Notas de Prensa
Seguridad, costos y financiamiento: los desafíos que ponen a prueba la transformación del transporte en Perú

· La seguridad, el impacto de los combustibles en los costos operativos y las barreras para financiar la renovación de flotas plantean nuevos desafíos para el transporte peruano.
· Transporte Sostenible 2026, un evento de Prensa Grupo, pondrá en agenda estas preocupaciones para acelerar la transición hacia una movilidad más segura, eficiente y limpia.
El transporte peruano enfrenta hoy un desafío que va mucho más allá de reducir emisiones. La seguridad de conductores y pasajeros, el impacto del precio de los combustibles sobre los costos de operación y la necesidad de financiar la renovación de una flota todavía dependiente de tecnologías convencionales están colocando a la transición energética en el centro de la agenda nacional.
Las cifras reflejan la dimensión del problema. Entre agosto de 2024 y mayo de 2026 se registraron 214 atentados vinculados a presuntos actos de extorsión contra el transporte público de Lima y Callao, hechos que dejaron 152 personas fallecidas y 131 heridas. El 69.3% de las víctimas fueron conductores.
A esta presión se suma el costo de la energía. En mayo de este año, el Gobierno aprobó un subsidio de hasta S/ 33.8 millones para enfrentar el incremento del precio de los combustibles y moderar su impacto sobre los costos de operación del transporte. La medida contempló un apoyo de S/ 4 por galón de diésel B5 y B20 para determinados operadores de transporte de pasajeros y de carga.
En este contexto, acelerar la transición hacia fuentes energéticas más eficientes puede ser también una discusión de competitividad y sostenibilidad financiera. Sin embargo, la renovación de flotas requiere mecanismos que permitan a los operadores afrontar la inversión inicial. El propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones contempla bonos de chatarreo de hasta US$ 25,000 para buses, destinados a facilitar su sustitución por unidades a GNV, eléctricas o híbridas.
¿Cómo articular seguridad, eficiencia energética, nuevas tecnologías y financiamiento para construir un transporte más competitivo y sostenible? Esta será una de las conversaciones que pondrá sobre la mesa Transporte Sostenible 2026, plataforma que reúne a representantes del sector público y privado, empresas, especialistas y otros actores vinculados a la transformación del transporte peruano.
Del 25 al 27 de noviembre en el Centro de Exposiciones Jockey, el encuentro abordará los principales desafíos y oportunidades para avanzar hacia una movilidad más eficiente, segura y sostenible, incluyendo nuevas tecnologías, infraestructura, energía, descarbonización y mecanismos de financiamiento para la renovación de flotas, entre otras aristas del sector transporte.
Transporte Sostenible, un evento desarrollado por Prensa Grupo en convenio con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), invita a todas las
autoridades, operadores, empresas, especialistas y a todos los actores vinculados al sector a ser parte de esta conversación y contribuir a construir las soluciones que necesita el transporte de Perú.
Notas de Prensa
IREN Centro incorpora tecnología innovadora para ampliar el tamizaje de cáncer de mama

- La iniciativa, desarrollada junto con Roche Farma y la Asociación Esperanza del Centro, busca reducir las barreras de acceso a la detección temprana y fortalecer la atención de las mujeres en la macrorregión centro.
En el marco de la conmemoración del Mes del Cáncer, y especialmente el cáncer de Mama, el Instituto Regional de Enfermedades Neoplásicas del Centro (IREN Centro), Roche Farma y la Asociación Esperanza del Centro anunciaron el lanzamiento de un programa piloto que incorpora tecnología portátil de sensores táctiles para identificar posibles anomalías en el tejido mamario, sin utilizar radiación, a través del dispositivo iBreastExam. La iniciativa busca acercar el tamizaje a mujeres con dificultades de acceso a servicios especializados, especialmente en zonas alejadas de los principales centros urbanos.
iBreastExam tiene como objetivo fortalecer la detección temprana del cáncer de mama en el primer nivel de atención al agilizar la identificación de anomalías y la derivación de pacientes hacia los métodos de diagnóstico estándar. Cabe precisar que esta herramienta es un complemento de tamizaje preliminar que no diagnostica la enfermedad ni sustituye a la mamografía, ecografía o biopsia. Al proyectar cerca de 1.500 tamizajes en los próximos meses, el programa estima acortar los tiempos de atención y superar las barreras geográficas, favoreciendo una respuesta oportuna frente a cualquier caso sospechoso
En el Perú, el cáncer de mama continúa siendo uno de los principales desafíos de salud pública. Cerca del 70 % de los casos se diagnostican en estadios avanzados y hasta seis mujeres fallecen cada día a causa de esta enfermedad. A ello se suman profundas desigualdades territoriales: en algunas regiones del país, las tasas de crecimiento de mortalidad por cáncer de mama llegan a ser hasta seis veces superiores al promedio nacional. Estas cifras reflejan la urgencia de fortalecer los servicios de detección y reducir las brechas que dificultan el acceso oportuno al diagnóstico y tratamiento.
“El lugar donde vive una mujer no debería determinar sus posibilidades de detectar oportunamente el cáncer de mama. Con esta alianza buscamos acercar una primera evaluación a comunidades donde el acceso a servicios especializados sigue siendo difícil. La tecnología iBreast nos ayudará a ampliar nuestro alcance, pero nuestro verdadero compromiso es orientar y facilitar el acceso al circuito de salud del hospital para que las mujeres que requieran estudios adicionales puedan continuar su atención hasta obtener un diagnóstico”, sostuvo el médico Pablo Rodríguez. Director del IREN Centro.
Bajo el liderazgo del IREN Centro, el programa reúne los esfuerzos de las instituciones participantes para fortalecer la detección temprana del cáncer de mama en la macrorregión centro. El instituto estará a cargo de organizar las campañas de tamizaje y garantizar la continuidad de la atención de las pacientes, mientras que Roche Farma proporcionará el equipamiento tecnológico y la capacitación necesaria para su implementación. Esta colaboración entre el sector público, privado y la sociedad civil permitirá aprovechar la experiencia y los recursos de cada institución para desarrollar el programa.
“La colaboración entre el sector público, privado y la sociedad civil es fundamental para cerrar las brechas que aún persisten en la atención del cáncer de mama. Necesitamos sumar esfuerzos para que la innovación no se concentre en centros urbanos, sino que llegue también a las regiones donde las necesidades son mayores. iBreastExam es un ejemplo de cómo el trabajo conjunto puede traducirse en soluciones concretas que amplíen las oportunidades de las mujeres de acceder a una atención oportuna”, señaló Renzo Wong, director de Acceso y Políticas de Salud de Roche Farma.
Por su parte, la Asociación Esperanza del Centro tendrá un papel fundamental en la orientación y navegación de las pacientes, contribuyendo a que las mujeres con hallazgos sospechosos puedan continuar su ruta de atención y acceder a los servicios especializados que necesiten. “Sensibilizar va más allá de iluminar monumentos de rosa durante un mes; sensibilizar es tomar decisiones y acciones concretas. Por eso, el verdadero valor de esta iniciativa es fortalecer el primer nivel de atención y acercar la detección temprana a más mujeres. No basta con detectar una sospecha de cáncer; debemos garantizar el acceso oportuno a un diagnóstico y a una ruta clara de tratamiento. Nuestro compromiso es asegurar que ninguna paciente enfrente este proceso sola”, afirmó Zarella Quiñonez, presidenta de la Asociación Esperanza del Centro.
Notas de Prensa
Halloween y canción criolla: así se moverá Lima durante la noche del 31 de octubre

● Este año, Miraflores concentraría la mayor cantidad de viajes, mientras que el retorno a casa tendría su mayor pico entre las 2:00 y las 4:00 de la madrugada.
Este año, el 31 de octubre vuelve a caer en el centro del fin de semana, y para quienes salgan a celebrar Halloween o el Día de la Canción Criolla, la planificación anticipada de los viajes será clave para poder desplazarse tranquilos por la ciudad en la noche más movida de todo el año, tomando en cuenta que este 2026 el regreso podría encontrar tanto movimiento como la ida.
Según cifras de Cabify, se estima que la demanda de movilidad aumentará 250% durante la noche del 31 de octubre y la madrugada del 1 de noviembre frente a un sábado habitual de octubre. La actividad se mantendría por encima de lo usual hasta las 6:00 de la mañana, con el mayor número de retornos entre las 2:00 y las 4:00 am.
La noche empezaría a tomar ritmo desde las 19:00 horas, aunque la mayor concentración de salidas llegaría entre las 21:00 y las 23:00. Quienes tengan una reserva o una hora de ingreso a algún evento deberán considerar que, en Miraflores cercano a la Calle Berlín y alrededores del Parque Kennedy, Barranco boulevard y alrededores de Plaza Butters, los recorridos podrían tomar 50% más de tiempo: un viaje de 20 minutos se extendería a unos 30 durante ese horario.
Santiago de Surco, Miraflores y Cercado de Lima encabezarían los destinos de la noche, con especial movimiento alrededor de Parque Kennedy, el Centro Histórico y Barranco. Pero el cambio más marcado se vería en Cercado de Lima: los viajes hacia esta zona crecerían 280% respecto de un sábado habitual. A ello se sumarían los desplazamientos hacia Lurín y el sur, como Chorrillospor los eventos de la noche, que llevarían la distancia promedio de los recorridos de 10 a 22 kilómetros.
Volver a casa también requerirá coordinación para quienes salgan en grupo. Los viajes con paradas representarían aprox el 15% del total, frente al 8% de otros sábados. Si el plan incluye dejar a varias personas en distintos puntos, esas paradas se sumarían a recorridos que, entre las 0:00 y las 5:00 de la madrugada, podrían durar 15 minutos más de lo habitual.
“Este 31 de octubre la movilidad estará marcada por una mayor demanda de viajes y un importante movimiento durante la madrugada. Por eso, recomendamos planificar los traslados con anticipación y elegir una alternativa de movilidad segura. En Cabify, los conductores pasan por rigurosos filtros de seguridad y los pasajeros cuentan con herramientas como el PIN de verificación y el botón de emergencia durante el viaje. Además, siempre es importante verificar que la placa del vehículo y la foto del conductor coincidan con los datos que aparecen en la app antes de abordar”, señala Piero Villa Fernández, Marketplace Manager de Cabify Perú.
Notas de Prensa
Arca Continental en Perú incorpora nuevas unidades Renault a su flota corporativa

· La compañía suma 11 camionetas Oroch y una SUV Duster, seleccionadas por sus dispositivos de seguridad y el desempeño demostrado en sus operaciones a nivel nacional.
Arca Continental en Perú incorporó 12 vehículos Renault para ampliar su flota corporativa. Las unidades, entregadas por el concesionario Wigo Motors, comprenden 11 camionetas Oroch y una SUV Duster destinada a operaciones logísticas.
Esta incorporación da continuidad al uso de vehículos Renault dentro de las operaciones de Arca Continental en Perú. Con estas nuevas unidades, la compañía suma 82 vehículos Renault incorporados desde el inicio de la relación comercial entre ambas empresas. Los vehículos son utilizados para los desplazamientos de sus equipos de ventas en Lima y provincias, cuya experiencia en desempeño, seguridad y confiabilidad fue considerada para la incorporación de las nuevas unidades.
La elección de los vehículos responde a las necesidades de movilidad de Arca Continental en Perú y a la experiencia obtenida previamente con estos modelos en sus operaciones a nivel nacional. Entre los aspectos considerados se encuentran sus dispositivos de seguridad, eficiencia y desempeño en las distintas zonas donde opera la empresa.
“Buscamos contar con vehículos que respondan adecuadamente a las necesidades de nuestras operaciones en distintas zonas del país. La experiencia que hemos tenido con estas unidades, así como sus características de seguridad y desempeño, fueron factores importantes para volver a elegirlas”, señaló Richard Fernández, Director Técnico y de Cadena de Suministro de Arca Continental en Perú.
Como parte de esta nueva entrega, Arca Continental en Perú incorpora además una Renault Duster, modelo que se suma por primera vez a las unidades Renault adquiridas recientemente por la empresa. La SUV estará destinada a atender requerimientos vinculados a sus operaciones logísticas.
“Para Wigo Motors, esta entrega representa la oportunidad de continuar fortaleciendo nuestra relación con Arca Continental en Perú y acompañar sus necesidades de movilidad con soluciones adecuadas a la evolución de sus operaciones”, señaló Luis André Flores, Jefe Corporativo de Wigo Motors/Renault.
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