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Transporte

Congreso busca fortalecer la seguridad en el transporte público

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El Pleno del Congreso de la República aprobó con 108 votos a favor una moción que solicita al Poder Ejecutivo declarar en emergencia el transporte en Lima y Callao por un periodo de 120 días. La medida busca abordar de manera integral la crisis del transporte público en la capital peruana, con un enfoque en seguridad, modernización e infraestructura.

Entre las principales propuestas incluidas en la moción está el fortalecimiento de la seguridad en el transporte público. Esto incluye la creación de un equipo especial de la Policía Nacional del Perú para proteger a operadores y usuarios, así como la implementación de cámaras de vigilancia y botones de pánico para resguardar a los pasajeros.

Además, se plantea la modernización y expansión del transporte público a través de sistemas masivos de alta capacidad y el uso de tecnologías limpias, como el fortalecimiento de servicios como el Metropolitano y el Corredor Azul. Para ello, se establecerán incentivos fiscales, un fondo de chatarreo para la renovación del parque automotor y un marco normativo que impulse la electromovilidad.

En cuanto a infraestructura vial, la moción prioriza proyectos como la mejora de las vías de acceso a los puertos de Callao, Chancay y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esto incluye la construcción de puentes, intercambios viales y la modernización de la señalización en puntos críticos. Asimismo, se contempla la creación del Antepuerto del Callao para optimizar el transporte de carga y permitir la ejecución de obras mediante Asociaciones Público-Privadas.

¿Es suficiente el plazo de 120 días?

La declaratoria de emergencia plantea un reto significativo. Para Julio Campos, vicepresidente de la Alianza Nacional de Transportistas, los 120 días podrían ser insuficientes para lidiar con problemas estructurales como el caos vehicular y la informalidad en el transporte.

“Los colectivos y taxis informales existen no porque lo desean sino porque no hay reglas claras para que sean formales”, afirmó Campos en una entrevista con Gestión. Además, hizo un llamado al Gobierno para que elabore un plan regulador “completamente libre de corrupción” y preventivo, dado que las medidas sancionadoras actuales no resuelven las causas fundamentales del problema.

En ese contexto, el éxito de esta declaratoria dependerá en gran medida de la voluntad política y la eficacia con que se implementen las medidas propuestas. Mientras tanto, la ciudadanía espera que esta iniciativa marque el inicio de un cambio necesario en la problemática del transporte en Lima y Callao.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Transporte

ATU implementa 9 paraderos “Bus turístico” en Cercado de Lima y Miraflores

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Con el objetivo de brindar un servicio seguro a nuestros usuarios y un espacio adecuado para que puedan abordar los vehículos de transporte turístico autorizado, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), implementó nueve paraderos, debidamente señalizados, ubicados en los distritos del Cercado de Lima y Miraflores.

Estos paraderos cuentan con señalética horizontal con los casilleros de “Bus turístico” y señalética vertical con postes y placas, en ambos casos, además cumplen con la normativa vigente en cuanto a dimensiones, colores y visibilidad.

Estas son las ubicaciones en el Cercado de Lima

• Alameda Chabuca Granda. Acceso por el jirón Camaná. Tiene tres casilleros.
• Plaza San Martín. A la altura de la cuadra 9 del jirón de la Unión. Tiene tres casilleros.
• Parque de la Exposición. En la cuadra 8 de la av. 28 de Julio. Es de tres casilleros.
• Parque de la Muralla. Primera cuadra del jirón Amazonas. Tiene dos casilleros.
• Parque de la Reserva. Vía auxiliar de la vía expresa. Cuenta con un casillero.

En Miraflores, todos tienen un casillero y se ubica en:

• Bulevar San Ramón. Cuadra. 4 de la av. Diagonal.
• Huaca Pucllana. Cuadra siete de la calle General Borgoño.
• Bulevar de Artesanías. Cuadra 53 de la av. Petit Thouars.
• Parque Intihuatana. Malecón de la Reserva.

Además, los usuarios pueden verificar, en pocos minutos, si el vehículo se encuentra autorizado para brindar el servicio de transporte turístico, al ingresar la placa de la unidad en el link: https://sistemas.atu.gob.pe/ConsultaVehiculo.

También pueden comprobar si el conductor está habilitado para brindar el servicio si se ingresa a http://sistemas.atu.gob.pe/ConsultaCredencial y se digita el número de documento de identidad correspondiente.

A la fecha, se cuenta con una flota habilitada de 297 unidades y 281 conductores autorizados para brindar el servicio de transporte especial en la modalidad de turístico.

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Transporte

Contrato de conservación del corredor vial entre Lima y Pasco mejorarán las condiciones del transporte entre la sierra y la costa central

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de Provías Nacional, suscribe Contrato N° 001-2025-MTC/20.2 que dará inicio al servicio de gestión y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial EMP. PE-18 Dv. Río Seco – Sayán – Churín – Oyón y Emp. PE – 1NE (Huaura) – Dv. Andahuasi (PE – 18) / Acos – Huayllay (PE – 20A), intervención programada en las provincias de Huara, Río Seco, Oyón, Acos y Huayllay, en los departamentos de Lima y Pasco.

Los trabajos se ejecutarán por un periodo de 3 años en 252.14 kilómetros, a través de una empresa contratista – conservadora, y contará con una inversión de S/ 73,845,173.66. El servicio contempla la intervención en tres tramos. Un primer tramo inicia en el Ovalo Río Seco – Sayán – Oyón. (ruta PE-18), un segundo tramo va desde Huaura hasta Dv. Andahuasi (ruta PE-1NE) y el tercer tramo va desde Acos hasta Huayllay (ruta PE-20C).

En el marco de este servicio se realizarán actividades de mantenimiento rutinario e intervenciones de conservación periódica en algunos sectores de la vía, lo que permitirá mejorar las condiciones de la carretera y el flujo del tránsito vehicular.

Con las acciones programadas se busca beneficiar directamente a los pobladores de los distritos de Rio Seco, Sayán, Churín, Oyón, Huaura, Dv. Andahuasi, Acos, Tingo, Vichaycocha, Antajirca, Mina Chungar, además, mejorarán las condiciones del transporte terrestre y de carga que transitan entre la sierra y la costa central.

Permitirá dinamizar la economía en las poblaciones aledañas a la zona de influencia, pues hará más factible el desplazamiento de los productos locales.

Nuestro compromiso es seguir avanzando, con transparencia e integridad, en la ejecución de obras y proyectos de infraestructura en la Red Vial Nacional que contribuyan con la mejora las condiciones del transporte y con la integración del país.

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Transporte

Cinco rutas «AeroDirecto» trasladarán a usuarios hacia nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), dio a conocer las cinco rutas de transporte público que prestarán los servicios denominados «AeroDirecto», que trasladarán a los usuarios hacia el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH).

Estos servicios forman parte de un régimen excepcional autorizado por la ATU, bajo el cual los operadores de transporte público seleccionados contarán con el permiso para incorporar un trayecto que les permita ingresar al terminal del nuevo aeropuerto.

Este servicio se implementará para garantizar que los pasajeros (que porten mochila o equipaje de mano) que no cuenten con vehículo privado o no usen taxi puedan llegar, de manera fácil y segura, al nuevo terminal. También serán usados por los trabajadores del aeropuerto y las personas que necesiten ir para recibir a un familiar o realizar un trámite.

La flota de buses para estos servicios no puede exceder los 10 años de antigüedad, deben ser a GNV o eléctricos y tener una longitud superior a los 8 metros. Asimismo, tendrán cámaras internas, panel luminoso para el código de las rutas, anuncios en alta voz para las paradas y un sistema en tiempo real para el monitoreo de cada vehículo.

Además, dentro del nuevo terminal, la concesionaria LAP ha dispuesto de cuatro áreas para el desembarque de pasajeros en la vía de circulación interna y una zona de embarque, así como 20 espacios para el estacionamiento de los buses.

Durante el recorrido de las rutas de los servicios expresos se implementarán 57 paraderos de pasajeros, que estarán identificados y señalizados con la información necesaria para los usuarios. Adicional a ello, se contará con personal de campo de la ATU para orientar a las personas.

Los buses que entrarán hasta la zona de desembarque de pasajeros dentro del nuevo aeropuerto estarán debidamente identificados con los distintivos de los servicios de “AeroDirecto”. Las tarifas iniciales propuestas por los operadores van desde los S/ 1.2 hasta los S/ 5, según el tramo o recorrido.

Cabe indicar que estos servicios especiales se implementarán como una medida de corto y mediano plazo, puesto que la interconexión del aeropuerto con el sistema de transporte público masivo será a través de la estación Quilca de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao.

Estos son los recorridos de los cinco servicios expresos al nuevo aeropuerto:

AeroDirecto Norte
Sale del cruce de las avenidas Izaguirre y Universitaria, continúa por Tomás Valle hasta Morales Duárez, para ingresar al nuevo aeropuerto.

AeroDirecto Sur
Inicia su recorrido en el cruce de las avenidas Cuba y Brasil, continúa por las avenidas La Paz y Venezuela para luego tomar Morales Duárez con dirección al aeropuerto.

AeroDirecto Centro
Parte de las avenidas Alfonso Ugarte con Nicolás de Piérola, sigue por la av. Óscar R. Benavides (Colonial), luego las avenidas Faucett y Morales Duárez hasta el nuevo terminal.

AeroDirecto Quilca (Callao)
Inicia su recorrido en la avenida Quilca, continúa por Faucett y Morales Duárez hasta el aeropuerto.

AeroDirecto Ventanilla
Recorre toda la av. Néstor Gambeta, toma la av. Faucett y continúa por la av. Morales Duárez hasta el nuevo terminal.

Cabe recordar que, para garantizar el tránsito vehicular fluido y seguro hacia el nuevo aeropuerto, y la zona de influencia, el MTC, a través de la ATU, firmó un convenio interinstitucional con la Policía Nacional del Perú (PNP) que permitirá la asignación de un servicio policial extraordinario durante las 24 horas.

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