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Tamayo: “gobierno anterior redujo monto a cobrar por penalidad de Odebrecht”

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penalidad odebrecht

El ministro de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo, ayer ante la comisión de Lava Jato reveló que la penalidad original por el Gasoducto Sur era de US$ 350 millones, pero fue reducida a US$ 262 millones en julio del 2016 por el gobierno anterior, tras ejecutarse un 25% del avance de obras.

Razones por lo que se redujo la penalidad

Pero, ¿Por qué se redujo la penalidad?  Porque el contrato permitía al concesionario solicitar la reducción cada vez que se haya ejecutado avances del 25% de las obras y a la fecha de julio del 2016, el consorcio había cumplido con el avance de la obra.

Recordemos que como acción inmediata a la cancelación del contrato, se promulgó el Decreto de Urgencia N°0001-2017, para preservar el valor de los bienes del GSP; se le encarga al Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minas (Osinergmin), la contratación de un administrador de los bienes del proyecto del GSP, hasta que sea transferido al sector privado a través de una nueva licitación.

Convocatoria a nuevo concurso

Ante este nuevo escenario, el ministro señaló que el MEM viene ejecutando medidas para garantizar la masificación del gas natural en el sur del país, evaluando nuevas opciones que no perjudiquen al consumidor con cargos en su recibo de luz.

“Hemos reorganizado Proinversión y le hemos encargado la constitución de un comité especial que llevará a cabo el nuevo proceso de licitación del Gasoducto del Sur de manera transparente y autónoma”, aseveró Tamayo Flores.

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En Arequipa se realizará el Simposio Latinoamericano de Robótica y las Competencias Latinoamericanas de Robótica

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La ciudad de Arequipa volverá a ser sede de los eventos académicos más importantes de Latinoamérica, se trata del Simposio Latinoamericano de Robótica (LARS) y las Competencias Latinoamericanas de Robótica (LARC) 2024, que se desarrollarán del 9 al 14 de noviembre en el campus de la Universidad Católica San Pablo (UCSP).

La UCSP obtuvo la localía de ambas actividades por segunda vez; la primera fue en el 2013, recordó la lideresa del comité organizador del LARS/LARC 2024, Raquel Patiño.

Este tipo de eventos contribuyen a formar capacidades en desarrollo tecnológico y conocer nuevas tecnologías, teorías, diseños, algoritmos o consolidar conocimientos para construir y programar robots autónomos que sean capaces de interactuar con las personas.

Las actividades académicas representan una gran oportunidad para el público de Arequipa y el Perú, para medir y compartir conocimientos con estudiantes y especialistas nacionales e internacionales del campo de la robótica.

Las inscripciones están abiertas

Las inscripciones para participar en las competencias y el simposio se cierran en setiembre próximo. A la fecha hay preinscritos de México, Brasil, Colombia, Chile, Perú, Nepal y Taiwán.

El LARS incluye tres conferencias principales y cinco talleres con especialistas de Estados Unidos, Brasil, México, Chile y Perú. Se presentarán, además, 45 artículos científicos, que serán evaluados por un comité científico.

Para mayor información puede ingresar a https://lars-larc2024.ucsp.edu.pe/, donde encontrará más detalles de ambos eventos internacionales.

Fuente: Andina

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LAP: aeropuerto Jorge Chávez está al 90% de ejecución de obras y entrará en operaciones en diciembre

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El nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez entrará en operaciones el 18 de diciembre y podrá atender a 40 millones de pasajeros el año 2025 informó el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salomón.

«Va a ser una terminal que es tres veces más grande que la actual. La actual tiene 90 mil metros cuadrados, el nuevo terminal va a tener 270 mil metros cuadrados, con una capacidad hacia 2025, para poder atender casi 40 millones de pasajeros», resaltó.

También indicó que en estos momentos se ha alcanzado «el hito del 90 % de ejecución de obra» de la nueva terminal del Aeropuerto Jorge Chávez.

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Presidente de Petroperú constató labores previas de arranque de unidad de Flexicoking de la NRT

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El presidente del Directorio de Petroperú, Oliver Stark Preuss, así como el gerente general, Luis Gonzáles Talledo y el gerente de Operaciones, Maximiliano Falla Navarro, constataron las labores previas de arranque de la Unidad de Flexicoking (FCK) de la Nueva Refinería Talara (NRT), tras culminar los trabajos de inspección y reparación de esta importante unidad de proceso.

Durante la visita de trabajo a la NRT, Stark Preuss destacó el inicio de las maniobras previas de arranque, ya que la puesta en operación de FCK, ─la cual debe darse en siguientes semanas─ será fundamental en el proceso de recuperación de la empresa, al generar mayor rentabilidad. “Con la puesta en operación de FCK estaremos dando un paso clave para optimizar la producción de combustibles en todo el complejo de refino y robustecer nuestra presencia en el mercado con productos de calidad”, sostuvo el funcionario.

En ese sentido, señaló que se fortalecerá la gobernanza con decisiones difíciles pero imprescindibles para la recuperación de la empresa. “Estamos convencidos de la relevancia y del rol competitivo de la empresa en el desarrollo económico del país; por ello es nuestro propósito implementar las mejores estrategias para optimizar sus operaciones y, por ende, su rentabilidad”, acotó.

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Con su arranque y posterior puesta en operación, FCK contribuirá a incrementar la producción de combustibles de calidad en la NRT, como gasolinas, diésel, GLP, Turbo A1, entre otros para atender la demanda nacional.

Durante la parada temporal de FCK, en la que se ejecutaron trabajos de inspección y reparación, la NRT ha continuado produciendo combustibles en especificación, a través de sus otras 15 unidades de proceso y unidades auxiliares, las mismas que continuaron operativas, llegando a producir 38 millones de barriles de combustibles.

FCK es la planta de proceso más compleja de la NRT, pues ostenta una tecnología de última generación, licenciada por la petrolera estadounidense Exxon Mobil, presente solo en ocho refinerías líderes en el mundo, permitiéndole realizar operaciones de gran confiabilidad y precisión.

Esta tecnología permite producir combustibles líquidos de alto valor comercial obtenidos de los residuos de petróleo, así como flexigas para ser usado como energía para la red de hornos y calderos y la generación de energía para la propia refinería.

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