Transporte
ATU: 500 combis y 120 cústers de Lima y Callao saldrán de ruta para mejorar el transporte de los corredores y el Metropolitano


La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) anuncia que desde este 8 de agosto entra en vigencia la disposición de reordenamiento del transporte público donde alrededor de 500 combis y 120 cústers saldrán de ruta para mejorar el transporte de los corredores y del Metropolitano.
Esta disposición es parte del Plan Regulador en la búsqueda de mejoras en el Sistema Integral de Transporte. Son 16 rutas de 12 empresas las que tendrán un nuevo recorrido con el fin de respetar la intangibilidad de las vías del Metropolitano y los corredores complementarios.
¿En qué consiste este cambio de vías?
En una entrevista para El Popular, Omar Revolledo, vocero de la ATU, menciona que no se está retirando el total de las rutas, solo se ha aplicado con las que se superponen con las rutas de los corredores y del Metropolitano: “Se está priorizando el retiro de combis de las avenidas principales, siguiendo la política nacional de transporte urbano”.
Unas de las principales avenidas de las que se han retirado parte del transporte público son:
- Av. Túpac Amaru: los que han salido de esta avenida tomarán como nueva vía Los Alisos, Carlos Izaguirre y la avenida Industrial.
- Av. La Marina: los que salen de ruta de esta avenida tendrán como opción la av. La Paz y la av. Manuel Cipriani.
- Av. Brasil: los que salen de ruta de esta avenida tendrán como opciones pasar por Dulanto para llegar por Sucre o por Tingo María.
- ¿Cuál es el impacto que tendrá esta medida?
- Como todo piloto, siempre se tendrá que medir el impacto tanto positivo como negativo. En cuanto a lo positivo, ayudará a reducir el tiempo de viaje de los pasajeros hasta 20 minutos. Para aquellos que emplean el corredor Morado, podrán reducir hasta 14 minutos en su recorrido con la implementación de 7.2 km de carriles en la vía principal de las avenidas Próceres de Independencia y Fernando Wiesse, en San Juan de Lurigancho.
- En cuanto a lo negativo, el vocero de ATU, Omar Revolledo, mencionó que habría personas afectadas: “Son un aproximado de 10 mil personas que podrían verse afectadas en la zona de Túpac Amaru, que es lugar de donde hemos sacado mayor cantidad de combis, pero cuando ha habido un paro de combis o colectiveros, los servicios complementarios del Metropolitano han cubierto la demanda sin ningún problema”, mencionó el vocero.
- En la misma línea, Revolledo señaló que, para lanzar esta disposición, se ha realizado un estudio previo donde habrá un periodo de medición para ver si las medidas cumplieron los objetivos y ver si algunas rutas tendrían que regresar: “Este piloto tiene el plazo de un mes desde que se inicia las nuevas rutas para saber cómo van, esto es parte del Plan Regulador que se sacará próximamente. ATU está trabajando seriamente para hacer un diseño y planificación de rutas a nivel de Lima y Callao para evitar la superposición entre ellas y ver mejoras en la calidad de servicio”, finalizó.
Fuente: El Popular
Transporte
La expedición de vehículos eléctricos Pole to Pole cruza la línea del Ecuador


Los aventureros Chris y Julie Ramsey, marido y mujer, han cruzado hoy la línea del ecuador en su primera expedición mundial en la que están conduciendo un vehículo eléctrico desde el Polo Norte Magnético de 1823 hasta el Polo Sur en la Antártida.
Con su Nissan Ariya preparado para la expedición, la pareja ha recorrido hasta ahora más de 20.000 km, atravesando los desafiantes hielos del Mar Ártico, derritiendo las rutas de hielo canadienses y explorando América del Norte y Central antes de alcanzar la línea del ecuador en Quito, Ecuador.
Pole to Pole se concibió como la prueba definitiva para un vehículo eléctrico, con la esperanza de acelerar la adopción de este tipo de vehículos como parte de la solución para hacer frente a la crisis climática, al tiempo que se pone de relieve la acción positiva de las personas, las comunidades y los proyectos en el proceso.
Julie reflexiona sobre sus aventuras en el hemisferio norte: “Ha sido una experiencia increíble hasta el momento. Nuestro Nissan Ariya de Expedición capta el interés de tanta gente en nuestro trayecto y hemos tenido el privilegio de ser acogidos y recibir la ayuda de las personas más amables e increíbles, que aceptan la positividad y la esperanza que representa Pole to Pole”.
Chris comparte sus ideas sobre el viaje que va a realizar a partir de la línea del ecuador: “Me propuse superar los límites de los vehículos eléctricos y mostrar al mundo la increíble capacidad que tienen. Nuestro Nissan Ariya de Expedición ha funcionado muy bien; no nos ha defraudado y ha despertado un gran interés entre la gente a medida que avanzamos. Me brinda la confianza de que podremos completar esta expedición a pesar de las desafiantes distancias, terrenos y temperaturas a las que nos enfrentaremos en el hemisferio sur. La Antártida será nuestra prueba más dura hasta el momento, pero tuvimos la experiencia en nuestro paso por el Ártico, de la cual aprendimos mucho y estoy trabajando en innovaciones que puedan ayudarnos a llegar al Polo Sur a fines de diciembre”.
La pareja se enfrentará ahora a los impresionantes pero difíciles paisajes y climas del hemisferio sur en su ruta hacia el Polo Sur, que pretenden alcanzar a finales de año.
Pueden ver las novedades sobre la aventura Pole to Pole en Instagram @PoletoPoleEV y seguirla en vivo a través de https://poletopoleev.com/expedition-live/

Transporte
MTC y embajada británica en el Perú firman acuerdo para impulsar el desarrollo del sistema ferroviario


La infraestructura ferroviaria juega un papel clave en el crecimiento económico de un país. Por ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió un memorándum de entendimiento con la Embajada del Reino Unido en el Perú para recibir asistencia, y, en este marco, elaborar el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al año 2050.
Este acuerdo tiene como objetivo que especialistas de ambos países compartan conocimientos, experiencias y tecnología para impulsar el desarrollo del sistema ferroviario peruano. Además, ambas partes conformarán mesas de trabajo.
“Este memorándum nos permitirá conocer buenas prácticas del primer mundo. El Perú necesita desarrollar una infraestructura ferroviaria para mejorar su productividad y hacerse más competitivo, y para que las personas se transporten de una manera más segura, eficiente y digna”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, sobre la relevancia del acuerdo.
El titular del MTC suscribió el documento con el embajador del Reino Unido en el Perú, Gavin Cook. En la actividad también participaron el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, y el enviado comercial del Primer Ministro Británico, Mark Menzies.
Asimismo, el titular del MTC destacó el trabajo realizado para ampliar la red de carreteras, sin embargo, planteó incluir nuevas perspectivas que consideren a esas vías como rutas del sistema ferroviario.
Al finalizar la firma del memorándum, el ministro Pérez Reyes sostuvo que “los trenes están de vuelta”.
Por su parte, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, destacó el rol del MTC en establecer la política, la regulación, la implementación, la autorización y la prestación del servicio del sistema ferroviario nacional, lo cual implica desarrollar una estrategia acorde a las necesidades y demandas.
En este sentido, el sector trabaja en el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al año 2050, el cual establecerá los lineamientos y la política sobre cómo debe implementarse el sistema ferroviario a nivel nacional.

Transporte
Sobrecalentamiento del Metropolitano: Bus expulsó humo y alertó a pasajeros [VIDEO]

Esta mañana usuarios del reportar un incidente en la estación Canaval Moreyra, ubicado en el distrito de San Isidro, en Lima.
A las 7:50 de la mañana un ómnibus del Metropolitanio que transportaba pasajeros en el sentido sur a norte sufrió un aparente sobrecalentamiento que generó que los pasajeros que estaban en la unidad sean evacuadas en la estación.
En el video de Tik Tok del usuario rocxyblue se observa que el bus del Metropolitano libera una espesa capa de humo, esto alertó a los usuarios del Metropolitano que en esos instantes se dirigían a su trabajo o centros de estudios.
No se reportaron daños personales. Dos unidades del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios atendieron la emergencia.
Como se recuerda los contratos con las diversas concesionarias del Metropolitano es hasta el 2035
Se espera comunicado oficial de la ATU y del Metropolitano
Condensado de Rotafono RPP
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