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Transporte

Se inició la marcha blanca del nuevo bypass Las Torres

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Tras solo siete meses desde el inicio de su construcción, este viernes 9 de enero se inició la marcha blanca del nuevo bypass Las Torres, ubicado en Lurigancho–Chosica, con la apertura de dos carriles en sentido Lima–Chosica (de oeste a este).

Como lo anunció hace algunos días el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, la habilitación se realiza en el horario de 5:00 a. m. a 6:00 p. m., lo que permitirá agilizar el tránsito en la autopista Ramiro Prialé y reducir significativamente los tiempos de viaje en uno de los puntos más congestionados de Lima Este.

El presidente del Directorio de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), Pablo Paredes, explicó que esta etapa corresponde a un periodo de prueba. “Iniciamos la marcha blanca. Operaremos mientras tengamos iluminación natural, por eso el horario de 5 de la mañana a 6 de la tarde”, señaló en declaraciones a la prensa.

Paredes precisó que en el sentido Lima–Chosica solo resta culminar la instalación del alumbrado público, lo cual se completará en un plazo estimado de una a dos semanas. En tanto, en el sentido Chosica–Lima, aún se ejecutan trabajos complementarios, como la reubicación de una interferencia, que demandarán aproximadamente 20 días, para luego culminar las obras necesarias durante el mes de febrero.

Este sector de la capital ha estado colapsado por el tráfico durante años; sin embargo, gracias a esta obra de la comuna limeña, los tiempos de desplazamiento se reducirán de 2 horas y media a tan solo 45 minutos, mejorando la accesibilidad hacia zonas como Huachipa, Carapongo, Chosica, Cajamarquilla, Santa Clara, entre otras.

La marcha blanca permitirá evaluar una operación vial eficiente para el transporte público y privado, contribuyendo además a descongestionar la Carretera Central en beneficio de más de 2 millones de ciudadanos de Lima Este. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) será la entidad encargada de regular las unidades de transporte que circularán por el nuevo viaducto.

Al respecto, el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, indicó que se restablecerán paraderos y se implementarán servicios especiales. “Para usar esta infraestructura se requiere empresas con un modelo de operación eficiente. Ya hay empresas que han manifestado su interés en operar con servicios expresos, como Etul 4, Los Loritos, Vargasant y Nueva Era”, afirmó.

A la fecha, los trabajos del bypass Las Torres registran un 95 % de avance. Ya se encuentran culminadas las principales estructuras de concreto, como vigas, columnas, pilares, losas y muros. Actualmente, se finalizan los trabajos de asfaltado y pintado de la señalización vial.

Se proyecta que en las próximas semanas culmine la instalación del alumbrado público y se habilite el tránsito en el sentido Chosica–Lima (de este a oeste). Cabe recordar que la construcción del bypass se inició en junio de 2025 y se encuentra en su etapa final gracias al uso de elementos prefabricados, los cuales optimizaron los procesos constructivos y acortaron los plazos de ejecución.

Componentes de la obra

La obra es ejecutada por la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE). Los componentes de la obra consisten en un viaducto de tercer nivel, conformado por estructuras de concreto y vigas de hasta 40 metros de longitud, que se eleva sobre la intersección de la avenida Las Torres y la autopista Ramiro Prialé, permitiendo aliviar el flujo vehicular.

Asimismo, el bypass cuenta con tres carriles por calzada, diseñados para garantizar una circulación rápida y segura de las distintas unidades vehiculares.

Esta infraestructura —esperada por millones de vecinos— incluye también la construcción de rampas, muros y sardineles, así como la instalación de elementos de seguridad vial, como guardavías y captafaros, señalización horizontal y vertical, alumbrado público LED y diseño paisajístico.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Transporte

Comercio automotor creció 19.67% en febrero y destacó entre los motores de la economía peruana

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Gasbel Web.

El comercio automotor destacó entre las actividades que impulsaron el crecimiento de la economía peruana en febrero de 2026, en un contexto en el que el país completó un primer bimestre con resultados alentadores, de acuerdo con cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

Según el ente estadístico, la actividad económica nacional creció 3.68% interanual en febrero, por encima de lo esperado por el mercado. En ese resultado, el sector Comercio registró una expansión de 6.06%, impulsado por el desempeño positivo del comercio al por menor (+5.82%), del comercio al por mayor (+4.41%) y, de manera especial, del comercio automotriz (+19.67%).

Al respecto, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) destacó que “el incremento del comercio automotriz estuvo influenciado por el dinamismo en la venta de vehículos livianos, vehículos pesados y vehículos menores, impulsada por campañas comerciales, el lanzamiento de nuevos modelos, condiciones favorables en el mercado cambiario y una mayor disponibilidad de crédito vehicular.

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La AAP añadió que este desempeño positivo también estuvo acompañado por el avance en la venta de partes, piezas y accesorios de vehículos automotores, debido a la sostenida demanda de neumáticos, partes de motor y filtros, favorecida por nuevas líneas de productos y estrategias comerciales. Asimismo, resaltó que continuó en terreno positivo la venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y de sus partes, piezas y accesorios, aunque precisó que se observó una contracción en el mantenimiento y reparación de vehículos automotores.

En términos generales, el INEI informó que la economía peruana mantuvo su desempeño positivo en febrero último, completando un primer bimestre con resultados alentadores. De acuerdo con la entidad, en el primer bimestre de 2026 la producción nacional se expandió 3.61% frente a similar periodo de 2025, mientras que en el periodo marzo 2025 – febrero 2026 la economía registró un incremento anualizado de 3.44% respecto a igual lapso del año anterior.

“La actividad económica de febrero fue impulsada por el buen desempeño de los sectores Comercio, Otros servicios, Construcción, Manufactura, Transporte y Administración Pública y Defensa, que en conjunto explicaron más del 70% del incremento global”, señaló la AAP sobre la base de la información oficial. A estos sectores les siguieron Alojamiento y restaurantes, Servicios prestados a empresas, Electricidad, gas y agua, Agropecuario y Telecomunicaciones. En contraste, retrocedieron los sectores Minería e hidrocarburos, Pesca y Financiero.

En el frente externo, las exportaciones totales crecieron 2.84%, influenciadas por el avance de los productos tradicionales en 2.57%, como los agrícolas y mineros, mientras que los envíos de productos no tradicionales aumentaron 3.30%, con destaque de los productos pesqueros, químicos y mineros no metálicos.

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Hacia adelante, la economía peruana mantendría una trayectoria de crecimiento moderado, apoyada principalmente en la fortaleza de la demanda interna y en el desempeño favorable de sectores como Construcción, Comercio, Servicios y Transporte. En esa línea, la AAP señaló que “se espera que el consumo privado continúe mostrando un comportamiento positivo, respaldado por la mejora gradual del empleo formal y por condiciones financieras favorables para hogares y empresas”.

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Transporte

¿Cuáles son las tarifas promocionales e integradas del corredor Rojo?

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Al igual que los corredores Morado y Azul, el corredor Rojo también cuenta con tarifas promocionales e integradas que permiten a los usuarios ahorrar dinero. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda los costos de los pasajes, rutas y paraderos de conexión.

Es importante tener en cuenta, que la aprobación de estas tarifas son parte de una serie de acciones que la ATU implementa, en coordinación con los concesionarios, para mejorar el servicio en beneficio de nuestros usuarios.

El corredor Rojo moviliza a más de 170 mil usuarios al día, con sus 4 servicios que van desde el Callao y San Miguel hasta Ate, La Molina y Pachacamac.

Tarifa promocional “Aquisito Nomás” de S/1.20
Existen varios tramos de la ruta donde el costo del pasaje es de S/1.20. Por ejemplo, quienes van desde el paradero Gregorio Escobedo (Jesús María) hasta el óvalo de la Perla con la ruta 201, pagan solo S/1.20.

De igual modo, quienes se movilizan desde el paradero La Molina (La Molina) hasta Ceres y Tagore (Ate) con las rutas 201 y 209.

Conoce todas las tarifas “Aquisito nomás” aquí: https://portal.atu.gob.pe/QR/Tarifarios/Corredor-Rojo.php?v=1

Tarifa integrada entre servicios del corredor Rojo
Haciendo la conexión en los paraderos autorizados, los usuarios pueden viajar en dos servicios del corredor Rojo pagando una sola tarifa de S/2.43.

Por ejemplo, pueden movilizarse desde Musa (La Molina) con el servicio 204 y hacer la conexión en los paraderos Flora Tristán u óvalo Huarochirí con las rutas 201 o 209. De esta manera podrán llegar fácilmente hasta Ceres (Ate), la Perla (Callao) o San Marcos (San Miguel).

El tiempo para realizar el transbordo es de 2 horas desde la primera validación.

Más información aquí: https://portal.atu.gob.pe/QR/Tarifarios/Corredor-Rojo.php?v=1

Tarifa integrada entre los corredores complementarios
Viajando en el corredor Rojo puedes conectar tu viaje con los corredores Morado y Azul pagando una sola tarifa de S/3.50 y S/3.60, respectivamente.

En el primer caso debes hacer la conexión en los paraderos ubicados en el cruce de las avenidas Javier Prado y Brasil, para viajar de San Juan de Lurigancho a San Miguel, y viceversa.

Si tu conexión es entre los corredores Rojo y Azul, debes abordar el segundo bus en los paraderos autorizados ubicados cerca al cruce de las avenidas Javier Prado y Arequipa. Recuerda que tienes 2 horas para hacer el transbordo.

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Transporte

Pasos para recuperar el saldo del Metropolitano en caso de pérdida o hurto

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), recuerda la importancia de personalizar las tarjetas del Metropolitano y Lima Pass. Esta medida busca que los usuarios no pierdan su dinero en caso de incidentes, permitiendo que el saldo sea transferido a una nueva tarjeta siempre que este se encuentre debidamente vinculado al nombre y apellido del titular.

El proceso para salvaguardar los fondos se inicia con el bloqueo inmediato de la tarjeta tras reportarse su pérdida o hurto. Para ello, la ATU ha habilitado la línea telefónica 203-9000 (opción 1) y la atención presencial en los Centros de Atención de Tarjetas (CAT) ubicados en los terminales Chimpu Ocllo, Naranjal y Matellini, así como en las estaciones Central y Javier Prado, donde el usuario debe identificarse con su DNI.

Posteriormente, el ciudadano podrá adquirir una nueva tarjeta en cualquiera de los puntos de atención mencionados tras realizar un pago de S/ 4.50. Una vez obtenida la nueva tarjeta personalizada, la transferencia del saldo recuperado se hace efectiva en un plazo máximo de 48 horas, garantizando que el pasajero retome sus traslados habituales sin contratiempos económicos.

Cabe destacar que este beneficio es exclusivo para las tarjetas personalizadas, incluyendo las de tipo general y las preferenciales para escolares y universitarios. En el caso específico de los escolares y universitarios, la ATU advierte que el bloqueo debe ser inmediato para evitar consecuencias graves. Si la tarjeta perdida no se bloquea y cae en manos de terceros que la utilicen indebidamente, el titular se expone no solo a la retención definitiva de la tarjeta, sino también a la suspensión total del beneficio del medio pasaje hasta el próximo año académico.

La ATU recuerda que las tarjetas básicas o anónimas no permiten la recuperación del dinero al no estar asociadas a la identidad de un usuario. Por ello, la personalización se presenta como la única garantía para resguardar el saldo.

El MTC enfoca sus esfuerzos en fortalecer la seguridad del pasajero y optimizar la eficiencia del transporte masivo en beneficio de la ciudadanía.

Gasbel Web.
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