarán de transportar alimentos a las ciudades, porque estamos quebrados”, aseveró, señalando que hoy están operando a pérdidas cercanas al 60%. Otra opción que evalúan, según carta que dirigieron al MTC, es dejar a sus agremiados que decidan incrementar sus fletes, a fin de recuperarse de las pérdidas.

El dirigente señaló que los gremios del sector tenían previsto lo antes posible alcanzar los sustentos adicionales que les ha pedido el Ejecutivo, a fin de que este adopte una decisión en las siguientes 48 horas.

Algunas empresas han dejado de circular

Por lo pronto, argumentó que ya un 40% de empresas de transporte de carga, particularmente pequeñas empresas, han dejado de circular durante este periodo de emergencia por el covid-19, porque no les resulta económicamente viable hacerlo.

Esa situación se ha dado además, según indicó, porque las empresas que son clientes de los transportistas, debido a la crisis actual y la paralización de la economía, han dejado de cancelarles las facturas pagaderas a entre 60 y 90 días, por lo cual los transportistas ya no tienen capital para seguir operando.

Adujo además que en varios países de Sudamérica, debido a la crisis generada por el coronavirus, se ha suspendido el cobro de peajes, pero en el Perú, según afirmó, las concesionarias se negarían a acceder a ese pedido de los transportistas.

También piden se reduzca precio de diésel

Otro requerimiento que han hecho al Gobierno, indicó Diez, es que se reduzca cuando menos en 20%, a nivel de grifos, los precios del diésel que usan los transportistas.

Por su parte, el MTC informó que el titular del sector, Carlos Lozada, reconoció el esfuerzo de los transportistas y que ese ministerio está dispuesto a encontrar “soluciones conjuntas que se presentan durante el Estado de Emergencia Nacional”.

– Congreso presentó proyecto de ley para suspender cobro de peajes en concesiones –

El Ejecutivo decidió que se suspendiera el pago en los 24 peajes administrados por Provías Nacional. Sin embargo, esto no aplica a las vías concesionadas. En este contexto, ya existe en el Congreso un proyecto de ley para suspender el cobro de peajes a nivel nacional.

La suspensión alcanzaría, además de los vehículos destinados a la prestación de servicios de emergencia, a vehículos que trasladen personal médico y de enfermería, vehículos de serenazgo, de sistemas metropolitanos de salud, de recolección de residuos sólidos, cisternas, vehículos vinculados a la adquisición, producción y abastecimiento de alimentos.

Según la iniciativa, en el oficio múltiple 0012-2020-MTC/19, el MTC comunicó a las concesionarias que debían mantener la operatividad, prestación de servicios y cobros de tarifas de peajes.

Combustible

Maduro recibe buques enviados por Irán y asegura que no se va a «arrodillar» ante EE.UU.

El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, celebró este domingo la llegada a aguas del país del primero de cinco buques enviados por Irán con combustible, advirtiendo que no se va a «arrodillar» ante Estados Unidos, que rechaza los vínculos entre Caracas y Teherán. «Ha llegado el barco Fortune, el primero de cinco barcos que traen gasolina y traen insumos para hacer gasolina en Venezuela» por «un acuerdo integral de cooperación», dijo el gobernante socialista durante una alocución transmitida por la televisión estatal VTV.

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petróleo-de-Venezuela

El tanquero Fortune planea navegar hasta la refinería El Palito, en Puerto Cabello (estado Carabobo, norte), la mayor del país, semiparalizada por el derrumbe de la industria petrolera venezolana. La llegada del resto de los buques iraníes que espera Venezuela (Forest, Petunia, Faxon y Clavel) se producirá en los próximos días. «Venezuela tiene amigos en el mundo y amigos valientes», manifestó Maduro al agradecer el apoyo del presidente de Irán, Hasan Rohani, y al ayatolá Alí Jamenei.

Venezuela produce poco más de 600 000 barriles de crudo diarios según la OPEP, un quinto de lo que colocaba en el mercado hace una década.  El gobierno chavista vincula el colapso petrolero con sanciones impuestas por Estados Unidos, pero la cifra venía en caída libre antes de las restricciones, lo que expertos atribuyen a erráticas políticas, falta de inversión y corrupción.

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Combustible

Precios de combustibles muestran reducción progresiva en el país

La reducción de precios de combutibles se viene realizando de manera gradual, como resultado de los cambios implementados en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles y de las variaciones en el precio internacional del crudo, informó el Ministerio de Energía y Minas (Minem).

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El retiro del diésel y GLP del mencionado fondo ha eliminado una parte de los costos operativos de esos productos, generando una baja en el precio que ya se está trasladando a los usuarios, conforme lo corrobora «Facilito», una aplicación implementada por Osinergmin.
El aplicativo “Facilito” también puede ser descargado en su teléfono móvil y permite identificar, por distrito, los establecimientos y grifos que ofrecen balones de gas y combustible a menor precio.
En lo referido al GLP, insumo importante para los hogares, existen establecimientos que ofertan rebajas importantes respecto al precio anteriormente registrado, por ello el Minem recomienda el uso del aplicativo para conseguir precios asequibles a la economía familiar. 

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Combustible

Petroperú está trasladando rebajas de precios internacionales al mercado

Petroperú afirmó que está trasladando gradualmente las rebajas del precio internacional de los combustibles al mercado local, respetando los criterios de operación.
Ello con la finalidad de seguir operando y trabajando en sus plantas para garantizar el abastecimiento permanente de combustibles a los sectores esenciales para la lucha contra la pandemia del coronavirus, aseguró.

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Precisó que en cuanto los precios internacionales muestren una recuperación, Petroperú no trasladará de forma inmediata los incrementos, dado que se estima contar con inventarios adquiridos a menores precios. 
En línea con esta estrategia, Petroperú ha mantenido los precios de lista de gasolinas durante las últimas cuatro semanas, a pesar de la recuperación que el precio internacional ha mostrado durante este periodo.
Compromiso de llevar combustibles
En tal sentido, desmintió que la fijación actual de precio de sus combustibles tenga alguna relación con el financiamiento de la construcción de la Nueva Refinería Talara
«Este proyecto cuenta con financiamiento propio, gran parte del cual se empezará a pagar cuando la nueva planta inicie operaciones, a través de los flujos propios que generará la operación futura de dicha refinería«, enfatizó. 
En línea con su política de transparencia, detalló que publica semanalmente sus listas de precios en el Portal Institucional, lo que puede ser visualizado por el público en general https://www.petroperu.com.pe/productos/lista-de-precios-en-nuestras-plantas/
De este modo, reafirmó su compromiso de llevar combustibles hasta el último rincón del país, en línea con su misión y rol en la industria peruana. 

Precios de mercado
De este modo, Petroperú informó que:
1. Los precios de los combustibles en el país son precios de mercado y se determinan por la oferta y la demanda, tomando en cuenta la política de cada agente de mercado; no los establece Petroperú. 
2. En el mercado local, Petroperú es un abastecedor más, entre otros agentes productores e importadores. La empresa tiene principalmente una participación a nivel mayorista y no cuenta con estaciones de servicios propias, las que se observan en el mercado son estaciones afiliadas a la marca. 
3. Petroperú está trasladando gradualmente la reducción de los precios internacionales de petróleo y combustibles al mercado local. No es posible hacer una reducción inmediata de sus precios por las siguientes razones:
a. Petroperú ha adquirido gran cantidad de inventarios (combustibles) a precios mayores que el actual, los cuales fueron adquiridos oportunamente en meses anteriores, en línea con nuestra política empresarial de garantizar el abastecimiento de combustibles a nivel nacional, que hoy cobra mayor relevancia ante la lucha contra la pandemia del Covid-19. 
b. La declaratoria de Estado de Emergencia Nacional a consecuencia del covid-19, ha determinado una inevitable parálisis de gran parte de la actividad económica y, en consecuencia, una drástica reducción de la demanda de combustibles; tanto del sector industrial como para uso particular.
Actualmente, hay una lenta rotación de los inventarios adquiridos en meses anteriores a precios más altos.
4. Adicionalmente, para la determinación de los precios para el consumidor final, a los precios de venta mayoristas (mercado en el que participa Petroperú) deben añadirse los impuestos, el costo de distribución a nivel nacional y local, así como los costos de las estaciones de servicio (grifos), sobre los cuales Petroperú no tiene injerencia.

DECRETO SUPREMO N° 007-2020-EM
5. Sobre la aplicación del D.S. N° 007-2020-EM publicado el 21.04.20, Petroperú tomó las siguientes acciones:
a. A partir del 28 de abril de este año, Petroperú redujo el precio de lista del Diésel B5 S50 de uso vehicular en 0.74 soles/galón y posteriormente, se realizaron otras reducciones de 0.27 soles/galón y 0.12 soles/galón, vigentes desde el cinco de mayo y del nueve de mayo, respectivamente. 
A la fecha, la reducción acumulada en el precio de lista de este producto es de 1.13 soles/galón; asimismo, en la última semana no se realizó incremento en el precio de lista, a pesar que el marcado internacional mostró una recuperación de 6.5%.
b. Se redujo el precio del GLP envasado en 0.17 soles/kg y el precio del GLP granel en 0.39 soles/kg, teniéndose un único precio de venta de 1.36 soles/kg desde el 28 de abril hasta el 15 de este mes; no obstante, a partir del 16 de mayo el precio se incrementó en 0.02 soles/kg, considerando la 

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