El BioGNL comienza a consolidarse como una de las alternativas más sólidas y viables para descarbonizar el transporte pesado y de larga distancia en el Perú. Su fortaleza radica en una combinación poco frecuente en el sector energético: madurez tecnológica, competitividad económica y beneficios ambientales medibles, lo que lo posiciona como una opción concreta frente a los combustibles fósiles tradicionales.

Alex Contreras Paredes, gerente general de All Energy Perú, resume esta ventaja comparativa al señalar que el GNL renovable es hoy “la mejor solución técnica, económica y ambiental para un transporte carbono neutral”. Esta afirmación se sustenta en varios ejes clave.

Solución técnica: eficiencia sin ruptura del sistema

El BioGNL puede integrarse directamente en la infraestructura de GNL ya existente —estaciones de servicio, flotas vehiculares y corredores logísticos— evitando inversiones disruptivas o cambios radicales en la matriz energética. Además, su uso como aditivo del GNL de Camisea (Melchorita) permite elevar el número de metano, optimizando el desempeño del combustible para aplicaciones automotrices de alta exigencia, como el transporte pesado.

Solución ambiental: economía circular y reducción de emisiones

El mayor número de metano se traduce en una combustión más limpia, estable y eficiente, habilitando mezclas que pueden aproximarse al objetivo de cero emisiones netas, un factor cada vez más relevante para operadores logísticos y grandes cargadores.

Desde el punto de vista ambiental, el BioGNL destaca por su aporte directo a la economía circular. Al producirse a partir de residuos orgánicos, transforma un pasivo ambiental en un insumo energético limpio, reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero y mitigando impactos asociados a la gestión de residuos.

Este doble beneficio —energía limpia y valorización de residuos— refuerza su rol como herramienta efectiva para cumplir compromisos climáticos y responder a las crecientes exigencias regulatorias y de mercado en materia de sostenibilidad.

Solución económica: competitividad y desarrollo local

En el plano económico, el BioGNL ofrece ventajas estructurales: producción local, menor dependencia de combustibles importados y generación de nuevas cadenas de valor. Su desarrollo abre oportunidades de inversión, empleo e innovación tecnológica, especialmente en regiones vinculadas a la agroindustria y al tratamiento de residuos.

Asimismo, la posibilidad de una adaptación progresiva de infraestructuras existentes permite avanzar en la transición energética sin afectar la competitividad del transporte, un sector altamente sensible a los costos operativos.

Una oportunidad estratégica para el país

En conjunto, el BioGNL se perfila como una solución madura, escalable y alineada con los objetivos de sostenibilidad del Perú. Más que una respuesta ambiental, representa una oportunidad estratégica para modernizar el sector energético y construir un modelo de transporte más eficiente, competitivo y ambientalmente responsable, con impactos positivos tanto económicos como sociales.

Condensado: Surtidores Latam /All Energy – Perú

o Ministro Luis Bravo destacó la importancia del trabajo intersectorial para viabilizar nuevas inversiones en beneficio del país.

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) reitera su voluntad para impulsar nuevos proyectos de masificación de gas natural en más regiones del país, subrayó el ministro de energía y Minas, Luis Bravo, tras reunirse con representantes de la empresa Cálidda y funcionarios del sector.

Junto al viceministro de Hidrocarburos, Luis Enrique Jiménez, el ministro destacó la importancia de un trabajo articulado e intersectorial para buscar el consenso y viabilizar la adenda que permitirá que más localidades en el centro y sur peruano accedan a energía más económica y con menor impacto ambiental.

«Este es un proyecto esperado por 7 regiones del país, que quieren tener gas natural y mejorar su calidad de vida. Nosotros haremos nuestra parte y seguiremos trabajando, de manera articulada, para llegar a consensos y viabilizar estas inversiones», subrayó Bravo.

Como se recuerda, el Estado peruano se encuentra negociando con la empresa Cálidda una adenda que habilitará una importante inversión privada para construir redes e infraestructura de distribución de gas natural en las regiones Ayacucho, Apurímac, Cusco, Huancavelica, Puno, Junín y Ucayali, con miras a beneficiar a 300 mil hogares con energía a menor costo.

Esta adenda será una modificación al Contrato BOOT para la Distribución de Gas Natural por Red de Ductos en el departamento de Lima y la Provincia Constitucional del Callao, y en el proceso intervienen el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Osinergmin y ProInversión, además del MINEM.

Cabe señalar que esas entidades vienen evaluando, de manera conjunta, la propuesta presentada por Cálidda, conforme a lo establecido en el artículo 58 del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1362, que regula la Promoción de la Inversión Privada mediante Asociaciones Público Privadas y Proyectos en Activos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 195-2023-EF.

El gas natural extraído en el proyecto Camisea mantiene su papel central en la matriz energética peruana, ya que actualmente genera el 40% de la electricidad a nivel nacional, destacó el consorcio Pluspetrol, operador de los yacimientos 56, 57 y 88 del citado bloque, ubicado entre Cusco y Madre de Dios.

El estudio, denominado “Aportes Económicos de Camisea al Perú”, elaborado por Macroconsult, detalla que esta fuente energética contribuye a la reducción de emisiones y al impulso del desarrollo económico y social del país.

Camisea representa el 40% de la generación eléctrica nacional

De acuerdo con información difundida por Pluspetrol, Camisea produce el 96% del gas natural del Perú, lo que ha permitido a millones de familias y empresas acceder a una energía más limpia y asequible. El informe asegura que esta transición ha contribuido a una reducción del 15% en las emisiones de CO2 del país. Las cifras reportadas por la empresa muestran ahorros superiores a S/ 474 mil millones para usuarios residenciales, comerciales e industriales desde el inicio del proyecto.

La relevancia de Camisea se refleja también en el fortalecimiento de la seguridad energética peruana, dado que el suministro garantiza estabilidad para sectores productivos clave. Pluspetrol explica que parte del gas natural se destina directamente a la generación eléctrica, suministro que resulta estratégico para el crecimiento sostenible de la economía nacional.

Camisea impulsa la economía peruana con S/ 67 mil millones en aportes

En más de dos décadas de operaciones, Camisea ha transferido más de S/ 67 mil millones al Estado peruano en concepto de regalías e impuesto a la renta. El documento de Macroconsult indica que el impacto económico total, que incluye efectos directos, indirectos e inducidos, suma S/ 189 mil millones en el producto bruto interno (PBI) nacional, lo que representa el 2% anual del total.

La región de Cusco ha sido una de las principales beneficiarias de los ingresos provenientes del canon gasífero. Desde el inicio del proyecto, Cusco ha recibido transferencias superiores a S/ 33 mil millones, equivalentes a S/ 4,3 millones diarios en promedio. Estas sumas han permitido financiar obras como la Vía Expresa de Cusco, la protección contra inundaciones en el río Huatanay y la carretera Huancarani-Paucartambo, de acuerdo con la información de Pluspetrol.

Gas natural de Camisea cubre el 96% del consumo nacional

La provincia de La Convención concentra la mayor porción del canon gasífero, con más de S/ 14 mil millones recibidos, según reporta la empresa. El distrito de Echarati acumuló S/ 3 mil millones hasta 2016, mientras que Megantoni, creado en 2016, ya cuenta con más de S/ 1.900 millones. Las universidades locales, entre ellas la Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco (UNSAAC) y la Universidad Intercultural de Quillabamba, han obtenido más de S/ 500 millones cada una para fortalecer sus infraestructuras y la formación profesional universitaria.

Además, el Fondo de Desarrollo Socioeconómico de Camisea (FOCAM) ha transferido desde su creación más de S/ 39,5 mil millones a gobiernos regionales y locales de Ucayali, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Lima provincias. Pluspetrol señala que el distrito de Pisco, en el marco del FOCAM, ha recibido más de S/ 255 millones destinados a proyectos de infraestructura, salud, educación y desarrollo.