El Gobierno ampliará a nivel nacional el subsidio focalizado de S/4 por galón de diésel destinado a los transportistas de carga y pasajeros, como parte de las medidas adoptadas para mitigar el impacto del incremento de los precios de los combustibles.

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, explicó que el beneficio estará dirigido al transporte público masivo, así como a los servicios de transporte de pasajeros y carga que utilizan diésel. La ayuda tendrá límites mensuales y será gestionada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

“Este subsidio focalizado es para transporte público masivo en toda la República del Perú, para transporte de pasajeros y transporte de carga que usan diésel, el equivalente a S/4 el galón con topes mensuales”, señaló Cuba durante una entrevista con RPP.

La implementación del programa está prevista para los próximos días. El mecanismo toma como referencia el subsidio de S/4 por galón aplicado entre mayo y julio de este año a transportistas formales de Lima Metropolitana y Callao, pero ahora será extendido a las demás regiones del país.

Pago será directo a los transportistas

El titular del MEF precisó que el subsidio no implicará una reducción inmediata del precio del diésel en los grifos. En su lugar, el MTC realizará el pago directamente a los beneficiarios mediante sus cuentas en el Banco de la Nación.

Según explicó, los transportistas de carga y pasajeros ya forman parte de un padrón que contiene información como el DNI, RUC y la placa de los vehículos. Esta base de datos permitirá identificar a los beneficiarios y reducir el riesgo de que personas ajenas al sector reciban el subsidio.

Cuba sostuvo que la decisión de focalizar el apoyo busca evitar un subsidio generalizado a los combustibles. En ese sentido, recordó el funcionamiento del antiguo Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), cuyo costo para el Estado fue elevado y que, según indicó, también alcanzó a sectores que no necesariamente necesitaban este tipo de asistencia.

Pendiente: situación de los mototaxistas

Uno de los aspectos que aún debe definir el Gobierno es la incorporación de los mototaxistas al programa, principalmente en las regiones de la selva, donde este servicio constituye uno de los principales medios de transporte.

La ampliación del subsidio busca aliviar el impacto del alza del diésel en los costos de operación del transporte y mantener el servicio para pasajeros y carga en las distintas regiones del país.

El sector Minería e Hidrocarburos registró una caída de 2,18% en junio de 2026 frente al mismo mes del año anterior. Este resultado estuvo determinado principalmente por el retroceso de 2,52% en el subsector minero, mientras que el subsector hidrocarburos presentó un ligero crecimiento de 0,19%.

En minería, la menor producción de zinc (-25,8%), cobre (-4,7%), plata (-9,0%), plomo (-12,5%) y oro (-1,1%) incidió negativamente en el resultado. En contraste, aumentó significativamente la producción de hierro, que avanzó 6 652,2%, además de molibdeno (5,4%) y estaño (12,9%).

Por otro lado, el subsector hidrocarburos mostró un desempeño positivo gracias al incremento de la producción de gas natural, que creció 10,8%, y de líquidos de gas natural, con un avance de 3,5%.

Petroperú reportó una nueva perforación en el Oleoducto Norperuano (ONP), en la provincia de Sechura, Piura, que provocó una fuga de crudo y afectó el terreno cercano. Se trata del sexto caso registrado entre junio y agosto.

Petroperú identificó una nueva conexión clandestina en el kilómetro 825+620 del Oleoducto Norperuano, en una zona desértica de la provincia de Sechura, región Piura. La intervención ilegal ocasionó la perforación de la tubería y el posterior derrame de crudo en el área circundante.

Este nuevo incidente se suma a otros cinco casos detectados desde junio en los kilómetros 805, 790, 806, 835 y 815 del ONP. En este último punto no se encontró evidencia de extracción de hidrocarburos, aunque la perforación de la tubería generó una emergencia que tuvo que ser atendida por la empresa.

Tras detectar la contingencia, Petroperú puso en marcha su protocolo de respuesta ante emergencias con el objetivo de detener la fuga, reparar el tramo afectado y desarrollar las labores de limpieza y remediación correspondientes.

Durante la intervención también fueron halladas diversas herramientas que, presuntamente, habrían sido utilizadas para efectuar la conexión ilegal, entre ellas un taladro y palanas. El lugar se encuentra alejado de centros poblados.

La empresa anunció que comunicará el incidente a los organismos fiscalizadores y formulará la denuncia correspondiente ante las autoridades para que se investigue el caso, se identifique a los responsables y se determinen las sanciones que correspondan.

Petroperú señaló que mantendrá las labores de vigilancia y respuesta destinadas a preservar la seguridad e integridad del Oleoducto Norperuano, considerado una infraestructura estratégica para el transporte de hidrocarburos en el país.

Frente a la repetición de este tipo de hechos, la empresa reiteró su pedido a las autoridades para reforzar las acciones de control, investigación y persecución de las conexiones clandestinas, con el propósito de identificar y sancionar a quienes atenten contra esta infraestructura.