Economía
Venta de vehículos nuevos mantienen comportamiento al alza en julio

Durante agosto del presente año, la comercialización de vehículos nuevos evidenció un desempeño favorable en todos los segmentos que integran el mercado automotor. Asimismo, las cifras acumuladas en lo que va del año reflejan avances significativos, consolidando una tendencia positiva en el sector.
“Las cifras muestran que el mercado automotor mantiene una expansión sostenida, lo que refleja la confianza de los consumidores y de las empresas en el actual entorno económico”, afirmó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
De acuerdo con los datos oficiales proporcionados por la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), la venta de vehículos livianos nuevos alcanzó las 16,185 unidades durante agosto de 2025, lo que representa un incremento del 26.7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Asimismo, en el acumulado de los primeros ocho meses del año, la comercialización de dichos vehículos totalizó 119,874 unidades, superando en un 20.6% el volumen registrado en el mismo periodo de 2024.
En cuanto al análisis por subsegmentos, destaca la dinámica positiva en la comercialización de vehículos SUV, cuyas ventas ascendieron a 60,874 unidades entre enero y agosto de 2025, lo que representa un crecimiento interanual del 26.8%. Por otro lado, las ventas de pick-ups y furgonetas alcanzaron las 25,093 unidades (+30.4%), mientras que las camionetas registraron 15,872 unidades (+14.1%). No obstante, el segmento de automóviles fue el único que evidenció una contracción en el periodo analizado, al reportar 18,035 unidades comercializadas, lo que equivale a una disminución de 0.8% respecto al mismo periodo del año anterior.
“El buen desempeño del mercado es el resultado de una interacción favorable entre factores macroeconómicos y estrategias sectoriales. La reducción de tasas de interés de los créditos vehiculares dado el menor riesgo crediticio- ha facilitado el acceso al financiamiento, incentivando la adquisición de vehículos tanto para uso personal como productivo, mientras que las concesionarias respondieron con campañas comerciales y mayor disponibilidad de inventario y ofertas”, explicó Morisaki tras señalar que “esta estrategia ha permitido impulsar la competencia y estimular la demanda en diversos segmentos del mercado. De manera conjunta, estos factores han configurado un escenario de expansión sostenida para el sector automotor en este 2025”, puntualizó.

El segmento de vehículos pesados ha mostrado un desempeño notable este 2025, reflejado en el incremento de las ventas de camiones y tractocamiones nuevos, que alcanzaron 1,740 unidades en agosto (+38.1%). En el acumulado enero-agosto, las unidades comercializadas totalizaron 12,907 (+28.9%). Este repunte responde, en gran medida, a la recuperación de la inversión privada en sectores estratégicos como minería, hidrocarburos, manufactura y construcción, donde el transporte pesado constituye un activo esencial para las operaciones productivas.
“El entorno financiero más favorable para las empresas, con mejores condiciones de crédito y un tipo de cambio más competitivo, ha incentivado la renovación y ampliación de flotas, consolidando así la tendencia de crecimiento en este rubro”, puntualizó el economista de la AAP.

El mercado de minibuses y ómnibus nuevos también ha mostrado una tendencia positiva en lo que va del año, con un desempeño sólido en agosto, mes en el que se comercializaron 289 unidades (+30.8%). En el acumulado de enero a agosto, las ventas ascendieron a 2,462 unidades, reflejando una expansión del 35.9% respecto al mismo periodo de 2024. Este repunte responde a la reactivación de sectores intensivos en transporte de pasajeros, como el turismo y los servicios vinculados (hoteles, restaurantes, entretenimiento), que han retomado su dinamismo tras años marcados por la pandemia, la conflictividad social y fenómenos climáticos. “La ausencia de estos shocks ha permitido una normalización operativa, mientras que el fortalecimiento del consumo interno y la inversión privada en el 2024 y lo que va del 2025 han contribuido a estimular la demanda de movilidad. En este contexto, las empresas del sector vienen optando por la renovación de flotas y la incorporación de nuevas unidades, en un entorno de mayor crecimiento y predictibilidad”, indicó Morisaki.

El segmento de vehículos menores continuó mostrando un desempeño destacado en agosto de 2025, al comercializarse 36,918 unidades (+16.2%). Asimismo, en los primeros ocho meses del año, las ventas alcanzaron 269,364 unidades, con una expansión del 19.9% respecto al mismo periodo de 2024. Este crecimiento ha sido liderado por las motocicletas, que concentraron 186,844 unidades (+18.3%), seguidas por las trimotos, con 82,520 unidades (+23.7%).
“El dinamismo de este mercado responde a la mejora en el consumo privado, la recuperación del empleo y una oferta más diversa. Además, la apreciación del sol frente al dólar ha permitido precios más competitivos, lo que ha favorecido la adquisición de vehículos, sobre todo en los segmentos de la población de ingresos medios y bajos”, comentó el especialista.

Las perspectivas para lo que resta de 2025 apuntan a que se mantenga el desempeño positivo en el corto plazo, aunque con señales de moderación hacia el último trimestre. Esta posible desaceleración estaría influida por factores internos y externos, además de una alta base de comparación, considerando que desde la segunda parte de 2024 el mercado automotor ya mostraba un mejor desempeño.
“A nivel interno, el proceso electoral genera incertidumbre debido a la fragmentación política y el alto número de candidaturas, lo que podría generar cautela entre los agentes económicos y aumentar la volatilidad en los mercados. En el plano externo, la desaceleración proyectada en economías clave como China y Estados Unidos, donde las tensiones comerciales continúan impactando los indicadores de actividad, también podría impactar el ritmo de crecimiento global. En ese contexto, estos elementos formarían un escenario menos dinámico para el sector automotor en los últimos meses del año, con tasas de expansión más moderadas en comparación con los periodos previos.”, concluyó Morisaki.
Economía
MTC impulsa acciones para la modernización optimización del Aeropuerto de Andahuaylas

Proyecto contempla ampliación de la pista de aterrizaje que permita recibir aviones de hasta 180 pasajeros
Con el objetivo de transformar la conectividad aérea y modernizar el transporte aéreo en la región Apurímac, el viceministro de Transportes, Juan del Carmen Haro Muñoz, sostuvo una reunión de trabajo con el gobernador regional de Apurímac, Percy Godoy Medina, a fin informar sobre el avance situacional de esta importante infraestructura.
En la reunión, que contó además con la participación de la directora de la Dirección General de Aviación Comercial (DGAC), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Paola Marín Ugarte, se dio a conocer sobre los componentes técnicos y financieros del proyecto, el cual demanda una inversión superior a los S/ 175 millones, acordándose que se impulsará el proceso de selección, para su pronta ejecución.
Cabe destacar, que el proyecto contempla la ampliación y optimización de la pista de aterrizaje, lo que permitirá que el aeropuerto tenga la capacidad de recibir aviones de gran envergadura de hasta 180 pasajeros. Con este impulso, se dinamizará significativamente el turismo y el comercio regional, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo para la región de Apurímac, y el sur del país.
De esta manera, el MTC reafirma su compromiso de descentralizar y promover proyectos de infraestructura aeroportuaria en más regiones del país, beneficiando en una mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

Economía
Demanda interna impulsó el crecimiento del PBI en 3,5% en el primer trimestre de 2026

El Jefe del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), Dr. Gaspar Morán Flores, dio a conocer que en el primer trimestre de 2026, el Producto Bruto Interno (PBI) registró un crecimiento de 3,5%, con relación al similar trimestre del año anterior.
Asimismo, precisó que este desempeño favorable se sustenta en el crecimiento de la demanda interna (7,0%), impulsada por el aumento de la inversión bruta fija (11,9%), el consumo final del gobierno (7,2%) y el consumo final privado (3,6%), en un contexto de mayores cotizaciones internacionales de los productos mineros y reducción del tipo de cambio. Además, agregó que el PBI en términos desestacionalizados, creció 1,0% respecto al trimestre inmediato anterior.
Consumo final privado se incrementó en 3,6%
En el trimestre analizado, el consumo final privado registró una variación positiva de 3,6%, en comparación con igual trimestre del año anterior, impulsado por el incremento del empleo en 1,3%, asociado al dinamismo del empleo urbano (1,8%); así como, al crecimiento de los ingresos del trabajo (9,7%), según los resultados de la Encuesta Permanente de Empleo Nacional (EPEN).
Consumo final del gobierno se incrementó en 7,2%
En el primer trimestre de 2026, el consumo final del gobierno creció en 7,2%, explicado por el incremento del gasto en personal y obligaciones sociales, y en bienes y servicios. Este resultado se sustenta por el comportamiento positivo de las actividades: administración pública y defensa (9,7%), salud pública (6,0%) y educación pública (3,0%).
En 11,9% subió la inversión bruta fija
En el trimestre de análisis, la inversión bruta fija registró un crecimiento de 11,9%, impulsada por el dinamismo de la inversión privada (15,9%), asociado a la ampliación y remodelación de viviendas, edificios no residenciales y obras de ingeniería civil; así como por el incremento de la inversión pública (0,3%). Por tipo de bien, este resultado se sustenta por el aumento de la inversión en construcción (13,3%) y las mayores adquisiciones de maquinaria y equipo (10,2%).
Exportaciones e importaciones de bienes presentaron comportamiento positivo
Durante el trimestre de análisis, las exportaciones de bienes y servicios aumentaron en 1,3%, en el primer trimestre de 2026, respecto al mismo período del año anterior, como resultado de las mayores ventas al exterior de productos tradicionales (1,8%), tales como agrícolas (54,6%) y mineros (2,6%); sin embargo, se redujeron los envíos de productos no tradicionales (-1,6%).
A su vez, las importaciones de bienes y servicios se incrementaron en 12,6%, debido a las mayores adquisiciones de bienes de consumo (17,7%), bienes de capital y materiales de construcción (15,6%), así como de materias primas y productos intermedios (9,9%).
PRODUCTO BRUTO INTERNO POR ACTIVIDAD ECONÓMICA EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2026
En el primer trimestre del presente año, el valor agregado bruto a precios constantes de 2007 de la actividad Agricultura, Ganadería, Caza y Silvicultura aumentó 1,5%, como resultado del comportamiento positivo de los subsectores agrícola (1,3%) y pecuario (1,8%).
Entre los meses de enero a marzo del presente año, el valor agregado bruto de la actividad Pesca y Acuicultura cayó -9,2%, respecto a similar periodo del año anterior, explicado por la reducción de la pesca marítima (-5,3%) y la pesca de origen continental (-29,7%).
La actividad extracción de Petróleo, Gas, Minerales y Servicios Conexos disminuyó en -0,9%, con relación al mismo período del año precedente, como resultado de una caída en la producción de extracción de petróleo crudo, gas natural y servicios conexos (-15,4%), en contraste, aumentó la extracción de minerales y servicios conexos (1,2%).
A precios constantes de 2007, el valor agregado bruto de la actividad Manufactura se incrementó en 1,8%, en el primer trimestre de este año, respecto al mismo periodo del año anterior, impulsado por el desempeño favorable de las siguientes industrias: madera y muebles (12,5%); metálicas básicas (11,5%), y papel, impresión y reproducción de grabaciones (2,8%), principalmente.
Durante el primer trimestre de 2026, el valor agregado bruto de la actividad Electricidad, Gas y Agua subió 3,0% respecto a similar periodo del año anterior, explicado por el aumento de la producción de los subsectores electricidad y gas (3,3%) y agua (1,3%).
El valor agregado bruto a precios constantes de 2007 de la actividad Construcción creció 13,3%, en el primer trimestre de 2026, respecto al mismo periodo del año anterior, impulsado por una mayor ejecución de obras del sector privado y público.
En el primer trimestre de 2026, el valor agregado bruto de la actividad Comercio aumentó en 4,9%, en comparación al primer trimestre del año 2025, por el desempeño positivo de los subsectores comercio al por mayor y menor (4,2%) y de servicios de mantenimiento y reparación de vehículos automotores (14,3%).
En los primeros tres meses de 2026, el valor agregado bruto de la actividad Transporte, Almacenamiento, Correo y Mensajería creció 2,9%, respecto al mismo período del año anterior, explicado por el desempeño positivo del subsector transporte (3,1%) y del subsector almacenamiento, correo y mensajería (0,9%).
En el primer trimestre de 2026, el valor agregado bruto a precios constantes de 2007 de la actividad Alojamiento y Restaurantes subió 5,9%, impulsado por el desempeño favorable de los subsectores alojamiento (2,7%) y restaurantes (6,2%).
En el trimestre de análisis, el valor agregado bruto de la actividad Telecomunicaciones y Otros Servicios de información se incrementó en 0,8%, respecto al mismo período del año anterior. Este resultado se explica principalmente por el desempeño positivo de los subsectores telecomunicaciones (0,8%) y otros servicios de información (0,4%).
El valor agregado bruto de la actividad Servicios Financieros, Seguros y Pensiones aumentó en 0,2% respecto al mismo periodo del año anterior, debido principalmente al incremento de las actividades de servicios financieros (0,1%), administradoras de fondos de pensiones (0,9%) y servicios de seguros (0,5%).
El valor agregado bruto a precios constantes de 2007 de la actividad Servicios Prestados a las Empresas, presentó un crecimiento interanual de 3,7%, reflejando una evolución favorable en la mayoría de sus actividades.
Durante el primer trimestre de 2026, el valor agregado bruto de la actividad Administración Pública y Defensa se incrementó en 4,0% respecto al mismo periodo del año anterior, explicado por el aumento en los siguientes servicios: patrullaje por sector; capacidad para operaciones de defensa nacional; casos resueltos en primera y segunda instancia con el código procesal penal; operaciones policiales para reducir los delitos y faltas; delitos y faltas con investigación policial; eventos públicos vigilados y controlados; entre los principales.
A precios constantes de 2007, el valor agregado bruto de la actividad Otros Servicios presentó una variación positiva de 3,8%, durante el primer trimestre de este año, con relación al mismo período del año anterior, por el desempeño favorable de todas las actividades que la conforman: servicios inmobiliarios; alquiler de vivienda; educación pública y privada; salud pública y privada; arte entretenimiento y esparcimiento; reparación de computadoras y enseres de uso personal y otras actividades de servicios personales.

Economía
Déficit fiscal anualizado se redujo a 1,9 % del PBI a abril de 2026

- A abril de 2026, el déficit fiscal anualizado se redujo en 0,3 puntos porcentuales del PBI respecto al cierre de 2025, reflejando el crecimiento de los ingresos fiscales, impulsados por el dinamismo de la actividad económica y los precios internacionales del cobre.
- El Gobierno continuará articulando medidas orientadas a ampliar la base tributaria y mejorar la eficiencia y calidad del gasto público, con el fin de seguir convergiendo hacia la meta de déficit fiscal de 1,8 % del PBI en 2026.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) informó que, a abril de 2026, el déficit fiscal anualizado, es decir, acumulado en los últimos 12 meses, se ubicó en 1,9 % del PBI, mostrando una reducción gradual respecto al cierre de 2025, cuando alcanzó 2,2 % del PBI. Este resultado refleja una mejora de 0,3 puntos porcentuales del producto en lo que va del año.
La evolución favorable del déficit responde, principalmente, al crecimiento de los ingresos fiscales, que pasaron de 19,0 % del PBI en 2025 a 19,2 % del PBI anualizado a abril de 2026, favorecidos por el mayor dinamismo de la actividad económica, los niveles aún favorables del precio del cobre y el registro de pagos extraordinarios. En tanto, los gastos no financieros se mantuvieron en un nivel similar al del cierre del año previo, al ubicarse en 19,9 % del PBI.
“Este resultado muestra una trayectoria fiscal favorable que debemos consolidar. Para ello, es clave seguir ampliando la base tributaria, mejorar la eficiencia del gasto público y mantener una conducción responsable de las finanzas públicas, de manera que podamos converger hacia la meta fiscal prevista para 2026”, señaló el ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña Namihas.
A abril de 2026, los ingresos fiscales crecieron 10,5 % real, impulsados por el desempeño de la actividad económica, los elevados precios del cobre y el registro de pagos extraordinarios. En ese contexto, la recaudación tributaria del Gobierno central aumentó 9,3 % real, destacando el crecimiento del Impuesto a la Renta de tercera categoría (25,5 % real) y del IGV interno (10,8 % real). Asimismo, el resultado acumulado a abril incorpora S/ 2,2 mil millones por transferencias de utilidades de entidades públicas generadas en 2025, monto superior al registrado en el mismo periodo del año previo, debido a diferencias en las fechas de registro de dichos recursos.
Por su parte, el gasto no financiero creció 8,6 % real, influenciado por mayores gastos corrientes, asociados a compromisos permanentes en gastos de personal, y algunos factores coyunturales; mientras que la inversión del gobierno general alcanzó un registro histórico de S/ 15 mil millones y creció 0,7 % real, impulsada por los gobiernos regionales y locales.
Si bien el resultado fiscal a abril muestra una evolución favorable, en un contexto de mayor dinamismo económico y precios internacionales del cobre aún elevados, este pudo haber sido más sólido de no haberse aprobado en años previos diversas medidas con efectos adversos sobre la base de ingresos fiscales del Estado y la rigidez del gasto público. En ese sentido, resulta clave seguir fortaleciendo los ingresos fiscales y promover una discusión técnica y responsable entre los distintos poderes del Estado, que permita atender las demandas sociales con medidas sostenibles y financieramente viables.
El MEF reafirmó que continuará impulsando una estrategia orientada a ampliar la base tributaria y mejorar la eficiencia y calidad del gasto público, con el fin de seguir convergiendo hacia la meta de déficit fiscal de 1,8 % del PBI en 2026. Mantener finanzas públicas sostenibles es fundamental para preservar la estabilidad macroeconómica, impulsar la inversión y proteger el bienestar de la población en el mediano y largo plazo.
El Gobierno continuará articulando medidas orientadas a ampliar la base tributaria y mejorar la eficiencia y calidad del gasto público, con el fin de seguir convergiendo hacia la meta de déficit fiscal de 1,8 % del PBI en 2026.

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