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Combustible

Ventas en estaciones llegó al 10% al inicio de la cuarentena y se proyecta recuperación de 75%, al 2020

“Los meses de marzo, abril y mayo han sido bien complicados para las estaciones de servicio. La cuarentena que empezó la quincena de marzo hasta el fines de marzo se cayeron las ventas y se comercializó solo el 10% de combustibles, en abril se vendió 15%, en Mayo hubo una recuperación mínima de la venta al 45%, en relación a lo que normalmente se vendía en febrero”, indicó el economista Walter Espinoza Villaverde, de Villaverde Consultores & Asociados.

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El especialista explicó, que una estación típica mediana, vendía antes de la cuarentena 1500 galones totales en combustibles líquidos. En GLP, en promedio 1000 galones y en GNV entre 7 mil a 8 mil metros cúbicos diarios.

En plena cuarentena el mes de abril las ventas llegaron solo al 15% en todos los combustibles, así tenemos que las estaciones pasaron a vender uno 220 a 250 galones diarios de combustibles líquidos, unos 100 a 150 galones de GLP diario y un promedio entre 1000 y 1500 m3 de GNV diario.

Estas ventas que se cayeron estrepitosamente, han generado problemas de caja a las estaciones de servicio, que tuvieron que tomar su capital de trabajo para cubrir los gastos fijos.

¿Perdieron valor las estaciones?

Según Walter Espinoza, las estaciones de servicio perdieron un valor mínimo, “quienes están complicados, incluso con la reactivación de actividades son, por ejemplo, los locales para oficina, allí no hay mercado. El trabajo remoto y los factores propios de la cuarentena los han sentenciado. Los locales donde funcionan los grandes restaurantes, que normalmente están bien ubicados, han entrado en un proceso de desvalorización  por la escasa demanda.

En el caso de las estaciones la desvalorización ha sido mínima, entre el 10% al 15%. En verdad todo el mercado se va desvalorizar, en un proceso recesivo en el que nos encontramos, sin embargo, las estaciones se van a recuperar rápidamente en 80% y en ese porcentaje, el negocio sigue siendo rentable” es un negocio muy noble por su recuperación, sustentó el economista.

Las deudas

Agregó que el problema viene por el lado de las deudas, algunas estaciones han tomado su capital de trabajo para cubrir Gastos fijos y algunas Estaciones no han podido acceder al Programa Reactiva Perú, “ya sea por calificación de riesgos o deudas coactivas con la Sunat” estas se verán obligadas a ser vendidas si no tienen otra opción, pero se venderán al 90 o 95% de su valor real”.

Cómo se recuperarán

Para el director de Villaverde Consultores & Asociados, recuperar las ventas en las estaciones de servicio pasa por darle prioridad número 1 al cliente. “Hay que cumplir los protocolos de seguridad, haciendo que el personal de las estaciones cumpla las disposiciones reglamentarias y no se relajen en los cuidados sanitarios. Recordemos que en algunas estaciones donde se tomaron las pruebas, el 30% del personal estuvo infectado con coronavirus.

Una opción para comunicarse con el cliente es utilizar la internet, los medios electrónicos. Hoy en día es más importante tener a nuestro cliente en Facebook, en un grupo de WhatsApp. En la misma estación realizar la limpieza de automóviles, ofrecer productos como mascarilla, alcohol o protector facial, a precio de fábrica. Es una manera de mantener fidelizado al cliente.

Solo el 75%

Según la proyección del economista, las estaciones recuperarán progresivamente sus ventas solo en 75% este año, eso fundamentalmente porque hay mercados y actividades que no activarán en el corto plazo, es el caso de las movilidades escolares, universitarios, profesores catedráticos, personal de bancos, AFPs, ministerios, establecimiento de entretenimiento, el toque de queda que limita las actividades nocturna, etc”.

Valorizar los markets

Finalmente, Walter Espinoza, recomendó darle valor a los markets ya que en general el estacionero no le ha dado la importancia adecuado a estos establecimientos.

 “Ahora estas tiendas son una gran oportunidad para las estaciones y una alternativa para los clientes, que no van a querer hacer cola en los supermercados donde hay probabilidad de contagio. Los markets le van a dar mayor valor a las estaciones, hoy incluso se está trabajando en ofrecer comida rápida a los taxistas. Hay que adaptar a los markets a las necesidades post cuarentena en el Perú” y pueden significar entre un 10% – 20% de los ingresos netos de las Estaciones.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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MINEM avanza en el fortalecimiento del marco normativo de la comercialización de biocombustibles

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El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) informó que continúa avanzando, a nivel multisectorial, en el fortalecimiento del marco normativo que regula la comercialización de biocombustibles en el país, como parte de su apuesta por promover una energía más limpia, fomentar la descarbonización y contribuir al proceso de transición energética.

En ese contexto, el viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama, sostuvo una reunión con representantes de la Embajada de Estados Unidos, en la que se abordaron las oportunidades para el desarrollo del mercado de biocombustibles y sus beneficios para el ambiente y el sector transporte.

Durante el encuentro, se destacó que el MINEM viene coordinando con distintas entidades del Estado la evaluación de una propuesta normativa orientada a establecer criterios de sostenibilidad, calidad y seguridad.

Es importante mencionar que, la cadena de los biocombustibles comprende diversas etapas, que van desde la producción agrícola hasta su procesamiento, obtención y posterior mezcla. En esa línea, el reglamento a cargo del MINEM se enfoca en la etapa final, correspondiente a su comercialización en el mercado.

De manera complementaria, y en articulación con sectores competentes como Ambiente, Desarrollo Agrario y Riego, Producción, Economía y Finanzas, Transportes y Comunicaciones se viene trabajando el reglamento vinculado a las etapas iniciales, con el fin de contar con un enfoque integral que impulse el desarrollo del mercado de biocombustibles.

El MINEM ratifica su voluntad para seguir impulsando esta iniciativa, a través del trabajo conjunto con los distintos sectores, con el objetivo de fortalecer el desarrollo agroindustrial y avanzar hacia una matriz energética más sostenible en el sector transporte.

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Premier: se están adoptando medidas de reestructuración de Petroperú

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El presidente del Consejo de Ministros, Luis Arroyo Sánchez, fue enfático en señalar que se están adoptando medidas de reestructuración en Petroperú priorizando la seguridad energética del país, pero sin comprometer la sostenibilidad de las finanzas públicas.

Explicó que la reestructuración integral de Petroperú permitirá corregir los desequilibrios acumulados, fortalecer su gobierno corporativo y asegurar que la empresa opere bajo criterios de sostenibilidad financiera y transparencia. “La intervención que se plantea busca garantizar el abastecimiento de combustibles, proteger a la población, especialmente en las zonas más alejadas, y, al mismo tiempo, establecer reglas claras para que Petroperú transite hacia un modelo viable, sin generar riesgos adicionales para la estabilidad económica del país. Reafirmamos que Petroperú no se privatizará”, afirmó.

De otro lado, informó que la meta del Gobierno a julio de 2026 es superar los 2400 millones de dólares en inversión minera ejecutada en el país. “Hemos asumido el compromiso de entregar al próximo Gobierno una hoja de ruta con 76 proyectos en Asociación Público Privada y proyectos en activos que podrían generar inversiones por más de 80 mil millones de dólares con impacto en 22 regiones del país”, aseguró.

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Osinergmin dispone que estaciones reporten inventarios diarios de combustibles como requisito para operar en el SCOP

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El Osinergmin aprobó nuevas medidas transitorias que obligan a los establecimientos de venta de combustibles a reportar diariamente sus inventarios de combustibles líquidos y GLP, con el objetivo de reforzar el seguimiento del abastecimiento a nivel nacional.

Medida temporal para fortalecer el control

La disposición fue establecida mediante la Resolución de Consejo Directivo N.° 60-2026-OS/CD y tendrá una vigencia de 180 días calendario. Este periodo incluye una fase inicial de 30 días enfocada en la difusión y fiscalización orientativa.

Registro obligatorio en plataforma virtual

Los grifos y estaciones de servicio deberán registrar diariamente sus inventarios en la Plataforma Virtual de Osinergmin (PVO), utilizando el Sistema de Control de Órdenes de Pedido (SCOP). La medida busca garantizar información actualizada sobre la disponibilidad de combustibles en el país.

Horarios establecidos y responsabilidad legal

El registro deberá realizarse con corte entre las 6:00 a.m. y las 9:00 a.m., y enviarse hasta las 12:00 p.m. del mismo día. La información consignada tendrá carácter de declaración jurada, lo que implica responsabilidad directa por parte de los operadores.

Condición para operar en el SCOP

El cumplimiento de esta obligación será requisito indispensable para operar en el SCOP. En caso de incumplimiento, se podría restringir la emisión de órdenes de compra. Además, se mantiene la exigencia de llevar registros físicos complementarios al sistema digital.

Impacto en la continuidad operativa

La implementación de estas medidas busca evitar desabastecimientos y mejorar la supervisión del mercado, por lo que se recomienda a los operadores adoptar las acciones necesarias para cumplir con lo dispuesto y garantizar la continuidad de sus operaciones.

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