El ministro Raúl Pérez Reyes, junto al viceministro de Transportes, Ismael Sutta, se reunió con el embajador de Canadá para Perú y Bolivia, Louis Marcotte, para la promoción de los proyectos de infraestructura ferroviaria en el Perú.

Durante la reunión, el sector expuso la cartera de proyectos de inversion, entre los que destacan el Ferrocarril Lima-Ica, el Ferrocarril Lima-Barranca y el Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas, así como la mejora del transporte en Lima Metropolitana con el desarrollo de los proyectos de la Línea 3 y Línea 4 del Metro de Lima y Callao.

Con el objetivo de informar a la ciudadanía sobre las opciones de acceso y salida del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, presentó un conjunto de nueve rutas viales que han sido diseñadas para atender la futura demanda de vehículos particulares y taxis en este moderno terminal aéreo.

“El acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se realizará a través de la avenida Morales Duárez, mediante los puentes modulares que se terminaron de instalar el 23 de agosto, adelantándonos al cronograma previsto”, detalló el titular del MTC.

Durante la presentación, Pérez Reyes estuvo acompañado por el alcalde del Callao, Pedro Spadaro, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, y el director ejecutivo de Provías Nacional, Iván Aparicio. Juntos supervisaron los puentes modulares concluidos, ubicados en la intersección de las avenidas Morales Duárez y Nuevo Aeropuerto, en el Callao, así como las rampas de acceso y salida.

La construcción de los puentes modulares, de 81.9 metros de longitud cada uno, es una solución temporal impulsada por la actual gestión del MTC que inició en marzo de este año. La ejecución significó una inversión cercana a los 22 millones de soles.

Su instalación finalizó el 23 de agosto, asegurando así un acceso directo al nuevo aeropuerto, mientras se implementa el puente Santa Rosa. Esta obra se ha incorporado al proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa, que se ejecutará mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno con Francia.

Rutas de ingreso
Para aquellos que se dirijan al aeropuerto desde el sur por la av. Faucett, pueden cruzar Morales Duárez, ingresar a la av. Quilca, hacer un giro en U en la calle Saturno hacia el viaducto Quilca y luego doblar a la derecha en la Morales Duárez.

Si el trayecto comienza en la Costa Verde, La Marina, Venezuela, Colonial o Argentina, se recomienda ingresar a la av. Santa Rosa, luego tomar la av. Morales Duárez, girar en U antes de la av. Faucett y seguir hacia el aeropuerto. En caso vengan desde La Molina, Ate o San Juan de Lurigancho, pueden dirigirse por la Línea Amarilla y seguir por la av. Morales Duárez para llegar a su destino.

Los que vienen desde el norte por las avenidas Canta Callao, Boca Negra, Tomas Valle o Quilca, deberán girar a la izquierda en la av. Faucett y luego a la derecha en la av. Morales Duárez. Si el viaje comienza en la av. Gambetta, se debe girar a la izquierda en la av. Morales Duárez, hacer un giro en U antes de la av. Faucett, y seguir hasta el puente modular.

Rutas de salida
Al salir del nuevo aeropuerto, los conductores tienen a su disposición cuatro rutas de salida que comienzan en la avenida Morales Duárez. Para quienes se dirijan al oeste, deben continuar hasta la av. Gambetta. Si el destino es el sur o el Callao, se sugiere doblar a la izquierda en la av. Santa Rosa y continuar hacia la Costa Verde. Otra opción es realizar un giro en U en la av. Santa Rosa y luego girar a la derecha en la av. Faucett. Finalmente, aquellos que se dirigen hacia el este, deberán realizar un giro en U en la av. Santa Rosa para luego continuar hacia la Línea Amarilla.

Intervenciones viales
Para asegurar un tránsito fluido en estas rutas, el ministro Pérez Reyes detalló que se implementarán siete intervenciones viales en las avenidas Morales Duárez, Faucett y Quilca. “Todas estas intervenciones, destinadas exclusivamente a vehículos particulares, estarán listas para el inicio de operaciones del nuevo aeropuerto Jorge Chávez”, destacó.

Las intervenciones incluyen giros en U en el cruce de las avenidas Morales Duárez con Santa Rosa, Jorge Chávez y antes de llegar a Faucett, así como en la intersección de la av. Quilca y la calle Saturno. Además, se habilitará un tercer carril en Morales Duárez exclusivo para el acceso y salida del aeropuerto, se realizarán labores de recapeo y se instalarán semáforos en los cruces de las avenidas Morales Duárez con Santa Rosa, Nuevo Aeropuerto y Jorge Chávez.

Asimismo, se ha iniciado el proceso para la construcción de dos puentes a desnivel en la intersección de Morales Duárez y Faucett, lo que mejorará significativamente el flujo vehicular. Se prevé que estas obras estén concluidas para marzo de 2025.

El ministro también explicó que se están trabajando, a través de la ATU, rutas para el transporte público de pasajeros, para que puedan acceder al terminal aéreo. Además, se han iniciado las coordinaciones con el concesionario Lima Airport Partners (LAP) y la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, para la elaboración de la adenda que permita la construcción de una terminal de la Línea 4 dentro del aeropuerto.

Finalmente, desde el MTC se está elaborando un convenio con la Policía Nacional del Perú para reforzar la seguridad en todas las vías de acceso y salida del nuevo aeropuerto, lo que beneficiará directamente a los más de 30 millones de pasajeros que transitarán por el aeropuerto durante el primer año de operación.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones monitoreará la efectividad de estas rutas e intervenciones, y tomará las medidas adicionales necesarias para garantizar un acceso eficiente y seguro al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

En su segundo reporte trimestral del 2024, el Observatorio de Sostenibilidad Social en Infraestructura de Transportes y Comunicaciones (ObsSocial) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó la información brindada por las 26 primeras entidades adherentes, las cuales ejecutan u operan infraestructura en transportes y comunicaciones en el país, y se proyecta una inversión social de S/17 millones en beneficio de más de un millón de peruanos.

Dicha inversión se verá reflejada en el subsector portuario, donde se proyecta una inversión de S/12.3 millones que representa el 28.8 % del total, mientras que en aeropuertos la inversión será de S/2.7 millones, en carreteras S/ 1 millón y en comunicaciones S/ 0.8 millones.

El documento técnico elaborado por la Oficina de Diálogo y Gestión Social informa sobre los indicadores de sostenibilidad social, acciones sociales en el sector transporte e incluye los datos vinculados a las alertas tempranas de riesgos y casos gestionados, además de las mejores buenas prácticas y artículos de interés.

El mapa interactivo de la sostenibilidad social contiene, además, la información de los subsectores: aeropuertos, carreteras, comunicaciones y ferroviarios, que permite evidenciar gráficamente el total de las 152 actividades de las empresas adherentes, de las cuales se aprecia los ejes más relevantes de la inversión, que están vinculados a educación, salud y empleabilidad, entre otros.

El reporte trimestral cuenta con una sección especial del evento de reconocimiento por parte del MTC, respecto a las mejores buenas prácticas realizadas por las empresas adherentes al ObsSocial.

La información podrá ser visualizada en el enlace siguiente: Segundo reporte trimestral 2024

La data sistematizada de las empresas es difundida con la finalidad que las acciones de sostenibilidad sean replicadas, considerando el alto impacto positivo que tiene el MTC en las actividades económicas.

El Observatorio de Sostenibilidad Social permite realizar recomendaciones que fortalecen la gestión de la sostenibilidad social articulando con las organizaciones nacionales e internacionales, universidades públicas y/o privadas, medios de comunicación especializados y población.