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América Latina ante su mayor oportunidad de movilidad sostenible

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Por Mike Bowers, CEO de Inchcape Américas

Cuando el precio del petróleo escala a niveles históricos, algo cambia en el día a día de las personas: cambia la forma en que toman decisiones.

El aumento actual, impulsado por tensiones geopolíticas, está generando presiones inflacionarias en los países de la región y llevando a los consumidores a cuestionar su relación con la movilidad personal. Pero hay algo que los datos confirman: esto no se está traduciendo en una contracción del mercado automotriz. Lo que está cambiando no es el deseo de moverse, sino los criterios de cómo hacerlo.

Nuestro estudio «Motores del Cambio», desarrollado junto a Ipsos en 13 países de Latinoamérica y Asia-Pacífico para conocer la percepción de consumidores sobre la transición a la movilidad sostenible, arrojó que, en Latinoamérica, el 77% de las personas asocia el automóvil con sensaciones de seguridad y libertad personal, mientras que el 81% considera que amplía el acceso a oportunidades laborales.

En línea con estos hallazgos regionales, el estudio también evidencia tendencias claras en el mercado peruano. En Perú, la movilidad personal o el uso de vehículo propio se ha consolidado como el medio de transporte más utilizado tras la pandemia: el 55% de los peruanos declara usar principalmente su auto, reflejando un cambio en las prioridades de movilidad que también se observa en otros países de Latinoamérica.

En este contexto, se observa una reacción de interés hacia vehículos más eficientes -ya sean de nuevas energías o modelos de combustión cada vez más limpios-. Una respuesta natural del mercado ante la volatilidad energética, aunque no anticipa necesariamente el ritmo que tendrá la transición en los próximos años, que dependerá de condiciones estructurales: precio de entrada, infraestructura de carga e incentivos.

Asimismo, Perú destaca entre los países de la región por su percepción positiva hacia las nuevas tecnologías. Un 75% de los peruanos tiene una opinión favorable sobre los vehículos de nuevas energías (NEVs). No obstante, la intención efectiva de compra de un vehículo eléctrico o híbrido alcanza actualmente el 30%, lo que refleja una brecha importante entre interés y adopción, y plantea la necesidad de seguir impulsando el desarrollo de infraestructura, accesibilidad y conocimiento para acelerar este proceso.

Lo que la evidencia también muestra es que la transición hacia la movilidad sostenible solo tendrá éxito si se adapta al comportamiento real de los consumidores. Escuchar lo que la gente necesita, lo que valora y lo que está dispuesta a adoptar debe guiar no solo las decisiones de la industria, sino también las políticas y la infraestructura que respaldan este proceso.

La transición no depende de una única tecnología, sino de ofrecer soluciones reales. Los vehículos eléctricos son parte de la respuesta, así como también lo son los modelos de combustión cada vez más eficientes. La métrica relevante es la reducción efectiva de CO₂ por kilómetro. América Latina tiene una ventaja estructural para entender esto, ya que su parque automotriz aún está en construcción, lo que abre una oportunidad única para orientar ese crecimiento por uno cada vez más sostenible.

Y, en muchos sentidos, eso nos lleva de vuelta al punto de partida de esta conversación. El aumento de los precios del petróleo está llevando a los consumidores a replantearse cómo se desplazan, qué valoran y cómo debería ser la movilidad en el futuro.

En este contexto, la transición debe estar guiada por el consumidor. Entender sus necesidades y preferencias es clave para que esta transformación sea efectiva. Aquí, el rol de la industria —y de compañías como Inchcape— es habilitar el acceso a soluciones reales, ampliando la oferta y acompañando a las personas a lo largo de todo el proceso de adopción.

Mike Bowers es CEO de Inchcape Américas, distribuidor automotriz líder a nivel global y con presencia en 14 países de la región. «Motores del Cambio» es el primer estudio regional de gran escala sobre actitudes de consumidores latinoamericanos y asiáticos frente a la movilidad sostenible, desarrollado junto a Ipsos en 2025.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Minería

IIMP plantea al Gobierno fortalecer la institucionalidad para combatir la minería ilegal y acelerar la formalización

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Roberto Maldonado, vicepresidente de la institución, sostuvo que la próxima gestión deberá brindar seguridad jurídica para proteger una actividad clave para el crecimiento, el empleo y la recaudación fiscal.

Mientras la minería formal continúa consolidándose como el principal motor de las exportaciones peruanas, el crecimiento de la minería ilegal amenaza con debilitar la institucionalidad, afectar la seguridad y comprometer el desarrollo económico del país, advirtió el vicepresidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Roberto Maldonado.

Entre enero y mayo de este año, la minería aportó el 74% del valor de las exportaciones nacionales, generando más de US$ 33 mil millones en divisas. En otras palabras, siete de cada diez dólares que ingresaron al Perú por comercio exterior provinieron de esta actividad.

Maldonado señaló que estas cifras evidencian el papel estratégico de la minería formal en la economía nacional, no solo por su contribución al crecimiento económico, sino también por la generación de empleo, el desarrollo de proveedores y los recursos que financian obras y servicios públicos mediante el canon, las regalías y los impuestos.

«La minería formal continúa siendo uno de los principales motores de la economía peruana y una actividad indispensable para sostener el crecimiento, el empleo y la recaudación fiscal», sostuvo en su columna del Semáforo Minero.

Riesgo para el desarrollo

El directivo del IIMP señaló que este aporte contrasta con el avance sostenido de la minería ilegal, cuya expansión representa un desafío cada vez mayor para el Estado.

En ese contexto, cuestionó que el Registro Integral de Formalización Minera (Reinfo), creado como un mecanismo excepcional y temporal, haya terminado prolongándose durante varios años.

«Cada nueva prórroga debilita la institucionalidad, retrasa la verdadera formalización y genera incentivos para que muchos operadores permanezcan fuera del marco legal», afirmó.

Asimismo, indicó que el país requiere una política de formalización con reglas claras, plazos definidos y mecanismos efectivos para quienes realmente buscan incorporarse a la legalidad, diferenciándolos de las organizaciones criminales que utilizan estos instrumentos para continuar operando ilegalmente.

Estrategia integral

Maldonado recordó que organismos internacionales, como el Fondo Monetario Internacional (FMI), han advertido que la minería ilegal dejó de ser un problema localizado para convertirse en una amenaza estructural que se expande aprovechando el incremento del precio de los minerales.

En ese escenario, sostuvo que el Estado debe responder con una estrategia integral que combine acciones de fiscalización, inteligencia y fortalecimiento institucional.

«Es indispensable fortalecer la fiscalización, asegurar la trazabilidad del mineral, controlar las plantas de procesamiento y los canales de comercialización, perseguir las finanzas de estas organizaciones criminales y brindar seguridad jurídica a quienes invierten y cumplen la ley», enfatizó.

Finalmente, consideró que el próximo gobierno asumirá la responsabilidad de aprovechar el potencial del sector minero sin descuidar el combate contra la minería ilegal.

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MINEM impulsa inversiones por más de US$ 529 millones para fortalecer la generación y transmisión eléctrica durante la actual gestión

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o   Gestión del ministro Waldir Ayasta viabilizó nuevos proyectos de generación, así como la adjudicación de cuatro iniciativas de transmisión eléctrica que fortalecerán el SEIN

Entre marzo y julio de 2026, el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) impulsó el desarrollo del subsector Electricidad mediante la promoción de inversiones privadas en infraestructura energética, logrando concretar importantes avances en los ámbitos de generación y transmisión eléctrica, con compromisos de inversión superiores a US$ 529 millones.

Como parte de la promoción del desarrollo energético del país, el MINEM otorgó la concesión definitiva para desarrollar la actividad de generación de energía eléctrica con Recursos Energéticos Renovables al proyecto Central Solar Fotovoltaica Yuramayo, en la región Arequipa, que contará con una potencia instalada de 245 MW y una inversión privada estimada en US$ 169 millones.

Asimismo, durante la actual administración otorgó la autorización para desarrollar la actividad de generación de energía eléctrica a la Central Térmica Paita Industrial, ubicada en la provincia de Paita, región Piura.

Este proyecto incorporará una potencia instalada de 22 MW y demandará una inversión privada de aproximadamente US$ 21 millones, contribuyendo a fortalecer el suministro eléctrico en el norte del país.

En materia de transmisión, el 30 de junio de 2026, se adjudicó a la empresa Engie la concesión de cuatro proyectos que integran el Grupo 1 del Plan de Transmisión 2025-2034, los cuales fortalecerán la infraestructura del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) y beneficiarán a las regiones de Piura, Lambayeque, Junín y Ayacucho.

Los proyectos adjudicados son el «Enlace 500 kV Miguel Grau–Pariñas y Subestación Pariñas 500/220 kV, ampliaciones y subestaciones asociadas»; los «Enlaces 220 kV Felam–Tierras Nuevas–Salitral, ampliaciones y subestaciones asociadas»; la «Nueva Subestación Palián 220/60 kV y enlaces asociados»; y el «Enlace 220 kV Muyurina–Mollepata, ampliaciones y subestaciones asociadas», que en conjunto representan una inversión de US$ 339 millones.

Con estos resultados, la gestión del ministro Waldir Ayasta reafirma el compromiso del MINEM de promover inversiones que fortalezcan la seguridad energética, modernicen la infraestructura eléctrica nacional y contribuyan a garantizar un suministro confiable y eficiente para impulsar el desarrollo económico y social del país.

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Notas de Prensa

Participación de mujeres en minería: “Deberíamos llegar a dos dígitos porcentuales”, señala Karina Zevallos

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En una industria donde las mujeres representan el 8.1 % de la fuerza laboral, el IIMP presenta la primera Guía de Equidad del sector, disponible para descarga gratuita.

La minería peruana cuenta desde ahora con una hoja de ruta para promover una mayor participación de mujeres en la industria. Se trata de la Guía de Equidad para el Sector Minero, elaborada por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), que reúne las principales buenas prácticas implementadas por empresas del ecosistema minero. Este documento es una herramienta práctica para facilitar la implementación de políticas de equidad de género.

Durante una entrevista en Rumbo Minero TV, Karina Zevallos, presidenta del Foro Equidad de PERUMIN 37, explicó que el sector ya ha dedicado varios años a analizar las causas de las brechas de género y que hoy corresponde dar el siguiente paso. “Tenemos que pasar a la acción y por eso en PERUMIN 37 anunciamos esta iniciativa»

Precisó que la Guía fue concebida para que cualquier empresa, independientemente de su tamaño, pueda identificar acciones concretas que le permitan fortalecer sus políticas de equidad. «Este es un documento de trabajo, muy fácil de leer”, indicó.

La Guía fue desarrollada a partir de las mejores prácticas de las 24 empresas que obtuvieron la certificación del Sello PERUMIN a la Excelencia en Equidad de Género, iniciativa impulsada en el marco de PERUMIN 37.

El reto: alcanzar una participación femenina de dos dígitos

Durante la entrevista, Zevallos señaló que en aproximadamente una década, la presencia de mujeres en el sector representa menos del 10%, mientras que otros países de la región, como Chile, registran niveles cercanos al 20 %.

«Nosotros hemos pasado del 6% de participación de mujeres en el sector durante casi 11 años, y poco a poco ha ido subiendo, pero no llega a 10%. En uno de los últimos reportes del MINEM señala que a abril de 2026, las mujeres que trabajan en minería representan el 8.1%”, señaló.

Añadió que el desafío del sector es incorporar el cierre de brechas como parte de la estrategia empresarial. «Idealmente deberíamos llegar a un porcentaje de dos dígitos. Es cuestión de tener un plan. Debe ser parte de la estrategia de las empresas”, concluyó.

La Guía de Equidad para el Sector Minero está disponible para descarga gratuita en la página web del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú. Además de su versión en español, el documento cuenta con una edición en inglés, presentada durante el World Mining Congress, con el propósito de compartir la experiencia peruana.

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