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Notas de Prensa

Transcargo Paucars´s potencia sus operaciones tras adquisición de nueva flota de camiones Scania

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Firmes en su propósito de apostar por un sistema de transporte sostenible en el país y en el sector logístico, Scania del Perú realizó una importante entrega a Transcargo Paucar’s, empresa especializada en el transporte de bienes, de una flota compuesta por 5 remolcadores G450A en configuración 6×4, en la ciudad de Lima.

Con esta nueva adquisición, la empresa de transporte incrementa su flota a 40 camiones Scania, todos en configuración 6×4 y dedicados a brindar un transporte a nivel nacional desde hace 12 años.

Esta entrega es una muestra de la solidez de la alianza estratégica que mantenemos con Transcargo Paucar’s como sus socios en transporte sustentable. Estamos complacidos de saber que, desde el 2008, contamos con el respaldo de una empresa de gran relevancia en el sector logístico”, señaló David Caravedo, Gerente de Ventas de Vehículos de la Región Centro de Scania del Perú.

Si bien esta flota cuenta con características técnicas únicas y competitivas en el mercado automotriz tales como las Cabinas G de doble litera, los motores de 13 litros de 450 HP, deflectores de aire y suspensión automática; la principal razón de la elección por parte de Transcargo Paucar’s fue la propuesta de solución integral que acompañó a estas unidades. Esta consistió en la compra de camiones configurados a la medida del cliente, en conjunto con una oferta de servicio postventa y financiamiento directo que aseguró la transacción.

Hemos participado en la configuración de la flota y esto nos ha permitido tener un modelo hecho a la medida que nos va a permitir tener el mejor ahorro de combustible y la mayor disponibilidad mecánica del mercado. Además, este modelo ha sido configurado para todo tipo de ruta, así sea trocha o pista, ya que sus ejes posteriores se pueden bloquear dándoles mayor tracción en terrenos difíciles; todo esto pensado para nuestra operación que está enfocada en el transporte de insumos para minería al sur del país. Scania nos ha brindado un soporte de calidad, por lo que seguiremos confiando en ellos”, comentó Armando Paucar, Gerente General de Transcargo Paucar’s.

En relación con la oferta de mantenimiento, las unidades cuentan con un contrato de 3 años que asegura la máxima disponibilidad de la flota y el acceso a mano de obra calificada con la finalidad de que sus operaciones sean mucho más eficaces y rentables.

Además, gracias a la Conectividad Scania, se monitorean a todas las unidades y a su vez les permite programar mantenimientos preventivos y así el cliente pueda enfocarse al 100% en su negocio.

Todo ello se complementó con una propuesta de un financiamiento por crédito directo a través de Scania Finance, con la garantía de las mismas unidades, al cual se accedió gracias al buen posicionamiento financiero que tiene Transcargo Paucar’s, lográndose el respaldo de la operación.

Por otro lado, la oferta de Scania ha trascendido, pues como parte de esta compra de 05 unidades, la empresa Lotransa de propiedad del hijo del gerente general de Transcargo Paucar’s, también ha adquirido 01 unidad en G450A en configuración 6×4 con las mismas características, aumentado así su flota a 3 unidades.

Conocemos a la familia Paucar desde hace muchos años atrás y estamos orgullosos de contar con ellos como nuestros aliados. Estamos seguros de que seguiremos afianzando esta relación, brindando soluciones integrales de transporte para su empresa”, finalizó Caravedo.

Acerca de Scania:

Scania es un proveedor líder mundial de soluciones de transporte. Junto con nuestros socios y clientes, estamos impulsando el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. En 2019, entregamos a nuestros clientes 91,700 camiones, 7,800 autobuses y 10,200 motores industriales y marinos. Las ventas netas ascendieron a más de 152.000 millones de coronas suecas, de las cuales alrededor del 20 por ciento estaban relacionadas con los servicios. Fundada en 1891, Scania ahora opera en más de 100 países y emplea a unas 51.000 personas. La investigación y el desarrollo se concentran en Suecia, con sucursales en Brasil e India. La producción tiene lugar en Europa, América Latina y Asia, con centros de producción regionales en África, Asia y Eurasia. Scania es parte de TRATON SE. Para obtener más información, visite: www.scania.com.

Scania está presente en Perú desde 1951 y a la fecha cuenta con más de 315 colaboradores trabajando en nueve sucursales propias (Lima, Lambayeque, Cajamarca, Arequipa, Cuzco, Juliaca, Piura, Trujillo y Huancayo), en 8 talleres de servicio en las instalaciones de diversos clientes y en 1 tienda de repuestos en Lima.

Notas de Prensa

Muestras de válvulas y tuberías serán enviadas a laboratorio especializado para determinar las causas del derrame en Ventanilla

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Osinergmin está supervisando el retiro de crudo remanente en los 4 500 metros del ducto, y que este hidrocarburo sea dispuesto de manera segura en la refinería por parte de la empresa Repsol. Hasta el momento se ha extraído un aproximado de 14 400 barriles. 

En la mañana del 25 de enero, como parte de esta operación de retiro de remanente se registró el vertimiento de un volumen de crudo estimado en 8 barriles el cual fue controlado por las barreras de contención, elementos absorbentes y skimmer que ya se encontraban dispuestos en la zona como medida de seguridad. Supervisores de Osinergmin en el lugar verificaron que la situación estaba controlada.

Análisis en laboratorio especializado

Osinergmin informó que, como parte del proceso de investigación, supervisa la extracción de la instalación submarina, para que sea analizada y determinar así el mecanismo de falla y su causa raíz. Los elementos extraídos serán sometidos a rigurosos análisis de ingeniería en un laboratorio especializado y acreditado para esta clase de estudios. Entre las pruebas que se realizarán se encuentran las de análisis de esfuerzo y deformación, metalografía, entre otros ensayos, que permitirán determinar de manera científica la afectación de la instalación submarina.

Osinergmin destacó que viene realizando una labor coordinada con la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), Ministerio del Ambiente y demás autoridades como parte de las acciones que permitirán determinar las responsabilidades. En el marco de las competencias de Osinergmin, este organismo tomará las medidas administrativas y establecerá los procesos sancionadores que correspondan ante incumplimientos a la normativa de hidrocarburos.

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Notas de Prensa

En la Municipalidad Provincial de Huancayo, Contraloría alerta vulneración de guía técnica para la implementación de ciclovías

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Junín. – La Contraloría General identificó que la Municipalidad Provincial de Huancayo vulneró la Guía de Implementación de Sistemas de Transporte Sostenibles No Motorizados, más conocidas como ciclovías, afectando el cumplimiento del objetivo de dicho proyecto vial y ocasionando el rechazo de la ciudadanía.

Según el Informe de Orientación de Oficio N° 001-2022-OCI/0411-SOO, (Período de evaluación del 04 al 07 de enero de 2022) se advierte que, a través del Decreto de Urgencia N° 101-2020 de 27 de agosto de 2020, el Gobierno Central transfirió al referido municipio el monto de S/ 1 673 294.25 para la implementación de las ciclovías en los distritos de El Tambo, Huancayo y Chilca.

Sin embargo, el municipio no respetó lo establecido en la Guía de Implementación de Sistemas de Transporte Sostenible no Motorizado, al no realizar la socialización del contenido del documento para explicar los beneficios del proyecto a los residentes de la zona o comerciantes, en especial a los vecinos del corredor, ubicados en zonas de alto tránsito, provocando la queja de los ciudadanos.

Asimismo, la comisión de control evidenció la falta de monitoreo de la ejecución de este proyecto vial lo que ha generado que en diversas zonas los residentes utilicen el espacio destinado a la ciclovía para un fin privado, como playas de estacionamiento de autos, camionetas y otros. A este problema, se suman los daños producidos a las estructuras que dividían la pista de la ciclovía.

Debido a esta situación, el Órgano de Control Institucional (OCI) de la Municipalidad Provincial de Huancayo, solicitó al Gerente de Obras Públicas, la documentación de los trabajos realizados respecto a la aprobación, así como el expediente técnico de las ciclovías, y hasta la fecha solo remitió archivos digitales, lo que deja entrever que no serían documentos de los trabajos oficiales o aprobados por la entidad.

Los resultados del informe de visita de control fueron remitidos al titular de la municipalidad con la finalidad que se adopten las acciones correctivas correspondientes en el marco de sus competencias y obligaciones. Los ciudadanos pueden acceder a este y otro servicios a través de nuestro Buscador de Informes de Control  a través de www.gob.pe/contraloria.

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Huancayo, 25 de enero de 2022

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Contraloría: Posible falsificación de comprobantes de pago por licencias de conducir

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  • En la Dirección Regional de Transportes de Junín no disponen de medidas de control
  • Informe señala que boletas ascendentes a más de S/ 60 mil no tenían control ni seguimiento

Junín. – La Contraloría General alertó que en la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Junín la falta de control a la veracidad de los comprobantes de licencias de conducir ascendentes a S/. 60 268.40 correspondiente a los ingresos diarios de tasas y multas que eran emitidos manualmente, generan el riesgo de falsificación de estos documentos administrativos.

Según el Informe de Visita de Control N° 010-2021-OCI/3459-VC, (Período de evaluación del 30 de noviembre al 6 de diciembre de 2021) se advierte que, en la Dirección Regional de Transportes el servidor responsable de caja no elabora los reportes del listado de los comprobantes emitidos para su consolidación con el efectivo y su depósito respectivo en el Banco de la Nación incumpliendo las disposiciones administrativas. Del mismo modo, se identificó que, en el Sistema de Reprogramación y Programación web de esta entidad, tampoco se lleva un control de los pagos efectuados por derecho de tramitación mediante el comprobante de caja.

Así también, se advierte que, en el Sistema Nacional de Conductores del Ministerio de Transportes, los datos de los usuarios y los pagos realizados por la licencia de conducir difieren de los montos cancelados por dicho concepto hasta en 20 soles.

Finalmente, se comprobó que algunos de los depósitos de la recaudación diaria y depositadas en el Banco de la Nación se realizaron 24 horas después y, en otras oportunidades, hasta 72 horas, lo que genera el riesgo de pérdida o sustracción del dinero, considerando los montos relevantes recaudados diariamente, que fluctúan entre los S/ 10 mil hasta S/ 16 mil.

Ante las alertas efectuadas por el Órgano de Control Institucional (OCI) de la Dirección Regional de Transportes de Junín, la ventanilla cerró sus operaciones de cobranzas y se dispuso que el pago por diferentes conceptos y servicios que brinda La Dirección Regional de Transportes de Junín se realice en las oficinas del Banco de La Nación.

Los resultados del informe de visita de control fueron remitidos al titular de la entidad con la finalidad de que se adopten las acciones correctivas correspondientes en el marco de sus competencias y obligaciones. Los ciudadanos pueden acceder a este y otro servicios a través de nuestro Buscador de Informes de Control  a través de www.gob.pe/contraloria.

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Huancayo, 21 de enero de 2022

Gerencia de Comunicación Corporativa

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