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Transporte

Tránsito de vehículos a nivel nacional creció en 4,0% durante el mes de julio de 2024

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El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), dio a conocer que, en el mes de julio de 2024, el Índice Nacional de Flujo Vehicular que registra el movimiento de vehículos ligeros y pesados por las garitas de peaje del país aumentó en 4,0% respecto al mismo mes de 2023, y en los últimos doce meses se elevó en 3,4%.

En el informe técnico Flujo Vehicular por Unidades de Peaje se explica que, el resultado mensual estuvo influenciado por la mayor circulación de unidades ligeras (4,5%) y pesadas (3,1%).

Circulación de vehículos ligeros se incrementó en 4,5%

En julio de 2024, el movimiento de vehículos ligeros registrados en las garitas de peaje del país fue superior en 4,5% con relación a similar mes de 2023. Este comportamiento se dio por el mayor desplazamiento de personas con motivo de las celebraciones de Fiestas Patrias, sumado a las vacaciones educativas de medio año que incentivaron la visita a los diversos destinos turísticos a nivel nacional; así como, eventos y ferias gastronómicas en diferentes regiones del país.

Cabe destacar que, la alta movilización de vehículos ligeros fue impulsada por el buen desempeño de las actividades relacionadas al turismo, comercio minorista, entretenimiento, además de alojamiento y restaurantes.

Las garitas de peaje con mayor tránsito fueron: al norte, San Martín (Moyobamba 16,2%, Pongo 8,7% y Aguas Claras 6,9%), Piura (Chulucanas 6,9% y Piura Sullana 5,1%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 4,7%), La Libertad (Virú 3,5%, Chicama 3,5% y Pacanguilla 2,1%), Áncash (Huarmey 2,2%) y Lambayeque (Desvío Olmos 0,7%).

En el centro, se elevó en Lima (Serpentín de Pasamayo 64,4% y Fortaleza 5,9%) y Junín (Quiulla 6,6%); y en el sur, Apurímac (Pichirhua 11,5%), Moquegua (Pampa Cuellar 11,2% e Ilo 0,1%), Puno (Santa Lucia 8,5%), Ayacucho (Pampa Galera 7,3%), Arequipa (Patahuasi 4,6%) e Ica (Marcona 1,8%).

Movimiento de vehículos pesados aumentó en 3,1%

En julio de 2024, el desplazamiento de vehículos pesados reportados en las garitas de peaje se elevó en 3,1% en comparación con igual mes de 2023. Este resultado estuvo influenciado por el comportamiento positivo de los sectores Pesca asociado al inicio de la segunda temporada de pesca en la zona sur, y Minería e Hidrocarburos debido a la mayor extracción de oro, plata, molibdeno y plomo.

Asimismo, por el favorable desenvolvimiento de los sectores Manufactura por la fabricación de muebles, prendas de vestir, jabones y detergentes, y actividades de impresión; Construcción reflejado en el avance físico de obras públicas; y Comercio al por Mayor por la venta de maquinaria y equipo para los sectores Minería y Construcción.

Las garitas con alto tránsito fueron: al norte, San Martin (Aguas Claras 15,3% y Pongo 6,2%), La Libertad (Virú 10,7%, Pacanguilla 6,2% y Chicama 6,0%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 9,3%), Áncash (Huarmey 7,7%), Lambayeque (Desvío Olmos 6,8%) y Piura (Piura Sullana 2,4%, Paita 1,0% y Chulucanas 0,3%).

En el centro, Lima (El Paraíso 10,1%, Serpentín de Pasamayo 9,8%, Variante de Pasamayo 8,8% y Fortaleza 8,7%) y Junín (Quiulla 5,3%); y en el sur, en Moquegua (Pampa Cuellar 27,8%), Ayacucho (Pampa Galera 16,0%), Ica (Jahuay Chincha 14,5% y Marcona 9,3%), Arequipa (Matarani Concesión 10,0%) y Apurímac (Pichirhua 5,7%).

Tráfico de vehículos pesados de carga de 3 a 7 eje subió en 3,2%

En el séptimo mes de 2024, el tránsito de unidades pesadas de carga de 3 a 7 ejes creció en 3,2% respecto a igual mes de 2023, debido al mayor movimiento de vehículos pesados, tales como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (3,6%), 4 ejes (4,4%), 5 ejes (2,8%), 6 ejes (2,5%) y 7 ejes (30,3%).

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Transporte

Invadir la vía del Metropolitano es sancionada con S/ 440

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), recuerda a la ciudadanía que el ingreso de vehículos particulares a la vía exclusiva del Metropolitano constituye una infracción grave y es sancionado con una multa de S/ 440, equivalente al 8% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), además de la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor.

Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad vial y la adecuada operación del sistema de transporte público, evitando riesgos para los usuarios y retrasos en el servicio. La presencia de vehículos no autorizados en estos carriles exclusivos afecta directamente la fluidez del sistema y pone en peligro tanto a pasajeros como a operadores.

De acuerdo con la normativa vigente, solo los vehículos de emergencia, como ambulancias, unidades de bomberos y patrulleros de la Policía Nacional del Perú, pueden hacer uso de esta vía, siempre que se encuentren atendiendo una emergencia comprobada y circulen con las señales audibles y visuales encendidas.

El MTC destaca que, a través de operativos permanentes en coordinación con la Policía Nacional del Perú, se viene intensificando la fiscalización en distintos puntos de la ciudad, con el fin de sancionar a los infractores y promover una cultura de respeto a las normas de tránsito.

Asimismo, se recuerda que el uso indebido de la vía exclusiva no solo constituye una falta legal, sino que también puede generar accidentes de tránsito y afectar a miles de usuarios que dependen diariamente del Metropolitano para sus desplazamientos.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirma su compromiso de seguir fortaleciendo la seguridad vial, promover el respeto a las normas de tránsito y garantizar un sistema de transporte público más seguro, ordenado y eficiente para todos los ciudadanos.

Gasbel Web.
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Transporte

Implementan nueva flota de buses a GNV al Corredor Rosado

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La Municipalidad Provincial del Callao, en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), presentó la nueva flota del Corredor Rosado, un servicio que busca mejorar la movilidad urbana entre el Callao y Lima con estándares de seguridad, tecnología y sostenibilidad.

La flota estará compuesta por 30 buses de 12 metros impulsados a GNV, lo que permitirá reducir las emisiones contaminantes y contribuir al cuidado del medio ambiente. El servicio iniciará su recorrido en el distrito de Mi Perú, continuará por Ventanilla y la avenida Néstor Gambetta hasta el Callao, para luego seguir por la avenida Óscar R. Benavides (ex Colonial) hasta la Plaza 2 de Mayo, facilitando una conexión directa con el Cercado de Lima.

El alcalde del Callao, César Pérez, resaltó la relevancia de la iniciativa como parte del proceso de modernización del transporte urbano en la provincia. Indicó que la incorporación de la nueva flota responde a la necesidad de ofrecer un servicio más eficiente, ordenado y acorde a las demandas actuales de la ciudadanía

“Estamos dando un paso concreto hacia un transporte moderno y ordenado, que responda a las necesidades reales de nuestros vecinos”, señaló.

Asimismo, Pérez Barriga subrayó que esta medida contribuye a mejorar la calidad ambiental, al apostar por unidades que reducen el impacto contaminante, de esta manera se apuesta por una ciudad más limpia y sostenible.

Las unidades contarán con sistemas de pago digital, videovigilancia a bordo y monitoreo permanente mediante GPS, garantizando mayor seguridad y control operativo. Además, los usuarios podrán conocer la ubicación en tiempo real de los buses a través del aplicativo móvil CHALO APP, lo que permitirá optimizar los tiempos de espera.

Por su parte, el presidente ejecutivo de la ATU, Luis Hernández, resaltó el impacto del proyecto. “Este corredor representa un avance en la integración del transporte entre Lima y Callao, con un servicio eficiente, seguro y accesible para miles de ciudadanos”, indicó.

Con el objetivo de incentivar su uso, el servicio contará con una tarifa promocional de S/ 1.50 durante las tres primeras semanas de operación, beneficiando directamente a los usuarios y promoviendo una alternativa de transporte formal y moderna.

Gasbel Web.
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Transporte

Presentan nueva flota de 15 buses a GNV que conectará a SJL y Pachacámac

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), participó de la presentación de una nueva flota de 15 buses ecoamigables destinados a renovar el parque automotor y fortalecer la conectividad urbana. Esta iniciativa tiene como objetivo facilitar la modernización del transporte público, brindando a los ciudadanos medios de desplazamiento más eficientes, seguros y sostenibles.

Durante el evento de presentación, se exhibieron las primeras 3 unidades de un total de 15 que integrarán el servicio. Entre sus principales características destaca el uso de tecnología de Gas Natural Vehicular (GNV), la cual reduce significativamente las emisiones contaminantes. Además, cada bus está equipado con videocámaras de seguridad conectadas en tiempo real al centro de monitoreo de la empresa de transporte Cinco Estrella S.A., garantizando una respuesta rápida ante cualquier incidencia.

Esta moderna flota recorrerá una ruta estratégica que integra los distritos de Ate, El Agustino, La Molina, San Juan de Lurigancho y Pachacámac. El trayecto contempla el paso por vías de alta demanda como las avenidas Wiesse, Puente Nuevo, el óvalo Santa Anita y la avenida La Molina, permitiendo el traslado diario de más de 2 mil pasajeros con mejores tiempos de viaje y estándares de calidad superiores.

Como parte de la ceremonia, se entregaron también títulos habilitantes a representantes del gremio de transporte. Esta herramienta técnica brinda estabilidad jurídica a los operadores, lo cual constituye un factor clave para viabilizar la inversión privada y garantizar la renovación progresiva de las unidades en beneficio de la formalidad del sector.

De esta forma, el MTC impulsa un transporte moderno, formal y sostenible, orientado a elevar la calidad del servicio al ciudadano y reducir el impacto ambiental en Lima y Callao.

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