Combustible
Gasolinas/Gasoholes Premium, Regular y de 84 octanos se incrementaron en promedio 2,21%, 2,36% y 2,89% respectivamente

Los Precios de Referencia de las Gasolinas/Gasoholes Premium, Regular y de 84 octanos se incrementaron en promedio 2,21%, 2,36% y 2,89% respectivamente. Asimismo, los Precios de Referencia del Diésel B5 se incrementaron en promedio 6,99% mientras que de los Residuales se incrementaron en promedio 2,77%. Por otro lado, el Precio de Referencia del Alcohol Carburante se incrementó 3,24% y del Biodiésel B100 se incrementó 0,23%.
Finalmente, el Precio de Referencia de Importación del GLP se incrementó 4,85% y el Precio de Referencia del GLP Callao – Marítimo se incrementó 5,36% en relación a sus precios de la semana anterior.
Causas de la variación de los precios de referencia
Las variaciones registradas en los precios de referencia de los combustibles son consecuencia del comportamiento de los precios de los productos combustibles del mercado estadounidense (gasolinas, diésel, residuales, propano y butano) durante el período comprendido entre el 10 y el 21 de junio de 2024. Los principales factores que incidieron en la variación de los precios son los siguientes:
- La disminución de las existencias de crudo, gasolinas y diésel; así como el aumento de las existencias de propano al 14 de junio del 2024
Los inventarios de petróleo de Estados Unidos se redujeron 2,5 millones de barriles, ubicándose en -4% por debajo de la media de los últimos 5 años en esta época del año, lo que representa 457,1 millones de barriles.
Por su parte, las existencias de gasolina cayeron en 2,3 millones de barriles, reportando un total de 231,2 millones de barriles; mientras los inventarios de destilados, que incluyen al diésel y al combustible para calefacción disminuyeron 1,7 millones de barriles, a un total de 121,6 millones de barriles. Finalmente, las existencias de propano aumentaron 1,64 millones de barriles, ubicándose en los 71,44 millones de barriles.
- El aumento estacional de la demanda de combustibles ante la creciente confianza de que los inventarios mundiales de petróleo caerán durante el verano boreal en el hemisferio norte.
Según los analistas del mercado, el aumento estacional de la demanda, como muestran los últimos datos de la EIA, y la temporada de huracanes podrían mantener la fortaleza de los precios del crudo hasta el verano boreal.
Las señales de una demanda más fuerte en Asia también repercutieron en los precios del petróleo y combustibles. Las refinerías de petróleo de la región están recuperando parte de su capacidad ociosa después de las tareas de mantenimiento.
En la India, las refinerías procesaron en mayo 2024 alrededor de un +1,3% más de crudo que el año anterior (por aumento de la proporción de suministros rusos importados).
- La situación de incertidumbre en el mercado, a raíz de la decisión de la Reserva Federal de Estados Unidos (FED) de no recortar los tipos de interés, por lo menos hasta diciembre 2024
La FED aplazó hasta diciembre 2024 aproximadamente, el recorte de los tipos de interés. Semanas antes, anunció que esperaría más datos de disminución de la inflación antes de considerar recortes en los tipos de interés y que incluso éstos podrían subir si los riesgos de la inflación se materializaran. Esto impacta directamente en el mercado del petróleo, debido a que los mayores importes de los préstamos paralizan los fondos que podrían impulsar el crecimiento económico y la demanda de petróleo en Estados Unidos.
Los inversionistas esperan que la inflación de Estados Unidos mantenga los tipos de interés altos durante más tiempo, perjudicando la demanda de la industria.
Por su parte, la confianza de los consumidores estadounidenses, en el presente mes, ha caído a su nivel más bajo en 7 meses, según datos publicados oficialmente el viernes 21 de junio.
Asimismo, el crecimiento de la demanda petrolera mundial se ralentizó hasta los 890 mil barriles por día interanuales en el primer trimestre, mientras que los datos sugieren que el crecimiento del consumo probablemente se haya desacelerado aún más en el segundo trimestre.
- El impacto de los acuerdos de los miembros de la OPEP, después de su reunión del 02 de junio 2024
El domingo 02 de junio, la OPEP acordó prorrogar la mayor parte de los recortes de producción de crudo en 2024, para luego eliminarlos gradualmente en 2025. Asimismo, amplió la primera ronda de recortes voluntarios de 2024 hasta finales de 2025 y acordó ampliar la más reciente ronda de recortes voluntarios hasta el tercer trimestre de 2024.
El ministro de Energía de Arabia Saudita, el príncipe Abdulaziz bin Salman, señaló:
“La OPEP pausará los recortes o los revertirá si la demanda no es lo suficientemente fuerte como para absorber los barriles.”
Desde el 2022, la OPEP ha realizado fuertes recortes de la producción. Los miembros de la OPEP han reducido su producción en 5,86 millones de barriles por día (bpd), alrededor del 5,7% de la demanda mundial. Los recortes incluyen 2 millones de bpd de parte de todos los miembros de la OPEP, una primera ronda voluntaria de 9 miembros, de 1,66 millones de bpd, y una segunda de 8 miembros, de 2,2 millones de bpd.
También acordó asignar a los Emiratos Árabes Unidos una cuota de producción más elevada, de 3,5 millones de bpd en 2025, frente a la actual de 2,9 millones.
- Las tensiones geopolíticas por los ataques a buques comerciales en el Mar Rojo y la ofensiva de Israel contra Hamás
A la fecha, la guerra de Israel contra Hamás ha ocasionado la pérdida de más de 36 mil vidas en la Franja de Gaza, en su mayoría mujeres y niños, con la posibilidad de extenderse a todo Oriente próximo.
Israel ha llevado a cabo sus primeras acciones en su ofensiva contra Ráfah, en el sur de la Franja de Gaza. Este suceso representa una amenaza para alcanzar el acuerdo de alto el fuego; y podría aumentar el riesgo de una guerra de mayor alcance, afectando el suministro de petróleo y combustibles. Israel se refirió a Ráfah como el último bastión importante de Hamás después de siete meses de guerra, y ha señalado que la invasión es necesaria para derrotar al grupo islamista.
Los hutíes de Yemen, alineados con Irán; continúan realizando ataques en el Mar Rojo, a buques vinculados comercialmente a Estados Unidos, Gran Bretaña e Israel desde noviembre de 2023.

Combustible
MEF habilita plataforma web para que mototaxistas accedan al beneficio de S/4 por galón de combustible

Los mototaxistas de Loreto, Ucayali y Madre de Dios ya cuentan con una plataforma digital habilitada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para registrar sus compras de gasolina o gasohol y acceder al beneficio económico establecido por el Gobierno.
El registro comenzará este sábado 19 de setiembre y permitirá a los conductores solicitar un beneficio de S/4 por cada galón de gasolina o gasohol adquirido, con un límite de hasta S/100 mensuales por beneficiario. La medida tendrá una vigencia de tres meses, contados desde el día siguiente de la publicación del Decreto de Urgencia N.° 011-2026.
Los interesados deberán realizar el trámite de manera virtual a través de la plataforma habilitada por el MEF.
El beneficio está dirigido a los conductores que brindan el servicio de transporte público de pasajeros mediante vehículos automotores menores de categoría L5 (mototaxis), siempre que cumplan con los requisitos establecidos en la normativa.
Entre las condiciones se encuentran:
- Contar con DNI vigente.
- Tener licencia de conducir vigente Clase B, Categoría II-C.
- Contar con un vehículo de categoría L5 registrado con su respectiva Placa Única Nacional de Rodaje.
- Tener SOAT vigente o, cuando corresponda, un CAT vigente emitido por una AFOCAT.
Asimismo, las compras de combustible deberán efectuarse en Loreto, Ucayali o Madre de Dios, específicamente en establecimientos que tengan inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.
Otro requisito es que cada adquisición esté respaldada por un comprobante electrónico de pago.
Registro será completamente virtual
El procedimiento no requiere la creación de un usuario ni contraseña. Para registrar cada compra, el conductor deberá proporcionar los datos de su licencia de conducir, la información correspondiente al vehículo y los datos consignados en el comprobante electrónico de pago.
Una vez ingresada la información, la compra quedará pendiente de validación. La plataforma permitirá consultar posteriormente el estado de cada registro y conocer el monto del beneficio acumulado.
El proceso de verificación involucrará a distintas entidades. La información consignada en los comprobantes será contrastada con los registros de la SUNAT, mientras que el MEF verificará que las adquisiciones cumplan con las condiciones establecidas en el Decreto de Urgencia y determinará el monto que corresponde a cada beneficiario.
Finalmente, una vez concluida la validación, el MEF enviará la relación de beneficiarios al Banco de la Nación.
Esta entidad será la encargada de efectuar el pago directamente al beneficiario identificado mediante su DNI o, cuando corresponda, a través de un representante debidamente autorizado.

Combustible
Moody’s mejora perspectiva crediticia de Petroperú y destaca avances en su fortalecimiento financiero

La agencia calificadora Moody’s Ratings modificó de negativa a positiva la perspectiva crediticia de Petroperú, en un contexto marcado por el fortalecimiento de la liquidez de la empresa y los avances en la obtención de financiamiento.
La decisión se produce luego del desembolso puente de US$475 millones y en medio de la estructuración de un financiamiento de mayor alcance, destinado a reforzar la estabilidad financiera y garantizar la continuidad de las operaciones de la petrolera estatal.
El cambio de perspectiva representa una señal favorable para Petroperú y refleja, según la información difundida por la empresa, los avances registrados en materia de disciplina financiera, gobierno corporativo y gestión de liquidez.
Nuevo directorio impulsa medidas de fortalecimiento
Petroperú atribuyó parte de estos avances al trabajo desarrollado por su nuevo directorio, que aceleró la aprobación de los documentos e instrumentos necesarios para concretar el desembolso de recursos provenientes de fuentes internacionales.
La compañía señaló que esta actuación permitió mostrar a los mercados una estructura de gobierno corporativo alineada con el proceso de reestructuración y con las medidas destinadas a mejorar su situación financiera.
En paralelo, ProInversión tuvo una participación importante en la estructuración del financiamiento, en el marco del Decreto de Urgencia N.° 003-2026. Esta normativa permitió establecer un esquema de financiamiento corporativo con participación de la banca privada internacional, sin requerir una garantía soberana.
La operación permitió obtener recursos destinados a sostener la continuidad operativa de las unidades funcionales de Petroperú y fue respaldada por la Junta General de Accionistas, integrada por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Energía y Minas (MINEM).
Recursos serán administrados mediante fideicomisos
Uno de los aspectos centrales del esquema financiero es que los recursos obtenidos no serán incorporados a la caja común de Petroperú. Según la empresa, serán administrados mediante fideicomisos especializados y cuentas separadas, bajo supervisión técnica de ProInversión.
El objetivo es garantizar que el financiamiento sea utilizado exclusivamente para las operaciones y necesidades de capital de trabajo, y no para atender obligaciones correspondientes a deuda antigua.
De acuerdo con Moody’s, el acceso a estos recursos podría contribuir a normalizar las relaciones de Petroperú con sus proveedores estratégicos y mejorar la disponibilidad de materia prima para la Refinería Talara. Esto, a su vez, favorecería el desempeño de las actividades de refinación y comercialización de combustibles.
El presidente del directorio de Petroperú sostuvo que el cambio de perspectiva de Moody’s constituye una señal de que las medidas adoptadas para mejorar la liquidez y sostenibilidad financiera de la compañía están comenzando a mostrar resultados.
“Seguiremos trabajando con absoluta disciplina y responsabilidad para fortalecer la posición financiera, asegurar la continuidad de nuestras operaciones y generar valor para el país”, afirmó.
Moody’s mantiene calificación Caa1
Pese a la mejora en la perspectiva, Moody’s mantuvo en Caa1 la calificación corporativa de Petroperú.
La agencia considera que la mejora de la liquidez, el respaldo de sus accionistas y la posibilidad de acceder a financiamiento de mayor plazo podrían contribuir a una evolución gradual de su perfil crediticio durante los próximos 12 a 18 meses.
Asimismo, Moody’s señaló que una mayor capacidad para financiar el capital de trabajo podría contribuir a mejorar el desempeño operativo de la empresa, con efectos sobre la generación de EBITDA positivo y flujo de caja libre.
Petroperú continuará implementando las medidas previstas en su plan de fortalecimiento financiero y operativo, denominado Turnaround, con el propósito de mejorar su situación financiera, sostener sus operaciones y contribuir a la seguridad energética del país.

Combustible
Mototaxistas de Loreto, Ucayali y Madre de Dios recibirán subsidio de S/4 por galón de combustible

El Gobierno estableció un subsidio temporal de S/4 por cada galón de gasolina o gasohol adquirido por conductores de mototaxis que brindan servicio de transporte público de pasajeros en Loreto, Ucayali y Madre de Dios.
La medida fue aprobada mediante el Decreto de Urgencia N.° 011-2026 y busca mitigar de manera parcial el impacto del incremento extraordinario de los precios de los combustibles. El beneficio tendrá una vigencia de tres meses, contados desde el día siguiente de la publicación de la norma en el diario oficial El Peruano.
Tope de S/100 mensuales
De acuerdo con la disposición, cada conductor podrá recibir un subsidio equivalente a S/4 por galón, con un límite máximo de S/100 al mes.
El Ejecutivo señala que la medida responde a la volatilidad de las cotizaciones internacionales de los combustibles, influenciada por conflictos internacionales y otros factores que han generado presiones sobre los precios en el mercado nacional.
En ese contexto, el Gobierno considera necesario aplicar un mecanismo focalizado, temporal y trazable que permita compensar parcialmente el aumento extraordinario de los costos del combustible.
¿Quiénes podrán acceder?
El beneficio estará dirigido a los conductores de vehículos automotores menores de categoría L5, correspondiente a las mototaxis, que presten el servicio de transporte público de personas en las tres regiones comprendidas por la norma.
Entre los requisitos figuran contar con:
- Vehículo de categoría L5 registrado con Placa Única Nacional de Rodaje.
- DNI vigente.
- Licencia de conducir vigente Clase B, Categoría II-C.
- SOAT o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) vigente.
- Las demás condiciones previstas en el Decreto de Urgencia.
Registro de las compras
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) será responsable de implementar un aplicativo destinado al registro y validación de los conductores beneficiarios, además de determinar el monto correspondiente a cada uno.
Los pagos serán realizados directamente a través del Banco de la Nación.
Para acceder al subsidio, los conductores deberán registrar sus compras de combustible mediante una plataforma o formulario web. Las adquisiciones deberán estar sustentadas con comprobantes de pago electrónicos y efectuarse en establecimientos autorizados por Osinergmin.
Buscan garantizar continuidad del servicio
Con esta medida, el Ejecutivo busca contribuir a la continuidad del servicio de mototaxis, considerado una alternativa importante de transporte para miles de ciudadanos de Loreto, Ucayali y Madre de Dios.
El decreto lleva las firmas de la presidenta de la República, Keiko Fujimori; del presidente del Consejo de Ministros, Luis Galarreta; del ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba; del ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey; y del ministro de Justicia y Derechos Humanos, Ernesto Álvarez.

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